Сообщений в теме: 8412

[Miss Lucky and Crazy]

Налоговый Кодекс Республики Казахстан
Все изменения по налогу на ТС на 2010 г.

статья 369 Налогового кодекса

Сроком уплаты налога в бюджет для физических лиц является дата не позднее 31 декабря налогового периода.
Уплата налога производится по месту регистрации объектов обложения.

3. Если иное не установлено настоящей статьей, сроком уплаты налога в бюджет для физических лиц является дата не позднее 31 декабря налогового периода.
В случае осуществления регистрационных действий в соответствии с законодательством Республики Казахстан о дорожном движении в отношении транспортного средства, являющегося объектом налогообложения, сумма налога, подлежащая уплате за фактический период владения таким объектом лицом, передающим права собственности, должна быть внесена в бюджет до совершения указанных действий в порядке, установленном настоящим Кодексом.

Иначе говоря.., в обычной ситуации вы обязанны заплатить налог не позднее 31 декабря текущего года, НО если собрались на Регистрацию/Перерегистрацию авто, то налог придется заплатить ДО указанных действий (Это Налоговый Кодекс Вас обязывает)..


bigfan05 Возврат ошибочно уплаченной суммы налога инфа

Crussa 07.05.2011, 21:14 Возврат ошибочно уплаченной суммы налога (дополнение)инфа


Shturman Vasya 13.07.2011, 20:13 Нужно ли проходить ТО для новой/свежепригнаной/свежедоставленной/только-только купленной и т.д.

Расчет суммы налога

Сообщение отредактировал asr: 21.09.2016, 21:11:21

[asr]

Места прохождения обязательного технического осмотра автомобилей в Казахстане 2012

Скрытый текст

г. Алматы
ТОО «Интермотосервис» (г. Алматы, ул Байтурсынова, д 27А тел: 8(727) 233 10 36, 273 25 43) в субботу с 9-00 до 13-00
ТОО «Автобусный парк №4» (Филиал «А» г Алматы ул, Егизбаева К., д7 Филиал «Б»- г. Алматы ул, Шухова 2а)
ТОО «Арыстан-НЛА» (г. Алматы, ул Рыскулова, д 93 тел 8(727) 253 85 11). Режим работы с 9.00 - 18.00.
ТОО На Абдуллиных (бывшая Емелева), ниже Толе-би. тел 8(727) 2930352. Легковые 3500, жипы 5000, грузовые , типа газели 7000. Цены со слов девушки на телефоне.

Алматинская область
ЖК «Инкебаев» (г. Талдыкурган п. Еркiн ул. Лесна №2а 8(7282) 26 80 27, 26 82 67) с понедельника по пятницу с 9.00-18.00
ТОО «Ажар» (г. Есик ул. Алтын Адам д. 163, тел 8(7277) 54 27 01), с 9.00-18.00 без выходных.
АО "Национальный центр экспертизы и сертификации" (г. Талдыкорган ул. Желтоксан , 269 возле кинотеатра "Балхаш")

г. Астана
ТОО СТК «Камкор» (г. Астана ул Тлендиева 13 тел 8(7172) 56 09 11)
ИП «Тусупбеков М.Т.»(г. Астана ул. Литейная 38), режим работы с 9.00-18.00 без выходных.
ЦТО «Баракат» (г. Астана, Карагандинская трасса, 3 Телефон: 8(7172) 23 29 96, факс: 23 35 61, сотовый: +7(707) 755 3505 E-mail: barakat.auto@gmail.com)

Актюбинская област
ТОО «МАНАР» (г. Актобе ул Смагулова д7 тел 8 (7132) 22 13 13 , 21 90 70, сот 8 707 881 69 05) с понедельника по пятницу с 9.00 - 18.00.

Карагандинская область
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Караганда район имени, Казыбек би ул Анжерска , 222 Телефон (7212) 44 17 05)
ТОО «ЦТО ТЮФ Караганада» (г. Караганда, переулок Стартовый, строение 62)
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Жезказган ул. О. Асылбекова 99, Тел 8 (7102) 72 22 25)
ТОО «Экзи-Авто» (г. Темиртау ул. Темиртауская 2/2), центр работают с 9.00 до 20.00 без перерывов и выходных.
ТОО «Понти» (г. Темиртау ул. Карагандинское шоссе 109А, 8 (7213) 98 69 00, 98 17 66) принимает со вторника по воскресенье с 8.00 до 18.00.

Атырауская область
ТОО «Атырау Лада» (г. Атырау ул. Гагарина 105а, тел 8 (7122) 21 38 35, 21 38 75).

