Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[DNS]

Вот есть ещё такое масло- ELF Les Pleiades 10W50. Кто ни будь видел/использовал его?
Тут- http://www.mssoil.ru...ership/?nid=299 про него нашел.

[AUS]

Вот есть ещё такое масло- ELF Les Pleiades 10W50. Кто ни будь видел/использовал его?
Тут- http://www.mssoil.ru...ership/?nid=299 про него нашел.

не завозится оно в Казахстан, да и договор с ними был заключен в 2003 году и не долго ELF был постовщиком конюшни

PS а вы батенька БОЯНИСТ однако

[DNS]

Ну почему же, просто спрашиваю мнение у народа. А откуда вы всё знаете AUS? В плане кто с кем что подписал и кто для кого что делает?

[AUS]

Ну почему же, просто спрашиваю мнение у народа. А откуда вы всё знаете AUS? В плане кто с кем что подписал и кто для кого что делает?

я тут давно просто

а если по чесноку то меня возможно как и Вас , а может даже больше чем вас интерисует всё или почти всё связанное с Subaru... и я задавал себе теже вопросы и искал на них ответы!

чаще всего сам и своими силами, а не просто спрашивая на форуме

P.S> форик у меня уже второй

[zleka z]

zleka z
а во сколько обошлось коробка то?

стоило все- саленоид 9 тыщ, фрикционы 4 штуке по тыще, масло 6 тыщ, два дня возни и поисков и простуда на неделю

[DNS]

Товарисчи, у меня бежит дикстрон из расширительного бачка гедравлики. Бачок квадратный. Вопрос, открутив болты его можно снять или он заволцован? Почитав тему по данному вопросу, я так и непонел завальцован квадратный или нет. Поэтому прошу увас поделится опытом.

[bbk]

а у мя такая трабла
в багажнике что-то поскрипывает постояно, не могу понять что имено, толи обшивка, толи кож. сиденья так трутся.. по всякому пробовал - заманало уже
может кто сталкивался?

[Tuk-tuk]

а у мя такая трабла
в багажнике что-то поскрипывает постояно, не могу понять что имено, толи обшивка, толи кож. сиденья так трутся.. по всякому пробовал - заманало уже
может кто сталкивался?

Какого -нибудь пацана посадите в багажник. И езжайте по плохой дороге. Он будет слушать. Точность такой диагностики 99,9 % Цена диагностики - что-то типа батончика шоколода.

[Stor]

стоило все- саленоид 9 тыщ, фрикционы 4 штуке по тыще, масло 6 тыщ, два дня возни и поисков и простуда на неделю

Блин! В Астане такие цены только снятся.

а у мя такая трабла
в багажнике что-то поскрипывает постояно, не могу понять что имено, толи обшивка, толи кож. сиденья так трутся.. по всякому пробовал - заманало уже
может кто сталкивался?

Какое авто? Вероятнее всего дверца багажника. Ещё заметил у себя на фореге, шторка багажника крепится к металлическим пластинкам которые в свою очередь к кузову. Вот у меня потрескивание от этих пластин было.

[bbk]

а у мя такая трабла
в багажнике что-то поскрипывает постояно, не могу понять что имено, толи обшивка, толи кож. сиденья так трутся.. по всякому пробовал - заманало уже
может кто сталкивался?

Какое авто? Вероятнее всего дверца багажника. Ещё заметил у себя на фореге, шторка багажника крепится к металлическим пластинкам которые в свою очередь к кузову. Вот у меня потрескивание от этих пластин было.

аут 2002.
там где шторка крепится сделал уплотнители.. а где натягивается - все на пластмасе. я тоже грешил на нее.. когда она сложена шуму больше, натягиваешь - вроде норма. но потом все заново.
есть еще такое подозрение на заднюю подвеску то что саленблок заднего переднего рычага заменить надо знаю - но может еще что. только вот звук вроде с салона идет

[bbk]

В выходные ездил в горы кататься на лыжах.. вобщем попал на гололед+колея+подъем.
мин 40 и все-таки я забрался (в конце концов на субару я или нет )
но вот в чем проблемка. судя по вин-коду, да и на сто смотрели, у мя самоблокирующийся задний дифиринциал, как то обсуждалось это здесь, и по идеи при пробуксовке задние колеса должны блокироваться - но у мя этого не произошло то по диоганали, то просто с одной стороны крутили, вобщем ни с места...

