Сообщений в теме: 5389

[SnowSan4]

Приветствую комрады! Появилась проблемка: Хайландер 2007 год, рестайл, 3,3 , на ходу, когда переключается с 1 на 2, или со 2 на 3 (сестра ездит ) пинается коробка. Масло вроде чистое (проверка показала, что пока рановато менять), уровень нормальный, во всех агрегатах также вся жижа чистая новая! Где - что смотреть, искать?! Заранее спасибо!
З.Ы. Может кто знает, какой диаметр передних противотуманок?! Тоже буду очень признателен за инфу.

[AlexMP]

Приветствую комрады! Появилась проблемка: Хайландер 2007 год, рестайл, 3,3 , на ходу, когда переключается с 1 на 2, или со 2 на 3 (сестра ездит ) пинается коробка. Масло вроде чистое (проверка показала, что пока рановато менять), уровень нормальный, во всех агрегатах также вся жижа чистая новая! Где - что смотреть, искать?! Заранее спасибо!
З.Ы. Может кто знает, какой диаметр передних противотуманок?! Тоже буду очень признателен за инфу.

А жижу в коробасе здесь меняли?
Есть мнение некоторых коробочников о том, что коробки на рыксах и хаях дохнут не потому, что они "недоделанные", а потому, что жижу в них меняют или не на ту, что надо или не так, как нада. Хотя бы уровень в норме?

[SnowSan4]

Нет, жижу в коробасе здесь еще не меняли, состояние америкотовской - хорошее (по словам нескольких мастеров), уровень в норме (уже писал), неужели проблема в самой коробке?! уж не знаю на что и думать...

[ZLideN]

Нет, жижу в коробасе здесь еще не меняли, состояние америкотовской - хорошее (по словам нескольких мастеров), уровень в норме (уже писал), неужели проблема в самой коробке?! уж не знаю на что и думать...

менял масло в движке, слышал такую историю "пришел лексус почни новый со штатов, всё нормально но коробка пиналась. масло новое, прозрачное, чистое. но всеравно решили поменять, разобрали всё чисто.. но когда стали менять фильтр оказалось что фильтр стоит не родной, но оченьпохожий на родной. чуть толще.. поставлили такой какой должен быть. собрали - машина поехала так как должна ездить, без пинков и рывков" - может единичный случай, но всё же..

[AlexMP]

У меня тоже бывает иногда, что коробка будто запутывается в пяти передачах: когда после резкого старта сбрасываешь газ, а потом снова добавляешь. Такое ощущение, что она немного дольше, чем хотелось бы, соображает какую передачу подтыкнуть. Но если давить на тапку все время с одним усилием (неважно - в пол или чуть-чуть), то переключений вообще не заметно. Может что-то похожее происходит? Сами пробовали прокатиться?

[ZLideN]

AlexMP
у меня точно также. думаю плавнее надо обращаться с педалью газа. видать мозги коробки не предназначины к нашему стилю вождения в пробках и стартах и остановках от сфетофора до сфатофора ))))

а ещё когда ездиешь и газом переключаешь скорость на более повышенную - для легкого наката и экономия топлива, то коробка как бы привыкает, а когда нужно резко газу дать и ускориться - коробка буд-то растерялась и не знает что ей делать ))) думает что нужно .... а помто "аа!! оказывается пришел полный ГАЗ" и начинает вваливать спустя пару секунд. вот тоже такое замечал.

[So!]

Вообще, имхо, самое простое что можно сделать для начала - скинуть клеммы на ночь, тем самым обнулив комп. Коробка, тоже адаптируется к езде, есть такое дело. И еще, вот тут почитайте, было что-то кажисть наподобии. Может есть смысл спецам показать?

[chon dada]

извращенцы?