Восточно-Казахстанская область
ИП «Ахмеджанова Н.И» по адресу ВКО г. Семей ул Сеченова-9, который работает с 09.00-18.00, без выходных.

Жамбылская область
ИП «Абдрахманов (Жамбыльская область рн сарысу г. Жанатас 8(72634) 6 39 44)
ИП «Калысбаев Е» (Жамбыльская область рн Мерке, ул. Сармолдаева, тел 8(775) 323 77 77)
ИП «Кичев В» (г. ШУ ул. Путепровод, сот 8 701 816 44 41), все работают с понедельника по пятницу с 9.00-18.00.

Западно-Казахстанская область
АО «Национальный центр эспертизы и сертификаций» (г. Уральск ул. Гагарина, 23, 8(7112) 23 97 45. 23 97 13), центр работает с понедельника по пятницу с 8.00- 17.00.

Костанайская область
ТОО «Астанаметросертика» (г. Костанай ул. Перонная 16А)
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаци» (г. Костанай, ул. Карбышева, р-н автовокзала, тел: 8(7142)54 74 73, 54 74 56).

Кызылординская область
АО «Национальый центр экспертизы и сертификаций» (г. Кызылорда, ул. Желтоксан 160)
ИП «Сауытбаев»(г. Байконур пр Абая 36»б»).

Мангистауская область
ТОО «Caspian Standart» (г. Актау мик-н 22 район Автобазы №1).

Павлодарская область
АО «Национальный центр экспертизы и сертификаций» (г. Павлодар ул. Торговая 4, тел 8(7182) 605001, 8(7182) 605002), с пн.-пт 9.00-18.00, перерыв с 13.00- 14.00.
ТОО» WestDale Pav» (г. Павлодар ул. Чкалова 112, ул. Гоголя 2/2, 8 (7182) 50 70 10), с пн.-пт 9.00-18.00, перерыв с 13.00- 14.00.

Северо-Казахстанская область
ИП «Жукенова Г.М» (Северо-Казахстанская обл г. Петропавловск, ул. Свободная 8, тел 8 (7152) 49 42 15)
Филиал АО «НацЭкс» (г. Петропавловск, ул. Первомайская 9).

Южно-Казахстанская область
ТОО «Алатау- Техсервис», центр расположен в г. Шымкент, мкр. Кайтпас-2, малая обьездная б/н, тел 8 (7252) 33 20 46.
ТОО «Шапагат-Нуры» по адресу г. Жетисай ул. Кожанов, тел 8 702 111 55 55.

с 1 января 2012 года обязательный технический осмотр будет осуществляться частными центрами технического осмотра, оснащенными специальными стендами и приборами определяющими параметры эффективности тормозной системы, рулевого управления, световых приборов и выхлопа.

Владелец транспортного средства представляет на обязательный технический осмотр автомобиль и следующие документы:

Скрытый текст

1) Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства;
2) Документы, подтверждающие уплату физическими лицами налога на транспортные средства за текущий календарный год в порядке, установленном Налоговым кодексом Республики Казахстан, или подтверждающие право на освобождение от его уплаты;
3) Договор об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

Обязательный техосмотр можно пройти в любом центре технического осмотра независимо от места регистрации транспортного средства.

Основные параметры, которые проверяются при осмотре:

Скрытый текст

1) Тормозное управление;
2) Рулевое управление;
3) Обзорность стекол;
4) Внешние световые приборы;
5) Колеса, шины, подвеска;
6) Содержание вредных веществ;
7) Состояние и функционирование креплений узлов и агрегатов шасси;
8) Состояние и функционирование прочего оборудования (ремни безопасности, спидометр, аптечка, огнетушитель и т.п.)

Обязательный технический осмотр автомобилей проводится в центрах технического осмотра со следующей периодичностью:

Скрытый текст

1) каждые 12 месяцев - возраст которых более 7 лет, включая год выпуска;
2) каждые 24 месяца - возраст которых от 3 до 7 лет, включая год выпуска;
3) каждые 36 месяцев - возраст которых до 3 лет, включая год выпуска.

Автобусы, микроавтобусы и такси, а также грузовые автомобили оборудованные для перевозки людей, проходят обязательный технический осмотр каждые шесть месяцев, независимо от форм собственности и года выпуска.

Техосмотр необходимо проходить до момента истечения срока талона предыдущего техосмотра.

Справка с налоговой или квитанция о оплате?

