Сообщений в теме: 4847

[Пачкуале Пестрини]

Пишем все что касается аутов.

Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:48:24

[AUS]

это где такие цены на гранаты (30 штук) ?

[Felix]

Если речь идет о сидушке заднего сиденья, то нужно потянуть за ремешок, что торчит около "мамы" ремней или если его нет, то просунуть туда руку и потянуть вверх и в сторону передних сидений.

Большой сенкс за подсказку! При вскрытии сидушки обнаружил под ней многа интересного - какие-то лекарства, ручку, мелочью ок. 80тг. и самое главное - 16000тг. завернутых аккуратно в бумажку!!!! На ней написано было "Пахомовы". Т.к. предыдущий хозяин был явно не Пахомов - значит положили заначку еще до него....
Как полезно быть любопытным и проверять разиные щели, теперь устрою в машине форменный обыск - может найду золотишко или брюлики! гггггыыы

2 АУС: такие цены в аЦтане на автобазаре Салем.

[ПластиД]

16000тг. завернутых аккуратно в бумажку!!!! На ней написано было "Пахомовы". Т.к. предыдущий хозяин был явно не Пахомов - значит положили заначку еще до него....

)))

найду золотишко или брюлики!

)))

субароводы, вот у меня вопрос - что то громыхает в передке, когда вот наезжаешь на кочку так резковто
- хрум-бум, аж неприятно становиться.
Я ведь я недавно перебрал ходовку
однако неменяял сайлет блоки...
они?

P/S Меняйте ГРМ если еще н епоменяли, у мастеров видел недавно движок лежал " ГРМ порвался, не только клапана погнулись,но и поршни и тд.На свалку в общем", - сказал мастер.

Сообщение отредактировал ПластиД: 01.04.2008, 12:42:11

[slavavek]

Был тоже стук, точно сайлет блоки

[mazya]

Ребята, кто может помочь советом?собираюсь купить аутбек, 2003 года говорит, 3 литра.
я еще не ездил на субару, а хозяин говорит что у него передний привод отключается после 60 км/ч.
это правда и стоит ли такую машину брать за 17 000 баксов?

[Felix]

Ребята, кто может помочь советом?собираюсь купить аутбек, 2003 года говорит, 3 литра.
я еще не ездил на субару, а хозяин говорит что у него передний привод отключается после 60 км/ч.
это правда и стоит ли такую машину брать за 17 000 баксов?

В сат такого хозяина! Отключаемый полный привод! ггггыы!
цена вроде как адекватная, хотя новые аутбеки щас стоят ок. 23000 у.е.!
купи лучше у Макса его аутбек 2001г.!

ИМХО: я бы 3-литровый не стал брать...

[slavavek]

Ребята, кто может помочь советом?собираюсь купить аутбек, 2003 года говорит, 3 литра.
я еще не ездил на субару, а хозяин говорит что у него передний привод отключается после 60 км/ч.
это правда и стоит ли такую машину брать за 17 000 баксов?

У субар не отключается а переспределяется в процентном соотношении 90 к 10

[Ap@che]

цена вроде как адекватная, хотя новые аутбеки щас стоят ок. 23000 у.е.!

Ложная инфа... От 28 они, легаси вроде от 23 идут... На сайте subaru.kz деза...
Товарищь пошел за аутом за 23, выяснилось что нет и небыло такого... Просто ранее было от 31, теперь от 28 т.е. скачуха получаеться в среднем 3.000$ ну ни как не 10, как сначало думалось...

[Пачкуале Пестрини]

цена вроде как адекватная, хотя новые аутбеки щас стоят ок. 23000 у.е.!

Ложная инфа... От 28 они, легаси вроде от 23 идут... На сайте subaru.kz деза...
Товарищь пошел за аутом за 23, выяснилось что нет и небыло такого... Просто ранее было от 31, теперь от 28 т.е. скачуха получаеться в среднем 3.000$ ну ни как не 10, как сначало думалось...

и по 28 их давно уже нет...

[slavavek]

При тапочки в пол свистит нереально громко! Что может быть? У меня аут 98 г.в

[Felix]

Как правильно замерить уровень масла в АКП?
Делаю так: прогретая машина на ровной поверхности - не глуша переключаю все передачи по 5 сек. - ставлю на "Р" - не глушу - меряю - уровень на щупе какой-то запредельный+ пузырьки.
Паниковать или рано?

