Сообщений в теме: 4642

[искатель2011]

Снеговитек, мы говорим про монополию. На вскидку: и на Караганду, и на Кызыл-Орду летает Сапсан. Астана-Шымкент - только Скат . Знаю что игрался тендер и ЭА выставляла заявку на него, но в каком состоянии я не в курсе. Так что про монополию и с большой буквы - давайте не будем. Придут к власти южане и СКАТ-овцы воспользуются этим по полной программе.

ты за своими словами следи, мы здесь общаемся как нормальные люди, или будем здесь быдловатость свою показывать? Причем здесь южане? ты еще похвастайся тем, что ты родился в пятницу. Все определяет рынок и его законы. Благодаря ЭА, наш рынок авиаперевозок в зачаточном состоянии.

[Партизан66]

Я дико извеняюсь,что не много не в тему.
Интересный док.фильм о КБ Ильюшина.
Интересно то,что в фильме не говорят о ИЛ-86.
Скачивать не надо,в конце страницы можно смотреть он-лайн.

http://www.russerial...009-satrip.html

[Ingerman]

Трансаэро с 19.05 добавляет еще по одному рейсу в Алма-Ату и в Астану по субботам.

суббота

Алма-Ата - Москва

UN0206 06:30 09:25 Boeing 737-800
UN0276 09:20 12:35 Boeing 737-400
UN0256 18:20 21:25 Boeing 737

Москва - Алма-Ата

UN0275 01:30 07:45 Boeing 737-400
UN0255 10:55 17:15 Boeing 737-300
UN0205 22:45 05:05 Boeing 737-800

и полеты топоров отменяются

Сообщение отредактировал Ingerman: 12.04.2012, 22:21:04

[MLV]

В Казахстане в текущем году планируется открыть 8 новых международных маршрутов http://www.zakon.kz/...shhem-godu.html


До конца текущего года авиакомпаниями «Эйр Астана» и «Скат» планируется открытие новых международных направлений Алматы – Гонконг, Астана – Улан-Батор, Алматы – Хошимин, Астана – Пекин, Астана – Казань, Астана – Ташкент, Астана – Баку и Алматы – Казань. Об этом заявили руководители авиакомпаний на совещании Министерства транспорта и коммуникаций РК под председательством вице-министра Азата Бектурова, сообщает Zakon.kz, со ссылкой на пресс-службу МТК РК.
Напомним, что Главой государства была поставлена задача перед транспортным ведомством открыть прямые авиасообщения с крупными городами мира в пределах семичасового полета.
Уже в 2011 году открыты маршруты Алматы – Тбилиси, Алматы – Самара, Шымкент – Стамбул, Астана – Омск. В этом году к ним добавятся вышеперечисленные направления.
«Надо отметить, что открытию каждого нового международного маршрута предшествует кропотливая работа авиационных властей Казахстана по созданию правовой основы. Так, в марте т.г. Министерством транспорта и коммуникаций РК подписан меморандум о взаимопонимании с Гонконгом, проведены переговоры с авиационными властями Монголии, в ближайшем будущем планируется провести встречи с авиационными властями Китая, Индии, Иордании и Грузии. Открытие новых международных авиамаршрутов способствует развитию туризма и торгово-экономических отношений между странами, а также позволяет увеличить доходы отечественных аэропортов», - говорится в сообщении министерства.

[ogogo94]

