Сообщений в теме: 2926

[BOPOH]

По поводу колодок - вперед ставил Дафми и был счастлив приблизительно 35.000 км. Вполне приличные показатели, без всякого свиста и шума, пофигу нагрев. Один недостаток - не вечные. С другой сторону родные (уж не знаю, что они там на вазе вкорячивают, егорьевские что ли) сточились до металла где-то к 9-й тысяче.

Главное чтоб диск не стачивало. лучше уж колодки менять почаще.

Сзади так родные и стоят, но похоже уже напрашиваются. Хоть все и отговаривают - типа да они должны чуть ли не лимон отхаживать - чувствуется что с ними не все в порядке. Не так тормозят.

Колдун мог закиснуть. прокачай тормоза. тормозуху поменяй. Ручник отрегулируй. он как раз зазор на задних колодках и обеспечивает. У меня тоже зад както странно работал. потом ручник перестал вообще назад возвращяться. поменял трос (одна половина заржавела намертво) и все стало ОК.

Сообщение отредактировал BOPOH: 21.12.2004, 11:00:53

[Riko]

у мя тоже трос примерз видимо (( машина на улице стоит вот после дождя и не ходит теперь ручник (( видать ндо действительно трос поменять токо вот на морозе что то не хочется ковыряться (((

[MonoRAil]

Не, у меня уже колодки. Ручника трос только-только поменял, все отрегулировано - зазоры там, усилия и прочее. А колодки вроде еще не до конца сточились, но душа уже просит новых. А тросик ручника когда закис, у меня просто заднее колесо заблокировалось нафиг - колодки не отходили. Дело это было еще осенью, хорошо гололеда не было, а то крутился бы как юла вокруг этого колеса.

[Дрюха]

абс на ниву бывает?%-)))

[MonoRAil]

абс на ниву бывает?%-)))

Бывает. Прерывистое торможение называется
А если серьезно, то раз умельцы дисковые тормоза ставят, нешто масенькую финтифлюшку прикрутить нельзя? ИМХО можно. Но зачем?
Она ж и так тормозит хорошо - ногу с газа убрал и все - стоишь как вкопанный

[den10]

ИМХО не надо АБС на НИВУ - сцепление не трогать при торможении и фсе . И так хватат чему ломаться

[Дрюха]

ок, не буду абс ставить%-) а что по поводу замены сцепления на интпортное или от шеви? З.Ы. в фак не отправлять, читал, инетересно услышать ваше мнение и опыт еси кто-то сталкивался

[Codor]

У меня другой трабл.. не колодки примерзают.. а похоже сам тросик (чтоб ему пусто было ) замерзает..

Тросик поменяй - цена вопроса 800тн. + час работы с пивом.

Хочу поднять вопрос насчет задних дисковых.. кто как думает.. если изготовить-поставить.. а потом обратиться в компетентные органы для получения разрешения.. получится ли?.. и куда обращаться.. думаю обычные гайцы этим не занимаются?

Нельзя. Там и так колдун стоит который задние тормоза отключает при резком торможении. Чтоб машину не заносило. а если поставишь дисковые - уши гарантированы. Передка ей хватает заглаза.
если не хватает или ведет - меняй тормозуху, прокачивай тормоза, смазывай цилиндры.

Да все нормально уже.. машинка пару дней ночевала на улице когда я ночевал на работе .. вчера загнал в гараж.. утром все хокей.. до работы доехал - опять..

Колдун вроде как настраиваемый.. помню видел дебаты на авто.ру насчет этого колдуна и его эффективности при барабанах.. многие советовали снять его и забыть.. а я вот подумал если поставить ЗДТ и колдун подстроить.. думаю можно добится стабильной работы..

[BOPOH]

[Колдун вроде как настраиваемый.. помню видел дебаты на авто.ру насчет этого колдуна и его эффективности при барабанах.. многие советовали снять его и забыть.. а я вот подумал если поставить ЗДТ и колдун подстроить.. думаю можно добится стабильной работы..

Ключивое слово "правильно настроить" . Его и выкидывают потом как настроить правильно очень проблематично.
А про ЗДТ - ну обьясни мне - зачем они нужны то?

[Codor]

Насчет резины.. скажу честно был огорчен что льда не нашел .. но еще не вечер зима тока началась..

По Курмангазы, от Гагарина к Жарокова, непосредственно перед Жарокова. Каток. Ехал и чувствовал -- попал. Ну ничего, поелозила чуть чуть и уехали от туда. Кама-Флейм.

