Сообщений в теме: 20702

[BUCH]

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2011, 15:27:20

[den_boroda]

Цитата из ветки про этикет:

Мр Алекс,
Если нет разметки, то значит либо дорога одностороняя, либо неуспели нарисовать разметку.

это с какого перепуга одностороняя?

Сообщение отредактировал den_boroda: 18.09.2009, 17:00:44

[Mr.Alex]

Дэн, по-моему это в автоюмор надо было, а не сюда

[xdarknez]

1.
Подскажите, зачем на некоторых стационарных постах ДП стоят знаки STOP? Ведь практически никто не останавливается в ноль, а даже захочешь остановиться - мало того, что услышишь о себе много интересного от сзади едущих, так ещё и в зад въедут. Но пару дней назад товарища остановили за этот знак. :mad:
Зачем они там вообще нужны?

2.
Если после поста ДП нет никаких знаков отменяющих действие знака 3.24 со значением "20", что так и ехать дальше 20 (в степи сложно встретить перекресток). Вроде в ПДД нет такого, что зона действия знака заканчивается на посту.

[Асан]

1.
Подскажите, зачем на некоторых стационарных постах ДП стоят знаки STOP? Ведь практически никто не останавливается в ноль, а даже захочешь остановиться - мало того, что услышишь о себе много интересного от сзади едущих, так ещё и в зад въедут. Но пару дней назад товарища остановили за этот знак.
Зачем они там вообще нужны?

2.
Если после поста ДП нет никаких знаков отменяющих действие знака 3.24 со значением "20", что так и ехать дальше 20 (в степи сложно встретить перекресток). Вроде в ПДД нет такого, что зона действия знака заканчивается на посту.

1. А если все начнут с обрыва прыгать? Есть знак, будь добр остановись.
2. В ПДД нет, но я и не встречал, и не слышал такого, чтобы ИДП стояли дальше и за это обували.

[marenmiroy]

Знак STOP обычно жестко контролируется ЖП. Как это "практически никто не останавливается в ноль"? Это где так? А ставят, наверное, для лучшего визуального осмотра. На то и стационарный пост.

[xdarknez]

Знак STOP обычно жестко контролируется ЖП. Как это "практически никто не останавливается в ноль"? Это где так? А ставят, наверное, для лучшего визуального осмотра. На то и стационарный пост.

Ехал в Астану со стороны Караганды. Скорость 20км/ч. Поток очень плотный, впереди меня никто в ноль не останавливается, позади меня все едут бампер в бампер. Остановлюсь - точно ударят сзади.
Когда ехал назад - ни впереди меня ни позади машин не было, на разделительной полосе стояло трое ЖП, я их проехал и остановился до нуля перед знаком. В зеркало увидел - все трое аж обернулись.
Опять же наблюдал плотный встречный поток - никто не останавливается.
Вот это и удивило.
Знак, кстати, стоит не на въезде, а на выезде. Вот я и думаю - зачем?

[megadeath]

Полностью поддерживаю Асана... есть знак будь любезен... соблюди... СТОП... значит остановись... и пошли все в попу... а если кто притрется... так это его половые трудности... всегда полностью останавливаюс... хотя бы на пару-тройку секунд...

[The_One]

С какой скоростью максимальной согласно ПДД разрешается езда по трассе?Слышал что 110?

[Асан]

С какой скоростью максимальной согласно ПДД разрешается езда по трассе?Слышал что 110?

наверно

[fizik]

С какой скоростью максимальной согласно ПДД разрешается езда по трассе?Слышал что 110?

наверно

Мужики, из спортивного интереса: а пройти по ссылке, закрепленной наверху темы трудно?
Или это неготично?

По теме:

"...10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях — со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час;..."
взято вот от сюда http://kchityan.naro...ОРОСТЬ_ДВИЖЕНИЯ
За такую ссылку отдельное спасибо BUCH

[DONNA_N]

вопрос:
визит знак остановка запрешена,но все равно стоит автомобиль,водитель автобуса сносит ему зеркало и царапает всю бочину, кто сдесь виноват?
автомобиль проезду не мешал...
автомобиль который стоял в неположенном месте или автобус?

[Асан]

вопрос:
визит знак остановка запрешена,но все равно стоит автомобиль,водитель автобуса сносит ему зеркало и царапает всю бочину, кто сдесь виноват?
автомобиль проезду не мешал...
автомобиль который стоял в неположенном месте или автобус?

Аптобус.
Аптомобилисту штраф за парковку в неположенном месте, если не было веских причин.

Сообщение отредактировал Асан: 20.09.2009, 05:50:11

[Parad0xx]

Привет всем!


