Сообщений в теме: 656

[Остин Пауэрс]

лучше подняли бы цены до еврика за литр - много-бы порожняковых водил отсеелось бы.

до двухсот тенге, в виде местного акциза на гсм
глядишь и машин бы на улицах меньше стало

ЗЫ на PR лучше не заправляться

[Uzbek]

Травите здесь наш город...Запретить бы вас всех.

[LeshiyTheBad]

а где мона катафоту на лисапедег заказать в виде эмблемы ЦТ?

а как это вообще к теме относится, а?

ну дык тема жы бойкот - вот он и собрался бойкотировать рост цен оказом от авто и ездой на лисапедеге... ну а чтоб не отдаляццо от дружной семьи цт, хочет прилепить на катофоту наклейку... все просто

[Sprite.]

до двухсот тенге, в виде местного акциза на гсм
глядишь и машин бы на улицах меньше стало

Идея просто отличная. А главное - совершенно в "нашем" стиле решения проблем: вместо того, чтобы навести на дорогах порядок (да и сами дороги в порядок привести) - проще всего пойти по пути наименьших трудозатрат и запретительными мерами "уменьшить количество машин". С ПР не вышло, можно попробовать подойти с другого конца.

А машин-то меньше не станет - станут больше таксовать на дорогах. И причем так же, как сейчас ездят: с нарушением всех правил движения, какие только можно нарушить. Таксеры, резко тормозящие прямо по центру той полосы, где ехали, уже и так запарили, а будет еще больше...
И неожиданно окажется, что такой, казалось бы, "легкий и удобный" способ "решения" проблем на дороге опять вылезет через жо...

PS Хотя по большому счету, повышение цен - наверняка результат договоренности продавцов, и в общем, наше мнение и пыханье здесь - никого особо не этосамое...

[varel]

продавцы бензина тут не причём!
НПЗ поднимает цены и следовательно, какой продавец будет работать себе в минус????????

[Остин Пауэрс]

PS Хотя по большому счету, повышение цен - наверняка результат договоренности продавцов, и в общем, наше мнение и пыханье здесь - никого особо не этосамое...

да-да, это глобальный заговор мировой я б сказал

[piccolo]

продавцы бензина тут не причём!
НПЗ поднимает цены и следовательно, какой продавец будет работать себе в минус????????

дык в нашем царстве продавцы даже с плюсом не хотят работать.....
как правило только со знаком "*" и коэффициентом 2,3.....5

[Bf109]

Дело в том, что рост цен на бензин влечет за собой новый виток инфляции и удорожание всех товаров, что отрицательно сказывается на себестоимости готовой продукции. Каждый рост цен на бензин обязывает поднимать зарплаты на производстве и вообще везде, соответсвтвенно, конкурентноспособность на внешних рынках падает. З/п в 80-100 тысяч тенге на производстве уже не кажутся большими и будут расти и далее. Конкурентноспособных товаров будет становиться все меньше, все больше народу будет заниматься спекулянтством на рынках, таксовать, открывать фирмы по продаже зарубежных товаров от носков до автомобилей. Как производственник я категорически против роста цен на бензин и каждый здравомыслящий человек это понимает, хотя для самого себя могу позволить и 500 тенге за литр.

[Miss Lucky and Crazy]

такс, пишем по теме!

[Halabinos]

Ну народ, а что предлагаем конструктивно?

Не заправляться? Не ездить на своих авто?!!

[Surge]

Ну народ, а что предлагаем конструктивно?

Не заправляться? Не ездить на своих авто?!!

В Лондоне один раз такси, которым льготный бенз отказались продавать, встали где попало в указанный час.

У нас надо так же, написать письмо куда надо - а ежели все будет тихо (без ответа) - взять и встать всем на дорогах.
Чиновники каждый день ездят по городу, не смогут не заметить. А ежели много кого встанет в городе - никакие эвакуаторы не спасут - тока вертолеты))
Как вариант - такая идея.
Или же переходить на газ/водород/спирт, гибридные модели и т.д. Хотя и там достанут.

[Aptyp]

на всё цены ростут... про молочку никто не плачется, а про бензу ......... Эх.... больная тема. 100 теньге(на полный бак) + - , какая разница?????????

Это с 10 литрового бака такая разница?

[LeshiyTheBad]

на всё цены ростут... про молочку никто не плачется, а про бензу ......... Эх.... больная тема. 100 теньге(на полный бак) + - , какая разница?????????

Это с 10 литрового бака такая разница?

у меня с учетом роста цен за год заправка полного бака подорожала на 800 тенге, честно говоря, меня больше расход волнует чем цена соляры... другое дело что повышение цен в нормальных странах должно вести к повышению, ну или по-крайней мере не к понижению качества продукта - чего о нас совсем не скажешь... вот американцы интересный народ, цены на бензу например бы подняли - тут же у штаб квартир нефтянников пикеты, организованные митинги и проча - а наш совковый менталитет привык сглатывать и не рыпаццо, так на кухне поругаццо разве только...