Казахстан выпустил первые три самолета «Арай» отечественного производства

Казахстан выпустил первые три самолета «Арай» отечественного производства, они могут пролететь расстояние до тысячи километров и будут использоваться для агрохимических работ. Об этом сообщили в пресс-службе акима Алматы.
Согласно информации, Комитет гражданской авиации РК (КГА) 10 апреля 2012 выдал свидетельство о государственной регистрации первым трем самолетам казахстанского производства «Арай», произведенным по канадской лицензии алматинским малым предприятием «АвиаМастер Эйркрафт». Самолет рассчитан на четырех человек. Планируется, что «Араи» будут использоваться для агрохимических работ.
Алматинские цельнометаллические самолеты «Арай» имеют особо прочную конструкцию, обладают способностью короткого взлета и посадки с грубых неподготовленных площадок, 4-х местную кабину и дальность полета более 1000 км. Самолет оснащен американским двигателем Лайкоминг особой конструкции, работающим на обычном казахстанском автомобильном бензине А-95.
Самолет «Арай» имеет широкий спектр применения и будет успешно использоваться на огромных просторах Казахстана, для агрохимических и аэровизуальных работ. Экономичный , неприхотливый и надежный самолет «Арай» легко заменит дорогостоящие вертолеты при патрулировании протяженных нефте-газопроводов , линий электропередач , государственной границы , а также для санитарных рейсов в удаленных малодоступных районах .
Алматинский проект по производству и вводу в эксплуатацию первых казахстанских самолетов, остро необходимых сельскому хозяйству страны , был осуществлен в соответствии с планами Президента РК Нурсултана Абишевича Назарбаева по инновационно-индустриальному развитию экономики Казахстана и сельской индустриализации .
Первым покупателем трех самолетов «Арай» стала казахстанская компания «Зерновая Индустрия», крупный производитель пшеницы , входящий в состав известной корпорации АСТАНА ГРУП . Между «Зерновой Индустрией » и «АвиаМастер Эйркрафт» уже подписан контракт на поставку следующих 10 агросамолетов «Арай».
Увидеть первые казахстанские самолеты в полете казахстанцы могут 14 апреля 2012 года в 12.00 часов на аэродроме Байсерке, где будет проводиться традиционный весенний смотр самолетов малой авиации , организованный Казахстанской ассоциацией малой авиации (КАМА) и Национальной индустриальной палатой РК (НИП РК).

ПС: пока в Караганде с помпой открывали авиазавод, Алмата тихо делала дело

[Fraser]

Господа, увлекающиеся авиацией и радиолюбители.
Кто-нибудь заинтересован в расширении сети flightradar24.com? На данный момент есть только Алматы, UAAA/ALA
В скором времени присоединится Актау, UATE/SCO.
Сейчас можно получить бесплатный приемник. Правда, вы должны "вещать" (передавать данные) насколько можно постоянно в сеть Airnav Radarbox. Только есть требование - иметь антенну наружную. Желательно с открытым обзором неба 360 градусов. Ее можно сварганить и самому. Все подробности можно почитать на форуме сайта adsbradar.ru в теме Airnav Radarbox.
Интересуют районы Астана, Караганда, Актобе, Кызылорда, Усть-Каменогорск, Атырау и .др.
Также ищутся желающие из Кыргызстана.
Если кого-то заинтересует обо всем расскажу более подробно.

[Sky777]

ты за своими словами следи, мы здесь общаемся как нормальные люди, или будем здесь быдловатость свою показывать? Причем здесь южане? ты еще похвастайся тем, что ты родился в пятницу. Все определяет рынок и его законы. Благодаря ЭА, наш рынок авиаперевозок в зачаточном состоянии.

О быдловатости: детей я с вами не кристил, поэтому извольте со мной на "вы". Это общественный форум, где каждый может выразить свои мысли.

[искатель2011]

ты за своими словами следи, мы здесь общаемся как нормальные люди, или будем здесь быдловатость свою показывать? Причем здесь южане? ты еще похвастайся тем, что ты родился в пятницу. Все определяет рынок и его законы. Благодаря ЭА, наш рынок авиаперевозок в зачаточном состоянии.

О быдловатости: детей я с вами не кристил, поэтому извольте со мной на "вы". Это общественный форум, где каждый может выразить свои мысли.

смысл общения здесь: корректное выражение своего мнения. У меня тоже про Вашу компанию есть мнение, причем резко отрицательное(особенно про Вашего турка), но я же его не выражаю здесь с оскорблениями, хотя мог бы.

[Farmer]

MODERATORIAL

Sky777, искатель2011 - на этой оптимистической ноте предлагаю и закончить ваши разборки.
В противном случае буду вынужден слегка забанить обоих, не разбираясь кто прав, кто виноват.

