Войти
Регистрация
Тема закрыта2972 V6, 24 клапана SOHC, ECI-MULTI 181лсСкожите скольку у паджеро4 с 3,0 лошадиных сил и крутящего момента?
про момент не знаю
Pajero IV, Часть Iотзывы
Автор Halabinos, 19.02.2007, 22:47
Наверх
#162
Отправлено 20.06.2007, 11:48:03
iam3k
-
- В доску свой
- 1 459 сообщений
у меня с утра может и за 70 литров зашкаливать, но это сразу после начала движения...народ, какой расход на ваших драконах? чего-то я устал на заправку заезжать.....
сегодня с утра расход показывал 61 литр на сотню
может комп глючит? но стрелка бака стремительно падает вниз
а я еще жаловался что крузак жрет много
потом постепенно падает до 25... по городу в лучшем случае было 20 литров...
за городом по боровской трассе было 18 литров (с кучей обгонов и соответственно ускорений с повышением оборотов)... на обратной дороге обгонов было меньше, соответственно расход был чуть меньше 17 литров...
был опыт на трассе в сторону Кощи... там расход вообще доходил до 16 литров...
забыл сказать: у мну объем 3,8... так что у тебя должен быть чуть меньше расход...
Сообщение отредактировал iam3k: 20.06.2007, 11:49:11
#167
Отправлено 21.06.2007, 02:27:40
Zonder
-
- В доску свой
- 4 195 сообщений
Zeitreise
мы по трассе проверяли реально мало хавает, если конешно верить этому компу, на круизе тема ехать, до 6.5 литров довели, но правда это скорость до 90 км... а так по городу сделали от 13.5, было и 26 и 36... короче незнаю че этот компьютер врет не врет!
#171
Отправлено 21.06.2007, 14:50:33
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
в обед со стоянки выезжал, включил кондер и ........опупел, комп показывал расход 77 литров
что же за дракон такой!!!!
с включенным кондером машина тяжело идет
комп - это игрушка! а то, что тяжело идет - так ведь 3.0 литра мотор всего! на 3.8 - хорошо бегает, а на моем прадо 4.0 литра - вообще не ощущаешь включенного кондера!
#173
Отправлено 21.06.2007, 16:02:06
Joker_
-
- В доску свой
- 9 299 сообщений
Вершина еще впереди
кто-нибудь знает, когда включаешь второй кондер это еще дополнительная нагрузка и тяга еще больше пропадает, а расход бензина увеличивается ли же это всего навсего включается второй вентилятор, а система кондиционирования одна?
уф...надеюсь понятно написал
уф...надеюсь понятно написал
#174
Отправлено 21.06.2007, 16:32:15
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
привет всем,судя по вашим разговорсм паджеро совсем говно??
далеко не говно, но ... всё упирается в цену!
если 3.0 литра брать за менее чем 40 тыс, то это лучше чем прадо 2.7
если 3.8 стоит как прадо 4.0, то я выбираю прадо!
#176
Отправлено 21.06.2007, 16:54:46
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
у нас паджерики 3,8 стоят в полной комплектации 61 штука,прадо чуть дороже но самые угоняемые,вот и стоит вопрос что брать
если паджерик 3.8 стоит 61 тыс, а прадо 4.0 топовый стоит 62 тыс, то однозначно нужно брать прадо!
ну не стоит паджерик 61 тыс, ну ни как не стоит! его красная цена - где-то 55 тыс за топовую версию!
а угоняется всё, скоро и паджерики "пойдут".
#179
Отправлено 21.06.2007, 17:22:56
Pif
-
- Постоялец
- 442 сообщений
если не сложно, можно поподробнее. Собираюсь брать сабж.
Взял в полной комплектации
Если действительно будете брать, то в конце июля должен прийти
цвет - белый (перламутр)
цвет - салона не знаю попозже скажу (кожа)
объем 3 литра
все навороты + DVD (с камерой заднего вида).
зыж. Ту Жулебино: 3 литровые паджерики с эмиратов у нас зимой нормально себя чуствуют. Проверено уже 2-мя зимами. Единственно не стоит ожидать полного прогрева салона (такого большого) за короткое время (5 минут). А так нормально все у него.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
