![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Camry 30/35, Часть I
#16273399
Отправлено 23.05.2011, 17:23:13
Закреплено
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Немного о Камри Клубе
1 Встречи Камри Клуба проходят вот тут..
2 Узнать историю по Авто по Vin коду ВОТ ТУТ
3 Как сделать подогрев зеркал,посмотреть можно вот тут
4 Про отличие Camry всех сборок.
5 Вопросы о том что мигает лампочка Maint Reqd ВОТ ТУТ
6 Как прочистить салонный фильтр тут
7Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Toyota Camry (2001-2005г.) можно скачать в 2 частях( 1 часть и 2 часть)
#5041
Отправлено 26.01.2010, 13:36:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Не вижу смысла делать старую могнитолу, тем более которая не читает mp3, проше поставить DVD и будет Вам счастьеХочу у вас спросить!У меня или у всех Камри (американец) Автомагнитола не читает СD! Что можно с ней сделать? И еще купил себе ЯПОНСКИЙ оригинальную автомагнитолу! двухэтажный! TV NAvi gprs! Б/У! Ток говорят что там радио тока до 99,9 доходят! И как снять и поставить?! а то минимум 5000 баксов просят!
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
#5042
Отправлено 26.01.2010, 21:09:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ABS - это да... Недавно в гололед ехал чета быстро - километров 60. Потом надо было притормозить, я слегка начал тормозить, а колеса сразу заблокировались какие-то (ABS то нету) и машина немного боком выставилась.
Я почти 5 лет ездил на тачках с задним приводом и хвостом вилял всю зиму, буквально - но в этот раз чуть не обосрался, ибо не знал че делать
АБС вещь хорошая, НО не спасает от всех бед!!! ............, но при этом тормозной путь увеличивает контретно .... иногда даже хочется ее отключить! В гололед лучше ездить тихо ....
Точно!
Вот вопрос есть какой то способ её вкл./выкл.? У меня была Ауди там была кнопка для вкл./выкл. АБС а здесь по ходу она всегда включенная.
#5043
Отправлено 26.01.2010, 21:31:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал aik.ukg: 26.01.2010, 21:33:37
#5044
Отправлено 26.01.2010, 22:24:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня есть кнопка отключения тракшн контроля ..... надо проверить оключается ли ей и абс ....
to aik.ukg
SE, LE, XLE - это варианты комлектаций только для Америки
Вполне возможно, что европейка может быть еще навороченнее чем XLE...... теми же складывающимися зеркалам и омывателем фар, хотя я думаю, что в европейских вариантах тоже бывают опции. Напиример кожа/велюр, люк есть/люка нет, обогрев сидений есть/нет и вполне возможно что и омыватель фар тоже как опция - утверждать не стану. Вот еще - мне в европейке абсолютно не нравится, так это магнитолла .... хуже ничего придумать невозможно
Сообщение отредактировал B.RAT: 26.01.2010, 22:59:11
#5046
Отправлено 27.01.2010, 01:22:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Позже отпишусь как у меня порвался на трассе приводной ремень. И как мы заменили его!
#5047
Отправлено 27.01.2010, 09:14:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
aik.ukg LE комплектация Америки однозначно, если Вас кто то разводит что LE это европеец то можете смело дать ему по физиономии...Здравствуйте! Скажите пожалуйста бывают ли Camry 30 LE европейцы? И правда ли что они по комлектации равноценны с XLE из Америки? Они пригоняются из Европы или из России? Или продаются у нас у оффициальных дилеров? Большое спасибо!
Встречал еще в природе города Алматы Камри 30ка сзади написано XLE Grande, я ошалел, хозяину говорю...нафига что попало налепил сее сзади, а он сказал что машина Американка, была пригнана в Эмираты там каталась она около 2х лет и потом продана в КЗ...типо этим он объяснил все, но все равно она остаеться XLE Американского производства, а не Дубайского.
B.RAT кнопка тракшн контроля отключает АБС, проверено на лексусе правда...У меня есть кнопка отключения тракшн контроля ..... надо проверить оключается ли ей и абс ....
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Shabak тут я с Вами не соглашусь, АБС это не всегда друг, что такое экстренное торможение с АБС? Про это можно забыть!!! Сейчас новые машины идут, например рестайлинг 40ки, авенсис нового поколения, прадо новый, у них есть понятие экстренного торможения и когда оно срабатывает АБС при этом отключается системой дабы уменьшить путь торможение, так как при включенном АБС это вообще невозможно сделать. Каким образом система распознает экстренное торможение я не понимаю, это есть секрет ТОЙОТЫ как мне сказали. Сейчас такими система пичкается и нове Мерсы и Бэхи, но эту систему начали внедрять в автомобили 2010 года как я понял и кто раньше, а кто позже также не понятно.Не смешите старого еврея! Зачем нужно отключать АБС? С ней только плюс, минус только один! И вообще зимняя шипованная резина рулит! Чуда не получится если резина не та! Резина - очень важный компонент.
Из лично опыта, дело было летом, у впереди ехавшего деда на А6 не работали стоп сигналы, так вот из за этого АБС я чуть не прилетел ему в попу, слава богу справа никого не было и мне было куда вывернуть руль, остановился на расстоянии его задних дверей примерно, так вот если бы в тот момент АБС не сработало бы выворачивать руль не пришлось бы....резина у меня и летняя новая и зимняя, Бриджстоун Близак, Дунлоп...
АБС помогает на мокрой дороге и скольской заснеженной держать машину ровно, а изначально АБС начал внедряться на автобусы дабы при резком торможении не травмировать пасажиров, а к устойчивости и выравниванию автомобиля он имеет вторичное отношение.
