Сообщений в теме: 2711

[Uncovered]

[ex]Данная тема посвящена аэрофобии и пути борьбы с ней. Сообщения не связанные с аэрофобией, такие как "а я люблю летать", "миллион раз летал и хоть бы хны", "по статистике огурец является самым опасным продуктом" и тому подобное являются оффтопом и караются по пункту 2.2.7 Правил Форума.

Читать всем два раза![/ex]

[Rednaxela-7]

самое страшное грохнуться на взлете пока еще полные баки....
в стационаре - ничего страшного - верная смерть...
на посадке можно выжить...

[Sulikosho]

Меня всегда интересовал вопрос, что чувствуют сами пилоты вовремя сильной тряски? или там происходит все как в анекдоте.

[Cbuty]

Коллеги летели сегодня ночью из Актау Эйр Астаной, там почему-то утренний рейс отменили и объединили с вечерним, в итоге летел Боинг 757 (вместо Эйрбаса), и он был забит под завязку. По словам одного из них, на посадке самолет чуть не завалили на крыло, и самолет сделал несколько ужасающих по амплитуде и скорости шатаний влево-вправо, пока пилоты не выровняли его. Народ в салоне реально обкакался от страха, многие кричали. Есть еще кто-нибудь кто летел этим рейсом?

Да подтверждаю - тесть сказал было что то трясло капитально - вообщем все нормально И при взлете тряска была и при посадке

[Rackett]

На раз смог рассказать, значит полет/посадка произошла в штатном режиме)))
Просто людям далеким от авиации тяжело адекватно воспринимать поведение самолета...тут на машине сядешь с кем нибудь, кажется вот чудило ездиет, а тут самалет в трехмерном пространстве...кажется вот вот на крыло свалится, а на самом деле до предельного крена еще валить и валить...
Не бойтесь летать...самалет и пилот там гораздо профессиональнее, чем мавр на мудане)))

Да, пилоты намного профессиональней чем пьяное быдло на корытах с колесами под названием газель.
Впрочем, порой и сами пилоты бывают пьяным быдлом, как например эти бухарики

[Cbuty]

Хе хе наблюдал я как то прибытие экипажа на борт Ил76го - радист со штурманом еще на ногах держались и тащили борт стрелка (в принципе баласт в полете) правак на автопилоте - спрашивают а где главный - щас принесут - взлететь сил хватит а там на автопилоте долетим! И думаете кто нибудь отказался лететь? Ну военные борты это военные.

Сообщение отредактировал Cbuty: 22.07.2009, 19:41:35

[Noy]

Чудесная тема! Правда.
Случайно забрел - странно что большинство описывают всякие ужасы, но не обсуждают и не признаются в элементарной фобии. У меня продолжительное время была, так называемая, аэрофобия. Просто кошмар. По работе летать много надо, а у меня перед каждым полетом начинался конкретный мандраж: придаешь значение всяким мелочам, ищешь всякие предзнаменования, в самолете не ел и в туалет (пардон) не ходил, сколько бы мы не летели по времени. Единственное, но небольшое утешение - тетрис: такой китайский агрегат за 500 тенге (играл всю дорогу не поднимая глаз). Я своим страхом визуализировал всякие происшествия: например в Актау наш боинг просто промахнулся мимо полосы, вынырнув из густого тумана на высоте метров 200 все увидели что полоса СПРАВА! Резко пошли вверх и совершали второй заход. Есть вице президенты и топ менеджеры компаний, которые в Италию на поезде ездят.
Мне это конкретно осточертело и я выяснил:
1. Аэрофобией в той или иной степени страдает КАЖДЫЙ 4-й горожанин.
2. Аэрофобия, как и любая фобия - это такой червячок вылезший из подсознания в сознательную часть вашего мозга и его просто так назад не загонишь: Человек прекрасно сознает что бояться лифтов или самолетов - глупо, но он НИЧЕГО с собой поделать не может. При этом напиваются далеко не все аэрофобы, большинство из них боится предстать перед Господом в пьяном виде, ведь основная причина фобии - боязнь Смерти (в лифте, в поле, от грязи, от самолетов, от пауков, от вида девушки играющей на флейте и т.д.). Фобия - не болезнь, она может возникнуть внезапно и также исчезнуть у любого человека.

