Сообщений в теме: 1362

[tipa Kritik]

аа почему думаю тормоза задние когда торможу на нейтралке вой как на формуле 1 появляется думаю это все взаимосвязано-шумы мои ухудшение торможения - не знает никто что это???

пасибо!

[Alfa7]

шум а-ля вой при торможении может появляться, когда
а) Колодки среднего качества
б) тормозной диск сильно поцарапан, его нужно снять и проточить (или заменить)

[White_Skull]

ЭЭЭЭЭххххх не прошла даром для моего Галанта поездка в Бишкек........ Уже в Бишкеке заметил что на скорости около 90 км/ч. от передних колес слышится какойто гул, ну думаю ладно до дому доеду а там авось прокатит, но не тут то было! Сегодня этот же гул услышал уже при скорости в 60 км/ч. и именно когда на нетралке катишся тогда его слышно что и думать даже не знаю. Может чего подскажите?

[Alfa7]

скорее всего накрылся от вибрации (по вонючим щебеночным объездам) подшипник ступицы. Стоит примерно 5000 тнг + 2000 работа + 2500 геометрия. Но все равно - нужно заехать на хорошее СТО и проверить...

[tipa Kritik]

скорее всего накрылся от вибрации (по вонючим щебеночным объездам) подшипник ступицы. Стоит примерно 5000 тнг + 2000 работа + 2500 геометрия. Но все равно - нужно заехать на хорошее СТО и проверить...

а может у меня еще подшипник гудит и/или шумные колодки? кстати не посоветуешь СТО хорошее кроме Васко которое кажется испортилось уже
ощущение что по ММС вообще мало кто соображает раньше была Примера проблем с диагностикой было меньше

[Alfa7]

ну, не знаю... раньше я на Мазда-Мицубиси ездил... А сейчас они стали - дерьмо, кидают на каждом шагу > "Переехал" обслуживаться на СТО "Александр и Ка" (я предпочитаю все на одной СТОшке делать). Пока доволен...

[Depakin]

Приветствую вас, любители Mitsbishi. Подскажите, кто знает, кто хозяин MMC Galant (модель начала 90-х, не очень в них разбираюсь) вишневого цвета с ЦТ-шной наклейкой на номере A792***.

А то стоит под окном, а друг друга не знаем...

[Вит]

аа почему думаю тормоза задние когда торможу на нейтралке вой как на формуле 1 появляется   думаю это все взаимосвязано-шумы мои ухудшение торможения - не знает никто что это???

пасибо!

возможно у тебя и колодок то там е осталось. воет от того что желео по железу шкрябать начинает. возможна так же вибрация при торможении-тогда точно колодки под нуль стерлись.
насчет моих колодок-просто снял колесо и пальцем колодку подвигал. болтается и бесшуомк нету

[IPSE]

ну что такое? при скорости свыше 120 км/ч появилась вибрация кузова и педалей, руль бьет. думал, что баллансировка нарушена... проверил - все в порядке. на СТО заезжал, но там проверили подвеску и сказали, что все в порядке. но вибрация ведь есть! в чем дело? помогите! колодки тоже нормальные.. я их недавно менял все полностью (передние и задние). сама резина тоже без всяких шишек.

[DAK]

Уважаемые подскажите где есть грамотные СТО по АКПП на митсубу 94 года галант 2 литра двигун.И трудно ли перекинуть на механику.И где бы это сделали?

[Alfa7]

Такое переоборудование требует согласования с тех. инспекцией УДП, насколько я понимаю... СТО - Борода и Ка (Муканова - между Шевченко и Жамбула). Про Галанты не знаю, в автоматах Явриков ковыряются постоянно...

[dsm_user]

... шумит у меня задняя ходовка не знаю в чем причины! говорят что подшипник один подтянуть - ну не знаю... поменял втулки стаб-а чуток потише стало. шумы - кряхтят как будто бы что то трется даже когда в машину кто нибудь грузный садится! ну и на всех кочках конечно

а какая машина, год, пробег, поподробнее?
сзади подвеска независимая?
похоже на износ штоков аморов, лечить заменой, при пробеге больше 150 тык - менять вместе с пружинами.

[tipa Kritik]

... шумит у меня задняя ходовка не знаю в чем причины! говорят что подшипник один подтянуть - ну не знаю... поменял втулки стаб-а чуток потише стало. шумы - кряхтят как будто бы что то трется даже когда в машину кто нибудь грузный садится! ну и на всех кочках конечно

а какая машина, год, пробег, поподробнее?
сзади подвеска независимая?
похоже на износ штоков аморов, лечить заменой, при пробеге больше 150 тык - менять вместе с пружинами.

