Сообщений в теме: 8086

[PIRATE]

Можно писать про все только без мата.

МОДЕРАТОР

Сообщение отредактировал PIRATE: 07.04.2010, 08:37:16

[Twister]

просто видно хочет секса с железным конем)

во меня при кололо - остой с 200кубиками...
Max. Speed (km/h): 100km/h

купи тогда МОПЕД..

Сообщение отредактировал Twister: 22.05.2007, 13:39:00

[Skiplo]

На самом деле они ездят быстрее. Проверено на себе. Тока не очень комфортно ехать быстро - моцик легкий - сдувает.

[extrimal]

а мотик так за 2500-3000 японца можно здесь найти (г.92-93)

[doxtor]

Смотря какой мотик. Эндурика 250ку точно можно нормального взять. Спорт, чёппер, итд будет полный хлам или без доков.

[Twister]

Смотря какой мотик. Эндурика 250ку точно можно нормального взять. Спорт, чёппер, итд будет полный хлам или без доков.

посмотришь мою магну..мне обошлась гдето 2900...
старушка 83 года...

повернется ли язык у тебя ее хламом назвать или нет...

[extrimal]

народ, мне тут говорят, что в городе запрещено ездить на мотобайках и мотиках, нужно спец.разрешение...

так ли это?

[Skiplo]

2Pirat у меня предложение создай плиз тему типа ЧИТАТЬ ВСЕМ НОВИЧКАМ и распиши ответы на наиболее часто задаваемые вапросы. Типа -

а без прав ездить нельзя?
менты часто останавливают?
я где то слышал что гайцам недьзя преследовать байкера, это так?

мне говорят, что щас в городе запрещено ездить на мотиках и байках, надо спец.разрешение .... везде знаки стоят и т.д.

Это все неоднократно обсуждалось и вынести это на одну тему можно и закрыть ее сразу для прекращения флейма.

[doxtor]

Смотря какой мотик. Эндурика 250ку точно можно нормального взять. Спорт, чёппер, итд будет полный хлам или без доков.

посмотришь мою магну..мне обошлась гдето 2900...
старушка 83 года...

повернется ли язык у тебя ее хламом назвать или нет...

Второй такой есть? и чтобы 92-93 год был как запрашивалось?Исключения нивсчёт.Твистер, скоро приеду, но сматреть нибуду, буду прасить прокатиться

Ехстримал, фтыкай на мотасы здесь http://kolesa.kz/a/search/?cat=22

[extrimal]

doxtor, ага там мотики от 5000 и выше - дорого

[Twister]

Смотря какой мотик. Эндурика 250ку точно можно нормального взять. Спорт, чёппер, итд будет полный хлам или без доков.

посмотришь мою магну..мне обошлась гдето 2900...
старушка 83 года...

повернется ли язык у тебя ее хламом назвать или нет...

Второй такой есть? и чтобы 92-93 год был как запрашивалось?Исключения нивсчёт.Твистер, скоро приеду, но сматреть нибуду, буду прасить прокатиться

Ехстримал, фтыкай на мотасы здесь http://kolesa.kz/a/search/?cat=22

Да канечно..щас я закончу с ней возню - поворотник сломали видно когда грузили, плюс куплю аккумулятор, плюс боковую крышку починю....и вперед...

такая как моя выпускалась до 86года...потом 2 года супер-магна потом перерыв и с 94 последняя магна...

как моя в америке много по 1500-2000 плюс доставка-таможня 1700-2000

[PIRATE]

2Pirat у меня предложение создай плиз тему типа ЧИТАТЬ ВСЕМ НОВИЧКАМ

А толку то??? ежели все равно найдется кто-нить кто не любит читать такие темы Проверенно

[Skiplo]

Я понимаю. Но вопросы такие задобали уже. И в темах и в личке. Хотя прочитать обо всем этом можно. Так что предложение в силе. Либо создай голосовалку на тему - нужно или не нужно такую тему делать. ИМХО.

[Yak45]

Мое мнение ....пусть спрашивают.... всеравно ето флейм

[Безумный Макс]

2igorenya: БМВ ближе к пересеченке, Трансальп комфортней на асфальте...

Ты сначала определись, где будеш бывать чаще, если город-дача-другой город, то Хонда (комфорт на асфальте, на скорости, на несильно убитых сухих дорогах). Если город-пересеченка-степь-пустыня-горы, то Бимер (бешеная тяга, хорощо тащит на подьемах, небольшой дискомфорт на трассе). В глубоком говне ни один из них не рулит...

