Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[-ТИГР-]

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

[Jo242]

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

лямбда-зонд видимо...

[Madmax]

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

[verhovtceff]

Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?


Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?


Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?


Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?


Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?


Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?

[Jo242]

Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?

может это подогрев сидений?

Люди, подскажите мне убогому, что за датчики находятся на Субару Легаси под передними сидениями?

может это подогрев сидений?

[-ТИГР-]

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

лямбда-зонд видимо...

В пилоте вообще чайники седят, их компьютер ничего не показал. По ходовке сказали менять все что у них есть в наличии, но совсем не то что действительно нужно делать.
Вот и думаю, есть ли способ проверить эту лямбду или же жигулевскую новую сразу купить и не мучиться?
Кстати сегодня выключил музыку, прислушался, плавно прибавлял обороты, движок немножко потряхивает.

Я ремень когда ставил - совмещал метку мертвой точки шкива коленвала, потому что меток на шестерне не видно. Но помоему они немного различаются в положении. Кто нить знает насколько правильно я выставил метки? Вопрос именно по метке коленвала.

Спасибо за внимание.

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

Всем привет!
У меня аут 2,5 ДОХС, 95 года.
Надоел расход в 22 литра на стольник при любом бензине.
Комп в пилоте ошибок не нашел. Едет нормально, ничего не трясет. Что можно поглядеть?

лямбда-зонд видимо...

В пилоте вообще чайники седят, их компьютер ничего не показал. По ходовке сказали менять все что у них есть в наличии, но совсем не то что действительно нужно делать.
Вот и думаю, есть ли способ проверить эту лямбду или же жигулевскую новую сразу купить и не мучиться?
Кстати сегодня выключил музыку, прислушался, плавно прибавлял обороты, движок немножко потряхивает.

Я ремень когда ставил - совмещал метку мертвой точки шкива коленвала, потому что меток на шестерне не видно. Но помоему они немного различаются в положении. Кто нить знает насколько правильно я выставил метки? Вопрос именно по метке коленвала.

Спасибо за внимание.

[Mr.Bloody]

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.

всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!

OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I

Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?

Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.

[Mr.Bloody]

Зеркало снес себе левое, нету у кого лишнего/запасного или кто встречал где (цена примерная)? Легаси, американец.
Еще вопросик, у моего этого американца зеркала не скалдываются, можно ли купить складываемые и кнопку где нить внутри поставить - кто нибудь такое делал ?
(на разборках еще не искал, буду обзванивать на днях - но если направите на определенную, буду рад)

Цены по разбокам узнал, от 6500 на Дегтярева (японские, сборные) до 15000 в Ужете(не сборные, американские) - хочу купить японские, есть какой нибудь электрик который бы взялся за замену (если треугольники подойдут, тогда с контактами надо помучится, попаять как нибудь и если получится кнопку в салон провести.)

[makha]

Mr.Bloody

Боковые зеркала есть нескладывающиеся, красного цвета
Сам купил от японца, покрасил и поставил в Субарике (пришлось еще купить блок регулировки) (Муратбаева, ниже Пастера). Приходится выворачивать по максимуму (левое - влево, правое - в право) и то в левое видать пол-машины, а чтобы увидеть в правом машину, надо чуть отклоняться назад)



Если нужны зеркала - устплю за дешево (договоримся)

[Azon]

[quote name='Mr.Bloody' post='4045748' date='04.09.2007, 08:56']
[quote name='Madmax' post='4040092' date='03.09.2007, 10:45']
[quote name='AUS' post='4035109' date='02.09.2007, 12:53']
[quote name='Madmax' post='4034969' date='02.09.2007, 12:34']
всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!
[/quote]
OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I
[/quote]
Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?
[/quote]
Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.

[quote name='Madmax' post='4040092' date='03.09.2007, 10:45']
[quote name='AUS' post='4035109' date='02.09.2007, 12:53']
[quote name='Madmax' post='4034969' date='02.09.2007, 12:34']
всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!
[/quote]
OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I
[/quote]
Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?
[/quote]
Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.
[/quote]

По указанному номеру меня сфорвардили на 237-27-04.
Позвонил, диагностика 1000 тг., платишь если найдут причину горения Check Engine.
Живут по ул Бруно (выше Комсомольской, за ТД "Прага")

[quote name='Mr.Bloody' post='4045748' date='04.09.2007, 08:56']
[quote name='Madmax' post='4040092' date='03.09.2007, 10:45']
[quote name='AUS' post='4035109' date='02.09.2007, 12:53']
[quote name='Madmax' post='4034969' date='02.09.2007, 12:34']
всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!
[/quote]
OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I
[/quote]
Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?
[/quote]
Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.