У мнея возник след. случай (ДТП): я остановился на перекрестке на красный свет, после чего на мой автомобиль совершил наезд сзади другой автомобиль - по причине того, что на него совершил наезд другой автомобиль (гармошка ). Виновник (самый "задний" автомобиль) признал свою вину (двигался с большой скоростью), приехал его страховой агент из Центрас Иншуранс и вроде был согласен с ним.

Прибывший представитель ЖолПол составил протокол, при этом сделал следующее: 1) сказал мне написать в протоколе "медицинское освидетельствование пройду добровольно", что я не сделал по неопытности 2) у меня в машине был свидетель, и он не стал записывать его (как будто его не было).

У меня следующий вопрос: 1) Насколько я понимаю, следовало самостоятельно пройти медосвидительствование в течении 1-2х часов? Я не подумал об этом, т.к. ожидал, что мне явно дадут направление или скажут устно... Могут ли у судьи / страховой компании быть претензии по этому поводу? Как можно улучшить ситуацию в этом случае? 2) Не получится ли так, что у судьи сложится впечатление, будто бы я специально резко затормозил, надеясь на страховую выплату (т.к. другие машины дороже моей в 2-5 раз)? Водитель средней машины подтвердит, что я тормозил плавно, и он успел притормозить за мной без проблем; и что если бы скорость виновника была меньше, пострадало бы только 2 автомобиля.. Как я понимаю, вердикт судьи может быть только Да или Нет, т.е. никаких полурешений ("частичная" или "обоюдная" виновность) быть не может? 3) По схеме, после решения суда + 10 дней все документы сдаются в страховую виновника, и она выдаёт пострадавшим направления в оценочную компанию. Я читал, что эти компании, как правило, аффилированы со страховыми компаниями, т.к. эксклюзивно получают от них большой объем заказов, и поэтому стараются выставить оценку поменьше. Что лучше сделать в таком случае? Имею ли я право обратиться в какую-нибудь истинно независимую компанию для объективной экспертизы (и если да, то в какую лучше)? Что если у меня детали (к примеру, фара) тюнингованная - они засчитают это как сток, или все-таки учтут коэффициент? Если у кого есть документ или опыт того, как работают оценщики [какие коэффициенты используют / на что смотрят], и как с ними общаться, плиз, поделитесь

[Александр Васильевич]

Вопросик.
Объясните мне колхознику как проезжать светофор на Жангильдина-8марта-Пастера. Это один или два перекрестка. А то по Жангильдина поднялся, дождался зеленого. Выехал навстречу я так понял мнег орит красный я остановился (надо было по 8 марта подняться) а мне все сзади дудят.

Сообщение отредактировал Александр Васильевич: 20.09.2009, 14:35:25

[BUCH]

2.
Если после поста ДП нет никаких знаков отменяющих действие знака 3.24 со значением "20", что так и ехать дальше 20 (в степи сложно встретить перекресток). Вроде в ПДД нет такого, что зона действия знака заканчивается на посту.

2. В ПДД нет, но я и не встречал, и не слышал такого, чтобы ИДП стояли дальше и за это обували.

я не то что встречал, а даже попадал на это. трасса Алматы-Бишкек, 1-й пост со стороны Алматы в сторону Бишкека, до поста знак 40, после поста притопил. поймали на 55-ти за перекрестком, который находится в 150-200 метрах от поста. у меня ЖП так и спросил: "По твоему что действие знака заканчивается при проезде поста?". я скзал, что нет, не заканчивается. в общем пожурил он меня и отпустил. почему отпустил? не знаю.

[Anarbek]

Вопросик.
Объясните мне колхознику как проезжать светофор на Жангильдина-8марта-Пастера. Это один или два перекрестка. А то по Жангильдина поднялся, дождался зеленого. Выехал навстречу я так понял мнег орит красный я остановился (надо было по 8 марта подняться) а мне все сзади дудят.

И правильно делают, его надо проезжать как один перекресток, то что красный горит - это тем кто по Пастера едет.

[Kaharman]

Вопросик.
Объясните мне колхознику как проезжать светофор на Жангильдина-8марта-Пастера. Это один или два перекрестка. А то по Жангильдина поднялся, дождался зеленого. Выехал навстречу я так понял мнег орит красный я остановился (надо было по 8 марта подняться) а мне все сзади дудят.

И правильно делают, его надо проезжать как один перекресток, то что красный горит - это тем кто по Пастера едет.

Вы, вероятно, про северно-восточный светофор, его и не видно тем, кто вверх по Жангильдина едет. А наверно, Александр Васильевич имеет в виду светофор, расположенный по юго-западную часть перекрестка. По идее, он должен информировать пешеходов о том, что переход Калдаякова запрещен. Может, мне память изменяет, но кажется, там установлен транспортный светофор, что смущает водителей, будто красный свет предназначен им.

