Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[Хохол]

Друзья!
Меня тут разными советами поставили в тупик. Одни говорят, что, если тачка начала сильно кушать масло (полусинтетику), пора переходить на минералку. Другие утверждают, что это туфта. Мол, при нагреве вязкость обоих типов масла становится одинаковой, а минералка закоксовывает движок. Как говорится, "а истина где-то рядом" Кто прав?

И насколько много она у тебя кушает?
Если 1 литр между заменами (на 8-10тыщ), то это норма.

[Nurbek Zh.]

Вот решил взять другую машину, у самого Subaru Legasy 96 полная комплектация, леворукая. Хочецо авто посвежее, вот подумываю о Impreza, а недавно видел Impreza Outback. кто нибудь может что нибудь плохое или хорошое сказать по поводу этого авто.

Салам, у меня самого импреза Аутбак 99 года. По виду она очень даже ничего смотрится, двухцветная- черный верх и серый низ. впереди ноздри и воздухозаборник как у турбованной импрезы, но турбины нет. двигатель 2.2 л, но есть и 2.5 л. машина хорошая, шустрая, но конечно не как турбированная, диски титановые на 16' неплохо смотрятся, клиренс повыше чем у обычных импрез. Лично мне машина очень нравится, в меру резвая и шустрая, экономичная, очень симпатично выглядит, без турбины, вместительная и вполне комфортная, имеется весь необходимый электропакет, дорогу держит отлично, абс отрегулирована хорошо, стоит автоматизированная AWD, машина сама думает на которое колесо какое усилие подвести или притормозить его, гребут все 4 колеса, достойно вылазит из любой грязи и снега, на трассе и в городе просто летает. В общем это - Импреза, и этим все сказано!

Из минусов - жесткая подвеска, чувствуешь каждую кочку, звукоизоляция салона страдает, салон хоть и вполне комфортный, но аскетичный, нет никаких особенных удобств типа кожи-дерева, климат-контроля, двд-системы и т.д. В-общем рекомендую в качестве машины для души.

[Atilla]

Друзья!
Меня тут разными советами поставили в тупик. Одни говорят, что, если тачка начала сильно кушать масло (полусинтетику), пора переходить на минералку. Другие утверждают, что это туфта. Мол, при нагреве вязкость обоих типов масла становится одинаковой, а минералка закоксовывает движок. Как говорится, "а истина где-то рядом" Кто прав?

И насколько много она у тебя кушает?
Если 1 литр между заменами (на 8-10тыщ), то это норма.

Да нет, Дим. Она уже литра 3-4 между заменами лопает. Особенно летом, когда по трассе много гоняю.

[AUS]

Друзья!
Меня тут разными советами поставили в тупик. Одни говорят, что, если тачка начала сильно кушать масло (полусинтетику), пора переходить на минералку. Другие утверждают, что это туфта. Мол, при нагреве вязкость обоих типов масла становится одинаковой, а минералка закоксовывает движок. Как говорится, "а истина где-то рядом" Кто прав?

И насколько много она у тебя кушает?
Если 1 литр между заменами (на 8-10тыщ), то это норма.

Да нет, Дим. Она уже литра 3-4 между заменами лопает. Особенно летом, когда по трассе много гоняю.

Да уж тут только сменой типа масла не обойдешься!
Если движек с гидрокомпенсаторами - тогда пора их менять...
Ещё как вариант залегли маслосъёмные кольца...
Ты уверен что нет внешней течи?

[Lesha]

2Atilla: Требуется замена маслосъемных колец. Можно начать с колпачков, но режим трасса говорит сам за себя.

Если капиталки не хочется, то можно перейти на чуть более повышенную вязкость, например 15в50, тем более что уже потеплело. При этом нужно помнить, что такая вязкость в долгосрочной перспективе не даст ничего хорошего.

Перейти на минералку имеет смысл только по экономическми соображениям. Конкретную вязкость при Т 100С можно посмотреть в любом маслянном каталоге - эти данные обобщенные.

[Jo242]

новая Субару Импреза
http://auto.mail.ru/news?id=21246

[BUSTAR]

Кто сталкивался с кодом ошибки - 49 (датчик потока воздуха и его электрическая цепь) - собственно что это? И насколько пагубно это может отразиться на машинке? Ранее, так сказать "почистели" датчик холостого хода и после этого загрорелся "чек".

[Lesha]

Кто сталкивался с кодом ошибки - 49 (датчик потока воздуха и его электрическая цепь) - собственно что это? И насколько пагубно это может отразиться на машинке? Ранее, так сказать "почистели" датчик холостого хода и после этого загрорелся "чек".

датчик потока воздуха - это MAF, но имхо у него код вроде бы другой в ОБД-1 с 89 года. Машина какая?
Последствия МАФа - увеличенный расход, тупение. Когда чистили ДХХ могли или повредить эл. цепь или, если брызгали не снимая ДХХ с двигателя, попасть раствором на МАФ (правда это надо постараться).

