Сообщений в теме: 705

[alaska2001]

Здравствуйте. Не знаю в правильную ли тему напишу, но тем не менее.
Есть вопрос, собираюсь поменять раму на своём внедорожнике, на ней стоит номер, рама с документами. Так вот что и как мне потом делать дабы это всё оформить по закону, можно ли обойтись только заменой моего техпаспорта и изменением в нём номера рамы или придётся менять и номера машины, а вместе с тем и собственно заново проходить тех осмотр и стрпховку, а так же получается и налог на машину.
Надеюсь получить ответ на свой вопрос так очень это интересует, заранее спосибо )))

[АвтоАдвокат]

Уважаемые форумчане,
и особенно те, кто задал свой вопрос, но пока не получил на него ответа на форуме.

Обращаем Ваше внимание на то, что эта ветка создавалась, прежде всего, с целью разбора ТИПОВЫХ СИТУАЦИЙ, которые будут интересны БОЛЬШИНСТВУ ВОДИТЕЛЕЙ. Там так и указано: памятки по основным вопросам.

Мы, конечно, были бы рады ответить письменно на форуме на все Ваши вопросы, но пока не располагаем такой возможностью. Отвечаем письменно, как правило, именно на стандартные ситуации (чтобы помочь не только одному человеку, но и сразу многим), либо на те ситуации, по которым у нас есть уже готовые письменные наработки и это не отнимает слишком много времени.

Однако дать устные консультации готовы оказывать всем (независимо от того, типовая это проблема или нет), что и делаем в режиме реального времени.
Консультации можно получить как по телефону, так и в офисе нашей компании.
Все консультации оказываются бесплатно.
Адрес и телефон нашей компании есть на форуме (либо можете отправить личное сообщение, все координаты отправим дополнительно).

С уважением,
Компания «АвтоАдвокат»

[АвтоАдвокат]

Уважаемый Agapit,

Отвечаем на Ваш вопрос о стоянке во дворе.

Если Вы собираетесь делать платную стоянку, то ее создание в местах общего пользования запрещено законом.
Согласно ст. 109 Земельного Кодекса РК, все земли городов, поселков, сельских населенных пунктов используются в соответствии с их генеральными планами, проектами планировки и застройки и проектами земельно-хозяйственного устройства территории.
Если в населенном пункте, где проживает свыше 5 тысяч человек, нет утвержденных генеральных планов, то тогда допускается использование земель с упрощенной схемой генерального плана или утвержденной градостроительной документацией. Земельные участки из земель общего пользования могут предоставляться гражданам и юридическим лицам во временное землепользование под размещение сооружений облегченного типа (торговые палатки, киоски, рекламные сооружения и другие объекты сервиса) без ущерба для общего пользования. При этом предоставление участков из состава земель общего пользования, в том числе на обочинах дорог (улиц, проездов), для размещения рынков, платных автостоянок (автопарковок) все равно не допускается.

В то же время есть Решение XI-й сессии Маслихата г. Алматы III-го созыва от 27 декабря 2004 года № 105 «Об утверждении программы «Алматинские дворы», которое говорит о том, что придомовая территория предназначена для обслуживания дома и является участком общего пользования.
Назначение дворовых территорий установлено законом и проектом застройки жилого дома, в связи с чем, использование их должно проводиться в соответствии с целевым назначением. Как правило, дворовая территория используется под детские, спортивные, бельевые, контейнерные площадки и т.д. Свободные территории подлежат использованию по решению общего собрания жильцов. Дворовая территория может быть ограждена забором по периметру двора, также можно организовать дежурства для обеспечения солидарной охраны жилых домов и стоянки автомашин самих жильцов. Получается, что бесплатную автостоянку, предназначенную для жильцов дома Вы организовать можете.
Если земельный участок, на котором автовладельцы планируют создать стоянку, зарегистрирован за Вашим КСК как объект кондоминиума, то по решению общего собрания жильцов может быть выделена также и территория под стоянку.
Если в уставе написано, что решение принимается большинством голосов, то несогласие отдельных граждан (или, как Вы выразились, двух бабушек) во внимание принято не будет.
Однако, Вы должны помнить о том, что созданная стоянка в любом случае не должна нарушать границы детских и других площадок, предусмотренных планом.

С уважением,
компания «АвтоАдвокат»

[matrosov]

какие требования по СО? на сайте колеса 3.5% максимальный, ссылка на гост 1987. это еще в силе или изменилось? если да то какие значения. спб

Сообщение отредактировал matrosov: 09.07.2008, 10:16:17

[Boris]

Потеряли техпаспорт. Подскажите, какие действия надо предпринять, чтобы восстановить сей документ. Куда писать, куда податься, звонить или платить??