[quote name='Madmax' post='4040092' date='03.09.2007, 10:45']
[quote name='AUS' post='4035109' date='02.09.2007, 12:53']
[quote name='Madmax' post='4034969' date='02.09.2007, 12:34']
всем привет! Ситация такая человек ждет машинку из США на панели горит снеск engine. Я объяснил что по фотографии не лечится и надо хотя бы иметь машинку в наличии! посему вопрос как можно самому провести самодиагностику я так понимаю там OBD II. машина 2001 2,5 двигло. заранее благодарен за ответ!
[/quote]
OBD II - только для сканеров....

самодиагностика это OBD I
[/quote]
Спасибо AUS! ,а сколько стоит диагностика и где делают хорошо?
[/quote]
Я себе последний раз делал на Бруно 2-334-052, показало что датчик - поменяли и потух чек, у меня тоже американец.
[/quote]

По указанному номеру меня сфорвардили на 237-27-04.
Позвонил, диагностика 1000 тг., платишь если найдут причину горения Check Engine.
Живут по ул Бруно (выше Комсомольской, за ТД "Прага")

[Naz]

[/quote]

По указанному номеру меня сфорвардили на 237-27-04.
Позвонил, диагностика 1000 тг., платишь если найдут причину горения Check Engine.
Живут по ул Бруно (выше Комсомольской, за ТД "Прага")
[/quote]

Зачем куда то ехать, когда можно продиагностировать самому: http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php, там найдёте как это делать, и расшифровку кодов ошибок, у меня это заняло две минуты


[/quote]

По указанному номеру меня сфорвардили на 237-27-04.
Позвонил, диагностика 1000 тг., платишь если найдут причину горения Check Engine.
Живут по ул Бруно (выше Комсомольской, за ТД "Прага")
[/quote]

Зачем куда то ехать, когда можно продиагностировать самому: http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php, там найдёте как это делать, и расшифровку кодов ошибок, у меня это заняло две минуты

[Mr.Bloody]

2Azon
Да, я про это Бруно и говорил, видать из визится телефоны перепутал, там их штук 3-4, я там делал - пока нормально .

2Naz
Я уже как то описывал что самодиагностика у меня ни в какую не прошла, просто постоянные единичные испульсы (штук 50 насчитал и устал).

2 makha
Нет, спасибо я не хочу такие зеркала, вот если бы они хорошо подошли, то за блок управления дополнительно денег отдать не жалко, на ту именно точку (Муратбаева, ниже Пастера) не звонил, но сегодня позвоню может у них идея поновее появилась Спасибо за направление

Сообщение отредактировал Mr.Bloody: 06.09.2007, 08:59:19

[VMIA]

Вчера испытал назабываемые ощущения - отказали тормоза на трассе. Машина - американский Forester L 2001. Передние тормоза дисковые, сзади барабанные.

Ехали вечером по Карагандинской трассе с Балхаша. Скорость 110. Тормоза особо не использовал - очень редко слегка притормаживал. Потом в один момен почуствовал, что педаль тормоза просто проваливается в пол, и торможения при нажатии не происходит. Несколько раз еще попробовал прокачать тормоза педалью - педаль тормоза вообще запала, ногой ее обратно выковыривал
Включил аварийку, сбросил скорость, ручкником затормозил, съехал на обочину. Проверил уровень тормозной жидкости - все в норме. Никаких видимых потеков, оторванных шлангов в капотном пространстве. Под машиной тоже потеков нет. Единственное, что странно - какая-то вонь в районе задних колес. Хотя, может это из-за торможения ручником.
Первые несколько минут стоянки педаль тормоза проваливалась. При этом в открытом отверстии расширительного бачка тормозной жидкости видно было, что при нажатии на педаль жидкость слегка поднимается вверх. Потом, минут через 10 начало снова хватать. Решили дальше до города осторожно ехать, доехали нормально, тормоза работали, но как-будто слабее стали хватать.

