egoistKZ

заказал ODB-съемник ELM327, копию на китайском чипе. Вроде как отзывы по форумам о паре железка+софтинка по моим авто положительные. В любом случае не дорого для эксперимента.

лучше вот такое

Я имел ввиду что заезжаю на баслейн через разрыв но до камеры.есть места где разрыва непосредственно в нужном месте нету и нужно некоторое расстояние проехать по баслейну.А камера на определенный участок же смотрит - заезжаешь в него - нарушитель - штраф.

 

Вы не ответили: у вас тариф общий или день/ночь?

Спрашиваю т.к. если тариф общий, то тогда лучше чтобы все проживающие были прописаны по  

 

 

 

а можно перейти на тариф день/ночь в собственной квартире,к примеру на месяц? 

посмотреть - выгодно это или нет,если нет,то опять вернуться к общему?

 

Проще посчитать сколько за ночь у вас потребление выходит.Вечернее значение запоминаете и утром смотрите сколько намотало.В квартире обычно не выгодно,разве что у вас ночные стирки

А тем временем на Аурике

Ну вот и мне принесли уведомление сдать электросчетчик на поверку. Побаяньте пожалуйста, какая процедура. С чего начать и куда бежать. Все телефоны АЭС указанные в уведомлении не могут быть вызваны 

На акте номер сервис-центра энергосбыта - позвонить и вызвать мастера на снятие пломбы со счетчика.Запишут показания,снимут пломбу,составят акт - можно снимать счетчик.Как выяснилось старые счетчики ( с диском которые) нигде уже не проверить - только замена.Если счетчик относительно новый электронный то - Аст-техносервис ул Мустафина 1 +7(7172) 23-39-17 или «Национальный центр экспертизы и сертификации»  на Ауэзова (бюро приёма СИ): 695 355 (вн. 1553).Относите туда,платите,если проверку проходят то вам выдается акт с ним в энергосбыт - оплатить 244 тенге за пломбировку.Ставите счетчик обратно и ждете пломбы,когда пломбу ставят и снова акт.готово

 

У меня тоже круиза не было, купил и поставил, афтемаркет производителя, а у вас наверное можно штатный на разборе найти

Некоторые ушлые производители авто начали бороться с этим на уровне бортового компа.

Например на Камри уже не достаточно поставить только рычажок с кнопкой, проводку до подкапотного пространства вести надо.

 

на моей шкоде октавии чтобы его включить нужно купить рычажок,купить код разблокировки,приехать к дилеру и активировать через подключение к серверу шкоды)

велодорожка в центральном парке это вы о ЛРТ(лыжно-роллерная трасса)?По ней спокойно гуляют пешеходы,родители с колясками и детьми,считают нормальным устраивать игры на поворотах - кататься спокойно можно только рано утром или в плохую погоду.

Написал в народный контроль про ремонт дороги по ул.Мустафина - сказали будут делать с 20 июня по 1 августа

Дороги в ужасном состоянии,системы парковок нет и не предвидится,по bus line спокойно гонщики катаются,автобусы так и ездят 1 раз в 15-20 минут,кондиционеры в автобусе за сотни тысяч евро не работают,велодорожек нет,а те что есть просто смех - там либо пешеходы ходят либо машины стоят.И при всем при этом собираются ввести платные парковки и платный вьезд,обалдеть. 

Подскажите пожалуйста, на ТО обязательно владелец должен присутствовать?

Нет,туда пускают минут на 10 максимум и то надо каску одеть,заявление подписать.Так было на Терре

Сделайте возможным пополнение долларового депозита через терминал или каспи.кз.Вносишь тенге и по курсу на момент операции пополняешь депозит.Неужели это так сложно?

 

на турбо вагах последних,антифриз до достижения 70 гр даже не циркулирует,чтобы помочь в быстром нагреве

Как так? Поясните...

 

"Фаза прогрева:
В фазе прогрева поворотный золотник 2 (DS 2) сначала полностью перекрывает поток ОЖ к
двигателю. Все внешние запорные клапаны закрыты (циркуляции ОЖ через двигатель не
происходит).
При наличии запроса на отопление (климатическая установка чаще всего включена) подавать
неподвижно нагретую ОЖ из блока цилиндров не требуется: на этот случай имеется
независимый контур с дополнительным (электрическим) насосом ОЖ, по которому тепло от ГБЦ
и встроенного в неё выпускного коллектора IAGK подаётся к отопителю салона. Циркуляции ОЖ
в блоке цилиндров по-прежнему не происходит (поворотный золотник 2 закрыт), блок
цилиндров ускоренно прогревается, что приводит к снижению потерь на трение. Таким образом,
ускоренный прогрев двигателя и снижение потерь"

Видел Газпром на мастере в сторону моста над объездной,но еще не запустили

"В частности, на ремонт дорог, расположенных у социально значимых объектов, из местного бюджета выделено 188 миллионов тенге, на нанесение разметки "Bus Lane" - 200 миллионов тенге"
Подробнее: http://tengrinews.kz...nesenie-280673/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

200 лимонов на нанесение полоски на нескольких улицах

Странно что ЕВА в списке нету

Касательно цены велосипедов - брать дорогой велосипед для покатушек раз в неделю 2-3км бессмысленно,можно на любом.Реалии таковы что современные велосипеды довольно сложная вещь и стоит соответственно.Чем дороже вел - тем лучше(как правило) у него навеска и тем он надежней.Китайский велик типа батла  - это ресурс навесного на 500км,там стоит все самое самое дешевое,часто от детских велосипедов,сложно настроить.Более-менее велосипеды стоят от 80т и выше.А велики за несколько тысяч $ берут те кто эти самые несколько тысяч в год на нем проезжает)

еще вело магазины

ЦентрВело"
адрес: г. Астана, ул. Жиенкулова, дом 5 (бывшая ул. Фурманова, дом 6А).
Телефон магазина: +7 (7172) 43-30-96
Телефон мастерской: +7 (7172) 78-27-63

Мастерская BikeS. Астана, Мусрепова 4/2, въезд со стороны Абылайхана.
Продажа и ремонт велосипедов. Аксессуары и комплектующие, велоодежда и обувь.
График работы:
- Ежедневно 10.00-19.00.
- Выходной понедельник.
Если что-то действительно срочное, то звоните и в выходной, и после 19.00.
+7 778 355 8858 Владимир, Сергей.