сам рынок по красина, выше ташкентской. заезжать удобнее с Маметовой, вниз. а наших, нивовских, нормальных там два. первый, тот, что возле СТО, там два парня торгуют (слева, если по красина вниз ехать), второй, это надо в проход, там где много лавочек, и там третий слева, тетка в основном торгует, иногдя с мужиком напару. у них там доска стоит-висит типа "жигули, газ, москвич,нива". у них выбор есть из дешевого и нормального. цены выше чем на баяне примерно на 100-500 тг., но они запоминают клиента, делают скидки, подарки. качество запчастей от цены зависит реально. мужк, кстати, грамотный, может иногда присоветовать по делу. я у них всегда мелочевку беру, чтоб на баяне полдня не убивать в выходной.А где находится рынок: Тулпар и как на нем найти стоящего продавца? Чтобы говорил одну лишь правду, а то везде обман
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
НиваИ всё что с ней связано
#1121
Отправлено 13.05.2005, 15:42:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1124
Отправлено 13.05.2005, 20:15:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хех, ставили мы Синдбаду раз. Вроде бы все просто, но вот точность изготовки очень далека от совершенства. Посему на каждую рамку ушло по паре часов. Заметь, что инструмента всякого было у нас как грязи, включая хитрые захватки, крючья и прочие невероятные инструменты.Сами подьемники стоят дет 10-15тыс. А вот ставить - ну думаю на любом СТО поставят - главно вот как? Я бы сам поставил - там ничего сложного воде нет.
Позвоните на СТО 4x4 или в магазин Нива 538492 (там СТО есть). или еще куда где электрики нормальные есть.
to All. Там есть еще несколько разновидностей этих подъемников. Брать лучше с движками бош и релюшками внутри двигателя и смотреть, чтобы рамки поднимались без перекосов. Уплотнительные резинки по моему мнению нужны разношенные. А то первое стекло нам приходилось еще и рукой таскать. Двигателя явно не хватало. Со временем все заработало нормально.
#1125
Отправлено 13.05.2005, 20:28:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В прошлом году вместе с проводами стоил 3 шт. Брать на баяне. Вообще он считается волговским, так что можно глядеть и на волговских местах.Коллеги,
сколько стоит электрокорректор фар? где его купить можно? и стоит ли вообще на нем заморачиваться?
По моему мнению заморачиваться не стоит. Тем более, что не все так гладко с ним по зиме. Лучше под фары заклинить щепки на максимум.
#1126
Отправлено 13.05.2005, 20:41:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если для кросса, то это даже счастливчик, а иначе видать за другого выскочить хочет.Если каждый месяц что то ломается это нормально для Нивы или в утиль пора?
Извините если не в тему.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
А что ломается? Может раз сделать нормально и забыть. Или как Ворон советует запчасти нормальные начать покупать.
Эх не созданы господа нивоводы для нормальной эксплуатации своих авто. Вечно убивцы, на зло скоры, злоречивы, терпения не имать и воздыхающие о чуждых утонченных заморских каретах дабы и их истязать своими грубиянскими выходками до самого живота их
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#1127
Отправлено 14.05.2005, 21:19:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если мешина постоит одну зиму без движения, то все - будешь под машиной жить или просто менять много запчастей. Я так сделал в прошлом году, так с весны она начала сыпаться на частиЕсли каждый месяц что то ломается это нормально для Нивы или в утиль пора?
Извините если не в тему.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#1128
Отправлено 15.05.2005, 20:17:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
На базаре почемуто этот регулятор давления под именем колдун практически никто не знает,еле нашел за 1400тнг.Может по тому что все его выкидывают из машин и никто не меняет практически?
Теперь надеюсь от реставрации можно к наведению красоты перейти.К покраске и салону
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал SVG: 15.05.2005, 20:22:01
#1129
Отправлено 16.05.2005, 09:09:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хех, ставили мы Синдбаду раз. Вроде бы все просто, но вот точность изготовки очень далека от совершенства. Посему на каждую рамку ушло по паре часов. Заметь, что инструмента всякого было у нас как грязи, включая хитрые захватки, крючья и прочие невероятные инструменты.Сами подьемники стоят дет 10-15тыс. А вот ставить - ну думаю на любом СТО поставят - главно вот как? Я бы сам поставил - там ничего сложного воде нет.
