Есть довольно много идей на эту тему. Именно поэтому я ставлю одинаковую резину на все свои машины, что монопривод, что полный.
Кстати, если резина будет одинаковой, то после какой-то определенной (долго считать) скорости, на постоянном полном приводе ехать будет чуть экономнее, чем на подключаемом полном.
Привет Всем РАВоводам! Добрался я до Южной Столицы благополучно, спасибо моему РАВчику, не подвел. Резина была зимняя, шины гудели, но ехать надо было. Размер шин везде одинаковый, но рисунки разные. Расход мне понравился 8,4л на 100 км, при скорости от 100 до 120 км.ч, кондиционер не включался. Надеюсь, что на летней резине на трассе расход меньше будет. Далее ехал 90-100 км.ч, думаю, что было еще экономичнее...
Произошел вот какой случай у меня на трассе. Решил остановиться и передохнуть. Смотрю, из под переднего правого рычага, что-то капает. Решил попробовать на запах и вкус этой жидкости, оказался без вкуса и запаха. На ОЖ и жидкость в омывателе не похожа. Думаю, что это было от кондиционера, так большую часть дороги ехать с вкл. кондером. Что скажете?