В общем есть один комплекс упражнений, который избавил меня от этого кошмара. Я как всякий нормальный человек переживаю моменты взлета и посадки, но у меня нет больше этого ненормального страха. Все дело в бинокулярном зрении человека, где один глаз отвечает за сознательное, а другой за бессознательное. Я уже "вылечил" двух человек. Я на этом не зарабатываю, могу помочь любому кто признает у себя аэрофобию бесплатно
Итак чё-то много написал, но тема того стОит, очень многим людям эта фобия отравляет жизнь.
Всем здоровья!

[Cbuty]

Страх есть не осознанный а есть вполне сознательный - почитаешь тут народ трясет при взлете или посадке - понятно так принято в западной школе летчиков - это только при Союзе баловали пассажиров - летали мягко и не заметишь взлет или посадку только инерция ощутима и подготовка летчиков в 90е годы желает лучшего в основном камикадзе и самолеты новьем не отличаются - хлам старинный!

[Фрейзи]

А я очень люблю летать, не боюсь.
Но был случай летели из Банкока, ночной рейс, за иллюминатором гроза-молнии, да ещё и воздушные ямы, страшновато, но ттт, нормально долетели.

Сообщение отредактировал Фрейзи: 22.07.2009, 19:54:06

[USAm11@mail.ru]

А я очень люблю летать, не боюсь.
Но был случай летели из Банкока, ночной рейс, за иллюминатором гроза-молнии, да ещё и воздушные ямы, страшновато, но ттт, нормально долетели.

Повезло

[Фрейзи]

Повезло

Ну наверное, но всё равно не приятно осознавать, что ты в небе и ничего сделать не можешь.

[yagnyshka]

Страх есть не осознанный а есть вполне сознательный - почитаешь тут народ трясет при взлете или посадке - понятно так принято в западной школе летчиков - это только при Союзе баловали пассажиров - летали мягко и не заметишь взлет или посадку только инерция ощутима и подготовка летчиков в 90е годы желает лучшего в основном камикадзе и самолеты новьем не отличаются - хлам старинный!

Не пишите бред!
Во первых, тряска зависит не от профессионализма пилота а от движения воздушных потоков (воздушной струйки), если вы летите летом - воздух более неспокоен и возможна турбулентность... в этом нет ничего страшного, самолет от этого не развалится!
Самолеты хлам
Где вы видили хлам? В ЭйрАстане - все самолеты новые! 10 лет - для самолета не возраст! Да даже если планеру 20 лет - в нем давно все новое! Двигатели имеют определенный ресурс, по истечении которого их меняют!
Камикадзе - это вообще без комментариев!

[Springer]

Да даже если планеру 20 лет - в нем давно все новое!

Давно все новое. Смешно звучит.

А вообще, зря я сюда зашла, начиталась всего, а мне в субботу лететь, блин...

Сообщение отредактировал Springer: 22.07.2009, 22:18:34

[yagnyshka]

Да даже если планеру 20 лет - в нем давно все новое!

Давно все новое. Смешно звучит.

А вообще, зря я сюда зашла, начиталась всего, а мне в субботу лететь, блин...

Не цепляйтесь к словам, в самолете часто меняют з/п
Бояться не стоит
Кстати, про 20 лет, это так, к слову, в ЭАстане все самолеты новее
да и в других крупных а/к тоже
Приятного вам полета!

[Фрейзи]

yagnyshka, согласна с вами.
Мне нравиться летать Эйр Астаной, раньше Трансаеро хорошие были и обслуживание сейчас, не очень.

[Mishellka]

В общем есть один комплекс упражнений, который избавил меня от этого кошмара. Я как всякий нормальный человек переживаю моменты взлета и посадки, но у меня нет больше этого ненормального страха. Все дело в бинокулярном зрении человека, где один глаз отвечает за сознательное, а другой за бессознательное. Я уже "вылечил" двух человек. Я на этом не зарабатываю, могу помочь любому кто признает у себя аэрофобию бесплатно

Я, я признаю наличие у меня аэрофобии. Noy, миленький, помогите плз, у меня две дороги предстоит, одна уже воскресенье. И вообще, честно сказать, хочу получать удовольствие от полета, а не следить за каждым движением стюардесс и постоянно вглядываться в их лица, нормально ли у нас полет проходит. Правда, мне эта фобия очень мешает.

