![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-31135.png?_r=0)
Nissan MaximaВладельцы максимок в Алматы
#821
Отправлено 20.03.2008, 18:28:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
цефира была в идеале так как хозяин работает на ниссан центре грех ему ездить с грязным ККХ,
Сенсор а откуда ты знаеш что в VQ30 193 лошадки? я всю дорогу думал что 220 бешанных
#822
Отправлено 21.03.2008, 10:11:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня в техпаспорте так написаноу мну Автомат, свечи платина,бенза 98, сейчас хозяин той цефиры которая имела честь со мной потягатся ездиит на максиме 3,0 и он одназначна заявляет что максима резвее!
цефира была в идеале так как хозяин работает на ниссан центре грех ему ездить с грязным ККХ,
Сенсор а откуда ты знаеш что в VQ30 193 лошадки? я всю дорогу думал что 220 бешанных
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Вообще уверен в 193-х лошадях... Европейцы шли 193-удушенных лошадки, вместе с всякими катализаторами там Euro-2-3 прибабахами, у цефиро окацца даже лямбда одна стоит, у нас 2... А 227 л.с. обычно у "арабов". На я понцах слышал что еще больше... Ну и на америкотах тоже поболее, но эт уже немного другое... Вот кстати талбичка такая есть:
Nissan Maxima
Снаряженная масса - 1468 кг
Допустимая полная масса - 2005 кг
Объем багажника максимальный
Объем багажника минимальный - 440 л
Объем двигателя - 2988 см3
Мощность - 193/6400 л.с
Крутящий момент - 255/4000 н*м
Эластичность двигателя - 1.6
Отношение кг/л.с. - 7.61
Отношение л.с./1000см3 - 64.59
Объем топливного бака - 70
Время разгона (0-100 км/ч) - 8.3 (9.6) c.
Максимальная скорость - 230 (210) км/ч
Расход топлива на шоссе - 7.4 л/100км
Расход топлива в городе - 12.1 л/100км
Сообщение отредактировал Sensor: 21.03.2008, 10:17:26
#830
Отправлено 24.03.2008, 14:15:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
салм всем владельцам автомобиля Макcима!!!! Максима машина шикарная. Я уже почти год езжу, у меня 98 года 2.0. У меня вопрос Загремела цепь, в ниссан центре цепь стоит 100 штук, и 30 замена. А в Car City цепь стоит 9600? Кто-нибудь менял цепь. И где у нас в городе нормально это делают? Заранее спасибо.
А какой у Вас пробег авто? Хотелось бы заранее подготовиться к замене данной детали. И каким образом она гремит? Возможно определить самому без помощи специалистов?
У меня пробег 270 000 км. По паспорту смотрел - замена цепи после 350 000 км!
#831
Отправлено 24.03.2008, 14:45:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у мну пробег 250тыщ но походу уже скоро придётся менять цепь, так как бряконье по утрам стало более продолжительным и бывает горячию заводишь машину она тож брякнет
#837
Отправлено 01.04.2008, 11:16:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем привет!
Последнее время уровень жидкости в бачке ГУРа стал подать. Вчера заехал на СТО, сказали протекает шланг высокого давления.
Кто сталкивался с заменой? возможно ли его отреставрировать!
Узнай точнее какой шланг течет. Там стоит простой на 20мм. маслостойкий от бачка ГУРа к насосу (его можно купить на Тастаке по 500 тенге за метр, крепиться на простых хамутах, еще есть такой же толщины но с болтами на концах (если они потекли, напиши, у меня есть), ну и пара тонких 10мм на охлаждение. Их тоже на тастаке продают по 400 тенге.
Подтягивать хомуты бесполезно. Все равно будут пропускать. Лучше заменить.
Если сам Гур течет на стыках входов-выходов, тоже не проблема. Все штуцерные соединения на нем проложены медными шайбами. Они от старости и могут пропускать жижу. Заменить их и ямы не проблема.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0