Информация от Другой Кореец:

СТ РК ГОСТ Р 51709-2004

Автотранспортные средства

Требования к техническому состоянию по условиям

безопасности движения

Методы проверки

MODERATORIAL asr

Сообщайте о изменениях
Правка 15.01.2012

Сообщение отредактировал asr: 17.08.2012, 11:30:15

[trexala]

задние тормоза на исправной машине -не должны блокироваться. Иначе на дороге уйдете в занос. Перед-да должен блокироваться.Зад - нет. тормоза задние просто должны показать определенное замедление -для каждой марки авто -свое. При большей загрузке - усилие становится больше. заведует всем этим- регулятор тормозных усилий- в простонародье -колдун. Если исключить из системы колдуна- то тормоза задние будут блокироваться. А на ручнике - колеса должны наоборот колом вставать, никаких прокруток не должно быть. Это касается легковых..
У грузовиков, автобусов - задние тормоза наоборот всегда хватают первыми и легко блокируются в юз.

а разве колдун не включается в работу при поднятии задней части кузова, когда машина тормозит? на стенде зад не поднимается и колдун как бы исключен из работы. Т.е на задние тормоза передается максимально возможное усилие. Верно мыслю?

Сообщение отредактировал trexala: 20.02.2012, 09:28:35

[ZNZ]

Вопрос знатокам - была замена двигателя, соответственно новый тех. паспорт и страховка.... нужно ли немедленно проходить тех. осмотр или можно подождать до до окончания срока действия прежнего ТО?

При переоформлении в ГАИ надо было отдать тех. талон они бы вписали туда новый номер техпаспорта.

понятно, спасибо

[sapfirs]

Прошел ТО в 17.02.2012 в СТО которая расположена по пр.Рыскулова. Машина камри, 2004года, 2,4 литра. Оплатил в кассу 2950 тенге, показал справку с налогового, страховой полис и техпаспорт. До меня было машин 8-9, очередь быстро подошла. Проверили все, никаких нареканий. Выдали талон!!! Честно скажу что наслышался или быть может начитался как при ТО придираются ко всему и даже подготовил в кармане деньги в размере 5000 тенге на всякий случай! Но нет все было по честному! Я рад!

[Savol]

задние тормоза на исправной машине -не должны блокироваться. Иначе на дороге уйдете в занос. Перед-да должен блокироваться.Зад - нет. тормоза задние просто должны показать определенное замедление -для каждой марки авто -свое. При большей загрузке - усилие становится больше. заведует всем этим- регулятор тормозных усилий- в простонародье -колдун. Если исключить из системы колдуна- то тормоза задние будут блокироваться. А на ручнике - колеса должны наоборот колом вставать, никаких прокруток не должно быть. Это касается легковых..
У грузовиков, автобусов - задние тормоза наоборот всегда хватают первыми и легко блокируются в юз.

Спасибо за разъяснения, так я и подумал, что это был чистой воды развод.

[Sail77]

Сегодня в 11.00 прошел техосмотр. Машина Лексус РХ 330. Проходил в 4 автопарке по Сатпаева. С сегоднешнего дня там снизили цены .До 4 литров 3550тг., свыше кажется 4 с лишним. Прошел быстро и легко. У меня уже как 3 недели потек левый амортизатор, стучит зараза, Как назло утром загорелся ЧЕК. Думал не пройду, на всякий пожарный 2 тысячи приготовил. Помыл на мойке машину и айда. Но все оказалось просто. Заехал на яму, потом свет, потом СО2, проверяющий молодой парень все делал четко и быстро, спросил кто ставил ксенон, я сказал что с завода, про аптечку, огнетушитель даже не спросил. Все талон на руках, на все про все 15 минут, никаких очередей.

[gain]

с утра получил справку в Ауэзовской НК - жесть, давненько не бывал в госучреждениях! Началось с расчета суммы - хорошо хоть табло информативное извещает о ставках, при этом все равно некоторые автолюбители отстаивают очередь к инспектору, видимо все-таки от недоверия. есть и такие, кто не оплачивал за предыдущие годы, с ними понятно. кассы на обоих этажах, поднялся на второй, встал в халык, рядом еще какой то банк (у которого через некоторое время зависло ПО). комисси не слабые, до 10 тык - 100 тг, свыше - 1% мин. 400 тг, так что с моих 2300 куб.см на сумму налога 11808 тг вышли все 400 тг (в прошлом годе при оплате через хоумбанк было кажись 100тг). далее на 1 этаж к инспекторам, давка нехилая, работали 4 окна из 5 да и то, как оказалось, тоже вылетело ПО и люди тупо ждали, пока молодой айтишник обойдет все РС и доведет до ума. передо мной человек 8, каждый со своими заморочками (как грил выше, расчет, пени + восстановление по утере и т.п.). када осталось 2 чела, у девушки "падает" принтер, на что она заявляет - ко мне за справками не занимать! начинаем шуметь, предлагаем перегрузить/выключить полетевшее оборудование - и о чудо! он оживает... вот и моя очередь - даю квиток об оплате и копию техпаспорта. в прошлом годе справку не брал, поэтому распечатал оплату через интернет-банкинг (честно гря не был уверен, что примут, т.к. нет печати банка). инспектор ее долго изучала, что-то там проверяла, потом тока уточнила, что ККБ, вернула все бумаги и еще через пару сек напечатала справку, уфф...итого часа полтора и мнение, что в понедельник с утра в НК лучше не соваться и оплачивать налог в банках с наименьшей комиссией заранее... что мне еще и предстоит, но теперь уже в Бостандыкский НК