[Fudji]

Раньше безумно боялась лететь (когда не летала), а слетав один раз получила такой кайф, это стало моим любимым занятием, летев с Актобе как-то попали в воздушную яму, трясло сильно, но это меня не спугнуло, а наоборот как то страх отбросило. Когда такая ситуация в самолете, всегда говорю себе, чему быть-того не миновать.

[Янинка]

А второй раз, с Бангкока летели. Сидим в самолете, готовимся отъезжать на взлет, вдруг самолет глохнет, гаснет свет и тишина гробовая... потом завелись опять, минут пять самолет погудел, только отъезжать... и опять заглох. В салоне паника, народ кричит, объясните, что происходит... и тут выступает командир экипажа и "успокаивает" народ: говорит, мол проблемы с электроникой кое-какие, щас пять сек и взлетим. Народ как-то еще больше поднапрягся от его заявления насчет проблем с электроникой. А у меня было желание просто встать и выйти , но что-то удержало. Прилетели нормально.

Я тоже летела этим рейсом, в полуосвещенном салоне и без горячего питания. Сам командир тогда вышел и сказал, есть два варианта: остаемся в Бангкоке на неопределенный период, пока заменят предохранители, либо летим но без света и горячего питания. Самое ужасное, что все захотели лететь, либо те кто испугался, как и я промолчали, а ведь тогда у меня была мысль покинуть борт, хотя такой боязни полетов не было. Если бы это случилось сейчас, я бы ни на минуту не задумалась и вышла бы из самолета.

[Mishellka]

Я тоже летела этим рейсом, в полуосвещенном салоне и без горячего питания. Сам командир тогда вышел и сказал, есть два варианта: остаемся в Бангкоке на неопределенный период, пока заменят предохранители, либо летим но без света и горячего питания. Самое ужасное, что все захотели лететь, либо те кто испугался, как и я промолчали, а ведь тогда у меня была мысль покинуть борт, хотя такой боязни полетов не было. Если бы это случилось сейчас, я бы ни на минуту не задумалась и вышла бы из самолета.

Не, такого не было. Покормили нормально, как обычно, и командир не выходил. Это 11 февраля было. Значит, не единственный случай.

[Cbuty]

Не пишите бред!
Во первых, тряска зависит не от профессионализма пилота а от движения воздушных потоков (воздушной струйки), если вы летите летом - воздух более неспокоен и возможна турбулентность... в этом нет ничего страшного, самолет от этого не развалится!
Самолеты хлам
Где вы видили хлам? В ЭйрАстане - все самолеты новые! 10 лет - для самолета не возраст! Да даже если планеру 20 лет - в нем давно все новое! Двигатели имеют определенный ресурс, по истечении которого их меняют!
Камикадзе - это вообще без комментариев!

Ну ну умник вы погляжу! 10 лет не возраст говорите - важно как его до этого эксплуатировали а как продлевается ресурс для движков я знаю не понаслышке да летайте на здоровье в розовых очках кто мешает? Планеру 20 лет и там все новое? Уржаться можно Иногда лучше молчать чем говорить! Вы подобное напишите на проф форумах и услышите кто вы - мне лаятся не охота просто. Не буду на 100% утверждать что все летуны камикадзе -всегда есть талантливые ребята - вот процесс обучения наблюдал лет так 10 и знаю разницу между стариками и новоиспеченными.
Вот почитайте Состояние авиа парка РК

Сообщение отредактировал Cbuty: 22.07.2009, 23:32:28

[Tatusha]

Вот ёшкины кошки мне лететь через 5 часов, я так упорно игнорировала эту тему и вот решила зайти...
Я один раз в такую болтанку попала, что сердце выпрыгивало от страха. И походу она была аномальная, потому что бортперсонал ходил с квадратными глазами и на полусогнцтых... Теперь я знаю, что пассажиры падающего самолета испытытвают