Сообщений в теме: 9447

[ruter]

У меня AWD 2003 г. 3 литра - расход получается 15-16 литров вообщем 50 литров мне хватает в среднем на 200-210 миль,
считаю что на AWD ездить удобней ..

А резина какая? по каталогу 255\70 R16 у Вас такая??

Резина 255/70/R16 .

У меня маршрут до работы и назад просто проходит по Рыскулова/Аэродромная/Муратбаева - и уже на работе- светофоров очень мало /добираюсь рано утром / поэтому расход как по трассе если ездить Например по Сейфуллина расход естественно увеличивается.
И еще многое зависит от Вашего стиля езды - в былые годы тоже хотелось погонять итд а сейчас езда просто спокойно без рывков и резких торможений.
PS если кто не верит -Заливайте проверим вместе !!!

[Vladimir8212]

было ли у кого-нибудь подобное?
с утра в мороз машина не заводится, дело не в стартере и аккумуляторе, уже проверено
фильтры все новые
пришли к тому, что топливо не поступает
есть подозрения, что замерз конденсат в бензонасосе или в каком-нибудь топливном патрубке

Было, неоднократно. Замерзал 96 бензин. Кристаллизуется и всё.. хоть ты тресни, на время морозов лили строго 92. Он нормальный.
P.S. Дело было(да и есть))) в Караганде, при температурах ниже 30. Местные -15 маловероятно приведут к такой проблеме.

[maxel]

Скиньте свои показатели пожалуйста:
1. Холостой ход:
2. 1000 об:
3. 1500 об:
4. 2000 об:
5. 2500 об:
6. 3000 об:

на 1000- 0,8 кгс/см кв
на 3000- 3,5 кгс/см кв все очень приблизительно тк шкала грубая, масло 10W40. В помежутках оборотов (от 1000 до 3000 )значения давления пропорционально оборотам (от 0,8 до 3,5 кгс)

[maxel]

было ли у кого-нибудь подобное?
с утра в мороз машина не заводится, дело не в стартере и аккумуляторе, уже проверено
фильтры все новые
пришли к тому, что топливо не поступает
есть подозрения, что замерз конденсат в бензонасосе или в каком-нибудь топливном патрубке

Топливо может поступать но недостаточно из-за ошибки датчика температуы (для компьютера который),проверить можно или заменой на заведомо исправный,или на компьютерной диагностике (или вместо датчика воткнуть переменный резистор для пробы)

[k-star]

P.S. Дело было(да и есть))) в Караганде, при температурах ниже 30. Местные -15 маловероятно приведут к такой проблеме.

залит 92-й, 96-й вообще не заливаю

[k-star]

а попозже к примеру в обед, заводиться что ли?

заводится причем с пол-оборота, но как только на улице выше нуля

2 maxel: вы имеете в виду датчик температуры, который выдает показания на торпеду? там есть еще какой-то температурный датчик

Сообщение отредактировал k-star: 15.02.2010, 12:56:04

[Жорж Милославский]

а попозже к примеру в обед, заводиться что ли?

заводится причем с пол-оборота, но как только на улице выше нуля

2 maxel: вы имеете в виду датчик температуры, который выдает показания на торпеду? там есть еще какой-то температурный датчик

maxel правильно говорит, надо второй датчик проверить что на комп. показания дает. У меня другой прикол был с заводкой машины в холода, но к этому случаю не относиться

[MoLoDoI]

Всем привет! Стал владельцем Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин.
Выяснилось, что потеет заглушка на двигателе, та, что расположена (если смотреть на двигатель спереди) ближе к перегородке м\у капотом и салоном.
На сколько это критично? Как лечиться? Дорого ли это исправить? И самый главный вопрос где?

Заранее спасибо за любой ответ!

[Richmen]

Всем привет! Стал владельцем Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин.
Выяснилось, что потеет заглушка на двигателе, та, что расположена (если смотреть на двигатель спереди) ближе к перегородке м\у капотом и салоном.
На сколько это критично? Как лечиться? Дорого ли это исправить? И самый главный вопрос где?

Заранее спасибо за любой ответ!

Делал на пошлой неделе в ACF, резинки 1000тг. + работа 7000тг.

[k-star]

maxel правильно говорит, надо второй датчик проверить что на комп. показания дает. У меня другой прикол был с заводкой машины в холода, но к этому случаю не относиться

Экстремист, поделитесь, что за прикол - мы все в одной лодке, точнее на одной машине))))))))) любая информация, тем более занимательная, не будет лишней

[Druzhok]

Друзья, столкнулся с поиском запчасти на Монтеро Спорт. Срочно нужно реле управления для автоматической коробки передач. Я не знаю как оно выглядит, но на СТО сказали, что оно 4-х контактное с одним штепселем. Вроде так. Подскажите где можно купить бу или новое. Здесь искал по поиску, но не нашел, по магазинам звонил, сказали только на заказ.

