Сообщений в теме: 3855

[cuan]

2 cuan

Колпаки стоят 6 500 тг. с документами. Стальные диски 10 000 или чуть больше с документами. Я брал в Астане за 13 000 диск+колпак, новое, оригинал, без документов.

офигеть! за колпак 6500 лучше купить сразу диски титановые

[LazyNomad]

Сейчас по городу волна просто мелких краж. У меня сперли дворники в понедельник, купил в тот же день у дилера. Обошлось около 6500 тенге, 2500 за маленький + 4000 за большой дворник.
Может имеет смысл колпаки прикрепить к колесам пластиковыми хомутиками?

[cuan]

Может имеет смысл колпаки прикрепить к колесам пластиковыми хомутиками?

один фиг украдут. надо "титаники" поставить. 4 "колес" по $200-250, итого $800-1000.

[Kamovsky]

Может имеет смысл колпаки прикрепить к колесам пластиковыми хомутиками?

один фиг украдут. надо "титаники" поставить. 4 "колес" по $200-250, итого $800-1000.

that's right!

[cuan]

это у всех так или только у меня? когда прогреваю машину обороты не падают ниже 1.4 до тех пор пока кубик не дойдет точно до середины. летом вроде такого не было.

[LazyNomad]

Это у всех.

[cuan]

Это у всех.

прикольно! раньше на бмв такого не было. по мере прогревания обороты падали.

мне кажется или нет? педаль газа у Короллы электронная?

[Kamovsky]

Это у всех.

прикольно! раньше на бмв такого не было. по мере прогревания обороты падали.

мне кажется или нет? педаль газа у Короллы электронная?

не кажется!

[cuan]

не кажется!

спасибо! изучаю машинку свою по чуть-чуть

[IPSE]

поставил лампочки усиленной светоотдачи philips blue vision ("наш" цоколь HB4). Так же провели эксперимент на прошлой встрече - ксенон конечно все равно лучше освещает, но новые лампочки все же лучше чем стандартные. Сейчас езжу, и в принципе пока устраивает.... но ксенон все равно охота

вооот. а потом удивляетесь, почему вусе встречные "дальним" моргают
производитель лучше вас знает, какие лампы надо применять

[NETS]

поставил лампочки усиленной светоотдачи philips blue vision ("наш" цоколь HB4). Так же провели эксперимент на прошлой встрече - ксенон конечно все равно лучше освещает, но новые лампочки все же лучше чем стандартные. Сейчас езжу, и в принципе пока устраивает.... но ксенон все равно охота

вооот. а потом удивляетесь, почему вусе встречные "дальним" моргают
производитель лучше вас знает, какие лампы надо применять

почему то мне никто не моргает - наверно потому что корректор на -2 стоит, что бы не ослеплять

[TGF]

Товарищи Королловоды, как впечатления от зимней-снежной-гололедной эксплуатации машины с роботом? Есть ли ньюансы?

[NETS]

в очередной раз порадовался высокому клиренсу - сегодня утром выезжал со своего частного сектора разгребая бампером снег, но не застрял!

[Kamovsky]

все очень "вкусненько"!
у меня автомат, катаешься или в режиме Е иногда подправляя передачи лепестками или непосредственно ручкой и лепестками в режиме М - параллельно!
мне лично понравилось положить левую руку на верхнюю часть баранки, а правую руку на подлокотник и управлять передачами через "ручку" в режиме М

Сообщение отредактировал Kamovsky: 25.12.2007, 14:36:47

[brumka]

привет всем!!! ну вот, наконец я дома, сегодня встреча будет? так хочется всех увидеть в этом году.

[brumka]

может встретимся в четверг ну или в пятницу? можно с подарками…

[Lemur]

всем привет!

Брумка, с приездом!

может вы этот вопрос уже поднимали... не найю...
у кого нить вырос расход бензина?
у меня он счас стал 14,8-15,5. может это из за того что я катаюсь на маленькие расстояния? одна поездка километр-полтора.

[Kamovsky]

может встретимся в четверг ну или в пятницу? можно с подарками…

оооо Брумкевич! Привед!!!
давайте точно на этой неделе стуканемся до НГ!!!
хорошая идея!

[NETS]

всем привет!

Брумка, с приездом!

может вы этот вопрос уже поднимали... не найю...
у кого нить вырос расход бензина?
у меня он счас стал 14,8-15,5. может это из за того что я катаюсь на маленькие расстояния? одна поездка километр-полтора.

+ прогрев, движение на маленькой скорости на пониженной передаче, повышенное сопротивление качению (снег это не гладкий асфальт) и т.д.

у меня расход не сильно вырос - но я гораздо большие расстояния езжу (на прошлой неделе несколько раз на акбулак гонял)

оценил удобство короллы - раскладываешь задние сиденья и вся лыжная поклажа влезает без проблем

кстати вопрос всем - как у вас прогревается движок при холоде? по моему очень долго при включенной печке. у меня алгоритм теперь следующий - завожу (включаю все подогревы, но печку не включаю), прогреваю до 1-го деления, включаю печку на одно деление, начинаю движение, жду пока движок прогреется поближе к 90, включаю печку на полную
сегодня утром когда выезжал при непрогретом салоне было слышно как "потрескивает" заднее стекло в уплотнениях - когда прогрел все прошло, у кого нибудь было такое?

по дороге температура за бортом была -17С - рекорд сезона (пока!)

Сообщение отредактировал NETS: 26.12.2007, 09:15:40

[NETS]

может встретимся в четверг ну или в пятницу? можно с подарками…

с приездом!
давайте, но только не в пятницццу