[Sky777]

Мир, дружба, лоу кост!
Всех с наступающими праздниками.
Соседям - безопасных полетов!

Сообщение отредактировал Sky777: 17.04.2012, 12:41:11

[SnegoVitek]

Комитет гражданской авиации до сих пор не распределил маршруты, по которым могут летать казахстанские авиакомпании по летнему расписанию. Перевозчики не знают, куда они будут возить пассажиров уже после 1 мая этого года. Руководители крупнейших авиакомпаний страны заявили, что сезон летних перевозок 2012 года фактически сорван, и обратились к

министру транспорта Аскару ЖУМАГАЛИЕВУ

с открытым письмом, в котором обвинили авиационные власти Казахстана в лоббировании интересов “Эйр Астаны”.

http://www.time.kz/i...ws&newsid=26892

[Shaundakul]

Комитет гражданской авиации до сих пор не распределил маршруты, по которым могут летать казахстанские авиакомпании по летнему расписанию. Перевозчики не знают, куда они будут возить пассажиров уже после 1 мая этого года. Руководители крупнейших авиакомпаний страны заявили, что сезон летних перевозок 2012 года фактически сорван, и обратились к

министру транспорта Аскару ЖУМАГАЛИЕВУ

с открытым письмом, в котором обвинили авиационные власти Казахстана в лоббировании интересов “Эйр Астаны”.

http://www.time.kz/i...ws&newsid=26892

ссылка неправильная
правильная здесь

[Джигит]

А кто такой Дамир Баймурунов? Кто такой Владимир Куропатенко? Что за авиакомпании??? В статье не написано, только лишь Скат упоминается.

Сообщение отредактировал Джигит: 18.04.2012, 15:47:16

[andreyolder]

Куропатенко, насколько помню, руководил Саяхатом

[Джигит]

Но ведь Саяхат не возит пассажиров по Казахстану, да и взарубеж ниразу не видел эту компанию. Тогда о чем этот человек рассуждает - я имею ввиду тендер???

[andreyolder]

Может решили поучаствовать?
А хотя, что-то припоминаю, что он занимал какой-то общественный пост, типа Президента какого-то профсоюза... типа авиаперевозчиков РК.
За достоверность не решаюсь, но можно погуглить...
Вот что нашлось по поиску - Владимир Куропатенко, генеральный директор самолетостроительной компании «AeroKZ»
http://www.kapital.k...paniyax-rk.html

Сообщение отредактировал andreyolder: 18.04.2012, 18:29:23

[SnegoVitek]

"Саяхат" в этом году подал заявку на регулярные рейсы из Западного Казахстана

[Sky777]

А кто такой Дамир Баймурунов? Кто такой Владимир Куропатенко? Что за авиакомпании??? В статье не написано, только лишь Скат упоминается.

Куропатенко помнят в ЭА. Он тогда еще Лойду Пакстону решил указать на немного неверный курс развития руководимой им Авиакомпании: де, ЭА должна летать только на международке, а например Саяхат - осуществлять внутренние перевозки. Собственно Васильича то поили чаями-кофиями на предмет мокрого лизинга его бортов на время, пока один из тогда еще трех 737NG, был на форме.

[andreyolder]

Уважаемый Sky777, а не желаете ли Вы прокомментировать факты, указанные в статье?
Ведь не секрет что лоббирование интересов нацпера таки имеет место! Об этом говорится как в кулуарах авиации, так и впрямую, от людей причастных...

[Джигит]

"Саяхат" в этом году подал заявку на регулярные рейсы из Западного Казахстана

Откуда такая осведомленность??? Вы уверены в этом? Вообще какие у них самолеты? Чет никогда не слышал о такой авиакомпании...
А может Вы знаете какую авиакомпанию представляет Дамир Баймурунов, а то в вашей статье не указано, только что он является директором.

Сообщение отредактировал Джигит: 19.04.2012, 10:47:05