сорри если баян

[SnowSan4]

Всем спасибо за ответы, советы! Нет сам еще не ездил, на днях хочу сесть и сам попробовать прокатиться На моем раннере наоборот при торможении раньше присутствовали толчки, а с коробкой, т-т-т всё нормально, переключения скоростей вообще не замечаю, практически (как ни дави )! Ладно будем, смотреть искать пробовать ломать и т.д. и т.п. Еще раз спасибо други!

[ORION66]

Вчера прикупил коврики в салон и багажник на своего Хая 2008г. Российские Новлаин полиуретановые. Купил вот ЗДЕСЬ. Подошли идеально, я доволен. Даже полощадку под левую ногу закрывают. Цена 14 500 в салон и 7 500 в багажник. Мож надо кому. У них есть и на предыдущий кузов, вроде подешевле.

Сообщение отредактировал ORION66: 27.07.2011, 22:36:52

[So!]

Вчера прикупил коврики в салон и багажник на своего Хая 2008г. Российские Новлаин полиуретановые. Купил вот ЗДЕСЬ. Подошли идеально, я доволен. Даже полощадку под левую ногу закрывают. Цена 14 500 в салон и 7 500 в багажник. Мож надо кому. У них есть и на предыдущий кузов, вроде подешевле.

Я хотел было такие же взять в Кар-Сити, да вот приятель Ландкрузерист отговорил. Сказал что хлипкие они, ерзают и вообще в целом "беспонтовые". Купил на ebay вот такие, родные:



Правда еще не получил. Встает в 140$ вместе с доставкой.

И вот такой в багажник:



В районе 150 тош гдето. Дорого, но оно того стоит. У моего приятеля с такими коврами Хай пришел из штатов. Имел возможность "пощупать".

[ORION66]

В районе 150 тош гдето. Дорого, но оно того стоит. У моего приятеля с такими коврами Хай пришел из штатов. Имел возможность "пощупать".

Вы путаете коврики Новлайн с ковриками Нордпласт. У Нордпласта действительно качество не очень. От Новлайна же коврики хорошего качества, толще в 1,5 раза, не ерзают, потому что крепятся к полу в штатные места. Идеально ложатся по месту. Сейчас все автосалоны комплектуют новые машины их коврами. Родными американскими коврами я пользовался. Хорошее качество. Но у них 2 существенных недлстатка: 1 - они очень тяжелые, потому что изготовлены из резины. Полиуретан легче намного. 2- практически нет бортиков, так что зимой растаявший снег затекает под ковры, что не есть хорошо. У Новлайна высокие борта и вода не выливается. Сменил много моделей ковров и остановился на этих. Полностью устраивают и по качеству и по цене.

Сообщение отредактировал Shocker: 28.07.2011, 21:00:45

[So!]

Вы путаете коврики Новлайн с ковриками Нордпласт. У Нордпласта действительно качество не очень. От Новлайна же коврики хорошего качества, толще в 1,5 раза, не ерзают, потому что крепятся к полу в штатные места. Идеально ложатся по месту. Сейчас все автосалоны комплектуют новые машины их коврами. Родными американскими коврами я пользовался. Хорошее качество. Но у них 2 существенных недлстатка: 1 - они очень тяжелые, потому что изготовлены из резины. Полиуретан легче намного. 2- практически нет бортиков, так что зимой растаявший снег затекает под ковры, что не есть хорошо. У Новлайна высокие борта и вода не выливается. Сменил много моделей ковров и остановился на этих. Полностью устраивают и по качеству и по цене.

Вполне возможно, что путаю. Не вдавался в детали. Спасибо за заметку. В целом, я тоже всегда искал и покупал коврики-корытца, удобнее зимой. Но вот эти фирменные Тоета, когда увидел в живую у приятеля и пощупал, сразу полез искать на Ebay. Качество просто супер. У нас таких нет точно нигде, все перерыто. Мой приятель, даже в Жетису заезжал узнавал. Пожимают плечами.

Есть еще в штатах, фирма WeatherTech. Мегакрутые ковры. Но вот что-бы к нам слали - я не нашел.