[Н007]

с утра получил справку в Ауэзовской НК - жесть, давненько не бывал в госучреждениях! Началось с расчета суммы - хорошо хоть табло информативное извещает о ставках, при этом все равно некоторые автолюбители отстаивают очередь к инспектору, видимо все-таки от недоверия. есть и такие, кто не оплачивал за предыдущие годы, с ними понятно. кассы на обоих этажах, поднялся на второй, встал в халык, рядом еще какой то банк (у которого через некоторое время зависло ПО). комисси не слабые, до 10 тык - 100 тг, свыше - 1% мин. 400 тг, так что с моих 2300 куб.см на сумму налога 11808 тг вышли все 400 тг (в прошлом годе при оплате через хоумбанк было кажись 100тг). далее на 1 этаж к инспекторам, давка нехилая, работали 4 окна из 5 да и то, как оказалось, тоже вылетело ПО и люди тупо ждали, пока молодой айтишник обойдет все РС и доведет до ума. передо мной человек 8, каждый со своими заморочками (как грил выше, расчет, пени + восстановление по утере и т.п.). када осталось 2 чела, у девушки "падает" принтер, на что она заявляет - ко мне за справками не занимать! начинаем шуметь, предлагаем перегрузить/выключить полетевшее оборудование - и о чудо! он оживает... вот и моя очередь - даю квиток об оплате и копию техпаспорта. в прошлом годе справку не брал, поэтому распечатал оплату через интернет-банкинг (честно гря не был уверен, что примут, т.к. нет печати банка). инспектор ее долго изучала, что-то там проверяла, потом тока уточнила, что ККБ, вернула все бумаги и еще через пару сек напечатала справку, уфф...итого часа полтора и мнение, что в понедельник с утра в НК лучше не соваться и оплачивать налог в банках с наименьшей комиссией заранее... что мне еще и предстоит, но теперь уже в Бостандыкский НК

КАжется в Ауэзовском всегда очереди. Был пару раз в Бостандыкском - никаких очередей, все быстро, чинно, благородно! (ну мы же не считаем 4-5 чел - очередью, да притом 2-3 окошка работают и в банк тоже, правда комиссию повысили и не мало сдирают)

[trexala]

КАжется в Ауэзовском всегда очереди. Был пару раз в Бостандыкском - никаких очередей, все быстро, чинно, благородно! (ну мы же не считаем 4-5 чел - очередью, да притом 2-3 окошка работают и в банк тоже, правда комиссию повысили и не мало сдирают)

Жетысусский тоже без очередей)

Сообщение отредактировал trexala: 20.02.2012, 13:53:28

[centrt]

нажал тормоз, выглянул колеса продолжались крутиться когда я нажимал тормоз, но когда я включил ручной тормоз, то все ок, ручник работал как полагается.

имхо развод.
я задавал этот вопрос на красном форуме. тот ушел от ответа сказав что в дигностической карте должны быть указаны требуемые значения тормозного усилия.

я тоже напирал на то что во первых задние должны быть слабее передних.
во вторых по каждой марке авто должны быть нормативные значения тормозного усилия,
причем они должны быть где то в тех документации на авто.

сто не может требовать чтобы у всех марок авто было одинаковое усилие тормозов и задних и передних. это гонево.

[berish]

задние тормоза на исправной машине -не должны блокироваться. Иначе на дороге уйдете в занос. Перед-да должен блокироваться.Зад - нет. тормоза задние просто должны показать определенное замедление -для каждой марки авто -свое. При большей загрузке - усилие становится больше. заведует всем этим- регулятор тормозных усилий- в простонародье -колдун. Если исключить из системы колдуна- то тормоза задние будут блокироваться. А на ручнике - колеса должны наоборот колом вставать, никаких прокруток не должно быть. Это касается легковых..
У грузовиков, автобусов - задние тормоза наоборот всегда хватают первыми и легко блокируются в юз.

