Sanyaru

При чём в статье ни слова о метро, снова за уши притягивает всякую ахинею

все этот вопросы вы только здесь найдете ответы

А почему не на сайте правительства Норвегии gov.no ?

я и мои друзья только здесь сделаем денежные операции и вам советую хттп://какоетогов.но

Назовите хоть одну причину, почему ваше мнение какого-то залётного с 1м сообщением и мнение его друзей должно быть кому-то интересно в этом месте ?

Может чат создадим? Отдельный от этого форума.

А чо, сарказма никто не распознаёт что ли? Идиотский вопрос "почему так дорого", и ответ согласно заданному вопросу.

8,1 млрд на 8 составов, они из золота что ли сделаны?

У нас же столько вагоностроительных заводов, и под Таразом, и под Шымкентом, и недалеко от Туркестана, и рядом с Павлодаром, и недалеко от Степногорска, не надо подорожавшую валюту тратить на приобретение их у буржуев.

И ведь в обеих странах есть метрополитены, как хорошо что смогли договориться

 

26-летний нефтяной спор Казахстана с Россией решен

О том, каким образом теперь будут работать магистральные нефтепроводы Казахстана и России "Туймазы-Омск-Новосибирск-2" и "Омск-Павлодар", рассказал глава министерства энергетики РК Канат Бозумбаев, передает BNews.kz.

Представляя новый законопроект, Канат Бозумбаев объяснил, что во времена Советского союза все нефтепроводы были в единой сети. После распада СССР владельцы участков были определены в соответствии с территориальной принадлежностью.

Однако вопрос о том, кто является собственником более 62 тысяч тонн технологической нефти на казахстанском участке магистрали "Туймазы-Омск-Новосибирск-2" и свыше 141 тысяч тонн на российской части нефтепровода "Омск-Павлодар", так и не был решен.

Переговоры по поводу разделения шли очень долго. И вот, в 2017 году удалось добиться сдвига. Было решено, что свыше 62 тысяч тонн будут в собственности КазТрансОйл, взамен из 141 тысячи тонн 62 тысячи перейдет российской Транснефти. «Так получилось, что на Российской территории в нефтепроводе "Омск-Павлодар" осталось более 141 тысяч тонн казахстанской нефти, которая на балансе "КазТрансОйла". А на нашей территории нефтепровода Туймазы-Омск-Новосибирск осталось 62 тысячи тонн российской нефти у баланса Транснефть», - сообщил министр.

Остаток в 79 тысяч тонн после ратификации соглашения с российской стороной партиями в течение нескольких месяцев отправят в Казахстан.

Как отметил Бозумбаев, оставшуюся нефть казахстанские компании смогут экспортировать или же использовать внутри страны.

При отправке "черного золота" в другие страны и ее стоимости 75-80 долларов за баррель совокупная прибыль может составить около 17 млрд тенге, а государство получит в виде налоговых платежей примерно 5,5 млрд тенге.

При направлении этой нефти на внутренний рынок доход от нее будет значительно ниже, около 6 млрд тенге.

дорожная развязка Назарбаева и Жансугурова возле ст. метро Раимбек Батыра

Меня поражает как указанный гражданин круглые сутки строчит тут новости, которые никаким образом не имет отношения к метро и как умело он их приписывает к метро. То какие-то самокаты рядом с метро, теперь вот дорожная развязка... Может ему свой телеграм канал создать? Пусть кому интересно подпишутся, а вдруг Байзакову по числу подписчиков переплюнет, станет зарабатывать много на рекламе, и наконец купит себе нормальный телефон, который делает нормальные фотографии и будет постить их круглые сутки уже в хорошем качестве.

 

И да, ниже новость в стиле данного гражданина:

 

Ведь назначили акима района в городе, где есть наш любимый метрополитен Назначен новый аким Ауэзовского района Алматы

Им стал Ануар Ускенбаев.

По согласованию с Администрацией Президента Республики Казахстан и маслихатом города Алматы акимом Ауэзовского района стал Ануар Ускенбаев, передает пресс-служба акимата.

Новый аким Ауэзовского района имеет значительный опыт работы в органах государственного управления.

В разное время работал в министерстве индустрии, более 5 лет в Счетном комитете. Был руководителем Службы внутреннего аудита Центрального аппарата партии «Нұр Отан».

В 2015 году назначен заместителем руководителя аппарата акима города Алматы. С 2016 года занимал должность руководителя управления жилья и жилищной инспекции города.

За время его работы управлением инициированы поправки в законы по вопросам КСК, приняты Правила содержания жилищного фонда. Запущен проект «Е-КСК». В рамках Программы модернизации ЖКХ отремонтировано более 550 домов, в том числе 520 лифтов.

25 сентября также были назначены акимы Бостандыкского и Алмалинского районов Алматы.

Сегодня водитель 80 автобуса ( = Гринбас) убежал от контролёров ( на Манаса-Абая) и оставил пассажиров одних в машине.

Причина - как всегда обилетил пол-салона без выдачи самих билетов.

И шымбас в очередной раз закроет на это глаза, ведь водитель же никакого уголовного преступления не совершил...

Наконец выдалось время описать свой опыт взаимодействия с транспортным холдингом в плане списания лишних сумм. С введением возможности оплаты QR-кодом зарегался в приложении и начал пользоваться автобусами/троллейбусами более активно. Закидываю на карту всегда по 400 тенге. И после поездки вечером 4-ого числа обнаружил, что осталось 154 тенге на счёте. Посмотрел историю, списалась оплата три раза за поездку на 66 маршруте. Потом вспомнил, что такое было и в августе. Дальше было лень проверять. Позвонил в их callcenter, сказали написать письмо на info@onay.kz со скриншотами или датами неправильного списания средств и сканом удостоверения. Письмо написал в полдень пятого числа. Через полтора часа они вернули деньги на карту. Потратил на всё про всё 4 минуты времени. Так что могу теперь точно сказать, что плач и стоны про сложность процедуры - вранье.

Сегодня тоже решил побаловаться данной оплатой, 2 раза облом с естественно списанием денег, оплатил по смс. Написал на инфоонайкз, посмотрим как вернул 160 тенге (и вернут ли)

 

Блин, месяца 2 платил по смс, и было нормально мне, забыл про этот ужас "онай", нет чёрт дернул услугами недостранспортного холдинга воспользоваться...

Хм. Пожалуй в середине октября закрою КГ, последние посты убедили меня в её ненужности, тем более так и не дождался ответа от банка на вопрос.

 

Кто не успел отойти, тот вытер покрышки.

В табло ещё не получал за это?

Алматы обновят до 80% общественного транспорта до конца года

Когда же появится новость "Алматы обновят до 80% водителей общественного транспорта до конца года" 

это было по Торайгырова, не доезжая Навои. там Шахристан.

И он всё равно спорит    

Директор алматинского филиала ТОО «Green Bus Company» Бауржан Кулишев

Сам набрал таких, сам и жалуется везде на водителей, на систему, на акимат, на луну, на солнце...