Сообщений в теме: 846

[PilotBMW]

что-почем?

[Sacr]

Незамерзайка в бачок омывателя, фирменная BMW не нужна никому?

Када брызгаешь на стекло небось разводы на лобовом оставляет в буквах B M W ?

[Aventin]

посмотрел рейку, сухая. За то прямой рычаг левый умер... видимо из за езды боком вокруг тойоты.... сказывается.

[PilotBMW]

сам диагностируешь?

[Aventin]

нет, помогают добрые люди... кривые менял 4000 км назад и видимо калдобины и дрифт зимний добили и прямые.

[Aventin]

поменял рычаги прямые, значительно снизилась вибрация на руле, пришлось правда геометрию снова сделать.

[PilotBMW]

А ты рейку хотел приговорить, походит еще

[Rockefeller]

С наступлением морозов сначала перестал работать мультируль, позже начала прогонять магнитола выключается при нагрузке на электрику(антибукс, тормоза, дальний, окна) итд. Позже стал через раз крутить стартер. Думал что коротит шлейф руля, поменял эффект нулевой. В интернете выкурил инфу что нужно заменить контактную группу замка зажигания. Буду проверять)

Сообщение отредактировал Rockefeller: 19.12.2012, 05:44:21

[Rassul07]

обороты на холодную не выше 1000, как правило 800-900 и то меньше минуты потом падают как будто прогрета, у всех так?

[PilotBMW]

С наступлением морозов сначала перестал работать мультируль, позже начала прогонять магнитола выключается при нагрузке на электрику(антибукс, тормоза, дальний, окна) итд. Позже стал через раз крутить стартер. Думал что коротит шлейф руля, поменял эффект нулевой. В интернете выкурил инфу что нужно заменить контактную группу замка зажигания. Буду проверять)

Для начала проверь АКБ и напряжение в борт сети, если есть монитор то проверяй радиоблок, да и БМВэшный сканер должен показать ошибки.

[Aventin]

обороты на холодную не выше 1000, как правило 800-900 и то меньше минуты потом падают как будто прогрета, у всех так?

Да.

[Rockefeller]

С наступлением морозов сначала перестал работать мультируль, позже начала прогонять магнитола выключается при нагрузке на электрику(антибукс, тормоза, дальний, окна) итд. Позже стал через раз крутить стартер. Думал что коротит шлейф руля, поменял эффект нулевой. В интернете выкурил инфу что нужно заменить контактную группу замка зажигания. Буду проверять)

Для начала проверь АКБ и напряжение в борт сети, если есть монитор то проверяй радиоблок, да и БМВэшный сканер должен показать ошибки.

все проверил) напруга в норме,монитора нет. Сейчас съезжу возьму кгзз и отпишусь.

[Rockefeller]

Заменил КГЗЗ ,мультируль заработал,мафон включился,машина заводится с пол пинка Правда чуть не офигел на морозе все это дело менять

[Sacr]

Чо такое КГЗЗ?

[Maker]

контрольная группа замка зажигания, очевидно

[Djoni_D]

У меня багажник на морозе замерз в открытом положении, уже неделю катаюсь с открытым багажником
Когда уже в Астане тепло будет))))

[PilotBMW]

в какой нибудь подземный паркинг какого нибудь маркета на пару часов заедь, погуляй.

[Rockefeller]

У меня багажник на морозе замерз в открытом положении, уже неделю катаюсь с открытым багажником
Когда уже в Астане тепло будет))))

возможно еще пружинка в замке лопнула, нужно снять и если лопнула то виток загнуть и зацепить заново))) делов на 15-20мин)))

[Aventin]

Такс со БМВоды)

Помогите выбрать передние аморты... что лучше? почем примерно? Что нашел каяба продают за 15 000 пару. Бильштайн за 30 000 пара. Мейле 22 000 пара. Кто что посоветует.

Также кто может определить жидкость в коробке мехе? Сколько ее надо? Где купить и почем? 525 рестайл 2001 года вин gn73431

Заранее благодарен за вашу помощь

[Aventin]

Нашел какое масло, MTF LT 2. Нужен 1.1 литр. Где его мона купить и почем?