Сообщений в теме: 599

[Dow]

Просто у нас люди этим "высоко-культурным" сигналом так назлоупотребляли в свое время, что у нас это чаще воспринимается как аскарбление.
А иногда так и используется. По контексту конкретной ситуации иногда сложно понять - вежливо просят тебя уступить или сказали "проваливай #;?"?!", попутно канкретна аслепив тебя так, что ты вынужден жмакать тормоза обеими ногами.

[Marselin]

Только не всегда те кто сзади фарят уроды и шумахеры.
Разные ситуации бывают.
Три года уже прошло с тех пор, но память об этом осталась и поэтому если фарят сзади, пропускаю молча и без всяких рассуждений о том шумахер это или действительно спешащий человек.
Если конечно есть физическая возможность уступить.

респект
тоже всегда также делаю из тех же соображений...

[РЕТ]

на чем остановились в итоге ?
peace ?
не фарим друг другу ?

[dzid]

Просто у нас люди этим "высоко-культурным" сигналом так назлоупотребляли в свое время, что у нас это чаще воспринимается как аскарбление.
А иногда так и используется. По контексту конкретной ситуации иногда сложно понять - вежливо просят тебя уступить или сказали "проваливай #;?"?!", попутно канкретна аслепив тебя так, что ты вынужден жмакать тормоза обеими ногами.

Если фарят с 50 метров - "пропустите пожалуйста, тормозить/объезжать ломы". Если с 50 см - "За;:? с?:а, н"?: проваливай!". Чего-ж тут непонятного?

[zhanna_13]

если еду 60-80, а там явно "просто невтерпёж мне, хотя впереди и пробка", то: смотрю назад, говорю "а ж*па тебе!" и еду дальше. не пропускаю..... вот такая я злобная!

[Веселый Мудрец]

включаю поворотник и страраюсь перестроиться, нет так нет чуток прибавляю скорости, больше всего бесит и заставляет нервничать когда тебе вплотную в зад пристраиваются, мало ли что фиг же потом затормозит... и дело не в том что виноват будет, а нервы время...

[i_vampire]

В 80-ти процентах случаев просто пропущу. Пускай едет, если торопиться. А если едва обогнать может по трассе, то прибавлю газу.

[Цывег]

Обычно пропускаю если есть место, но в правом ряду просто не могу, машина не танк.
Сам когда врача жене вез в час пик с включенной аварийкой и ближним без проблем пропускали, когда не получалось приходилось по встречной. Больше так не делаю и надеюсь не придется

[C*4]

А если мне фарят с зади я включаю заднии противотуманки сразу переключаются на ближний! ВОТ ТАК!

А если мне фарят с зади я включаю заднии противотуманки сразу переключаются на ближний! ВОТ ТАК!

А если мне фарят с зади я включаю заднии противотуманки сразу переключаются на ближний! ВОТ ТАК!

[Шайнек]

постоянно езжу и фарю, боишься ехать - едь в правом ряду за автобусом.

тема рожающей жены не раскрыта

[Splin]

Тому кто фарит в жопу включаю в морду "стопы"...

[SURF130]

Все вывожу идею в свет, я на задний спойлер дабы он у меня высоко стоит, вешаю 2 противотуманки ват по 50, вывожу тумблер на панель, и при встрече с моим задом, люди кто пофарит получит ответную реакциююю

[SURF130]

Отвечать буду особенно настойчевым!!!!

[ShnEk]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа! Так что моргнуть дальним не считаю неуважением. Что же касается скоростного режима, многие ли из нас его соблюдают??? Вот Dow, говорит,что у него в городе - 60, за - 90, но пару страниц назад очень ярко расказывал о прохождении поворотов на Шалипина при 80(!) Что ж круто!

[Dr.IMP]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа! Так что моргнуть дальним не считаю неуважением. Что же касается скоростного режима, многие ли из нас его соблюдают??? Вот Dow, говорит,что у него в городе - 60, за - 90, но пару страниц назад очень ярко расказывал о прохождении поворотов на Шалипина при 80(!) Что ж круто!

+1
Здесь ща все такие мяфкие и пуфыстые. Типа ЦТ - культура воздения, накажем идиотов, потявкаем друг на друга сидя в кресле, попридумываем способы как избавиться от тех кто нам мешает на дороге, а вечером сядем в машинки, поедем домой и будем подрезать, фарить, учить иногда вспоминая - "хорошо что меня ща ЦТ-шники не увидят", "хорошо что колючку без ника наклеил", "хорошо что вообще без колючек и ников". А на след. утро появится тема - "еду вчера в левом ряду, дурак какой-то тащится 70кмч и не дает обогнать, ща расскажу как я его классно проучил".

