![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Corolla
#2521
Отправлено 22.05.2009, 18:52:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЛЮДИ-ЧЕЛОВЕКИ, ПОМОГИТЕ НАЙТИ ДВИЖОК НА Т.СOROLLу Е10!!!! Накрылся!!!!!!!!!!!!!!!! Где искать? сколько? и вообще что с этим связано, авто 2003 г.в.дайте контакты по а-ты и южному региону!!!! ПЛИЗЗЗ!!!!!!! Очень благодарна
#2522
Отправлено 24.05.2009, 00:51:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну если только Колеса посмотреть... сочувствую...SSSSSOOOOOOOSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЛЮДИ-ЧЕЛОВЕКИ, ПОМОГИТЕ НАЙТИ ДВИЖОК НА Т.СOROLLу Е10!!!! Накрылся!!!!!!!!!!!!!!!! Где искать? сколько? и вообще что с этим связано, авто 2003 г.в.дайте контакты по а-ты и южному региону!!!! ПЛИЗЗЗ!!!!!!! Очень благодарна
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/cry.gif)
#2528
Отправлено 26.05.2009, 15:38:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А Королки с автоматом уже продают. Но они конечно подроже чем с роботом, где то на 1000 бакинских. Правда в салоне я их не видел, но объявления висят.
Залазил в новый Авенсис. Отделка салона просто улёт. Железные вставки под дерево. Мягкая панель. Стоит он правда как Камри. И что интересно, автоматов нет. Есть механика, шестиступенчатая, и вариатор. Опять поди япошки решили за счёт клиентов испытать новую коробку. Хотя, вариатор по идее должен быть лучше автомата, но как на практике, покажет время. Робот тоже вроде бы по идее должен быть лучше автомата, а на практике это не совсем так. Вот кончится гарантия и все, прийдется за свои кровные делать инициализацию. А её делать, я так подозреваю, прийдется.
#2530
Отправлено 26.05.2009, 19:46:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как так инициализацию???!Вчера сделал инициализацию коробки. Что и говорить, машина как новая, назад не катится. Переключается хорошо, без стуков и плавно. Когда машину забирал, менеджер сказал сначала проехать на механическом режиме на всех передачах, чтобы коробка "настроилась". Еще, порекомендовал в пробках переключаться на нейтралку. Хотя в руководстве по эксплуатации написано как то размыто - "при длительных стоянках переключаться на нейтраль". Попробуй разбери, что такое по японски "длительные стоянки" , а что Не длительные. Одним словом, намудрили япошки, теперь поди сами не знают, как и что делать.
А Королки с автоматом уже продают. Но они конечно подроже чем с роботом, где то на 1000 бакинских. Правда в салоне я их не видел, но объявления висят.
Залазил в новый Авенсис. Отделка салона просто улёт. Железные вставки под дерево. Мягкая панель. Стоит он правда как Камри. И что интересно, автоматов нет. Есть механика, шестиступенчатая, и вариатор. Опять поди япошки решили за счёт клиентов испытать новую коробку. Хотя, вариатор по идее должен быть лучше автомата, но как на практике, покажет время. Робот тоже вроде бы по идее должен быть лучше автомата, а на практике это не совсем так. Вот кончится гарантия и все, прийдется за свои кровные делать инициализацию. А её делать, я так подозреваю, прийдется.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
на российских форумах все пишут, что инициализацию ОД уже не делает, а сразу меняют блок управления (ЭБУ) коробки!!! TGF ты уверен, что тебе сделали именно инициализацию? Потому что там ОД при обращении клиента с проблемами при старте и переключении и т.д. и просьбе произвести инициализацию, они заявляют, что есть распоряжение не помню как оно точно называется, что то типа сервисмануала, пришедшее из ТОЙОТА т.е. головного офиса, производить замену этого самого ЭБУ.
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
http://www.autocommu...forum/?p=457407
Сообщение отредактировал Kamovsky: 26.05.2009, 20:30:11
#2531
Отправлено 27.05.2009, 10:16:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Так или иначе, но стало лучше. Посмотрим что будет дальше. Я теперь симптомы неисправности точно знаю, поэтому если что, то сразу поеду на сервис. К тому же на сервисе сами сказали, чуть что - сразу к нам приезжайте.
#2532
Отправлено 27.05.2009, 11:16:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да я честно сказать, тоже начитался форумов и думал что заменят блок. Но менеджер чётко сказал, сделали инициализацию. Хотя, может он под этим словом имел ввиду замену. Документов никаких не дали, в сервисную книжку ничего не записали, хотя я и спрашивал, не нужно ли чего нибудь записывать.
Так или иначе, но стало лучше. Посмотрим что будет дальше. Я теперь симптомы неисправности точно знаю, поэтому если что, то сразу поеду на сервис. К тому же на сервисе сами сказали, чуть что - сразу к нам приезжайте.
Ясна, значит точно просто сделали инициализацию, а ты куда обращался АстанаМоторс или Жетысу?
странно в России инициализацию запретили делать, так как это ведет к износу диска сцепления...
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
мне на 10 000 делали инициализацию, сейчас уже под 30 тыщ накатал, симптомы появились опять.
#2533
Отправлено 27.05.2009, 11:41:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я делал в Тойоте-Центре на Красногвардейском (Суюнбая/Баянаульская).
В принипе, если на Российских форумах тема "о запрете инициализации" муссируется, значит так и есть. Я думаю что можно позвонить в нашу клиентскую службу, да спросить напрямую, что и как. В конце концов, для того они и существуют, чтобы к ним обращались. Даже наверное можно и в Российскую клиентскую службу позвонить. Помнится, они мне звонили, когда я машинку купил.
#2534
Отправлено 27.05.2009, 12:06:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вообще замена ЭБУ входит в гарантийное обслуживание, стоимость самого блока что то в районе 1500-2000 баксов, ну и плюс работа. В общем россияне пишут, что где то сразу меняют, где то нужно подождать, а у некоторых ОД тоже делают инициализацию, но нужно настаивать на замене блока управления. Почитай ссылку, которую я выше давал.Ну раз симптомы появились опять, значит нас всех ждёт поездка в сервис-центр. Интересно всё таки узнать, сколько эта процедура стоит? Будем же когда нибудь машину продавать, вот и скажем клиентам, на что им рассчитывать.
Я делал в Тойоте-Центре на Красногвардейском (Суюнбая/Баянаульская).
В принипе, если на Российских форумах тема "о запрете инициализации" муссируется, значит так и есть. Я думаю что можно позвонить в нашу клиентскую службу, да спросить напрямую, что и как. В конце концов, для того они и существуют, чтобы к ним обращались. Даже наверное можно и в Российскую клиентскую службу позвонить. Помнится, они мне звонили, когда я машинку купил.
#2538
Отправлено 10.06.2009, 16:32:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0