а разве колдун не включается в работу при поднятии задней части кузова, когда машина тормозит? на стенде зад не поднимается и колдун как бы исключен из работы. Т.е на задние тормоза передается максимально возможное усилие. Верно мыслю?

он никогда не исключается из работы. Его задача- оставить степень тормозных усилий в пределах требуемых значений. Но никогда на гражданской машине не допустить блокировки задних колес. Иначе - можно потерять управление авто.

[_Natali_]

ДД! В пятницу прошла ТО на RX300 2000г.в (американец), оплатила в кассу 3200, дождалась очереди, осмотр машины занял около 15 мин. Получила бумажку, работник по рации передал в кассу, что машина с моим номером ТО прошла, только после этого получила талон. НО, самое интересное - за мной в очереди стояли 2 древние машины не знаю уж каких годов : одна праворулька и одна БМВ, так вот они задержались на осмотре не более 2-х минут, после чего победно получили свои талоны и свалили. И даже забыли, что сначала попросили у меня огнетушитель, знак и аптечку - видать не понадобилось
Да, забыла ещё - в Ауэзовском НК было сто человек в очереди за справкой, так я решила рискнуть без неё, и УРА - справка из налоговой не понадобилась, сняли копию с квитанции и всё!

Сообщение отредактировал _Natali_: 20.02.2012, 15:17:16

[Coco]

вопрос к тем кто прошел ТО. Двигатель мыть нужно?

[деда]

А куда можно жаловаться на частные центра техосмотра. Просто проверил недавно фары, светят как надо (на оф сервсие проверяли). Если начнут как всем лечить про фары хочу написать кляузу. Начну специально за месяц до окончания действия старого талона. Просто уже достали эти вымогательства, помогайки, Даны .

Вот это правильно!
Еще не поимели геморрой, но вазелин уже готовите. Это завсегда верная тактика. Правда что делать с непригодившимся вазелином, если геморроя не будет? поручик, молчаааать!

[деда]

задние тормоза на исправной машине -не должны блокироваться. Иначе на дороге уйдете в занос. Перед-да должен блокироваться.Зад - нет. тормоза задние просто должны показать определенное замедление -для каждой марки авто -свое. При большей загрузке - усилие становится больше. заведует всем этим- регулятор тормозных усилий- в простонародье -колдун. Если исключить из системы колдуна- то тормоза задние будут блокироваться. А на ручнике - колеса должны наоборот колом вставать, никаких прокруток не должно быть. Это касается легковых..

на моих последних семи машинах колдуна не было. Сперли? Или подсунули брак?

[centrt]

на моих последних семи машинах колдуна не было. Сперли? Или подсунули брак?

марки?

[slawa_scb]

В Бурундае с субботы стали проводить ТО,3100тенге за обьём до 3000 см.куб. Сегодня прошёл,очередей никаких. Огнетушитель,аптечку,знак аварийный спросили. Люфт рулевой,фары,тормоза,токсичность и ручник проверили. На всё ушло минут 10. Ваз 2106,1988г.

[oktoberfest]

вопрос к тем кто прошел ТО. Двигатель мыть нужно?

Капот даже не открывают.

[Nemo.]

оплатил налог в Бостандыкском НК, многое изменилось в лучшую сторону.
теперь там электронная очередь, за 15 минут, оплатил и получил справку.
большую часть времени стоял в очередь в банк

[Сквозняк]

и с каких пор у нас МРП , а с ним и ставки налогов стали меняться с 30 июня? Не вводите людей в заблуждение. У вас Иван85 такая сумма могла выходить в случае, если вы платили налог не за весь год. Почитайте http://online.zakon....=1000926304.

Я про МРП ничего и не говорил...

налог привязан к МРП, а ставка МРП меняется в начале года. Логика, аднака)

Если мне не изменяет память, то, в 2010 году, МРП менялся 2 раза, 1 января и 1 июля.

[oktoberfest]

и с каких пор у нас МРП , а с ним и ставки налогов стали меняться с 30 июня? Не вводите людей в заблуждение. У вас Иван85 такая сумма могла выходить в случае, если вы платили налог не за весь год. Почитайте http://online.zakon....=1000926304.

Я про МРП ничего и не говорил...

налог привязан к МРП, а ставка МРП меняется в начале года. Логика, аднака)

Если мне не изменяет память, то, в 2010 году, МРП менялся 2 раза, 1 января и 1 июля.

И было как то, что ставка налога по легковым транспортным средствам с объемом двигателя свыше 2000 до 2500 куб. см. включительно с 5 МРП на 6 МРП, свыше 2500 до 3000 куб. см. включительно с 8 МРП на 9 МРП менялась.