нашел лед!!! - результат как обычно - корова .. но предсказуемая.. на скоростях до 40-50 вполне (тампакс можно не брать ) - больше - хуже

Еще.. уже с месяц как езжу на давлении 1.6 примерно.. может еще поэтому цепляет хорошо.. еще плюс - мягкая

[Codor]

ок, не буду абс ставить%-) а что по поводу замены сцепления на интпортное или от шеви? З.Ы. в фак не отправлять, читал, инетересно услышать ваше мнение и опыт еси кто-то сталкивался

Пока капиталку делал искал.. найти не смог нормальное.. взял Крафт.. 4000км пока нормально..

[Дрюха]

4000км пока нормально

мягче? тврёжек? быстрее? etc

[Deepdarker]

ок, не буду абс ставить%-) а что по поводу замены сцепления на интпортное или от шеви? З.Ы. в фак не отправлять, читал, инетересно услышать ваше мнение и опыт еси кто-то сталкивался

только вчера заказал себе с московии на exist.ru комплект сцепления QKT196AF (Quinton Hazell) по данным нивафака и прочим источникам самое рулезное для нив. стоит, правда, собака 136 бакинских, но говорят, оно того стоит. другого места, кроме exist.ru не нашел, все говорят, что из-за дороговизны перестали возить больше года назад. после QT идет Valeo, LuK, Sash, ну, и конечно просто хорошее вазовское, заводское.

[Codor]

Хорошо попробую.. новый барабан стоит порялка 6-7 тык.. диски примерно тоже плюс супорта.. по деньгам примерно один в один.. но.. у дисков преимущество: эффективность, замена колодок проще, настраивать не надо; минусы: проблема с ментами;

у барабанов плюсы: живут долго; минусы: эффективность, замена колодок, настраивать надо (у меня не саморазводящиеся), ручник и колодки которые примерзают..

думаю вполне достаточно.. может я не прав.. но склоняюсь все таки к дискам..

[Дрюха]

кста, вчера читанул в инете, что барабаны спецом стоят, чтобы износ меньше по грязи был, ну типа закрытые

Deepdarker, 136 - это корзина маховик. короче всё в куче?

Сообщение отредактировал Дрюха: 22.12.2004, 09:52:25

[Codor]

4000км пока нормально

мягче? тврёжек? быстрее? etc

сначала было очень мягкое (ощущение как с педалькой тормоза когда жикость нафиг вытекла ).. щас как обычное но чуть помягче.. еще.. писал уже.. иногда первая не с первого раза втыкается.. но думаю просто настроить надо.. некогда сделать..

[Deepdarker]

Deepdarker, 136 - это корзина маховик. короче всё в куче?

да, это комплект, корзина, диск и выжимной подшипник. все должно быть в упаковке, фирменное, по заявлениям манагера exist.ru идет оригинал, с германии. жду после январских праздников получения в Москве, а там с оказией привезут.

[BOPOH]

незнаю-незнаю... тоже думал чтонить импортное... потом узнал цены, жаба сказала КВА и поставил я ВИС. Корзина-диск-вилка-выжимной - 6700тн.

[Deepdarker]

незнаю-незнаю... тоже думал чтонить импортное... потом узнал цены, жаба сказала КВА и поставил я ВИС. Корзина-диск-вилка-выжимной  - 6700тн.

расскажи подробнее, что, где, кто производитель? как работает? сколько проходило, фотки и урлы в студию, плиз. а то может пока не поздно отказаться от импорта в пользу экономии средствов

[TPABKA]

2 Дрюха
У меня стоит VALEO откатал на нём 15тык. Кстати покупал тоже через exist точка ru обошлось с досавкой в ~90 уе (68УЕ там + 1% за перевод в Каспийском банке + 2000 тн проводникам) на Баяне у Игоря оно стоило 120. Турецкий крафт "по немецкой технологии" на Крылова мне предлогали за 100.

На прошлой неделе разбирал коробку (в связи с текущим ремонтом) обнаружил что у меня соскочило внутренее упорное кольцо на выжимном подшипнике и соответственно внутренняя втулка болталась. Не буду говорить что это исключительно проблема выжимного подшипника, т.к. у меня отсутствовало стопорное кольцо подшипника первичного вала и не была отогнута защита картера сцепления, но сам выжимной пластмассовый. Подшипник я перебрал но поставил ВиС т.к. не верю я пластмассе в Нивах. Если ставить новое сцепление, то имеет смысл его сразу заменить.
Оригинальный выжимной на баяне стоит 3000 тн (против железного ВиСовского за 900тн).

По ощущениям могу сказать что сцепление VALEO мягче. Удар когда трогаешься вообще пропал, а если перегазуешь то можно сорвать колёса в юз, даже на асфальте.
Когда сняли коробку видно что лепестки корзины все на месте. На "родном" через 28тык не было уже 5ти лепестков!
В течение месяца буду делать двигатель сответственно снимать корзину и тогда расскажу о результатах износа накладок и т.п.
Если надо будет менять сцепление, то, наверное, поставлю его же.