MMC Galant 1996, sedan, независимая пробег 160б000 по одометру если верить хотя может быть и так -свежепригнанная

не посоветуешь где можно про-диагностировать и поменять? СТО? мастер какой нибудь? и сколько примерно будет стоить? кстати др причин нет? Спасибо заранее

[dsm_user]

... шумит у меня задняя ходовка не знаю в чем причины! говорят что подшипник один подтянуть - ну не знаю... поменял втулки стаб-а чуток потише стало. шумы - кряхтят как будто бы что то трется даже когда в машину кто нибудь грузный садится! ну и на всех кочках конечно

а какая машина, год, пробег, поподробнее?
сзади подвеска независимая?
похоже на износ штоков аморов, лечить заменой, при пробеге больше 150 тык - менять вместе с пружинами.

MMC Galant 1996, sedan, независимая пробег 160б000 по одометру если верить хотя может быть и так -свежепригнанная

не посоветуешь где можно про-диагностировать и поменять? СТО? мастер какой нибудь? и сколько примерно будет стоить? кстати др причин нет? Спасибо заранее

я попробую тебе рассказать как было
немного привыкнув к "новой" машине, ты стал слышать "нехорошие" шумы, доносящиеся сзади. на сто (любой) тебе продиагностировали ходовку: рулевые, шаровые, стойки стабилизаторов, сайлентблоки, аморы, пыльники и тп. указали на стойки стаб-ра. по остальному криминала не нашли. потому-что задний амор диагностируют - мокрый/сухой, степень износа штока из-за пружины и пыльника определить сложно. также нет доверия к компьютерной диагностике аморов без снятия (напр. на абая-баумана). если не хочешь снимать задние аморы сам (на твоём галанте надо открутить два болта и две гайки) возьми на баяне на пробу (обычно дают три дня) две каябы (13000), пыльники (2000), две пружины (6000-7000) и быстренько на толе-би баумана. ... блин, надо бежать позже допишу

[White_Skull]

Принимайте в истинные ММС-воды вернее можно всю семью, первым митсубисником стал в семье я, купил себе Галанта (91 год), затем мама купила себе Яврика (95) а теперь я ещё веселей придумал продал отцу своего Галанта и жду теперь когда придет в Алмату Паджерик,
осталость только дождаться когда сестра подрастет, и купить ей Мираж какой нибудь

[dsm_user]

... возьми на баяне на пробу (обычно дают три дня) две каябы (13000), пыльники (2000), две пружины (6000-7000) и быстренько на толе-би баумана. ... блин, надо бежать позже допишу

так, значит, баумана 103, 40-45-29, 8-333-270-2207, Александр, занимается только аморами, делает грамотно, быстро, недорого, лучше созвониться заранее, часто бывают очереди. поменять у него задние аморы по штуке каждый. короче, идея в том, чтобы за две тысячи почти наверняка выяснить состояние стоек и пружин и при необходимости сразу их заменить, своё б/у можно попробовать сдать на том же баяне на первом ряду удачи

[RVR-t]

Здарова мужики! Прочитал быстренько тему,про СТО незнаю не скажу- сам пытаюсь без него обходиться.А судя по переписке,Типа Критик,попробуй действительно залезть в аммортстойки.Млин послухать бы вживую был бы круг поика меньше.Кстати есть у твоего коня на задке стабилизаторППУ? Может он.По описанию неисправности похоже на него,хотя стойки(в сборе с пружиной) иногда также издают подобный звук.А прокладка между пружиной и нижней чашкой стойки в каком состоянии?Сайленты шатал кто-нить на СТО?

[tipa Kritik]

Пасибо DSM! еще не ездил чинить но обязательно поеду
потом расскажу если это было другое чего

[dmatsynin]

Привет всем! Планирую к лету, при благоприятных условиях, нужном направлении ветра и т.п., собрать сумму в 4500 денег. И очень мне нравится Шариот, так как например у жапанкара есть на продажу такие машины в эту сумму. Так вот, кто может про Шариот в частности и Мицубиси вообще всякого разного рассказать? А то в интернет сходил - а меня там так напугали Типа движки - самые ненадежные, коробки автомат - ломаются быстро и т.д. и т.п. А денег больше не станет. Вот и стоит ли за такие деньги брать шариот 93-95 года, двигатель 4G63? Причем это для меня _очень_ большие деньги и вопрос надежности очень важен, т.к. денег на крупные траты (АКПП, форсунки инжектора, блок и проч.) попросту не будет. Заранее спасибо.

[Alfa7]

Движком 4G63 пугают зря, он довольно сложен и дорог в ремонте (в прочем, как и все DOHC движки), но надежен.
А вот АКПП до 95 года на Явриках/Шариотах ставили так себе, и проблемы бывают. Тут - только тщательно выбирать при покупке.
Самый лучший вариант - чуть-чуть поднабрать $$$ и купить машину года 1996. Меньше проблем с КПП, бывают проблемы с раздаткой (вискомуфтой), но это все вылезает при грамотном осмотре.