[agapit]

Огромное спасибо, уважаемый Автоадвокат за подробный и исчерпывающий ответ по вопросу БЕСПЛАТНЫХ СТОЯНОК во дворах!

[HAT]

Здравствуйте подскажите как обстоит дело с обменом водительских удостоверений, идут разговоры о том что при обмене будут сдаваться экзамены. Но проект закона прочитал от корки до корки - ничего такого не нашел. и никто не может процитировать. Но разговоры идут.

[HAT]

Здравствуйте. Есть такой вопрос: Приехали на отдых на водоем далеко за городом, расположились, припарковались, владелец выпил бутылку пива или больше, это уже не важно. Ночью, когда уже все спят, происходит наезд на стоящую машину другим автомобилем. Приезжают гайцы и везут пострадавшего владельца на освидетельствование, как впрочем и виновника. Естественно анализ показывает опьянение, впрочем владелец пострадавшей машины и не отказывается. Что в данном случае может произойти? и как это расценят органы или суд для пострадавшего?

[АвтоАдвокат]

Уважаемый НАТ,

Ключевой вопрос в данной ситуации: эксплуатировал ли пострадавший свой автомобиль в момент столкновения. Если в момент столкновения в пострадавшем автомобиле никого не было, то вопрос отпадает сам собой. Если в автомобиле кто-то находился, то, как говорится, возможны варианты.
В связи с этим к Вам вопросы:
1) Что написал в своей объяснительной виновник аварии? Указал ли он, что в поврежденном автомобиле находился его владелец?
2) Что написал в своей объяснительной пострадавший водитель? Если можно приведите дословный текст.

Если рассмотреть худший вариант развития событий, то есть если будет доказано, что пострадавший водитель эксплуатировал автомобиль, будучи в состоянии алкогольного опьянения, то ему в соответствии со ст. 467 ч. 1 Адм. кодекса грозит штраф от 10 до 15 МРП, либо лишение права управления сроком от 6 месяцев до 1 года.
При этом следует различать нарушение и совершение самого ДТП. Если действия нетрезвого водителя никоим образом не повлияли на создание аварийной обстановки, то водитель будет отвечать только за нарушение – эксплуатацию автомобиля в состоянии алкогольного опьянения (но не за само ДТП).

С уважением,
компания «АвтоАдвокат»

[HAT]

Уважаемый НАТ,

Ключевой вопрос в данной ситуации: эксплуатировал ли пострадавший свой автомобиль в момент столкновения. Если в момент столкновения в пострадавшем автомобиле никого не было, то вопрос отпадает сам собой. Если в автомобиле кто-то находился, то, как говорится, возможны варианты.
В связи с этим к Вам вопросы:
1) Что написал в своей объяснительной виновник аварии? Указал ли он, что в поврежденном автомобиле находился его владелец?
2) Что написал в своей объяснительной пострадавший водитель? Если можно приведите дословный текст.

Если рассмотреть худший вариант развития событий, то есть если будет доказано, что пострадавший водитель эксплуатировал автомобиль, будучи в состоянии алкогольного опьянения, то ему в соответствии со ст. 467 ч. 1 Адм. кодекса грозит штраф от 10 до 15 МРП, либо лишение права управления сроком от 6 месяцев до 1 года.
При этом следует различать нарушение и совершение самого ДТП. Если действия нетрезвого водителя никоим образом не повлияли на создание аварийной обстановки, то водитель будет отвечать только за нарушение – эксплуатацию автомобиля в состоянии алкогольного опьянения (но не за само ДТП).

С уважением,
компания «АвтоАдвокат»

Незнаю как класифицировать то что владелец с женой спали в разложенном багажнике, скажем так эксплуатировали в качестве палатки.

[Mr.Alex]

Согласно ПДД

2.7. Водителю запрещается:
2.7.1. Управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного); под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание; в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения.

Спать в авто в нетрезвом состоянии не запрещается. Да и водителем он в этот момент не был. ИМХО его вообще не должны были отправлять на экспертизу.

[АвтоАдвокат]

Уважаемый НАТ,

когда описывается ситуация на месте аварии, то здесь возможна ее трактовка с разных сторон:
- со слов одного водителя,
- со слов второго водителя,
- со слов свидетеля первого водителя,
- со слов свидетеля второго водителя.