Как там... Одни слова для кухонь, другие для улиц, здесь брошены орлы ради бройлерных куриц (с)дядько Бутусофф

[Bf109]

Леший. Дело тут не в том насколько попадает человек именно с бензы, а насколько попадет на покупке хлеба, мяса, овощей, одежды, и.т.д. На все товары растут цены вместе именно с ГСМ.

[Aziz_m]

Перходим на газ. 38 тенге за литр при таком же расходе!
Падение мощности незначительно. Крупные компании газовые уже всерьез прорабатывают вопрос массовго строительства ГАЗС и завоз современного оборудования для автомобилей.
Сам позавчера (как пассажир) ездил из Шымкента в Кызылорду на почти новой Камри одной газовой компании. Оборудование поставили на нее Российские (из Москвы, вроде) ребята. 300 или 350 долл. стоило. Сейчас идет своеобразная обкатка-тестирование. Субъективно тяга не изменилась, при том, что ехали всю дорогу с включенным кондиционером. Баллон у него 65 литров. Было там при выезде из Шымкента 62-63 литра. Километров за 20-30 до Кызылорды аппаратура пропищала (типа заканчивается топливо, по словам водителя "еще на 50-100 км осталось"). Расход в итоге получился в районе 12 литров на 100 км. Очень нормально.
Если действительно будет такие деньги стоить качественное, у меня за 3-4 месяца окупится...

[Bf109]

А как обстоят дела с безопасностью? Малейшая утечка и все! Кто что знает?

[Mr.Alex]

А когда он поднялсо? чет я не заметил никаких изменений...

На гелиосе вроде в воскресенье... 93й поднялся на 3 тенге (получается где-то 3,8%): 82 вместо прежних 79.

А бойкот у нас ничего не даст, потому что не получится.

[Surge]

Перходим на газ. 38 тенге за литр при таком же расходе!
Падение мощности незначительно. Крупные компании газовые уже всерьез прорабатывают вопрос массовго строительства ГАЗС и завоз современного оборудования для автомобилей.
Сам позавчера (как пассажир) ездил из Шымкента в Кызылорду на почти новой Камри одной газовой компании. Оборудование поставили на нее Российские (из Москвы, вроде) ребята. 300 или 350 долл. стоило. Сейчас идет своеобразная обкатка-тестирование. Субъективно тяга не изменилась, при том, что ехали всю дорогу с включенным кондиционером. Баллон у него 65 литров. Было там при выезде из Шымкента 62-63 литра. Километров за 20-30 до Кызылорды аппаратура пропищала (типа заканчивается топливо, по словам водителя "еще на 50-100 км осталось"). Расход в итоге получился в районе 12 литров на 100 км. Очень нормально.
Если действительно будет такие деньги стоить качественное, у меня за 3-4 месяца окупится...

Про газ поддерживаю. Тока не 38, а с 41 уже цены - у самого сюрф на газе) Ставил подороже.
Скорость окупаемости напрямую зависит от кол-ва потребления газа на 100км, чем больше, тем быстрее.

А как обстоят дела с безопасностью? Малейшая утечка и все! Кто что знает?

Не жалей деньги на оборудование и присутствуй при проверке давлением. И все) Взорвется само собой, если паяльной лампой подогревать долго или локомотив в зад въедет. А так - никаких запахов, тока чуть по другому выхлоп звучит.

А бойкот у нас ничего не даст, потому что не получится.

Потому как менталитет такой - базарная у нас страна, ленивая.

[Tercel]

Перходим на газ. 38 тенге за литр при таком же расходе!
Падение мощности незначительно. Крупные компании газовые уже всерьез прорабатывают вопрос массовго строительства ГАЗС и завоз современного оборудования для автомобилей.
Сам позавчера (как пассажир) ездил из Шымкента в Кызылорду на почти новой Камри одной газовой компании. Оборудование поставили на нее Российские (из Москвы, вроде) ребята. 300 или 350 долл. стоило. Сейчас идет своеобразная обкатка-тестирование. Субъективно тяга не изменилась, при том, что ехали всю дорогу с включенным кондиционером. Баллон у него 65 литров. Было там при выезде из Шымкента 62-63 литра. Километров за 20-30 до Кызылорды аппаратура пропищала (типа заканчивается топливо, по словам водителя "еще на 50-100 км осталось"). Расход в итоге получился в районе 12 литров на 100 км. Очень нормально.
Если действительно будет такие деньги стоить качественное, у меня за 3-4 месяца окупится...

А когда можно узнать результаты тестирования? Какое оборудование? Адреса, пароли, явки?

[Остин Пауэрс]

Потому как менталитет такой - базарная у нас страна, ленивая.

просто менталитет у нас такой - купить большеобъемную тачку ну или жрущую бензу и потом жаловатцо на рост цен
покупайте малолитражки дизельные и будет всем щастие