Сообщений в теме: 2926

[BOPOH]

Давайте, коллеги, как-то поддерживать тему, выношу на повестку дня вопрос - лучшее масло для ходовки на зимний\летний периоды. У кого что залито? У меня был Lukoil , так в морозы оно так загустевает , короче не рекомендую

Лукойл ТМ-5. вроде... и вроде особо не густел.

[keeper73]

Да-да , Лукойл ТМ -5 SAE 85W - 90 API GL -5. Сейчас занес из гаража канистру, масло с нее еле-еле выливается, сильно загустевшее.
Наверное на зиму все же следует заливать масло с более низким вяжущим коэффициентм
и все же полусинетику

[КОТОФЕИЧ]

НИВАводы!
Кто нить знает нормального электрика поближе к центру или зеленому базару?
НИВКу залечить срочно надо!

[keeper73]

Сейчас не знаю, а в прошлом году был электрик на Жургенева - Потанина, там где по Жургенева гаражи стоят (ниже АТС), также можно узнать на СТО на Маметовой - Нусупбекова и в районе Тулпара куча всяких СТОшек, ну на Субару лучше не соваться

[LONGER]

Привет всем НАВАводам, обладал ВАЗ-21213 с масла 2001 до 2005, машина класс, фсе жыпы завидовали.
С нуля поставил ПЛАЗА амортизаторы, 100 уё за комплект, стало комфортнее намного.
Карбюратор чинил два раза в год, на Рыскулова/Шимякина без проблем. Коробка га,,но, через 16000 капиталку делал, сыпалась. Задний мост перебрал на 60000... Геометрию через 10000 делал, колёса стояли НИВА 4х4 безкамерка. Зажигание не трогал и не разрешал трогать, клапана часто регулировал, как цепь начинала шелестеть, всё вместе и регулировал.
Антикор МИГ-антикор, подкрылки, кузов раз в год подкрашивал, через 4 года перед продажей по юбку покрасил. Подножки ставьте, но усилить надо, вещь необходимая, поверьте...
Дополнительный вентилятор принудительный от копейки старой поставил, чуть доработав, а кнопку на панель вывел. Фары ОСВАР с лампочками90/100 жёлто-син. поставил, клас аж жуть...
Все сальники ставил когда чё делал от ХОНДЫ, не текут и не потеют, НИВА снизу была сухая...

Масло в движок только Шеврон полусинтетика на 7,000 км, не жалейте мужики, в ходовку тоже Шеврон, менял через 30000 км, свечи НЖК прошли 70000 без проблем, и зимой и летом.

Вот примерно так, что забыл мож. Брал за 4500 уё и продал за 4500 уё, люди не торгавались...

[КОТОФЕИЧ]

Сейчас не знаю, а в прошлом году был электрик на Жургенева - Потанина, там где по Жургенева гаражи стоят (ниже АТС), также можно узнать на СТО на Маметовой - Нусупбекова и в районе Тулпара куча всяких СТОшек, ну на Субару лучше не соваться

Про субару - спасибо...
а из кучи возле тулпара выбрать надо...
Где такая - Жургенева? и Потанина? и Нусупбекова?...

[keeper73]

Сейчас не знаю, а в прошлом году был электрик на Жургенева - Потанина, там где по Жургенева гаражи стоят (ниже АТС), также можно узнать на СТО на Маметовой - Нусупбекова и в районе Тулпара куча всяких СТОшек, ну на Субару лучше не соваться

Про субару - спасибо...
а из кучи возле тулпара выбрать надо...
Где такая - Жургенева? и Потанина? и Нусупбекова?...

Нет, конечно, можно сделать и на Субару, но за соотвестветствующие деньги
Просто не везде сейчас есть автоэлектрики, а тем более ХОРОШИЕ.....
И все больше убеждаешьсяв том, что если нужен ОТЛИЧНЫЙ результат - ДЕЛАЙ САМ! (с)
улица Жургенева - находится ниже Макатаева (Пастера), т.е. 1 квартал ниже Зеленого Базара
Нусупбекова и Потанина - находятся между Пушкина и Джансугурова (бывш. Школьная), при чем если ехать по Маметовой в сторону Парка Горького, то она как раз выходит на Нусупбекова, правее - вулканизация и СТО с автоэлектриком, далее поворачиваем по Нусупбекова направо, 100 метров вверх, будет ул Жургенева, там находится АТС, поворачиваем на перекрестке налево, по правую руку видим гаражи, проезжаем еще 50 метров и в первом гараже и будет СТошка на Жургенева - Потанина

Сообщение отредактировал keeper73: 26.01.2007, 20:04:00

[КОТОФЕИЧ]

Нет, конечно, можно сделать и на Субару, но за соотвестветствующие деньги
Просто не везде сейчас есть автоэлектрики, а тем более ХОРОШИЕ.....
И все больше убеждаешьсяв том, что если нужен ОТЛИЧНЫЙ результат - ДЕЛАЙ САМ! (с)
улица Жургенева - находится ниже Макатаева (Пастера), т.е. 1 квартал ниже Зеленого Базара
Нусупбекова и Потанина - находятся между Пушкина и Джансугурова (бывш. Школьная), при чем если ехать по Маметовой в сторону Парка Горького, то она как раз выходит на Нусупбекова, правее - вулканизация и СТО с автоэлектриком, далее поворачиваем по Нусупбекова направо, 100 метров вверх, будет ул Жургенева, там находится АТС, поворачиваем на перекрестке налево, по правую руку видим гаражи, проезжаем еще 50 метров и в первом гараже и будет СТошка на Жургенева - Потанина

Спасиб за маршрут - как нить съезжу...
Стартер свой сделал у другого электрика - пока тестовый режим - но работает
Кстати - заехал в поисках на одно сто - которое на територии бывшей табачной фабрики - по Пастера, дык там сходу заявили, что типа втягивающее надо менять... или бендекс, короче нужно енти запчасти и 4 к.тенге за работу...
Естественно - я этих диагностов-уродцев сразу в сад послал, как в дальнейшем выяснилось - абсолютно правильно!
Так что коллеги-НИВАводы, туды лучше даже и не обращаться!