[Dow]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа! Так что моргнуть дальним не считаю неуважением. Что же касается скоростного режима, многие ли из нас его соблюдают??? Вот Dow, говорит,что у него в городе - 60, за - 90, но пару страниц назад очень ярко расказывал о прохождении поворотов на Шалипина при 80(!) Что ж круто!

Нет я говорил что у меня и в городе и на трассе скорость не выше 90км

Моя цитата ?На трассе уступаю однозначно, не дожидаясь пока попросят, так как на трассе скорость у меня та же что и в городе - не более 90км\ч. тут я однозначно помеха для людей.?

Чуть выше правда упоминал, что при возникновении всяких препятствий по сабжу - тупо снижаю скорость до 60км\час или еду за троллйбусом хоть на 40км\ч.
А на скорости 90 км\час пушистым быть легче - типо волосы дыбом стоят

[Dow]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа! Так что моргнуть дальним не считаю неуважением. Что же касается скоростного режима, многие ли из нас его соблюдают??? Вот Dow, говорит,что у него в городе - 60, за - 90, но пару страниц назад очень ярко расказывал о прохождении поворотов на Шалипина при 80(!) Что ж круто!

+1
Здесь ща все такие мяфкие и пуфыстые. Типа ЦТ - культура воздения, накажем идиотов, потявкаем друг на друга сидя в кресле, попридумываем способы как избавиться от тех кто нам мешает на дороге, а вечером сядем в машинки, поедем домой и будем подрезать, фарить, учить иногда вспоминая - "хорошо что меня ща ЦТ-шники не увидят", "хорошо что колючку без ника наклеил", "хорошо что вообще без колючек и ников". А на след. утро появится тема - "еду вчера в левом ряду, дурак какой-то тащится 70кмч и не дает обогнать, ща расскажу как я его классно проучил".

Согласен - как почитаешь ЦТ - 99% здесь постящихся прямо идеалы для подражания, начинаешь кусать локти и думать - вот бы весь город на ЦТ посадить, пусть почитают, поумнеют, и жисть сразу у нас наладится!
Однако...

[Loki_NRG]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа!

насколько я помню... обгон это с выездом на встречную полосу, а если дорога многополосная это называется опережение и его можно совершать по любой полосе...

вот так господа...

[Loki_NRG]

а вообще мне постоянно фарят, потому что у моей машинки динамика разгона маленькая... так что как то привык...

но меня БЕСЯТ отморозки на трассе ну вышел я на опережение, ну немогу я быстрей потерпи 30 сек и освобожу я полосу... а тот кто возомнил себя шумахером врубает дальний параллельно с сигналом... ух терпень не могу что а на обгоняемую машину запрыгну что ли?


хотя я сам не особо тихо езжу по трассе 100-110км/ч

а насчет колхозный или городской... это не показатель не ахти каких водителей с городской серией [b]ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО

[Аврора]

Злые Вы! Все же прекрасно понимаем, что в 80% случаев приходится фарить недоделкам о 40км/ч в левом ряду со свободным правым! По правому ряду из принципа не обгоняю, не безопасно это, сами же говорите может перед ним пешеход, а тут я справа!

насколько я помню... обгон это с выездом на встречную полосу, а если дорога многополосная это называется опережение и его можно совершать по любой полосе...

вот так господа...

Судя по всему, вы неправильно помните. Либо я Вас не поняла.

Обгон может быть с выездом на встречу и без оного. Обгон - это опережение, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Опережение - это когда Вы не меняя полосы, кого-то опережаете

Раньше в правилох было так: при обгоне нужно было выехать в левую полосу (или на встречку, если слева нет полосы), обогнать и вернуться в свой ряд. Сейчас, если вы не на встречке, то возвращаться не обязательно, но это всё равно считается обгоном.

Если позарез надо обогнать справа, то делается это так: перестраиваетесь направо, едете-едете-едете... Потом перестраиваетесь влево. А если сразу, после опережение перестроиться, то это будет наружением правил и вообще опасным манёвром.

Сообщение отредактировал Аврора: 15.12.2006, 12:28:31