а вот и вопрос мона на субару поставить блокировку дифиринциалов (ну или как оно грамотно называется). чтоб к примеру на 1 передачи все колеса блокировались, как жипов

[AUS]

это максимум что можно найти родное от Subaru

2.4. Кулачковый LSD (SURETRAC)



Фрикционный дифференциал кулачкового типа впервые был применен Subaru в 1996 году на турбо-импрезах, затем он появился и на версиях Forester STi. Принцип его действия большинству хорошо знаком еще по нашим классическим грузовикам, "шишигам" и "уазикам".
Жесткой связи между ведущей шестерней дифференциала и полуосями здесь фактически нет, разность в угловой скорости вращения обеспечивается проскальзыванием одной полуоси относительно другой. Сепаратор вращается вместе с корпусом дифференциала, закрепленные на сепараторе шпонки (или "сухари") могут перемещаться в поперечном направлении. Выступы и впадины кулачковых валов вместе со шпонками образуют передачу вращения, наподобие цепной.

Если сопротивление на колесах одинаково, то шпонки не проскальзывают и обе полуоси вращаются с одинаковой скоростью. Если сопротивление на одном колесе будет ощутимо больше, то шпонки начинают скользить вдоль впадин и выступов соответствующего кулачка, все же за счет трения пытаясь его провернуть в сторону вращения сепаратора. В отличие от дифференциала планетарного типа, скорость вращения второй полуси при этом не увеличивается (то есть, если одно колесо будет стоять неподвижно, второе не будет крутиться в два раза быстрее, чем корпус дифференциала).

Область применения (на моделях внутренего рынка):
- Impreza WRX после 1996
- Forester STi
Рабочая жидкость - обычное трансмиссионное масло класса API GL-5, вязкость по SAE 75W-90, емкость ~0.8 л.

источник: http://www.autodata....2_sub/sub-2.htm

[Tifa]

Скажите пожалуйста, мне надо заказать запчасть, но для этого требуется ее парт номер, где можно узнать этот парт номер? Вообще есть такая программа, где все парт номера для Субариков?

[Fore_Ver]

В нете накавырял, полезная штучка http://www.akadia.ru.....jPT02NDExMUI= Ну и здесь тоже...http://www.exist.ru/cat/ но для верности всеже глянь на самой детальке..

[Gin]

Накрылась лямбда(аут 2005, США). На заказ 23,000 тенге и 2 месяца ожидания. Говорят, есть возможность поставить универсальный от Bosch, недорогой. Если кто имел дело с Bosch - подскажите, стоит ли связываться? И контакты этой конторы, если есть.

Сообщение отредактировал Gin: 02.04.2009, 22:04:41

[AUS]

Накрылась лямбда(аут 2005, США). На заказ 23,000 тенге и 2 месяца ожидания. Говорят, есть возможность поставить универсальный от Bosch, недорогой. Если кто имел дело с Bosch - подскажите, стоит ли связываться? И контакты этой конторы, если есть.

На турбовых японцев и европейцев ставили Bosh на американцев не пробовали.

Лямбда BOSH от ВАЗ-21015 подходит а по сути это универсаьный ЗОНД.

Стоит примерно 6к купить можно на Баянауле на 7 ряду кажется их контейнер

Сообщение отредактировал AUS: 03.04.2009, 10:30:28

[OleGzzzZ]

Накрылась лямбда(аут 2005, США). На заказ 23,000 тенге и 2 месяца ожидания. Говорят, есть возможность поставить универсальный от Bosch, недорогой. Если кто имел дело с Bosch - подскажите, стоит ли связываться? И контакты этой конторы, если есть.

На турбовых японцев и европейцев ставили Bosh на американцев не пробовали.

Лямбда DOSH от ВАЗ-21015 подходит а по сути это универсаьный ЗОНД.

Стоит примерно 6к купить можно на Баянауле на 7 ряду кажется их контейнер

to AUS: эти зонды на Легасей тоже подходят? Просто в практике я видел такую переделку только на ФОРИКЕ....

[AUS]

to AUS: эти зонды на Легасей тоже подходят? Просто в практике я видел такую переделку только на ФОРИКЕ....

не знаю даже - поидеи должна подходить

[Vaclav]

Ребята, может кто сталкивался? При движении на D и последующем торможении, в завершающей его стадии слышен скрип и ощущается достаточно сильный толчок (очень похоже на жесткое рассоединение элементов АКПП). Во всех остальных режимах такого не наблюдалось.

Заранее благодарен за совет.

[PoMkAc]

Ребят, может кто сталкивался с такой проблемой. Пришли новые поршни, вроде заказывали комплект. А пришло два поршня с маркировкой J6L, а два с K2L. На первых тефлоновое покрытие полностью вокруг тарелки, а на вторых только вокруг верхнего компрессионнго кольца. Кто знает как сильно по весу могут они отличаться чтобы дисбаланса не было?