[d:)]

Привет всем субороводам, вот и я ступил на эту, как уверяют многие, разорительную дорожку - купил subaru, а именно аутбэк 2001, двигатель 2.5 (пробег настораживающе мал 65 с копейками миль... наверное скрутили), лимитовый, в коже... с люками... подогревами и другими радостями недоступными мне в прошлом, как владельцу ауди 91 года в минимальной комплектации... удовольствие от машины огромное... но т.к. машинка свежепригнанная и несмотря на то что машина прежним владельцем (в США) была либо очень хорошо подготовлена перед продажей, либо он действительно за ней следил... но так или иначе меня всё равно ожидает период "послепродажной подготовки"...
1) Замена масла в двигле + маслянный фильтр
и тут вопрос какое масло (вязкость, фирма, синтетика, полусинтетика)? На субару центре и субарэксе предложили мотюль, сказали с таким пробегом можно лить синтетику, хотя я склоняюсь к качественной полусинтетике... но это не вопрос цены, сразу оговорюсь что при покупке на все эти расходы закладывался... Поделитесь кто чем кормит свои моторы и в каких магазинах луше покупать именно масла? Имеет ли смысл делать промывку при замене масла? (на субарэксе делают по желанию, на субару центре нет)
2) Поменять ремни если нужно (и в довесок ролики, сальники и т.д. что там ещё полагается) вот тут очень важный вопрос целесообразности - достоверно определить износ ремня ГРМ смогут хоть на одной нашей СТО? Может кто-то знает косвенные признаки кроме трещинок на ремне? (судя по веткам чёрных и белых списков СТО у меня сложилось впечатление что я сильно рискую каждый раз когда капот моей машины открывает работник даже официального сервиса...) Ну и если всё-таки менять то где - тут вопрос только качества... цена не имеет значение.
3) Чуть позже планирую замену колодок и может быть дисков ... предварительно сказали что диски есть как оригинал так и корейские гораздо более дешёвые дубликаты ... пока склонюсь к последним, по моему железяки они и есть железяки и на пару тройку лет думаю мне их вполне хватит, если заблуждаюсь поправте
4) Продиагностировать ходовку ... заняться устранением того что выявится в ходе диагностики...
Если что-то упустил, надеюсь матёрые субаруводы дополнят, ну и если кто поделится опытом пройденого пути, который мне только предстоит пройти, буду очень признателен.

PS После ауди показался немного тяжеловатым руль... это часть спортивного имиджа марки или возможно дефект гидроусилителя?

[AUS]

1) Советю купить масленный в оригинале т.е. Subaru.

параметры и требования к маслу найдешь на subaru.interquadro.net

2) советую снять ремень ГРМ и проверить его на износ!
так же при снятие ремня откроется возможность проверить ролики на люфты и износ!

3) колодки ставь органические! как вариант JNBK или Kebono
есть еще Итальянские или Испанские на СТО Достар

4) проблем не возникнет ни с запчастями ни с работой! Качественную геометрю после сможешь сделать на сервисе Лукойл на Розыбакиева - Джандосова.

P.S> трудно сказать не пощупав, но руль действительно не такой лёгкий как на других авто...

[Ap@che]

Мне в новый аут дилер льет мобил-1, на drom.ru в ветке субару по маслу много написано, я понял что в субару не желательно лить кастрол, лучше всего подходят мотуль и мобил, с завода вообще вроде как идет ельф...

[slavavek]

У меня пробег 67000 миль, залил шелл полусентетику, думаю сейчас залить синтетику так как ничего не потеет. По сравнению с ауди руль действительно тяжелее.

[Halya]

ИМХО: я бы 3-литровый не стал брать...

Феликс, а почему 3-як не устраивает? Я наоборот после 2,5 в восторге полном.

[Felix]

Грят, что движок сильно навороченный и сложный + расход больше.

[slavavek]

Грят, что движок сильно навороченный и сложный + расход больше.

Да у них у всех движки навороченные.

[Nurstar]

Приветствую,

у меня Аут 2005г.в подскажите подойдет ли размер резины 225/60/16, родной 215/60/16?

[AUS]

Грят, что движок сильно навороченный и сложный + расход больше.

говорят в Москве кур доят! цепная 6-ка не самый сложный двигатель!

по теме! 3.0 бодрый тяговитый мотор! та разница в расходе еще спорный вопрос!
т.к. в режиме город 3.0 работает вообще не напрягаясь!

мечта многих Форестоводов воткнуть 3.0 себе под капот, но Великий FHI этого не предусмотрел!

Приветствую,

у меня Аут 2005г.в подскажите подойдет ли размер резины 225/60/16, родной 215/60/16?

влезет

Сообщение отредактировал AUS: 11.04.2008, 15:09:05