[Жорж Милославский]

maxel правильно говорит, надо второй датчик проверить что на комп. показания дает. У меня другой прикол был с заводкой машины в холода, но к этому случаю не относиться

Экстремист, поделитесь, что за прикол - мы все в одной лодке, точнее на одной машине))))))))) любая информация, тем более занимательная, не будет лишней

Одним морозным утром пришел на стоянку. Ключ на старт и ни черта не происходит. Лампочки горят, а стартер не пытается крутить. Первая мысль аккумулятор, кинули провода от соседа, не крутит. Вторая мысль стартер. Один мужик с Патфайндера говорит "Рычаг скоростей подвигай вперед, назад.". Подвигал, и он зараза завелся. Прикол что какой то датчик на коробке примерзает. И коробка думает, что рычаг стоит неправильно и отключает стартер. Причем днем то он оттаял бы, а я уже стартер снимал

[Макс1612]

Всем привет! Стал владельцем Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин.
Выяснилось, что потеет заглушка на двигателе, та, что расположена (если смотреть на двигатель спереди) ближе к перегородке м\у капотом и салоном.
На сколько это критично? Как лечиться? Дорого ли это исправить? И самый главный вопрос где?

Заранее спасибо за любой ответ!

Привет у меня была такая проблема лечится не сложно обратись на муканова выше гоголя там сто делика есть спроси Стаса при нем магазин зап части имеются
я не однократно обращался на эту стошку делают на совесть и по бабасам нормально

[MoLoDoI]

Всем привет! Стал владельцем Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин.
Выяснилось, что потеет заглушка на двигателе, та, что расположена (если смотреть на двигатель спереди) ближе к перегородке м\у капотом и салоном.
На сколько это критично? Как лечиться? Дорого ли это исправить? И самый главный вопрос где?

Заранее спасибо за любой ответ!

Привет у меня была такая проблема лечится не сложно обратись на муканова выше гоголя там сто делика есть спроси Стаса при нем магазин зап части имеются
я не однократно обращался на эту стошку делают на совесть и по бабасам нормально

Спасибо за совет! А у тя координат его нет? Телефончик мож?

[GriFon]

Одним морозным утром пришел на стоянку. Ключ на старт и ни черта не происходит. Лампочки горят, а стартер не пытается крутить. Первая мысль аккумулятор, кинули провода от соседа, не крутит. Вторая мысль стартер. Один мужик с Патфайндера говорит "Рычаг скоростей подвигай вперед, назад.". Подвигал, и он зараза завелся. Прикол что какой то датчик на коробке примерзает. И коробка думает, что рычаг стоит неправильно и отключает стартер. Причем днем то он оттаял бы, а я уже стартер снимал

Было такое прошли и даже не зимой.
Сталкнулся где-то в сентябре - октябре, хорошо суббота была. После этого четче (сильнее давлю) ставлю на Р.

[GriFon]

Спасибо за совет! А у тя координат его нет? Телефончик мож?

Любой моторист это сделает, монтеру часто ремонтируют по этой части. Вот здесь по 7000 как писали выше.
PS резинки на карсити, или любой магазин, также старые сажают на герметик ходит тоже хорошо.

Сообщение отредактировал Igor80: 16.02.2010, 17:28:45

[leonov]

Люди. Кто в последнее время делал движку (что б масло не хавал ) на монерике а Алмате? где, и как (качество)?????? подскажите а то СТО Много, а вот где хорошо делают очень мало. Что делали, и сколько отдали за запчасти и работу? )

[Koja]

У меня Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин. Поменял задний кореной и сальник на АКПП и тут поехало:1) на заднем едешь - мигает значок зеленый 4вд;2) потом после тормозов загорается АНТИ LOCK, а включаешь 4 вд - гаснет: 3)SES - горит; в Караганде мастера такие что ли!!! На компьюторе показал, что свеча!
Я поменял что можно было: свечи, масла, фильтры, колодки. Все равно! Все зависит от вас мужики!

[k-star]

У меня Монтеро Спорт, 2000г\в, XLS, АКПП, 3.0 бензин. Поменял задний кореной и сальник на АКПП и тут поехало:1) на заднем едешь - мигает значок зеленый 4вд;2) потом после тормозов загорается АНТИ LOCK, а включаешь 4 вд - гаснет: 3)SES - горит; в Караганде мастера такие что ли!!! На компьюторе показал, что свеча!
Я поменял что можно было: свечи, масла, фильтры, колодки. Все равно! Все зависит от вас мужики!

поменяйте еще датчик переднего моста, стоит порядка 4000 тенге, он у вас просто закисает
эти датчики это родовая болячка монтеро, их уже в пору в казахстане собирать))
из-за его ошибки срабатывает датчик абс (антилок) и кстати не будет включаться круиз контроль
горит сес это тоже фигня, я его просто отключил, это реакция машины на наш бензин, это неисправимо
а вообще после года эксплуатации спорта я понял почему он настолько дешевле прадоса 95 того же года))

[k-star]

Люди. Кто в последнее время делал движку (что б масло не хавал ) на монерике а Алмате? где, и как (качество)?????? подскажите а то СТО Много, а вот где хорошо делают очень мало. Что делали, и сколько отдали за запчасти и работу? )

делал на сто на халиулина возле кинотеатра экран, мастер сулейман 87025464880
работа по переборке всех сальнегов встала в 200$, делали два дня

Сообщение отредактировал k-star: 17.02.2010, 09:36:31