Insightful

 

 

 

Присоединяюсь к вопросу, тоже не нашла)

 

Зубровки металюгам!   

как в этой ветке выставляли ссылку на сайт технодома, с ценником на туалетный ершик в 108к тенге, на тот момент я подумал что это глюк у них, но сегодня наткнулся на этот же ершик, уже с ценой 115к тг, однако правда   

Видать из за курса цена подскочила.

Норм девайс. Унитаз стал хромированный, воду освящает, расход бумаги упал на 8-12%, рекомендую   

Режим и дополнительный доход это очень хорошо, только вот жить когда?

Кроме работы существует и отдых, поездки, полезные дела, а у многих ещё и семья.

 

Логично тратить часть свободного времени на дополнительную работу, которая должна очень хорошо оплачиваться (% с прибыли) либо это свой бизнес.

В остальных случаях, проще и оптимальнее найти нормальную работу за те же деньги.

 

Согласен.

Но бывает, в кризис особенно, что либо бизнес будет гибким под требования рынка и заказчиков, либо гнуть свою линию и перманентно загибаться. В услугах особенно это работает.

Так вот, я и моя команда хорошо все поняли, и решили быть гибкими и чуть более работоспособными. Благо бонусная сетка всех отлично стимулирует.

Пол-года обкатаю новый режим в одном отделе, и если все срастется, а все срастется, ибо просчитали аж три варианта развития событий, то весь филиал переведу на новый формат.

Как раз позитивные семейные изменения позволили отложить отдых.

А вот новую нормальную работу найти непросто, эта ветка подтверждает. Да и нормальность у всех своя: одному - режим, другому - хаос, третьему - возможности, четвертому - стабильность и пр.

 

P.s. А я теперь работаю и по субботам )) Не за ЗП, я зарабатываю деньги, свои бонусы. Потому что кандидаты не хотят собеседоваться по субботам ))

А тут всё просто!   
Если собеседование у работодателя в субботу, то скорее всего, придётся и по субботам работать, а это мало кому интересно.

 

Это точно ))

Я сам себя недели три ломал, остаться без выходного. Но сейчас вроде и режим позволяет, и кэш не будет лишним.

привет.

Тоже немного вброшу на вентилятор. Чуть-чуть сухих фактов и немного отсебятины.

Я с обеих сторон баррикады: сам наемный, но и сам нанимаю, руководя отделением/филиалом.

Так вот, размещая резюме на технические вакансии в пределах 200-350 тысяч тенге, откликов по каждой приходит в среднем 400-700 за первую неделю. За три недели около 1000.

Казалось бы, отличный выбор. Однако, все их физически рассмотреть не могу. Ищу и нанимаю рекрутера. Долго, месяц искал со знанием хотя бы основ ИТ. Цена рекрутера, чтобы просто размещал резюме и выбирал мне подходящие - 250 тысяч в месяц!!!

Вакансий, к примеру, 6 шт. Вы удивитесь, сколько времени потрачено, чтобы их закрыть. 7 месяцев. Примерно 5000 резюме. Около 30 чистых рабочих дней я потратил на изучение и собеседования. В итоге 4 месяца у меня отсутствуют бонусы из-за невыполнения показателей, потому что я просто нанимаю спецов. А у меня не такая высокая зп, чтобы отказываться от бонусов (((

Дальше - риски. 2-3 месяца испытательный срок, либо, как писали выше, кандидат просто не пришел или ушел и пропал. Забухал, или подвернулась зп на 30 тысяч больше, или "решил, что это не мое"... Риски - это деньги компании на подписку к HH, на рекрутинг, рабочее время сотрудников на проверку компетенций кандидатов и т.д. и т.п. И вот мне уже урезают бюджет отделения. На чем я вынужден экономить? На втором АХОшнике, увольняю скрепя сердце. Оставшемуся АХОшнику мы помогаем сами таскать оборудование и мебель. Но пара человек обязательно завопят, что мы тут не носильщиками нанимались. Конфликт. Увольняю одного, переступившего нормы этики и субординации... Опять найм, круг замкнулся, а на форумах негативный отзыв, мол якобы нет должностных инструкций и заставляют работать больше  

К слову, именно здесь дважды писал один человек, которого сначала не взяли в мою бывшую компанию, где я отработал 3 года, и уволили из моей нынешней, по причине не прохождения испытательного срока. Бывшую работу он сюда вписал, нынешнюю постеснялся, но пишет про другие конторы ))) И люди ему верят.

Именно из-за него я пишу сейчас, бывшие коллеги скинули отзыв.

Выше я описал только самую положительную часть коллектива - технарей, с которыми разговор простой и ясный. Административный персонал, бухгалтерия, водитель - вот где адовый ад по части найма.

Не злитесь на работодателей, там реально легко забыть или пропустить отличного спеца среди всякого шлака. Нужно научиться для начала хотя бы составлять офигенные резюме, чтобы заинтересовать и пройти первый фильтр - рекрутеров. Которые, как все знают, тоже не всегда профи )) И главное - не нужно все компании под одну гребенку чесать. Где-то нормально обедать 2 часа и курить 50 раз в день. А где-то эффективность превыше всего, гибкость структуры и возможность себя проявить. А где-то жопа!

P.s. А я теперь работаю и по субботам )) Не за ЗП, я зарабатываю деньги, свои бонусы. Потому что кандидаты не хотят собеседоваться по субботам ))

Тут недалеко есть Капчагай. По новой трассе за пол-часа можно долететь.

Первомайские озера, ущелье Алма-Арасан, Бутаковка, Талгарская плотина... мест миллион. Но имейте в виду - клещи полезли.

не в обиду всем пострадавшим

Там Арчин сегодня отписался, что продал GX460 за 7 млн!
Я так считаю, пятнашку допинывать на коротыш 12 года - просто расточительство. Слейте Камри на 1,5-2к$ дешевле рынка и быстро найдете норм Прадик, с доплатой дешевле 15к.
Хотя, если позволяет кошелек, зачем вам вообще наши советы? Покупки должны приносить удовольствие, а не головняк.

Продан Rav 4, 2л, 2011 год, очень богатой комплектации. Состояние 5/5. 5,3 млн.

Да перекупы все. С другом две недели искали Прадо/Хайлендеры 10-12 годов. Ни одного долгого владельца, машины оформлены не позже месяца назад. Один прадик умудрился даже сменить владельца при нас, т.е. сначала смотрели у одного, состояние не понравилось, через неделю его же на 0,5 млн дороже приехали смотреть у другого. Ликвидные авто искусственно опять дорожают 

В автоЦОНе не протолкнуться, а на форуме тишина 

Куплен FJ, 07 год, америкот, пустой, стоковый. Состояние для девятилетней тачки 9/10, кузов весь целый, работает все, заменены все расходники, резина новая. 4,5 млн!

Прекрасный городской авто, особенно радовала комплектация со всякими электронными примочками и расход топлива.

Причины три: 1. начинается мотосезон, в городе обещают разрешить езду двухколесным;  2. хочется повыше классом, и просто повыше - кроссовер/внедор. Или гибрид/электрокар; 3. не вызывал Солярис у меня никаких чувств. Ни тяги, ни управляемости, просто возит и все. 10-15-летняя тройка БМВ ближе.

Пробег был 18000 км, продал первому осмотревшему )