Сообщений в теме: 3316

[StarLight]

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 06.09.2012, 16:28:11

[Duke_kz]

Еще раз. В последний. Если ехать прямо через перекресток, то можно легко определить полосы движения а также совершается маневр перестроения на перекрестке или нет. Если совершать поворот, то на перекрестке без разметки 1.7 невозможно определить совершалось перестроения во время поворота или нет. Мало того водителю совершающему поворот на выезде с перекрестка можно в любой ряд по ПДД
Все ушел в запой.

Да какая разница, тяжело или легко определять полосы движения? Если едете по правой полосе, держитесь правее, если по левой - соответственно левее.
Если нет разметки на дороге, водители ведь как то определяют количество полос для движения? Никто ведь по такой дороге не будет ломиться с право налево через всю проезжую часть, считая себя самым правым (в прямом и переносном смысле) по отношению ко всем остальным, движущимся паралельно ему?

[@port]

8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

Сообщение отредактировал @port: 25.06.2012, 16:10:42

[BUCH]

8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

и? да нексист нарушил этот пункт, этого никто не отрицает. но перестраиваться на перекрестке можно, выполнив определенные условия.

[BUCH]

Да какая разница, тяжело или легко определять полосы движения? Если едете по правой полосе, держитесь правее, если по левой - соответственно левее.

это еще почему? в пределах полосы я могу ехать где угодно, хоть слева, хоть справа, хоть по середине. вот при повороте/развороте, надо занять крайнее положении на полосе. но тупо ехать по полосе можно в любом промежутке.

[Антрополог]

8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

а если так выделить?

[Duke_kz]

а я о чем выше писал? http://vse.kz/topic/...st__p__21317739

Ну так из прочитанного я не пойму, с одной стороны вы пишете, что перестроение, значит надо уступать дорогу паралельным, с другой стороны, что быстренько перестраиваетесь в левую полосу, пока остальные чухаются на перкрестке. А если найдется один быстро очухавшийся и войдет в поворот с вами одновременно? На каком основании вы тогда сможете попасть в левый ряд?

[@port]

8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

а если так выделить?

уступить я должен, если у него впереди движения препятствие, или сужение дороги налево, в данном случае, он тупо подрезал, и уступать я ему по ПДД не обязан

[BUCH]

а я о чем выше писал? http://vse.kz/topic/...st__p__21317739

Ну так из прочитанного я не пойму, с одной стороны вы пишете, что перестроение, значит надо уступать дорогу паралельным, с другой стороны, что быстренько перестраиваетесь в левую полосу, пока остальные чухаются на перкрестке. А если найдется один быстро очухавшийся и войдет в поворот с вами одновременно? На каком основании вы тогда сможете попасть в левый ряд?

уступлю дорогу и попаду. я ваще не вижу проблемы в перестроении на перекрестке. для меня это обыденная ситуация. я это делаю всегда.

Сообщение отредактировал BUCH: 25.06.2012, 16:20:51

[Антрополог]

уступить я должен, если у него впереди движения препятствие, или сужение дороги налево, в данном случае, он тупо подрезал, и уступать я ему по ПДД не обязан

да я не столько оспариваю, сколько рассуждаю как один и тот же пункт крутить можно...

[@port]

уступлю дорогу и попаду. я ваще не вижу проблемы в перестроении на перекрестке. для меня это обыденная ситуация. я это делаю всегда.

на счет того что можно перестроится я уже понял, но есть одно но, это перестроение не должно создавать другим неудобств

[BUCH]

уступлю дорогу и попаду. я ваще не вижу проблемы в перестроении на перекрестке. для меня это обыденная ситуация. я это делаю всегда.

на счет того что можно перестроится я уже понял, но есть одно но, это перестроение не должно создавать другим неудобств

согласен

[Duke_kz]

уступлю дорогу и попаду. я ваще не вижу проблемы в перестроении на перекрестке. для меня это обыденная ситуация. я это делаю всегда.

Вооот. Ключевое слово - уступлю! А наши с Апортом оппоненты утверждают, что наоборот, авто которые двигаются в повороте по своей полосе должны уступать кому-то там справа, якобы в соответствии с 8.10. Я им тут с утра доказываю про полосы движения на перекрестке, знаки 5.8.* которыми эти полосы обозначают по пдд и т.д. А они в ответ говорят, что

... Если совершать поворот, то на перекрестке без разметки 1.7 невозможно определить совершалось перестроения во время поворота или нет.

