Сообщений в теме: 20702

[BUCH]

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2011, 15:27:20

[Командантэ Чё]

Только что в новостях: Сотрудники ГИБДД придумали новую подставу для автомобилистов
Сотрудники ГИБДД договариваются с трактористом, который курсирует по этой дороге со скоростью 20 километров в час. Естественно, водители, теряя терпение, идут на обгон. Сотрудники ДПС снимают все это на камеру и предлагают договориться...
... ГИБДД Башкирии гоняют перед своей засадой старенький "УАЗик", также со скоростью 10-20 километров в час.
"УАЗик" периодически делает вид, что собирается остановиться и даже принимает вправо. Как только его обгоняют, он ускоряется и подъезжает к посту в качестве свидетеля.

в зоне действия знака "Обгон запрещен" разрешен обгон одиночного ТС, движущегося со скоростью не более 30 кмч...
корявая подстава...

[DragonSAS]

ИМХО здесь есть два довольно скользких момента:
1) доказать, что там не одна полоса движения в данном направлении, а две.

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

вроде как сказать, что разметки нет нельзя, т.к. есть линия, разделяющая потоки противоположных направлений. С другой стороны, нет явного указания, что там однорядное движение, и реально помещается два ряда, по Вашим словам.
2) доказать, что не было обгона, а было опережение. Это означает, что Вы не должны были перестраиваться в непосредственной близости от опережаемого ТС, а должны были изначально двигаться по левой полосе, а опережаемое ТС - по правой.
В общем, неоднозначно это все...

воот вот....я не перестраивалсо.....но доказать..это.....
блин....скользкое место.........

В Казахстанских ПДД в отличии от старых советских понятия "опережение" уже нет.
Т.к. Есть одна полоса разметки то говорить о том что другой делящей поток на два ряда просто абсурдно. (даже если на ваш взгляд там помещаются две машины)
Поэтому нарушение однозначно. (Для примера попробуйте представить себя на другой стороне баррикад. Как бы вы показали на широкой дороге что движение только в один ряд а не в два.)

Только что в новостях: Сотрудники ГИБДД придумали новую подставу для автомобилистов
Сотрудники ГИБДД договариваются с трактористом, который курсирует по этой дороге со скоростью 20 километров в час. Естественно, водители, теряя терпение, идут на обгон. Сотрудники ДПС снимают все это на камеру и предлагают договориться...
... ГИБДД Башкирии гоняют перед своей засадой старенький "УАЗик", также со скоростью 10-20 километров в час.
"УАЗик" периодически делает вид, что собирается остановиться и даже принимает вправо. Как только его обгоняют, он ускоряется и подъезжает к посту в качестве свидетеля.

Знак запрещающий обгон поясняется цитата: 3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

Сотона уже опередил (обогнал)

Сообщение отредактировал DragonSAS: 09.07.2008, 10:08:16

[Anarbek]

В Казахстанских ПДД в отличии от старых советских понятия "опережение" уже нет.
Т.к. Есть одна полоса разметки то говорить о том что другой делящей поток на два ряда просто абсурдно. (даже если на ваш взгляд там помещаются две машины)
Поэтому нарушение однозначно. (Для примера попробуйте представить себя на другой стороне баррикад. Как бы вы показали на широкой дороге что движение только в один ряд а не в два.)

Понятия "опережение" нет, но есть понятие "обгон" - опережение движущегося впереди на минимальной безопасной дистанции транспортного средства или состава транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. п.1,2 Правил.
А полоса движения - это "любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд" Так что, не смотря на наличие разделительной линии, при отсутствии разметки, разделяющей полосы, можно считать что имеется две полосы если они имеют ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Сообщение отредактировал anter: 09.07.2008, 10:58:13

[Kot_2005]

[/quote]
Знак запрещающий обгон поясняется цитата: 3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.
[/quote]

если дело довести до суда, то как доказывать скорость одиночных движущихся средств? С трактором еще более или менее понятно, он скорее всего по ТТХ быстрее ехать не может, а вот с УАЗиком...

Сообщение отредактировал Kot_2005: 09.07.2008, 13:34:27

[Anarbek]

если дело довести до суда, то как доказывать скорость одиночных движущихся средств? С трактором еще более или менее понятно, он скорее всего по ТТХ быстрее ехать не может, а вот с УАЗиком...

а вам зачем доказывать? Это гайцы должны доказать, что Уазик ехал со скоростью более 30 км/ч

Сообщение отредактировал anter: 09.07.2008, 13:53:11

[Командантэ Чё]

если дело довести до суда, то как доказывать скорость одиночных движущихся средств? С трактором еще более или менее понятно, он скорее всего по ТТХ быстрее ехать не может, а вот с УАЗиком...