Если водитель пострадавшего автомобиля в своей объяснительной написал, что он там спал в момент столкновения – это его трактовка обстоятельств дела (но не всегда истина в последней инстанции).
Если виновник аварии написал, что в момент столкновения водитель второй машины был за рулем автомобиля и управлял им – это его вариант развития событий (но опять же, не обязательно, что это истина).
Сотрудники дорожной полиции выступают только в роли своеобразных «фиксаторов» обстоятельств дела. Они не присутствовали в момент ДТП и поэтом не могут знать того, как на самом деле все было. Они только собирают показания и фактические данные.
Если со слов второго водителя (и это отражено в объяснительной) была получена информация о том, что пострадавший водитель был в нетрезвом состоянии и управлял автомобилем, сотрудники ДП имели право отправить его на мед. освидетельствование.
Подчеркнем еще раз – сотрудники дорожной полиции не выносят вердикт о том, кто прав, а кто виноват, они только отражают фактически имеющуюся картину и обязаны учитывать показания всех участников аварии.

Поэтому для выяснения обстоятельств дела мы и просили указать, что написали в своих объяснительных оба водителя.
Если предполагаемый виновник аварии указал, что вторая машина в момент столкновения тоже была в движении, понадобится специальная экспертиза, которая должна подтвердить или опровергнуть этот факт.
Окончательное решение будет выносить Административный суд с учетом всех обстоятельств дела.

С уважением,
компания «АвтоАдвокат»

[Ручная Волчица]

Уважаемый АвтоАдвокат!!!!
Можно вопрос, - какие штрафные санкции по г. Алматы за штраф стоянку? Машина на стоянке стоит с 3 января 2008 года, хотели забрать машину, нам сказали, что у нас штраф составляет 107 000 тенге. Подскажите, где можно найти информацию по размерам штрафов за штраф стоянку в сутки? И какие документы надо брать для уплаты этого ужаса!!!!!

Можно ответ получить в личку?!
Заранее спасибо,
С уважением,
V.S.K.

Сообщение отредактировал V.S.K.: 11.07.2008, 15:05:27

[АвтоАдвокат]

Уважаемый V.S.K,

думаем, что вопрос штрафстоянок будет интересен большому числу водителей.
Нашей компанией была разработана специальная памятка по этому вопросу.
Выкладываем информацию на форуме для общего пользования.

С уважением,
компания "АвтоАдвокат"

[АвтоАдвокат]

«ШТРАФСТОЯНКА» – ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Обычно водителей интересует два вопроса:
- вопрос первый: в каких случаях сотрудники дорожной полиции имеют право забирать автомобиль на «штрафстоянку»?
- вопрос второй: если автомобиль все-таки забрали, как с наименьшими потерями времени и денег вернуть автомобиль обратно?

В каких случаях сотрудники дорожной полиции имеют право забирать автомобиль на «штрафстоянку»?

1. для пресечения правонарушений, которые продолжаются во времени

Например, водитель находится в нетрезвом состоянии, у водителя при себе нет необходимых документов или на автомобиле отсутствуют номерные знаки.
Если же водитель совершил правонарушение, которое не носит характер длящегося, постановка автомобиля на «штрафстоянку» не предусмотрена. Примеры таких ситуаций:
- водитель проехал перекресток на красный свет,
- водитель не был пристегнут ремнем безопасности,
- водитель превысил скорость,
- водитель пересек двойную сплошную линию и т.п.

Важное замечание: при длящемся правонарушении автомобиль не должен ставится на «штрафстоянку», если будет устранена причина задержания.
Предположим, что у водителя при себе не было водительского удостоверения (забыл дома). Автомобиль подлежит задержанию. Но если за руль сядет любое другое лицо, имеющее право управления автомобилем, то оснований для задержания уже не будет.

2. для выяснения личности водителя (в случае его отсутствия)

Если водитель нарушил правила парковки или стоянки и при этом нет возможности установить личность нарушителя (его нет в автомобиле и его местонахождение не известно), автомобиль может быть эвакуирован на «штрафстоянку». С такой ситуацией могут столкнуться те, кто припарковал автомобиль под знаком «стоянка запрещена», либо оставил автомобиль на дороге без присмотра.
Прежде чем эвакуировать автомобиль, сотрудники дорожной полиции должны предпринять все необходимые и разумные меры для поиска владельца автомобиля. Они должны обойти близлежащие места общего пользования – магазины, торговые центры, парикмахерские и т.д. И только в том случае, если обнаружить водителя не удалось, забрать машину на «штрафстоянку».