[BUSTAR]

Машинка аут 99 г.в. Комп диагностика показала код ошибки 49. Вчера обнулил комп, чек потух, пока не загорался. Короче, х.з. что........

[Atilla]

Спасибо всем за разъяснения! Съезжу на Садовникова, приценюсь по ремонту.

[Den_KZ]

Машинка аут 99 г.в. Комп диагностика показала код ошибки 49. Вчера обнулил комп, чек потух, пока не загорался. Короче, х.з. что........

Значит, скорее всего, пронесло... Ты фишку наверное с MAF снял и одел, контакт возобновился...
по моему опыту 90% всех таких глюков это нарушение контакта, его окисление...
"Электроника - наука о контактах" как говорят профи...

P.S.
Компьютерная диагностика - не панацея
она диагностирует, в основном, три вещи:
короткое замыкание в цепи датчика,
обрыв в цепи датчика,
и показания датчика лежат не в положенных пределах...
И к сожалению код ошибки не говорит какой проблемой он вызван...

[-=Thunder=-]

Кто-нибудь может подельтся познаниями на тему цветов проводов которые идут к магнитофону (Legacy Wagon). Хочется понять что за провода висят незадействованными (зеленые) и какие являются управлением антенны. Магинитофон стоит не родной, поэтому однозначно определить можно только некоторые контакты.

Сообщение отредактировал -=Thunder=-: 05.02.2007, 14:40:26

[Hino]

Подскажите, кто знает, координаты более-менее приемлего по соотношению "цена-качество" мастера по кузовным работам. В "Белом списке" не нашел.

[rootspain]

прямо перед субару центром есть СТО. Можешь поспрашивать там Пашу - молодой паренек совсем, но по его рассказам делает неплохо. Никакой рекомендации нет, просто знаю его.
Еше кент делал форик где-то в районе петрова-рыскулова или ахременко-рыскулова, неплохо кстати по кузовщине и без покраски, есть люди которые делают лучше, но там тоже ничего. но вот все остальное оставляет желать лучшего. Дворники неправильно установили, обшивку двери не поставили, ну еще по мелочи кое-чего, но все запчикульки на месте - не спи*дили как это обычно бывает.
Кстати на счет тех людей которые делают лучше - это сто-шка занимается тюнингом в основном бмв, но другие тоже делают. находится на рыскулова-розовая вниз и налево до упора. Там есть Сергей, но очередь там где-то пол-года. Если бывал на красном поле, то раньше он гонял на старушке 535-ой бэхе, обычно без бамперов.
А если надо по-дешевле, то есть мастера в г.Иссыке. Делают тоже классно и недорого на дому. Координаты утеряны, помочь не могу.

Сообщение отредактировал rootspain: 06.02.2007, 13:54:33

[Vy@ch]

Кто-нибудь может подельтся познаниями на тему цветов проводов которые идут к магнитофону (Legacy Wagon). Хочется понять что за провода висят незадействованными (зеленые) и какие являются управлением антенны. Магинитофон стоит не родной, поэтому однозначно определить можно только некоторые контакты.

На управление антенны идет зелено\черный либо (в зависимости от года выпуска) зелено\оранжевый. Незадейстованый черный и второй желто-синий (один такой же идет на правый задний громкоговоритель +). А вообще скинь мне в личку свое мыло я тебе закатаю схемку.

[Vy@ch]

Кто-нибудь может подельтся познаниями на тему цветов проводов которые идут к магнитофону (Legacy Wagon). Хочется понять что за провода висят незадействованными (зеленые) и какие являются управлением антенны. Магинитофон стоит не родной, поэтому однозначно определить можно только некоторые контакты.

Моя веб-страница

[a_sunkar]

Добрый день, господа!
Сегодная проезжал по Гоголя и увидел что на месте СТО и магазина запчастей Субару, который находился на Гоголя-Масанчи разворачивается какая-то стройка. Не знаете куда они переехали?

С уважением, Сункар

[VOLODEY]

Добрый день, господа!
Сегодная проезжал по Гоголя и увидел что на месте СТО и магазина запчастей Субару, который находился на Гоголя-Масанчи разворачивается какая-то стройка. Не знаете куда они переехали?

С уважением, Сункар

переехали они на горку, по Аль-Фараби, между Баганашилом и Университетской, поворот на санаторий Коктем, вверз 300 метров, потом налево (там еще вывеска "Цех деревнных изделий"), до упора в шлагбаум.

[†Валькирия†]

Альфараби Ремизовка тобиш.

[Thinker]

Тут грамотные люди по кузовным работам есть?


Вот такого вида поломка....








Ищу толковых людей которые могут вытянуть раму, поправить лонжерон и крыло...

Пока нужна грамотная правка.... ...только ...пока

/без покраски.../ Бампер уже есть....

во сколько такая работа обходится?