[Асан]

2.
Если после поста ДП нет никаких знаков отменяющих действие знака 3.24 со значением "20", что так и ехать дальше 20 (в степи сложно встретить перекресток). Вроде в ПДД нет такого, что зона действия знака заканчивается на посту.

2. В ПДД нет, но я и не встречал, и не слышал такого, чтобы ИДП стояли дальше и за это обували.

я не то что встречал, а даже попадал на это. трасса Алматы-Бишкек, 1-й пост со стороны Алматы в сторону Бишкека, до поста знак 40, после поста притопил. поймали на 55-ти за перекрестком, который находится в 150-200 метрах от поста. у меня ЖП так и спросил: "По твоему что действие знака заканчивается при проезде поста?". я скзал, что нет, не заканчивается. в общем пожурил он меня и отпустил. почему отпустил? не знаю.

Я считал, что по логике оно заканчивается там, где с противоположной стороны начинается действие такого же знака. Ведь перекрестка может не быть и 20 км.

[Асан]

Привет всем!


У мнея возник след. случай (ДТП): я остановился на перекрестке на красный свет, после чего на мой автомобиль совершил наезд сзади другой автомобиль - по причине того, что на него совершил наезд другой автомобиль (гармошка ). Виновник (самый "задний" автомобиль) признал свою вину (двигался с большой скоростью), приехал его страховой агент из Центрас Иншуранс и вроде был согласен с ним.

Прибывший представитель ЖолПол составил протокол, при этом сделал следующее: 1) сказал мне написать в протоколе "медицинское освидетельствование пройду добровольно", что я не сделал по неопытности 2) у меня в машине был свидетель, и он не стал записывать его (как будто его не было).

У меня следующий вопрос: 1) Насколько я понимаю, следовало самостоятельно пройти медосвидительствование в течении 1-2х часов? Я не подумал об этом, т.к. ожидал, что мне явно дадут направление или скажут устно... Могут ли у судьи / страховой компании быть претензии по этому поводу? Как можно улучшить ситуацию в этом случае? 2) Не получится ли так, что у судьи сложится впечатление, будто бы я специально резко затормозил, надеясь на страховую выплату (т.к. другие машины дороже моей в 2-5 раз)? Водитель средней машины подтвердит, что я тормозил плавно, и он успел притормозить за мной без проблем; и что если бы скорость виновника была меньше, пострадало бы только 2 автомобиля.. Как я понимаю, вердикт судьи может быть только Да или Нет, т.е. никаких полурешений ("частичная" или "обоюдная" виновность) быть не может? 3) По схеме, после решения суда + 10 дней все документы сдаются в страховую виновника, и она выдаёт пострадавшим направления в оценочную компанию. Я читал, что эти компании, как правило, аффилированы со страховыми компаниями, т.к. эксклюзивно получают от них большой объем заказов, и поэтому стараются выставить оценку поменьше. Что лучше сделать в таком случае? Имею ли я право обратиться в какую-нибудь истинно независимую компанию для объективной экспертизы (и если да, то в какую лучше)? Что если у меня детали (к примеру, фара) тюнингованная - они засчитают это как сток, или все-таки учтут коэффициент? Если у кого есть документ или опыт того, как работают оценщики [какие коэффициенты используют / на что смотрят], и как с ними общаться, плиз, поделитесь

А зачем Вам проходить медосвидетельствование? Вы же от него не отказывались.
У меня был случай. Кончилась бенза прямо перед заправкой. Сзади подъехал автобус. Я вышел объяснил, что да как. Он начал меня объезжать и наехал на бордюрный камень. Автобус съехал прямо мне в опу. Приехал ИДП составил протокол, спросил есть ли у кого претензии (в смысле что типа один из нас пьяный) мы сказали нет. Все. Виновным на коммисси признали водилу автобуса. Я пришел в его страховую спросил как и кто будут считать ущерб. Агент сказал что он и показал мне здоровый талмуд. Там были расписаны нормочасы на работу и показал прайсы на запчасти. Думал что наеМут. Ан нет, посчитали все нормально. Ремонт на СТО обошелся в два раза дешевле.

Сообщение отредактировал Асан: 21.09.2009, 06:10:41

[den_boroda]

Я считал, что по логике оно заканчивается там, где с противоположной стороны начинается действие такого же знака. Ведь перекрестка может не быть и 20 км.

Да нифига не касается нас противоположная сторона. По логике, да. А по букве должны были воткнуть либо конец ограничений, либо конец действия знака.

зы: насчет СТОПа - сам попадал как-то в Уч-Арале: с таким пафосом мне втирали про уважение-неуважение к знакам! Поэтому, лучше остановиться.