Сообщений в теме: 5313

[Chaprel]

Люди хэлп! после ремонта ГРМ стало масла капать!
утром выезжаю на работу смотрю капли масло на земле!
вечером поставил на другое место! утром опять капли! что делать?
уровень масла спускается до минимума, перестает капать!

Сообщение отредактировал Chaprel: 13.01.2007, 12:02:45

[Marselin]

Димон уволилсо...
завтра буду ему звонить на предмет дальнейшего обслуживания...
ибо надо мне менять масло, как минимум... и я была б рада, если б все это и дальше делал он...
однако ж есть информация, что работает он щаз вовсе не на СТО
елки-палки...

а еще кто-нить знает, грязь машине не вредит? еще ни разу не мыла, "крокодил" покрыт плотной коркой грязи...

Сообщение отредактировал MIYU: 15.01.2007, 09:58:05

[SinTEX]

ибо надо мне менять масло, как минимум...

А меня возьмите! ) Мне тоже в двигателе бы масло поменять.

[NOmad]

Ччччччччерт!!! А я собрался к нему с ходовкой тащиться.
Пойду нажрусь.

[Marselin]

Ччччччччерт!!! А я собрался к нему с ходовкой тащиться.
Пойду нажрусь.

по ходовке все равно к Валере.
так что можно.
впрочем, спросим лучше у Чапрела, не после ли Валеры потекло масло?

кому надо масло менять - завтра поговорю, может займемся...
терпит неделю?

[Цывег]

Люди хэлп! после ремонта ГРМ стало масла капать!
утром выезжаю на работу смотрю капли масло на земле!
вечером поставил на другое место! утром опять капли! что делать?
уровень масла спускается до минимума, перестает капать!

Посмотри может у тебя прокладка прохудилась, а вообще заедь на диагностику, с маслом не шутят может и стукануть движок.
Во всяком случае не медли

Димон уволилсо...
завтра буду ему звонить на предмет дальнейшего обслуживания...
ибо надо мне менять масло, как минимум... и я была б рада, если б все это и дальше делал он...
однако ж есть информация, что работает он щаз вовсе не на СТО
елки-палки...

а еще кто-нить знает, грязь машине не вредит? еще ни разу не мыла, "крокодил" покрыт плотной коркой грязи...

Если кузов целый то нормально, но помыть все же стоит.
Если же царапины сколы то тогда не очень лучше помыть и обработать чем нибудь. Иначе коррозия пойдет, неизвестно чем у нас дороги посыпают.
А масло поменять на любой ПЗМ, на шелле хорошо меняют, у них сразу вес есть, напротив Тулпара

[Chaprel]

Люди хэлп! после ремонта ГРМ стало масла капать!
утром выезжаю на работу смотрю капли масло на земле!
вечером поставил на другое место! утром опять капли! что делать?
уровень масла спускается до минимума, перестает капать!

Посмотри может у тебя прокладка прохудилась, а вообще заедь на диагностику, с маслом не шутят может и стукануть движок.
Во всяком случае не медли

Димон уволилсо...
завтра буду ему звонить на предмет дальнейшего обслуживания...
ибо надо мне менять масло, как минимум... и я была б рада, если б все это и дальше делал он...
однако ж есть информация, что работает он щаз вовсе не на СТО
елки-палки...

а еще кто-нить знает, грязь машине не вредит? еще ни разу не мыла, "крокодил" покрыт плотной коркой грязи...

Если кузов целый то нормально, но помыть все же стоит.
Если же царапины сколы то тогда не очень лучше помыть и обработать чем нибудь. Иначе коррозия пойдет, неизвестно чем у нас дороги посыпают.
А масло поменять на любой ПЗМ, на шелле хорошо меняют, у них сразу вес есть, напротив Тулпара

Масло потекло после Валеры! на счет прокладки незнаю! я менял какуюто! которая самая верхняя, головки целиндров чтоли!
А о шелле скажу одно! менял 1 раз! мне там фильтр плохо затянули! пришлось опять ехать затягивать и доливать масло! но это уже за их счет было!

[NOmad]

MIYU, Chaprel, масло после него течёт? Блин. Что-то не очень туда теперь хочется.

Сообщение отредактировал NOmad: 15.01.2007, 12:46:30

[Цывег]

Люди хэлп! после ремонта ГРМ стало масла капать!
утром выезжаю на работу смотрю капли масло на земле!
вечером поставил на другое место! утром опять капли! что делать?
уровень масла спускается до минимума, перестает капать!