[АвтоАдвокат]

3. для проведения следственных мероприятий

Кроме перечисленных случаев, автомобиль может быть задержан для проведения следственных мероприятий, например, для проведения автотрасологической экспертизы при дорожно-транспортном происшествии. Если же участники ДТП согласны с обстоятельствами ДТП и вина водителем не оспаривается, а проведение следственных мероприятий не требуется, то у сотрудников дорожной полиции нет оснований задерживать автомобиль виновника аварии.

Если автомобиль забрали на «штрафстоянку», как вернуть его обратно?

Трудности обычно связаны с тем, что за нахождение автомобиля на «штрафстоянке» водителю выставляют солидный счет.
Для начала давайте сделаем важное уточнение.
Такого термина, как «штрафстоянка» в законе нет. «Штрафстоянкой» принято называть места временного хранения задержанных транспортных средств. Термин «штрафстоянка» автовладельцы ошибочно связывают со штрафом и воспринимают ее как способ наказания нерадивых водителей.
Задержание автомобиля и его постановка на «штрафстоянку» - это НЕ НАКАЗАНИЕ, а мера обеспечения производства по административным и уголовным делам. Такая же, как задержание, арест, досмотр, доставление в участок и т.д.
Поскольку это не наказание, и инициатором задержания автомобиля являются государственные органы (в данном случае дорожная полиция), все расходы по организации этих мер лежат на государстве.

Приведем аналогию, чтобы было более понятно.
Предположим, что за совершенное правонарушение был задержан гражданин N. Его доставили в соответствующие органы для дальнейшего разбирательства дела.
Разумеется, ни у кого не возникает вопросов, почему гражданину N никто не выставляет счет за каждый день проживания в камере (как в своего рода «государственной гостинице») и за проведенный перед этим досмотр.
«Штрафстоянка» ничем не отличается по своей сути от этих мер, а плату за нее взимают только потому, что так «исторически сложилось», а не потому, что это предусмотрено законом.

В статье 630 Кодекса об Административных правонарушениях четко сказано, что хранение задержанного транспортного средства осуществляется на специальных площадках или стоянках, которые создаются по решению местных исполнительных органов и являются коммунальной собственностью.
Если государство привлекает для осуществления таких мер частные структуры, например, использует частные стоянки для хранения транспорта, обязанность по оплате таких услуг все равно лежит на государстве.
Все внутренние приказы, где оговаривается обязанность водителей оплатить услуги по хранению автомобиля на «штрафстоянке», противоречат действующему законодательству и являются незаконными.

[АвтоАдвокат]

Что делать, если не хотят возвращать автомобиль, пока водитель не произведет оплату за «штрафстоянку»?

Для того, чтобы забрать автомобиль, необходимо получить в дорожной полиции соответствующее разрешение. На основании этого документа Вам обязаны вернуть транспортное средство.
Если автомобиль не возвращают, мотивируя это тем, что сначала необходимо оплатить счет за каждый день нахождения автомобиля на «штрафстоянке», Вам необходимо сделать следующее:
- записать данные сотрудников, которые отказались выдать Вам автомобиль (ФИО, должность и т.п.);
- по возможности записать весь диалог на диктофон либо взять с собой свидетелей, которые могут подтвердить факт вымогательства и дать письменные показания;
- написать жалобу в прокуратуру и дорожную полицию, приобщив к жалобе все материалы дела.
Для составления жалобы Вы можете обратиться в компанию «АвтоАдвокат».
Обычно после такой жалобы автомобиль незамедлительно возвращают.

По всем дополнительным вопросам, связанным с задержанием автомобиля и помещением его на «штрафстоянку», Вы можете обращаться в компанию «АвтоАдвокат».
Все консультации оказываются бесплатно.

С уважением,
компания «АвтоАдвокат»

[motorik]

Уважаемый АвтоАдвокат!
У меня вопрос, не давно меня о штрафовали за превышение выброса вредных веществ, хотя как показывал прибор токсичность в норме( прибор состоял из двух индикаторов)на первом индикаторе,а на втором якобы показывал превышение(ИДПС объяснил,что он показывает выброс вредных веществ).Но после замера второй индикатор так и не сбросил результат.Правомерны ли были действия ИДПС?

[skreepka]

«ШТРАФСТОЯНКА» – ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Очень кстати разместили. Спасибо! Еду забирать машину оттуда... Еще отпишусь, что да как, а то 25 500тг. требуют заплатить!!! Вчера спецом не стала забирать, решила найти ПРАВДУ в сети, а тут такой материал)))

[matrosov]

пожалуйста подскажите как обжаловать нарушение в частности по содержанию СО в отработанных газах авто. Спасибо