Сообщений в теме: 4510

[Stunner]

плохо то, что 2.3 можно купить за 7 500... и машина будет в хорошем состоянии. а вот 2.2 купить в таком же состоянии - оооочень сложно. можно сказать - нереально.
2.2... это 9 500, минимум. да и то, искать очень хорошо придеться.
хочу купе 124 взять. год 91... мотор 2.3
когда-то давно у отца был 124 2.3, вроде бы вообще проблем небыло. за год только что-то походке менял, + свечной провод (крысы перегрызли). и все, больши нечего не делали. поэтому удивлен вышесказанному.... что 2.3 - не очень движка. в инет дебри не вдавался по поводу ремонтопригодности... но больше никакой альтернативы не вижу. а что лучше выбрать 2.6 или 2.3... дело даже не в расходе и налоге. а именно факторы... типа ПМС на 2.0 и т.д., может у них какие-то свои тараканы в "головах"

[Anatoly]

В общем если не говорить об инет-дебрях, есть реальный опыт юзания и 102 (2.0, 2.3) и 103 (2.6) двигателей. Особого гемора не замечалось ни там, ни там. Не соглашусь с тем, что 2.3 не ремонтопригоден. Если найти в хорошем состоянии - ходит долго, да и мотор не сложный, ремонтируется у нас без проблем. С 2.6 была один раз проблема с компом (кто-то пытался кому-то дать прикурить - попалили немного), сделали, дали гарантию год, год прошел - полет нормальный. Раз в год чищу впрыск или меняю форсунки. Вместе с форсунками рекомендую чистку дозатора, грязи там собирается дофига.
По динамике 2.6 однозначно впереди, расход 15-17 на автомате. На 2.3 расход уже не помню. За 7500 без плиты должен быть в идеальном состоянии, а не в хорошем. Если интересует подробнее по 260 w124 - вэлкам в личку или аську.
PS off: Продаю я свои мерсы.

[Gotlep]

2 Anatoly:

PS off: Продаю я свои мерсы.

Почему?

Эльза, я твой аватар на ЦТ еще у одного юзера видел.

[Anatoly]

Почему?

Два почти одинаковых седана в семье. А нужен один седан, один внедорожник. Есть вариант поменять Ц-шку на джип и привести вам еще одного мерсовода (Хотя он уже и так тут тусуется ). Тогда 124-й придется продавать и покупать еще одну Ц-шку.

[DYK]

Я и не говорил, что 2.3 - геморный. Я сказал, что 2.3 хуже в плане ремонта по сравнению с 2.0 или 2.2 (111). Имеется в виду, что 2.3 ломается чаще (паук-система, насосы другие и т.д.)

[Anatoly]

Согласен 2.2 предпочтительней, и не только по ремонту, но и по мощности и по экономичности. Вот только стоит он другие деньги. А лучше 2.8

[Жнец]

Согласен 2.2 предпочтительней, и не только по ремонту, но и по мощности и по экономичности. Вот только стоит он другие деньги. А лучше 2.8

+1 Брать лучше 2,8, а по цене он от 2,2 особо не отличается, зависит от состояния.

[Жнец]

Да, еще не все 2,0 - плита. Только после середины 92г.
До этого года были 2,0 но с полумеханическим впрыском, совсем другие, с другими проблемами, гораздо слабее по мощи чем 2,0 плита.

[DYK]

Да, еще не все 2,0 - плита. Только после середины 92г.
До этого года были 2,0 но с полумеханическим впрыском, совсем другие, с другими проблемами, гораздо слабее по мощи чем 2,0 плита.

111-е 2.0? Или 102?

[Anatoly]

Вообще речь шла сначала о 111, т.е. плита.
Просто Жнец вспомнил, что на 124-е устанавливались еще и 102-е того-же объема.

[GeForce]

я вот езжю(дию) на 230 проблем никакие но на согретую машину когда даш газ дижок работает так как будто щас заглохнет и это тока до 20 км потом вс ок и вообще что стоит ремонт натжного ремн на каробке автомате сделать ? а то когд переключаю между
Д и Р машину дргает и это все причины которые всплыли за пол года

[DYK]

я вот езжю(дию) на 230 проблем никакие...

Да никто и не говорит, что 230 - проблемный двигатель... У меня тоже когда был, проблем никаких практически не было первые 100 тыс км. По сравнению с плитой он, конечно, проиграет в прочности/надёжности. А так, для тех годов он был очень даже неплохим...

[DYK]

Тима, а твоя жена где работает? По поводу её опроса звонили уже три раза за две недели... Все разные и все спрашивают, правда ли я 98 бензу лью, правда ли, что проезжаю много, бла-бла-бла...

[Gotlep]

Тима, а твоя жена где работает? По поводу её опроса звонили уже три раза за две недели... Все разные и все спрашивают, правда ли я 98 бензу лью, правда ли, что проезжаю много, бла-бла-бла...

Сейчас она уже нигде не работает! А вообще она это для КМГ делала! Димка, ну ты держи оборону, чтобы враги не прошли! В четверг приедешь?

[DYK]

Сейчас она уже нигде не работает! А вообще она это для КМГ делала! Димка, ну ты держи оборону, чтобы враги не прошли! В четверг приедешь?

Ты бы хоть обьяснил, за кого дерёмся...

Насчёт четверга - посмотрим... Устал очень мотаться по городам да сёлам...

[Gotlep]

2 DYK:

Ты бы хоть обьяснил, за кого дерёмся...

РЖУНИМАГУ!

[DYK]

РЖУНИМАГУ!

Во-во...
- Какая у вас машина?
- А зачем вам эта информация?
- Мы проводили анкетирование...
- Я его уже прошёл...
- Мы перепроверяем данные
- Вы не доверяете вашему сотруднику?
- Доверяем.
- В чём проблемы тогда?
- Нам нужно уточнить, какая у вас машина
- В анкете неразборчиво написано?
- Разборчиво
- В чём проблемы?
- Мы УТОЧНЯЕМ
- Что уточняете?
- Марку вашей машины...
- Девушка, забудьте мою анкету
- Не могу: она уже в базе сидит...
- Йоптыть! В какой базе?!
- В нашей электронной базе. Да вы не пугайтесь, просто ваша анкета влияет на конечные данные.
- Настолько сильно влияет, что надо по три раза звонить? Или этот звонок - не последний?
- А вам что, уже звонили?
- Да, девушка, вы - третья...
- Ясно. Извините. Я просто хотела уточнить марку машины...

Долгожданный занавес (трубку ложат)...

[Gotlep]

2 DYK:

Дима, сорри за траблы и беспокойства от себя лично и от моей супруги!

А по САБЖУ: РЖУНИМАГУЕЩЕРАЗ!

[DYK]

2 DYK:

Дима, сорри за траблы и беспокойства от себя лично и от моей супруги!

А по САБЖУ: РЖУНИМАГУЕЩЕРАЗ!

Да не траблы... Ржачно...

[Gotlep]

2 DYK:

Блин, как вспомню твой рассказ про твоего друга в автобусе, который за ручку держался... Так сразу валяюсь на полу!

Сообщение отредактировал Timmy: 27.04.2006, 11:02:39