[Fobos]

Подыскиваю хорошую резину для максимально эффективной проходимости по грязи, снегу и льду. Хочется универсальности - буквально 1 комплект для любого типа бездора! Пока что нашел вот эту Зацените!

[КОТОФЕИЧ]

Подыскиваю хорошую резину для максимально эффективной проходимости по грязи, снегу и льду. Хочется универсальности - буквально 1 комплект для любого типа бездора! Пока что нашел вот эту Зацените!

ниче так... но если до бездора придется сначала по трассе ползти, тогда нужно чего нить еще...
а если тебе всетки 1 комплект нужен - лучше И-511... или каму-флейм...

Сообщение отредактировал КОТОФЕИЧ: 02.02.2007, 10:08:21

[keeper73]

Подыскиваю хорошую резину для максимально эффективной проходимости по грязи, снегу и льду. Хочется универсальности - буквально 1 комплект для любого типа бездора! Пока что нашел вот эту Зацените!

ниче так... но если до бездора придется сначала по трассе ползти, тогда нужно чего нить еще...

Самое интересное, что в Алматы такие гусеницы есть в продаже, аж 5 видов!!! Сегодня видел их в магазине"Робинзон", в отделе лодок-катеров, цены от 72 000 до 1 235 000 за комплект, поставить также просто как поменять колесо и будет вместо НИВЫ танк

Сообщение отредактировал keeper73: 09.02.2007, 15:46:36

[Pr@do]

Корифеи!
Ищу для папы Ниву.
На что обратить при покупке внимание?
Просто Ниву никогда не эксплуатировал, хотя на джипах поездил ...
Интересуют нюансы.
Заранее спасибо !
з.ы.: 88 страниц времени нет читать, так что извините если уже было

[BOPOH]

Корифеи!
Ищу для папы Ниву.
На что обратить при покупке внимание?

http://niva-faq.msk....o_sm/poderg.htm

Вобщем смотри чтоб не гнилая была. остальное сделать можно.

[Pr@do]

2 BOPOH
Спасибо! Сейчас посмотрю.....

[keeper73]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Включил аварийку, проработала с 1 минуту и перестала буквально наровном месте.
ПРоверил все по цепи:
1 Предохранитель - 9 в основном блоке - целый
2. Реле - повороты работают, подключал новое, проверенное - аварийка не пашет, включаешь ее, перестают работать повроты , но и она не мигает (значит напряжение поступает)
3. Кнопка включения, поменял на новую, результат 0

где еще может быть засада???

[BOPOH]

где еще может быть засада???

Насколько я помню на аварийку там отдельное реле (отдельное от реле поворотов). смотри схему и по ней проверяй. схема на http://niva-faq.msk.ru

[keeper73]

Да нет, реле поворотов и аварийки одно и то же, схема у меня есть интрактивная на компе, да я и выкладывал эту пособие для скачивания....
А дело было в следующем: 9 предохранитель визуально был целым, но вытащив его, я обнаружил, что контакты на кончиках поплавились, это говорит о слабом прилегании его к контактной группе.

Теперь новая проблема, абсолютно пропали холостые обороты, машина нормально заводится, двигатель ровно работат пока жмешь на газ, при вытянутом подсосе, наоборот, движок работает неровно.
Сегодня два раза чистил кабюратор, но проблема не исчезла, электромагнитный клапан вроде работает (щелкает), что еще надо проверять?
Обидно, почти новый карбюратор (меньше года отходил), а как заправился на китайской заправке, так и началась свистопляска
Один раз была такая проблема, сразу после покупки машины, но тогда я просто поставил новый карб и все заработало. Но совсем не хочется каждый год ставить новый карбюратор... Вобщем, если кто сталкивался, посветуйте, что еще может быть.

[BOPOH]

Сегодня два раза чистил кабюратор, но проблема не исчезла, электромагнитный клапан вроде работает (щелкает), что еще надо проверять?

Выкручиваешь этот клапан и чистишь жиклер который на нем стоит. и продуваешь дырку куда он вкручивается большой клизмой.

[keeper73]

Спасибо, ВОРОН, сегодня в третий раз продул все жиклеры и остальные дырки
Но ничего не изменилось
Полет продолжается, найду причину, отпишусь. К всяким СТошникам не езжу принципиально,- хочешь хороший результат - ДЕЛАЙ САМ (с)

[Ado]

Расход увеличился до 22 литров на сотню. Салон завонял "нефтью". Попробовал менять свечи, провода - четвертый цилиндр не реагирует. На крышке трамблера контакт есть. Масло не расходует. При диагностике компрессии прибор показаль '0'. Разруха не в клозетах, разруха - в ГБЦ. Грустно...