Сообщений в теме: 30818

[BUCH]

ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 26.10.2009

КРК об АП

ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Сводная информация "Как беседовать с гаишником" любезно составлен "Axl" 09.04.2010

плакат:

Сообщение отредактировал asr: 26.02.2011, 21:04:50

[Hell Berrel]

http://kchityan.narod.ru/koapp.doc

куцый какойто.

а зачем весь? тут только глава 27, за транспорт
офтоп - меня не останавливали уже не знаю сколько времени - правила не нарушаю

[SAMARKAND]

Это значит что выше верхней точки фары не должно светить ничего больше Даже на миллиметр.

вот что мне удалось найти по этому вопросу..Требования к установке противотуманных фар
Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных автомобилей). Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15...-10о, горизонтальный - +45...-10о. Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.
Требования к противотуманным фарам
Противотуманные фары должны быть в обязательном порядке сертифицированы на соответствие Правилам №19 ЕЭК ООН "Единообразные предписания, касающиеся официально утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств". Фары, прошедшие проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН получают знак международного утверждения - несмываемую надпись на рассеивателе или защитном стекле фары (обычно закладывается в заводские пресс-формы и имеет рельефное изображение). Этот знак содержит информацию о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Например, если фара сертифицирована в России на ней будет стоять знак Е22 в круге. Категории фар обозначаются следующим образом:
С - ближний свет;
R - дальний свет;
Н - только с галогенной лампой;
PL - пластмассовый рассеиватель;
S - цельностеклянный оптический элемент (лампа-фара);
В - противотуманная фара.

[August 50]

Ехал по Сейфуллина, остановили, спросили как самочуствие, ответил что не пил, чувствую себя отлично, страховка и тех осмотр в норме.Аптечка и огнетушитель в багажнике. Даже не взяли в руки документы, очень вежливо извинились и пожелали счастливого пути и удачи в работе. Был приятно удивлен вежливостью.

[vipCLOWN]

Остановили сегодня.
Ехал по Ташкенской, со стороны Саяхата в сторону Фурманова, нужно было развернутся. Кто знает на этом перекрестке (Ташкенская - Фурманова), по знакам: крайняя левая полоса - налево, остальные 2 прямо. Ну вот, я еду в крайнем левом, через ЦЕНТР перекрестка, подезжаю прям к регулировщику (он впреди справа от машины), приостанавливаюсь, что бы безопасно повернуть, тут мазда ехавшая за мной почему решает, что я торможу, и слева пытается меня объехать. ЖП смотрит на меня, на мазду подбегает ко мне и говорит, что я повернул со второго ряда , подрезал мазду, и создал аварийную ситуацию! Значит ЖП, берет у меня документы, сказал "встань там", через пару минут подошел. И тут мы начали спорить! Я то знаю, что повернул с нужного ряда, по знакам, а он начинает говорить про камеры, что там все покажут. Я не против, говорю ему оформлять, но я не согласен, и буду оспаривать, и что камеры покажут что он не прав. ЖП пытался на меня повысить голос, за что сразу был успокоен фразой "не кричите, пожалуйста" и помахиванием телефоном в руке. Минут 5 он пытался доказать, что я повернул не правильно, на что получал ответ "оформляйте протокол, я напишу не согласен, будем спорить в суде". ЖП решил проверить все документы, оказалось, я без техосмотра, кааааак он обрадовался "Щас 2 протокола выпишу!". Получил от меня ответ "2 протокола не можете, выписывайте за техосмотр, или за нарушение правила проезда перекрестков. Осутствие техосмотра признаю, а насчет пререкрестка не согласен" ЖП: "КтОО тебе сказал что нельзя выписать 2 протокола? Я тут одном пьяному 5 (!) протоколов выписал". Через минуту ЖП отдал документы, и не выписал почему то не один протокол Странные они! Я же не против был. Нарушил, надо отвечать. Зачем тогда пытался доказать мне мое нарушение? Хотелось денег? PS: с каждым общением с ЖП, становлюсь все спокойнее, раньше выбегал к ним, а сейчас благодаря этой ветке, понимаю что они не такие "крутышки" которых из себя строят. Поэтому не поддаюсь на их провакации "2 протакола", "штрафстоянка", "лишение прав", "оооо, да тут штраф 35 0000" и т.п.

Сообщение отредактировал vipCLOWN: 15.05.2009, 09:04:44

[Dan]

Ехал домой вчера и на перекрёстке Жарокова-Джандосова, при повороте направо (в сторону микров), был остановлен.