Были у кого-нибудь подобные проблемы? Что это могло быть?

Я сейчас на машине не езжу, завтра-послезавтра поеду на СТО, там может чего скажут.

[AUS]

....................

Были у кого-нибудь подобные проблемы? Что это могло быть?

Я сейчас на машине не езжу, завтра-послезавтра поеду на СТО, там может чего скажут.

скорее всего процент содержания воды в тормозной жидкости привышен...

заедь на СТО пусть проверят...

как вариант воздух в системе, хотя сомнительно....

P.S> было такое на митсубе -- замена жидкости помогла....

Сообщение отредактировал AUS: 10.09.2007, 12:07:33

[NOKHTIK]

Может кто подскажет ?
Субару Аутбэк 97 г., автомат
На холодный двигатель после завода, около 1 минуты работает на оборотах 2000,
затем машина глохнет. Еще раз завожу ? опять 2000 ? трогаюсь ? в начале движения машина становится как-бы мощнее, такое впечатление из 2.5 литров, превращается в 3.5 - ?рвет?, затем приходит в норму. Может какой-то датчик? Кто сталкивался?

[VMIA]

По поводу моей проблемы с тормозами - на СТО заменили центральный тормозной цилидр и тормозную жидкость. Все удовольствие обошлось в 20 тысяч. Вроде бы сейчас нормально тормозит.

[extrimal]

всем привет:

есть 2 вопроса:
1) у меня глушак в нескольких местах подгнил и там дырки, при езде - пердит хорошо...это на расход топлива, мощность(увел/умен) оказывает воздействие? и на двигатель?

на базаре за 100дол н оригинал продают(новый), стои тего ставить или лучше оригинал искать?
И сам я поменяю его? есть ли где нибудь инструкция по замене?

2) хочу вместо заднего бампера поставить себе "рельсу", как у люфтованных , подготовленных джипах(усиленный бампер-чугун, швелер)...как думаете он намного прочнее и сможет выдержать сильный удар? или сам швелер останется а кузов с лонжеронами сомнеться?



кто там спрашивал насчет датчиков под сиденьем - так вот один отключает лампочку-пристегните ремень на панели, второй что то связанно с SRC

[Jo242]

всем привет:

есть 2 вопроса:
1) у меня глушак в нескольких местах подгнил и там дырки, при езде - пердит хорошо...это на расход топлива, мощность(увел/умен) оказывает воздействие? и на двигатель?

на базаре за 100дол н оригинал продают(новый), стои тего ставить или лучше оригинал искать?
И сам я поменяю его? есть ли где нибудь инструкция по замене?

2) хочу вместо заднего бампера поставить себе "рельсу", как у люфтованных , подготовленных джипах(усиленный бампер-чугун, швелер)...как думаете он намного прочнее и сможет выдержать сильный удар? или сам швелер останется а кузов с лонжеронами сомнеться?



кто там спрашивал насчет датчиков под сиденьем - так вот один отключает лампочку-пристегните ремень на панели, второй что то связанно с SRC

1. - экология страдает, мощность увеличивается...получается аналог прямотока. брать ессно лучше оригинал. чтоб поменять - надо яму или эстакаду, возможно придется срезать крепежные болты, т.к. они скорее всего прикипели.
2. - пластиковый бампер не хуже держит удар, от вашей чугуняки провиснет весь задок

[extrimal]

от вашей чугуняки провиснет весь задок

понятно, но можно поставить облегченный вариант, или трубы дюральалюминевые, или стальные

от вашей чугуняки провиснет весь задок

понятно, но можно поставить облегченный вариант, или трубы дюральалюминевые, или стальные

от вашей чугуняки провиснет весь задок

понятно, но можно поставить облегченный вариант, или трубы дюральалюминевые, или стальные

от вашей чугуняки провиснет весь задок

понятно, но можно поставить облегченный вариант, или трубы дюральалюминевые, или стальные

[AUS]

не советую ни чигуняку ни что то жесткое....

бампера играют роль падушки... смягчают удар...

если установите что то более жесткое то можете в случае ДТП поплатиться ланжеронами и прочими жесткими частями кузова...

Сообщение отредактировал AUS: 13.09.2007, 15:47:54