Посмотри может у тебя прокладка прохудилась, а вообще заедь на диагностику, с маслом не шутят может и стукануть движок.
Во всяком случае не медли

Димон уволилсо...
завтра буду ему звонить на предмет дальнейшего обслуживания...
ибо надо мне менять масло, как минимум... и я была б рада, если б все это и дальше делал он...
однако ж есть информация, что работает он щаз вовсе не на СТО
елки-палки...

а еще кто-нить знает, грязь машине не вредит? еще ни разу не мыла, "крокодил" покрыт плотной коркой грязи...

Если кузов целый то нормально, но помыть все же стоит.
Если же царапины сколы то тогда не очень лучше помыть и обработать чем нибудь. Иначе коррозия пойдет, неизвестно чем у нас дороги посыпают.
А масло поменять на любой ПЗМ, на шелле хорошо меняют, у них сразу вес есть, напротив Тулпара

Масло потекло после Валеры! на счет прокладки незнаю! я менял какуюто! которая самая верхняя, головки целиндров чтоли!
А о шелле скажу одно! менял 1 раз! мне там фильтр плохо затянули! пришлось опять ехать затягивать и доливать масло! но это уже за их счет было!

Ну понятно, скорее всего прокладка клапанной крышки, возможно ее недотянули тебе вот и выдавлиывает масло, заедь где тебе меняли прокладку предьяви им

[Marselin]

получается что после него.
Чапрел, как разберешься, отпишись, а?
неужели они косячнеги?

[i_vampire]

Масло из под прокладки клапонной крышки "капать" не должно! Оно может только "сочиться".
Короче чуствую я, что лучше уж на минусе за дорого и с очередями, чем где то задёшево.
По крайней мере на минусе ни разу небыло такого, чтобы на рычяге не затянули болтик или гайку. Или что то от куда-то бы бежало

[Marselin]

Масло из под прокладки клапонной крышки "капать" не должно! Оно может только "сочиться".
Короче чуствую я, что лучше уж на минусе за дорого и с очередями, чем где то задёшево.
По крайней мере на минусе ни разу небыло такого, чтобы на рычяге не затянули болтик или гайку. Или что то от куда-то бы бежало

Влад, почитай тему "Черный список СТО"..
там листов пять назад описывался случай, как на Минусе в радиатор херь какую-то недолили. из-за чего машина встала, пришлось буксировать ее до них, где все и выяснилось..

так что идеалов наверное нет.
но от Валеры я такого не ожидала

[Цывег]

Весной собираюсь с другом сто открывать, постараемся работать без косяков наученные горьким опытом

[Цывег]

Задумался об установке дополнительной оптики, хочу установить на бампер что то типа противотуманок, короче в сырую погоду на мокром асфальте штатной оптики не хватает.
Кто нибудь ориентируется по ценам??? Сама оптика и установка???
Спасибо

[i_vampire]

Syra_Civic - фары (ультро брайт что то такое) в тулпаре видел за 5-7 тысяч.
Устоновка - это сложнее. Я бы поставил сам... но там заморочки с выключателем этих самых туманок.
А своё СТО - было бы здорово!

[Цывег]

Ну на неделе деньги появятся, хочу купить, надо будет конкретнее в четверг узнать о фарах.
СТО планируем март апрель, сначала там будет вулканизация и по ходовке, дальше посмотрим как дело пойдет

[Yel_low]

Весной собираюсь с другом сто открывать, постараемся работать без косяков наученные горьким опытом

Очень интересно... сто у знакомых это супер!!!

[Цывег]

Открылись бы раньше, просто сейчас место еще не свбодно, договор аренды заканчивается весной. Ребята знакомые так что не подведут. Надо будет потом грамотного моториста найти, электрик вроде бы есть но надо будет с ним еще перетереть

[i_vampire]

Двиглы делать - это очень ответственная работа. Там ничего особо сложного нет, просто сколько видел откопеталенных двигателей, пожизни потом с ними какие-то проблеммы.

[Jiggit]

Открылись бы раньше, просто сейчас место еще не свбодно, договор аренды заканчивается весной. Ребята знакомые так что не подведут. Надо будет потом грамотного моториста найти, электрик вроде бы есть но надо будет с ним еще перетереть

ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ! САМ ХОЧУ СТО ОТКРЫТЬ.. поспрашиваю насчет мастеров - надо бы на ДСХ обсудить