Вас видела там вчера в этот момент.

Ну вот хоть бы помахали мне.....

Сорри за офф топ....

[Rider]

Через минуту ЖП отдал документы, и не выписал почему то не один протокол smile.gif Странные они! Я же не против был. Нарушил, надо отвечать. Зачем тогда пытался доказать мне мое нарушение? Хотелось денег?

У регулировщиков, как правило, нет ни протоколов ни права что-то выписывать. Выявлено путем наблюдения и собственного опыта.

[vipCLOWN]

У регулировщиков, как правило, нет ни протоколов ни права что-то выписывать. Выявлено путем наблюдения и собственного опыта.

Не всегда. У этого например были бланки протоколов, и временных прав. А вообще обычно где нибудь рядышком стоит ЖПошная машина "поодержки" .

[farhat]

а насчет "нельзя выписать два протокола" правда? кто может разъяснить.

[Кешман]

На тех выходных остановили меня на бишкекской трассе, сидят в машине с ноутом. Показывают мою скорость 64 км, а там якобы знак висит 50. При мне кучу народа отправили с штрафом. У них главное все протокола заполнены, они грят все водилам, пиши ехал с такой-то скоростью и т.д. и забирают права.

[TADIG]

На тех выходных остановили меня на бишкекской трассе, сидят в машине с ноутом. Показывают мою скорость 64 км, а там якобы знак висит 50. При мне кучу народа отправили с штрафом. У них главное все протокола заполнены, они грят все водилам, пиши ехал с такой-то скоростью и т.д. и забирают права.

А, сами-то как уехали? С правами или без? До конца-то расскажите.

[vipCLOWN]

а насчет "нельзя выписать два протокола" правда? кто может разъяснить.

Насчет этого не уверен, вроде слышал где то. Тоже интересен этот вопрос. Думаю все таки могут. Ждем ответа -BUCH-, или Акиры.

Сообщение отредактировал vipCLOWN: 15.05.2009, 10:34:16

[Себастьян Перейро]

Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.

А можно вот это для особо непонятливых (в частности для меня), разжевать. Честно нифига не понял. Какие то точки светового отверстия, это чо такое ваще???

сейчас с утра на новой площади гаец остановил жып с фарами на крыше на багажнике
упорно что то обсуждали

[Skiplo]

вчера по кульжинке - мент с радаром тормозил толи меня, толи машину рядом, толи обоих (превышали оба). я забил, машина тормознула.

[Alibei]

Наконец забрал права. У них какой то бардак в ГАИ. Один гаец мне сказал что у меня 3 штрафа и их надо оплатить. Про 2 из них я согласен, точно помню что превышал а про третий было подозрение что хотят впихнуть. Попросил дать мне распечатку и получил отказ: типа не работает принтер. Сказал хорошо и пришел через 2 недели. Комп показал мои 2 нарушения. В итоге мои права у меня. Вот как можно с ними разговаривать после этого?

[SAMARKAND]

Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.

А можно вот это для особо непонятливых (в частности для меня), разжевать. Честно нифига не понял. Какие то точки светового отверстия, это чо такое ваще???

сейчас с утра на новой площади гаец остановил жып с фарами на крыше на багажнике
упорно что то обсуждали

Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных автомобилей). Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15...-10о, горизонтальный - +45...-10о. Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.
Требования к противотуманным фарам
Противотуманные фары должны быть в обязательном порядке сертифицированы на соответствие Правилам №19 ЕЭК ООН "Единообразные предписания, касающиеся официально утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств". Фары, прошедшие проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН получают знак международного утверждения - несмываемую надпись на рассеивателе или защитном стекле фары (обычно закладывается в заводские пресс-формы и имеет рельефное изображение). Этот знак содержит информацию о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Например, если фара сертифицирована в России на ней будет стоять знак Е22 в круге. Категории фар обозначаются следующим образом:
С - ближний свет;
R - дальний свет;
Н - только с галогенной лампой;
PL - пластмассовый рассеиватель;
S - цельностеклянный оптический элемент (лампа-фара);
В - противотуманная фара.

[Dan]

Вот как можно с ними разговаривать после этого?

Да никак!! Игнорировать их нужно!
По крайней мере уважительного тона они не заслуживают!

ЗЫ извиняюсь за офф топ!

[Кешман]

На тех выходных остановили меня на бишкекской трассе, сидят в машине с ноутом. Показывают мою скорость 64 км, а там якобы знак висит 50. При мне кучу народа отправили с штрафом. У них главное все протокола заполнены, они грят все водилам, пиши ехал с такой-то скоростью и т.д. и забирают права.