Я уже схему рисовать начал
1. Дорогу с машинами без разметки, с вопросом о количестве полос на ней
2. Потом такую же дорогу с автомобилями в повороте без разметки, с таким же вопросом и т.д.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 25.06.2012, 16:38:39

[fizik]

это перестроение не должно создавать другим неудобств

И вот тут помогает пункт про то, кто кому должен уступить.

Просто , имхо, двое поворачивают, то есть они оба маневрируют. То есть пока нет разметки 1.7 нельзя говорить о том, что кто-то в своей полосе, а кто то в нее "залез".

Примечание: я сам ЗА минимализацию перестроений на перекрестке, но это субъективное мнение, не основанное на ПДД, а основанное на опыте и на том, как учили.

[fizik]

Duke_kz, подозреваю, что BUCH уступит не потому что так по ПДД надо. А чисто из экономии времени. Не более чем ИМХО.

Кстати, я сам на дороге часто руководствуюсь такой логикой: Ну и что что по ПДД он должен мне уступить? Пускай едет, иначе дольше будем ИДП ждать.

Просто тут то мы про ПДД общаемся) А не про этикетную езду .

Сообщение отредактировал fizik: 25.06.2012, 16:40:12

[Duke_kz]

Примечание: я сам ЗА минимализацию перестроений на перекрестке, но это субъективное мнение, не основанное на ПДД, а основанное на опыте и на том, как учили.

Да я это тоже понимаю, что часто ДДД и пусть едет, себе дороже. Мы ж тут в споре пытаемся понять, как оно должно быть, как задумывали скупые на слово создатели пдд..

Просто , имхо, двое поворачивают, то есть они оба маневрируют. То есть пока нет разметки 1.7 нельзя говорить о том, что кто-то в своей полосе, а кто то в нее "залез".

Эххх, придется все же рисунки рисовать и постить?

Вот на этом рисунке, у вас появляются трудности с определением количества полос для движения транспорта?
Красный авто собрался перестраиваться левее, должен ли он уступать дорогу синему авто, движещумуся паралельно ему?

[BUCH]

есно должен.

[fizik]

как задумывали скупые на слово создатели пдд..

Вот так они задумывали:

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает границы полос движения в пределах перекрестка;

А без нее.... Пойдем на надцатый круг)

[Duke_kz]

есно должен.

конечно.
Мне осталось только загнуть дорогу в поворот на 90градусов, повесить знаки направления по полосам, назвать проезжую часть перекрестком и услышать такой же ответ от Физика

ПДД РК сказал:
1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает границы полос движения в пределах перекрестка;
А без нее.... Пойдем на надцатый круг)

У нас много где разметки не хватает, даже двойной сплошной но это не значит, что у дороги например, будет отсутствовать часть, предназначенная для встречного движения. Создатели пдд об этом заранее позаботились, зная дефицит краски в нашей стране...
У вас ведь тоже не возникло сомнений по рисунку и ответам на вопросы, так же как у Буча?

1. Основные положения
полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд;

Сообщение отредактировал Duke_kz: 25.06.2012, 17:10:43

[BUCH]

помеха справа, разметка на перекрестке и пр., по этому можно спорить долго и нудно. я вот скажу, в таких ситуациях, как у @port-а, надо находиться справа от оппонента. вот поэтому на абая/коммуны я поворачиваю с среднего ряда, потому что в случае чего, могу применить помеху справа, про которую все, в том числе и ЖП знают. они не будут вдаваться в подробности разметки и возможности перестроения на/до перекрестке, а вот помеху справа учтут.

Сообщение отредактировал BUCH: 25.06.2012, 17:18:28

[fizik]

полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд;

Мне имхается, что это про движение по прямой. Не зря же есть целый раздел маневрирование?
Ибо коль два ТС решили повернуть, то они оба стали маневрировать и о сохранении направления движения (8.5) речи уже нет. Ибо, если быть точным, то при движении по дуге в разные моменты движения ТС движется в разные направления (Физика 9 класс, Криволинейное движение):

Черная линия - траектория.
Зеленые линии - направления движения в разные моменты времени№