Позвоните на СТО 4x4 или в магазин Нива 538492 (там СТО есть). или еще куда где электрики нормальные есть.
to All. Там есть еще несколько разновидностей этих подъемников. Брать лучше с движками бош и релюшками внутри двигателя и смотреть, чтобы рамки поднимались без перекосов. Уплотнительные резинки по моему мнению нужны разношенные. А то первое стекло нам приходилось еще и рукой таскать. Двигателя явно не хватало. Со временем все заработало нормально.
Как эти подъемники работают? Родной нивовский подъемный механизм нужен для них или нет? Это я к тому, можно ли установить подъемники, если один из роликов отвалился и восстановлению не подлежит?
#1130
Отправлено 16.05.2005, 10:06:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
#1131
Отправлено 16.05.2005, 10:18:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
мне на эту тему понравилась статейка в ФАКе, где используется блочок от центрального замка..
#1132
Отправлено 16.05.2005, 13:23:00
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Там используются свои рамки и привода.Как эти подъемники работают? Родной нивовский подъемный механизм нужен для них или нет? Это я к тому, можно ли установить подъемники, если один из роликов отвалился и восстановлению не подлежит?
Неужели так трудно блочок найти, ну или заказать/купить на разборке и т.п.?
#1133
Отправлено 16.05.2005, 13:39:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
можно подумать в сторону обычногомебельного замочка и модификации крышки люка. ИМХО для этого можно купить такую крышку, все на ней опробовать и потом либо поставть ее, либо повторить на своей. мне видится производство отверстия под личинку замка, затем его приваривание точечной сваркоц к крышке, ну, и придувывание на кузове того, за что ригель цепляться будет.А я тут апять о своем, о девичьем, а именно о предохранении от несанкционированного слива бизина с моей машины...
После произведенного на недавнем жипачетверге торжественного взлома окончательно заклинившей на моем бензобаке турецкой крышки, у меня че-то пропало желание экспериментировать с запиранием горловины бака. Единственный вариант теперь - поставить какое-либо запирающее устройство на лючок, типа волговского (и не только) замочка. Меня смущает тока, что я не разу ни у кого ни на одних жигулях или нивах не видела подобных запорных устройств... Их кто-нить ваще ставит или нет?
#1134
Отправлено 16.05.2005, 14:06:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в связи с этим вопрос:
чего чинить?? где что могло треснуть (не бачок)?
#1135
Отправлено 16.05.2005, 14:11:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Может, просто какой-нить из хомутов на патрубках ослаб?.. У миня так было...а я сегодня с утра завел машинку, выгнал из гаража и тут обнаружил ручеек бежавший откуда-то из под... оказалось, что охлажд. жидкость вылилась на асфальт... причем такое чувство, что вся.
в связи с этим вопрос:
чего чинить?? где что могло треснуть (не бачок)?
#1137
Отправлено 16.05.2005, 15:17:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Скорей всего помпа накрылась. либо патрубок лопнул. смотри все шланги на предмет течи. если целые то ослабляй ремень генератора и дергай за крыльчатку - если болтается - меняй крышку помпы.а я сегодня с утра завел машинку, выгнал из гаража и тут обнаружил ручеек бежавший откуда-то из под... оказалось, что охлажд. жидкость вылилась на асфальт... причем такое чувство, что вся.
в связи с этим вопрос:
чего чинить?? где что могло треснуть (не бачок)?
#1138
Отправлено 16.05.2005, 15:26:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ога... спасибо...Скорей всего помпа накрылась. либо патрубок лопнул. смотри все шланги на предмет течи. если целые то ослабляй ремень генератора и дергай за крыльчатку - если болтается - меняй крышку помпы.
кстати, забыл сказать, что появился какой-то глухой шум. я вот и подумал, что это м.б. помпа работает в пустую... может так быть?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0