Чем ПР удобнее в Алматы - часто приходится парковаться на узких улицах с оживленным движением. Пример, Мира ниже Сатпаева. У водителя не возникает проблем с высадкой и посадкой на проезжую часть. У меня ЛР и никогда проблем не возникало как выйти из машины, это не существенно.
Я всегда контролирую правую обочину с безумными пешеходами на ней. Я считаю это громадным плюсом - недостаточность обзора в ЛР меня всегда угнетала. Это конечно хорошо но если вы на ЛР не могли контролировать правую сторону авто то как вы сейчас контролируете левую сторону, темболие там опаснее так как вас и сзади обгоняют можете случайно морду вытащить да и встреч ки идут, если у вас нехватает обзора тогда вы наверное и разделительную полосу не видете.
Единственные проблемы, возникавшие у меня в последний год на дороге, были связаны с козлами на встречке. Но отсутствие мозгов, увы, никакими ПДД не лечится.
+100 не лечиться.
Честно говоря - достали. Каждый выбирает для себя - для кого-то и [название вырезано по этическим соображениям, но это самые хамовитые нарушители на дорогах] - машина. Кстати, за тот самый год по необходимости поменялась только пробитая мной же помпа. Все остальное - моя личная инициатива для улучшения комфорта и моего собственного спокойствия. Плюс расходники. И все равно поддержание должного тех.состояния автомобиля дешевле ЛР-ок, бывших у меня.
[/quote]
Я тоже на СТО не висел.
[quote name='AlexMP' post='6037396' date='03.07.2008, 10:43']
[quote name='slavavek' post='6037311' date='03.07.2008, 10:38']
1.Вы считаете что левостороннее и правостороннее движение придумали просто так, типа лотерея была.
2.Инженеры которые создавали автомобили с ЛР и ПР идиоты?
[/quote]
1. Ага. Примерно так и было
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
2. Нет. Они не идиоты. Они придерживаются результатов лотореи.
[/quote]
Ну вот вы и сами расставили все точки. И ПР все ездят по лотерее получается?