Вопрос, а эти Новлайн, бывают бежевые? Надо тут для одного лимита...

[So!]

П.С. А для третьего ряда, есть ли у Новлайн?

Сообщение отредактировал So!: 29.07.2011, 01:13:37

[Vladick]

Приветствую комрады! Появилась проблемка: Хайландер 2007 год, рестайл, 3,3 , на ходу, когда переключается с 1 на 2, или со 2 на 3 (сестра ездит ) пинается коробка. Масло вроде чистое (проверка показала, что пока рановато менять), уровень нормальный, во всех агрегатах также вся жижа чистая новая! Где - что смотреть, искать?! Заранее спасибо!
З.Ы. Может кто знает, какой диаметр передних противотуманок?! Тоже буду очень признателен за инфу.

Есть смысл подушки двигателя проверить

[Nickolson]

Вчера прикупил коврики в салон и багажник на своего Хая 2008г. Российские Новлаин полиуретановые. Купил вот ЗДЕСЬ. Подошли идеально, я доволен. Даже полощадку под левую ногу закрывают. Цена 14 500 в салон и 7 500 в багажник. Мож надо кому. У них есть и на предыдущий кузов, вроде подешевле.

Где же ты раньше был. Буквально неделю назад купил себе универсальные коврики. В салоне вроде как нормально смотрятся, а вот в багажник мне этот больше понравился...

[ORION66]

П.С. А для третьего ряда, есть ли у Новлайн?

Да, для третьего ряда коврик входит в комплект. На втором ряду также есть перемычка, закрывает тоннель. Насчет бежевых не могу сказать, мне нужны были черные. Позвоните к ним в магазин, может есть. Вот их ТЕМА

[Shocker]

А зачем на втором ряду перемычка?
Пол же плоский.
Я не заморачивался купил отличные полиуритенаовые от RX350 2010-2011 . Площадку слева на водительском закрывают. Сзади два раздельных,
но пол закрывают полностью.
Небольшие бортики есть. Дырки под крепления подошли.
Очень удобно.
Подошли идеально. и стоимость 10 000 тенге.

[So!]

Да, для третьего ряда коврик входит в комплект. На втором ряду также есть перемычка, закрывает тоннель. Насчет бежевых не могу сказать, мне нужны были черные. Позвоните к ним в магазин, может есть. Вот их ТЕМА

Ну если и для третьего ряда есть... Хорошая цена в целом получается. Вот я уже и засомневался, стоило ли такие дорогие покупать. На самом деле, дело больше даже не в цене, а в отсутствии хороших, высоких бортиков у американских. Ладно, дождусь для начала. Вобщем-то и продать можно, на крайний случай. Весч то все равно хорошая.

Кстати, а вот тот что в багажник, фирменный. Он чем хорош, так это тем, что он составной из двух какбе. Лазать за шторкой и всякими там балонниками удобнее все же думаю, чем в российском варианте.

Сообщение отредактировал Shocker: 30.07.2011, 08:16:44

[So!]

Езжу на новом своем Спорт-пепелаце около недели и вот блин первое разочарование. Музыка то, того - фигня. У меня еще совсем недавно был старенький Лимитед с ЖБЛ. Я как-то и значения не придавал.... Все устраивало. А тут прямо слух режет. Как бы не пришлось на аккустику заморачиваться. Никогда дела не имел раньше с заменой звука. Всегда у меня стоковые машины были с неплохой музой. Когда-то Мазда у меня была, там Bose система стояла. Потом еще с Харманом было дело, потом вот ЖБЛ. А тут на тебе, облом такой... Никто случайно не имел опыта такого еще? Или может тоже собирается подумать об этом? Лично я, полный профан в этом. Так не охота новыми знаниями и проблемами грузиться.... Завтра полезу к кентам в Лимитедах покопаться. Там тоже ЖБЛ. Послушаю разницу.