А, сами-то как уехали? С правами или без? До конца-то расскажите.

Да я с ними спорил долго, по сути оставалась одна альтернатива, он пишет свое, я свое и встречаемся в суде. Но с другой стороны неохота была морокой заниматься и пришлось оставить капусты, немного.

[SkyDre@mer]

Еду сегодня утром по Фурманова вниз в правом ряду, собираюсь поворачивать на право на Ташкентскую, впереди меня машин нет. Левый ряд стоит на поворот. Не доезжая Ташкентской есть въезд во дворы, так вот с это въезда начинает жопой выпячиваться Maxima, водила отлично видит что я двигаюсь по главной и он должен меня пропустить, но не смотря на это продолжает движение. Я ему сигналю, начинаю прижиматься левее, он не останавливается и встает поперек дороги, провоцируя меня тем самым на экстренное торможение. С визгом тормозов я останавливаюсь за несколько сантиметров от него))) Ну само собой в его адрес начинают лететь не цензурные выражения ... Его это задело )) и он кричит что то вроде "Щас ты повернешь типа разберемся" и жестами показывает типа за углом ))) послав его еще раз на хрен объезжаю его и поворачиваю на ташкентскую, и тут из припаркованной машины мне под колеса буквально выпрыгивает гаец и взмахом жезла просит меня остановиться Тут до меня доходит что тот типок на Maxime имел виду когда говорил мне что за поворотом поговорим еще)) (походу либо кент, либо сам мент но в штатском) Я останавливаюсь у обочины и тут же подлетает эта максима и встает впереди, из нее выходит типок и идет к гаеру, я остаюсь сидеть в машине, прикрываю стекло так чтоб через него можно было подать только документы. Через какое то время пообщавшись с водилой Нисана гаец подходит ко мне и че то бормочет не понятное, я не расслышав прошу его повторить, он повторяет я опять не че не понял )))) прошу повторить еще раз внятно, тут он представляется уже громко и говорит:
Гаец: Создаем аварийную ситуацию...
Я: Ни чего подобного, я двигался по главной а вот он(водитель нисана) должен был меня пропустить.
Тут подбегает водила Нисана и орет мол зачем я его обозвал Бараном)) и т.п.
Я: А как я тебя должен был назвать в такой ситуации))) любой другой так же бы поступил на моем месте.
Тут они меня вдвоем начинают пугать мол все щас будем вас оформлять типа будете писать объяснительные и т.д. просят тех паспорт и права, отдаю и остаюсь сидеть в машине. Они уходят, че то стоят трут между собой, потом водила нисана срывается сказав гайцу что он не будет писать объяснительную и уезжает.
Гаец подходит ко мне с ухмылкой мол типа Чё! Связывается по рации с регулировщиком который стоял на перекрестке, и расспрашивает видел ли тот как дело было, регулировщик по ходу говорит что ниссан был не прав, и спрашивает за что меня остановили, он говорит мол типа ругается, бараном обозвал того с нисана)) (разговор велся на казахском поэтому все о чем они говорили не понял) Ну в общем возвращает мне все документы и говорит чтоб я больше не ругался Вот такие дела.

[-BUCH-]

а насчет "нельзя выписать два протокола" правда? кто может разъяснить.

Насчет этого не уверен, вроде слышал где то. Тоже интересен этот вопрос. Думаю все таки могут. Ждем ответа -BUCH-, или Акиры.

Статья 63. Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений

1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.
2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьей, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трехкратного максимального предела, установленного настоящим Кодексом для данного вида взыскания. Максимальный срок административного ареста в таких случаях не может превышать тридцати суток, а административного ареста, накладываемого за нарушение требований 50 режима чрезвычайного положения, сорока пяти суток.
3. В случае, если административные штрафы выражены в процентах от суммы неисполненного или исполненного ненадлежащим образом налогового обязательства, установленного законодательными актами, при наложении их за совершение нескольких административных правонарушений, штраф взыскивается за каждое административное правонарушение отдельно.

[Dan]

Ехал домой вчера и на перекрёстке Жарокова-Джандосова, при повороте направо (в сторону микров), был остановлен.
ЖП: (придумывая на ходу) Вчера был наезд на пешехода, со смертельным исходом, машина мерседес темного цвета!

А оказывается мусор не шутил. Действительно был сбит пешеход!
жать сюды!

Сообщение отредактировал Dan: 15.05.2009, 12:17:43