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Конструктора повторюсь пошли на увелечение тормозного пути, только ради нашей безопастности в то время, сейчас же эта проблема уже решаеться и на новых машинах это можно опробывать.
Еще хочу добавить, эта система 100% удорожает атомобиль тысячи на 3 тугриков Американских! Так появляеться целая серия дополнительных датчиков.
Сообщение отредактировал bruder: 27.01.2010, 09:34:35
#5049
Отправлено 27.01.2010, 10:07:51
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Yessil !!! Хорош сессии сдавать!
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Alcam, Shabak (старый еврей
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Ребята, все кто кто с Алматы и ее окрестностей, пока тепло .... не стесняйтесь
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал B.RAT: 27.01.2010, 10:27:46
#5050
Отправлено 27.01.2010, 10:25:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Shabak тут я с Вами не соглашусь, АБС это не всегда друг, что такое экстренное торможение с АБС? Про это можно забыть!!! Сейчас новые машины идут, например рестайлинг 40ки, авенсис нового поколения, прадо новый, у них есть понятие экстренного торможения и когда оно срабатывает АБС при этом отключается системой дабы уменьшить путь торможение, так как при включенном АБС это вообще невозможно сделать. Каким образом система распознает экстренное торможение я не понимаю, это есть секрет ТОЙОТЫ как мне сказали. Сейчас такими система пичкается и нове Мерсы и Бэхи, но эту систему начали внедрять в автомобили 2010 года как я понял и кто раньше, а кто позже также не понятно.
Из лично опыта, дело было летом, у впереди ехавшего деда на А6 не работали стоп сигналы, так вот из за этого АБС я чуть не прилетел ему в попу, слава богу справа никого не было и мне было куда вывернуть руль, остановился на расстоянии его задних дверей примерно, так вот если бы в тот момент АБС не сработало бы выворачивать руль не пришлось бы....резина у меня и летняя новая и зимняя, Бриджстоун Близак, Дунлоп...
АБС помогает на мокрой дороге и скольской заснеженной держать машину ровно, а изначально АБС начал внедряться на автобусы дабы при резком торможении не травмировать пасажиров, а к устойчивости и выравниванию автомобиля он имеет вторичное отношение.
Конструктора повторюсь пошли на увелечение тормозного пути, только ради нашей безопастности в то время, сейчас же эта проблема уже решаеться и на новых машинах это можно опробывать.
Еще хочу добавить, эта система 100% удорожает атомобиль тысячи на 3 тугриков Американских! Так появляеться целая серия дополнительных датчиков.
Система ABS сделана для того, чтобы сохранить управление при экстренном торможении. Если колеса заблокировались - руль крутить бесполезно, она едет прямо. С ABS ей можно управлять. Это в 10 раз лучше, чем затормозить на метр раньше, но не контролировать машину при этом.
Ты сам сказал, что тебе удалось обвернуть А6. Если бы ABS у тебя не было - наверняка приехал бы ей в жопу с вывернутыми колесами. Все просто.
ABS, голова на плечах и хорошая резина - если есть эта комбинация, то ничего бояться не надо =)
По поводу Brake Assist (система экстренного торможения) стоит у меня на 40-ке и работает очень просто. Если ты резко давишь на педаль тормоза - система сама быстро повышает давление в тормозной системе до максимума. Это сделано затем, что в большинстве случаев, при виде опасности человек бьет по педали тормоза, но при этом не всегда давит его до конца. Я знаю, когда у меня срабатывает эта система (в этой 40-ке шумоизоляция такая хреновая, что я просто слышу работу чего-то жужжащего при более резком торможении) и я, в принципе, доволен ею.
Но, Brake Assist никак не влияет на ABS. Они работают и отдыхают независимо друг от друга.
И кроме того, Brake Assist не так эффективен зимой - потому что зимой гораздо эффективнее тормозить плавно наращивая усилие на педали тормоза, чтобы не заблокировать колеса (если нету ABS) и соответственно не спровоцировать включение ABS (если она есть).
Теперь слегка отступлю...
Бывают машины, у которых ABS срабатывает слишком рано, то есть, можно было бы еще слегка повизжать некоторыми колесами, но система уже включается и реально начинает мешать. Это связано либо с конструкцией самой системы (не отслеживает все 4 колеса в отдельности, а смотрит только на 2-3 колеса и действует соответственно), либо просто с тем, что у вас совсем ХРЕНОВАЯ РЕЗИНА (производители не рассчитывали, что блокироваться колеса будут так рано, поэтому включение ABS и приводит к печальным результатам; это также актуально и для зимы, и для лета).
Сообщение отредактировал Benedek: 27.01.2010, 10:27:14
#5052
Отправлено 27.01.2010, 10:36:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На следующей неделе обещают морозы...так что сегодня встречу нужно обязательно провести...все на встречуРебята, все кто кто с Алматы и ее окрестностей, пока тепло .... не стесняйтесь
))
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Если пузырь то встречу проводить надо в Экселенте
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал bruder: 27.01.2010, 10:39:26
#5059
Отправлено 27.01.2010, 20:31:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сообщение отредактировал aik.ukg: 27.01.2010, 21:21:45
#5060
Отправлено 27.01.2010, 21:34:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Спасибо вам за ответы! А то мне предлагают, говорят европеец LE, теперь буду знать. Скажите пожалуйста, стоит ли брать Камри производства России или например Жетысуский? Смотрел внешне они как европейцы.
Главное что бы машина была ухоженная, в хорошем состоянии - европа, америка .... я не вижу большой разницы .... но эмиратовскую я бы точно не брал. НА счет камри производства России .... не слышал чтобы 30-35 собирали там.
Разлчие между сборками камри найдете в топике в верху страницы.
Сообщение отредактировал B.RAT: 27.01.2010, 21:40:37
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0