а вам зачем доказывать? Это гайцы должны доказать, что Уазик ехал со скоростью более 30 км/ч

остаёца вопрос - как это объяснить аборигену с членом от зебры в руках посреди безлюдной степи

[Vik]

если дело довести до суда, то как доказывать скорость одиночных движущихся средств? С трактором еще более или менее понятно, он скорее всего по ТТХ быстрее ехать не может, а вот с УАЗиком...

а вам зачем доказывать? Это гайцы должны доказать, что Уазик ехал со скоростью более 30 км/ч

остаёца вопрос - как это объяснить аборигену с членом от зебры в руках посреди безлюдной степи

Попросить составить протокол и посмотреть что он там напишет, если он вобще не баран то протокол составлять не будет, на этом разговор может и закончится.

[Shilo1]

Скажите пожалуйста (только не смейтесь - это абсолютно серьёзно) несёт ли ответственность велосипедист управляющий своим транспортным средством в нетрезвом виде?

[Vik]

Скажите пожалуйста (только не смейтесь - это абсолютно серьёзно) несёт ли ответственность велосипедист управляющий своим транспортным средством в нетрезвом виде?

А что у боитесь лишения прав на вождение велосипеда?

[matrosov]

какова предельная норма содержания СО и по каким документам или нормативам? спасибо.

[Shilo1]

Да нет.
К примеру наедет на меня бухой велосипедист...Или обратная ситуация - бухой велосипедист ломанётся мне под колёса, когда я веду машину (не дай бог ни того ни другого).
Вообще у нас велоспедисты больше к пешеходам приравниваются или к водителям? Оставим бухого, пусть будет трезвый.

[Mr.Alex]

Вообще у нас велоспедисты больше к пешеходам приравниваются или к водителям?

согласно правилам:

водитель - лицо, управляющее транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению;
велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем;

Отсюда следует, что велосипедист - водитель...

[AKIRA]

24. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К
ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОПЕДОВ,
ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК, А ТАКЖЕ ПРОГОНУ
ЖИВОТНЫХ


24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 м.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы.

[Mr.Alex]

Есть ли такой пункт и где, "в ночное время на неосвещенном участке дороги запрещается гнать стадо животных вдоль/поперек дороги? "

24.5. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.
24.6. При прогоне группы животных по дороге или через нее в темное время суток и в условиях недостаточной видимости погонщики должны подавать сигналы для предупреждения водителей о нахождении животных на дороге.
Примечание. Сигналом служит круговое движение руки с факелом или фонарем, при этом подающий сигнал должен находиться на расстоянии 10-15 метров от группы животных в сторону приближающегося транспортного средства.

[Romchik]

Скажите пожалуйста (только не смейтесь - это абсолютно серьёзно) несёт ли ответственность велосипедист управляющий своим транспортным средством в нетрезвом виде?

К вышесказанному, состояние опьянения будет отягчающим фактором при нарушении велосепидистом правил ПДД...

[matrosov]

пожалуйста дайте ссылку на действующее ПДД. спасибо

[piccolo]

В Казахстанских ПДД в отличии от старых советских понятия "опережение" уже нет.
Т.к. Есть одна полоса разметки то говорить о том что другой делящей поток на два ряда просто абсурдно. (даже если на ваш взгляд там помещаются две машины)
Поэтому нарушение однозначно. (Для примера попробуйте представить себя на другой стороне баррикад. Как бы вы показали на широкой дороге что движение только в один ряд а не в два.)

обгон - есть маневр...
а в моем случае я не маневрировал
в правилах говоритсо (к сожалению не помню пункт), что движение по соседней полосе с большей скоростью - НЕ являтся обгоном!!



так шо....нарушения не было...

Сообщение отредактировал piccolo: 12.07.2008, 11:42:45

[subarus]

Че Вы паритесь насчет обгона. Запрещающий знак обгона может быть установлен только на дорогах с одной полосой для движения в одном направлении

[Neli]

часто бывает такая ситуация...
я еду с работы по Ташкенской там есть участок дороги странный это между Яссауи и МомышУлы... еду всегда с поворота по правому крайнему ряду, потому что не тороплюсь... между крайним правым до ближайших деревьев есть приличное расстояние поэтому многие АКСАКАЛЫ и ДЖИГИТЫ стараются там проехать п потом нагло подрезав вернуться в крайний ряд...
при этом возникает аварийная ситуация... как в таком положении оказаться правым?