[Вежливый]

Урал: постоянно сползает регулировка зазора клапанов.
Или может нам урал такой попался....
Ну и естественно, 4-т двигатель сложнее в обслуживании и ремонте. Это пожалуй все, что я знаю.
Ну и лично я считаю, что Урал - не городской мотоцикл.
Ижевские мотоциклы страдают тем, что постоянно что-то подтекает, развинчивается и скрипит-позвякивает.
Они могут служить десятилетями.... в условиях перманентного ремонта. Ну или если ремонт ОЧЕНЬ грамотный, то можно ездить долго и щасливо.
То, что больше 60 не ездит - вранье, я на своем Юпитере жму 100, когда надо. И это с убитой поршневой и 16-зубой звездой. Если ставить 19 или 21 зуб - скорость намного увеличивается.
Если ты совсем незнаком с мотоциклами, ездить не умеешь - бери ИЖ. Дорожник среднего класса, относительно простой и легкий. И гробить не жалко (запчасти дешевые, мне капитальный ремонт в 8-10 тысяч обходится), и устройство двигателя и собссно всего мотоцикла изучишь.
И потом японца по достоинству оценишь зато, гыгы.

Однако Antoha1 кое-в чем прав. Относительно грязных рук и секса с мотоциклом.

Я не скажу, что с совкоциклами приходится постоянно иметь секс. Просто с ними раз на раз не приходится. У меня был Урал, на котором я два сезона отъездил (в сезон около 5 тыс. км), нихрена на нем не сломалось и ничего не регулировал. Причем гонял примерно так - дрэговый разгон до максималки и поскольку больше 110 не едет, приходилось пилить с этой скоростью на бешенных оборотах, время от времени пытаясь включить отсутствующую пятую... Был также Урал, который я сколько ни чинил, так ума ему и не дал, даже покататься толком не смог. Был новый Урал - проблем никаких.
В общем, совкоцикл - он с характером. Найдешь подход - будешь ездить нормально, а нет - изучишь матчасть на 5 с плюсом
И у Урала максималка не 60 а 110... И разгоняется он до нее... хм... очень быстро.
На стоковом Урале без коляски ездить по городу не очень удобно. Когда он едет - прет как танк, а когда стоит, из-за высокого центра тяжести норовит завалиться на бок (и часто так и делает). Также на нем ужасен огромный лопух переднего крыла, жестко прикрученного к нижней траверсе, и принципиальное отсутствие боковой подножки. А чтобы относительно легко он вставал на центральную - нужно повторить физику и разучить специальные телодвижения. А вообще меня не отпускает мысль сделать из Урала с коляской аппарат для стент-райдинга, такие прикольные вещи на нем можно в стоке творить, а если доработать - так и вовсе.
И еще - резиновые лепешки сидений - фтопку. Лучшее что с ними можно сделать - сжечь. На сплошном сиденьи и сидишь ниже (человек среднего роста, сидя, может обеими ногами до земли достать) и удобные они настолько, что вполне годятся для дальнобоев и вид у мотоцикла получше.
Еще... фольклор: если из Урала не капает масло - значит оно там кончилось, Урал не течет маслом, он метит территорию

[Kavin]

В общем, совкоцикл - он с характером. Найдешь подход - будешь ездить нормально, а нет - изучишь матчасть на 5 с плюсом

Лучше, конечно, изучить матчасть сразу. И характер тоже. Я, например, про характер своего Юпитера узнавал от прежнего хозяина.

Кстати, даже на Урале Волке не сделали 5-ю передачу. Как в анекдоте: "Овальные колеса - это не недостаток, это ограничитель скорости!"
На ИЖе, к слову, 5-ступенчатые коробки собираются ставить только на Планету седьмую, а на всех остальных как было 4, так и осталось.
Благодаря этому долго ехать на скорости больше 120 км/ч не получается.

Вежливый, а что именно можно вытворять на Урале с коляской?..
И что именно там надо доработать?..

[Вежливый]

[quote name='Kavin' date='24.05.2007, 12:44' post='3554029']
[quote]
Вежливый, а что именно можно вытворять на Урале с коляской?..
И что именно там надо доработать?..
[/quote]

С коляской мотоцикл можно ставить на два любых колеса и так либо ехать, либо стоять на месте...
Урал очень прикольно вертится на месте вокруг переднего колеса... на скользком покрытии вокруг колеса коляски... Это основное, а вариаций - масса.
Доработать - как обычно, форсировать движок, дисковые тормоза с раздельным приводом на все колеса, облегчить.

[_G_G_]

Блин, подкинули шикарную идею по борьбе с 3.14расами, которые паркуются как попало!!!
PS: заказал нашему админу напечатать на аракале первую партию (злобно хихикает)

[Twister]

да ябы прикупил наклеек

[Kavin]

Клево! Я бы тоже купил