Хорошо попробую.. новый барабан стоит порялка 6-7 тык.. диски примерно тоже плюс супорта.. по деньгам примерно один в один.. но.. у дисков преимущество: эффективность, замена колодок проще, настраивать не надо; минусы: проблема с ментами;
у барабанов плюсы: живут долго; минусы: эффективность, замена колодок, настраивать надо (у меня не саморазводящиеся), ручник и колодки которые примерзают..
думаю вполне достаточно.. может я не прав.. но склоняюсь все таки к дискам..
Диски на заду (как уже писали) нужны для остановки либо тяжелых машин либо быстро летящих.
Нива машина короткая, отсюда неустойчивая. и при сильных задних тормозах ее занесет. Ручник кстати ты вообще хочешь снять? или как?
А насчет смены колодок.... хммм... ну меняют их раз в 100-200тыщ.... они ж там вечные почти.
да и барабан снять - минутное дело. (посадочное место надо графиткой смазывать чтоб не приржавело)
PS. По поводу стоимости... что-то я сомниваюсь что просто так можно диски вместо барабанов поставить... там ступицу надо мутить, суппортп куда-то крепить.... овчинка выделки не стоит... IMHO
Сообщение отредактировал BOPOH: 22.12.2004, 16:42:44