Сообщений в теме: 3315

[Chipper]

"Много наворотов" подразумеветься фирматик?
А окончательно здесь какая цена встанет?

на старой ешке был 102 двигло , оч надежный , да и по ходовке намного все проще - делал все сам . здесь по моему очень много изменений .
обещают привезти за 21 тонну

[ZZZZZZZZZZ]

на старой ешке был 102 двигло , оч надежный , да и по ходовке намного все проще - делал все сам . здесь по моему очень много изменений .
обещают привезти за 21 тонну

За эти же деньги можно же с японии привезти...нафиг америкоса с таким пробегом?

[Chipper]

где вы видели японца за такие деньги , живого и 2001 года ?

[Liroy]

где вы видели японца за такие деньги , живого и 2001 года ?

+1

Это не дорого за эту машину......
Если состояние хорошее бери не задумываясь, если чё даже перепродашь дороже

[SUBARU 628]

Народ кто ставил музыку на w210?
1.Где делали ?
2.Сколько по времени?
3.По деньгам?
Заранее спс за ответы.

p.s. Есть около 150 000тг. Надо в эту сумму уложиться.

я свою полностью меняю на новую у знакомых, могу телофончик дать

[ZZZZZZZZZZ]

где вы видели японца за такие деньги , живого и 2001 года ?

ну на 1-2 тыс дороже очень даже живой можно купить на яп.аукционе

[Madmax]

всем привет! прошу помочь! короче говоря место где крепится "матка" поворотника и круиз контроля прокручивается (люфтит) градусов на 20. сама рулевая колонка и руль люфта не имеют, то есть включая поворотник вместе с включением самого механизма поворотника поднимается/ опускается сама пласмаска на которой все крепится! Сорри за объяснене не знаю как правильно описать. Регулировка руля электрическая. где и что разобрать? честно говоря первый раз с таким сталкиваюсь.

[Fonar]

всем привет! прошу помочь! короче говоря место где крепится "матка" поворотника и круиз контроля прокручивается (люфтит) градусов на 20. сама рулевая колонка и руль люфта не имеют, то есть включая поворотник вместе с включением самого механизма поворотника поднимается/ опускается сама пласмаска на которой все крепится! Сорри за объяснене не знаю как правильно описать. Регулировка руля электрическая. где и что разобрать? честно говоря первый раз с таким сталкиваюсь.

скорей всего надо менять весь вертолет (то есть весь механизм поворотника), на Перфекте делают, работа вроде не очень дорого, но сам вертолет дорогой

[Madmax]

всем привет! прошу помочь! короче говоря место где крепится "матка" поворотника и круиз контроля прокручивается (люфтит) градусов на 20. сама рулевая колонка и руль люфта не имеют, то есть включая поворотник вместе с включением самого механизма поворотника поднимается/ опускается сама пласмаска на которой все крепится! Сорри за объяснене не знаю как правильно описать. Регулировка руля электрическая. где и что разобрать? честно говоря первый раз с таким сталкиваюсь.

скорей всего надо менять весь вертолет (то есть весь механизм поворотника), на Перфекте делают, работа вроде не очень дорого, но сам вертолет дорогой

да нет механизм поворотников работает исправно, я вот не пойму как сам механизм крепится! придется видимо разбирать панель!

[Clayton]

Всем привет!
Кто нибудь знает как снять рулевую колонку с аербегом. Надо добраться до вертолета, а то болтаться начал и не видно то ли сломался то ли открутился.
Спасибо

[Madmax]

Всем привет!
Кто нибудь знает как снять рулевую колонку с аербегом. Надо добраться до вертолета, а то болтаться начал и не видно то ли сломался то ли открутился.
Спасибо

а у тебя то что случилось? я так понял сначала нижную защиту снимаешь только надо очень осторожно так как обломать крепления очень легко ! я вот другого не пойму как этот вертолек крепится? У тебя с моторчиком регулировки?

[Clayton]

МадмаксУ

Как мне один мерсовод сказал надо рулевую ступицу снять, для этого с обратной стороны руля есть два отверстия с болтами - их надо открутить- они держат СРС-но там нужны какие то спецключи. Потом я так понял что снимается крышка рулевой ступицы, открутив крепежную гайку снимается сам руль.
А там рукой подать до "гитары"

Сообщение отредактировал Clayton: 06.08.2007, 10:15:43

[Clayton]

Кто нибудь снимал рулевую рейку на 210 -ом
поделитесь опытом?
А то надо отремонтировать. Нашел спеца (в астане с ними проблем). Но ему надо принести снятую с машины рейку - сам он не хочет возиться - даже за дополнительные деньги (...сервис по астанински...) При этом за замену сальников возьмет 30000 тенге.

[-=DDT=-]

ездил в "Интерсервис" показывать ходовку... насчитали 108 тыс. тенге... неужели на самом деле могут два верхних рычага стоить 56 тыс? или облапошить хотят?
а вообще как проверить, на самом ли деле нужно их менять?

[.R]

Думаю за оригинал - обычная цена..

[Madmax]

МадмаксУ

Как мне один мерсовод сказал надо рулевую ступицу снять, для этого с обратной стороны руля есть два отверстия с болтами - их надо открутить- они держат СРС-но там нужны какие то спецключи. Потом я так понял что снимается крышка рулевой ступицы, открутив крепежную гайку снимается сам руль.
А там рукой подать до "гитары"

Спасибо понял! все разобрал панель, но не было ключей там звездочки!

[Миша-Бенц]

Кто нибудь снимал рулевую рейку на 210 -ом
поделитесь опытом?
А то надо отремонтировать. Нашел спеца (в астане с ними проблем). Но ему надо принести снятую с машины рейку - сам он не хочет возиться - даже за дополнительные деньги (...сервис по астанински...) При этом за замену сальников возьмет 30000 тенге.

делал рейку. есть такой Максут на Керуене посоветовали. Ништяк сделал, гарантию дал. возле вокзала, ул. Гете. пиши тел. 87015139557

[Clayton]

Кто нибудь снимал рулевую рейку на 210 -ом
поделитесь опытом?

делал рейку. есть такой Максут на Керуене посоветовали. Ништяк сделал, гарантию дал. возле вокзала, ул. Гете. пиши тел. 87015139557

Спасибо
щас позвоню
Еще нашел на Циолковского 11 (Астана)
там тоже делают - мерсоводы рекомендовали
поговорил там с Мишей-рейководом
со снятием, промывкой, заменой сальников 30000
если принесешь снятую и чистую - поменяет сальники за 6000 (запчасти его)

Сообщение отредактировал Clayton: 10.08.2007, 12:55:41

[madnezz]

Всем привет.
У меня вопрос, надпись загорелась BAS, а потом чето-там ASR regulung? что делать?

[казахпын]

Салам Всем!
У меня вопрос: правда ли что мэрины в W210 кузове 1996-1997 гг. многие сырые и если покупать то с 1998г. и выше? И второй вопрос правда ли что мэрины в W210 кузове уступают мэринам в W124 кузове по прочности?