Подскажите пожалуйста, вот решил купить RAV4. Куда мне его стоит подогнать чтобы хороший специалист смог его посмотреть, сказать что-да-как.
на СТО там есть подъёмник или яма там посмотрят, сам посмотри зазоры дверные и так далее, если зазоры разные значит машина битая была ну взглядом можно отл. крашенная или нет, вобщем надо смотреть всё досконально ![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
1. Дверь задняя бита почти у всех и сделать ее правильно перед продажей никто не захочет - повод для скидки.
2. на 90% уверенности, что ремень ГРМ нетронутый - значит менять придется - повод попросить скидку в 300-400 баксов, потому что и сальники там же надо будет менять.
3. Если вооружиться стетоскопом правильным, можно вытребовать скидку на замену помпы (а жужжит она у всех
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
) - баксов 150-200. Где слушать - приходи, покажу пальцем.
4. Залезть и внимательно посмотреть на сайлентблоки задних продольных рычагов, и особенно на их болты - ржавые, можно просить скинуть 100 баксов на замену, потому что геометрию нормальный геометрист делать откажется, пока не поменяешь. Угадай, откуда знаю.
5. Если машина американская - найду еще три-пять мест, где можно скинуть баксов 500-900 на ремонт.
6. ну и если снять приборку, можно сказать, скручен пробег или нет. А заодно узнать, насколько сильно была бита машина, имеет ли смысл ее вообще покупать (есть много мелких электронных штучек типа имитатора рабочести компа, имитатора рабочести подушек). Угадай, откуда знаю...
Надо еще?