Сообщений в теме: 608

[Nikalinka]

А я до сих помню как бывший собственник кондитерской фабрики Рахат г-н Попелюшко бывший по совместительству депутатом Маслихата вещал по ТВ, что из-за ненадлежащей работы городского транспорта он вынужден содержать на фабрике парк автобусов, от которого бы рад избавиться потому как такого быть не должно . Потому как не слыханно. Поэтому я бы не особо рассчитывал на всякие развозки. До которых еще и добраться надо. Не к каждому же подъезду их подают

Производства и заводы в городе часто не экологичны. Приходилось работать на окраине города, а рядом на расстоянии километра находился один завод. И вот когда они там проводили какие то процессы - вонь стояла такая, что на улице невозможно было находиться в радиусе нескольких километров. Жаловались конечно, если не ошибаюсь за город перенесли они эти процессы. И где я работала была развозка, и у соседних организаций тоже она была. Вот на Рахате на сколько я слышала - работа посменная - они могут и ночью на работу ехать и в 5 утра. Вот для этого им и нужен автопарк.

Сообщение отредактировал Nikalinka: 06.02.2022, 21:37:21

[Этосновая]

Здесь ты не прав.

 

Я всего лишь процитировал услышанное мною по ТВ, это не мое мнение. Но оно есть. 

[Этосновая]

Вот на Рахате на сколько я слышала - работа посменная - они могут и ночью на работу ехать и в 5 утра. Вот для этого им и нужен автопарк.

 

Вот и хотел ихний прошлый собственник переложить проблемы на плечи городского ОТ. А с себя снять траты. Смена в 23.00 заканчивается, а автобусов уже в 21.00 нет. 

[Алма-атинец]

в чистом поле гораздо выгоднее построить завод с нуля. В области земля дешевле, во-первых. Ну и энергетические мощности - в городе часто негде взять. А там ТЭЦ-2 недалеко. ж.д.ветка есть.

а еще на нижние, рабочие, специальности кадрового списка местный контингент обходится куда дешевле и не требовательный. еще очередь стоит на те же условия.

И это есть.
Хотя я б не сказал, что местные менее требовательные))
Интернет есть у всех, читать тоже все умеют.
Оклады по рабочим позициям для всех одинаковы, без разницы где ты живёшь относительно места работы.
Здесь выгода только в том, что местные живут рядом и не пользуются городской развозкой.
Ну, если совсем не по пути.
Такта если тебе в город надо - езжай, без вопросов.

Ну или если втроём вчетвером в одном посёлке живут - по очереди на машинах друг друга ездят на работу.
Машины почти у всех есть , это давно средство передвижения а не роскошь.

[Этосновая]

И вообще предлагаю на этом закрыть дискуссию. Работа в 50 км от города пусть даже при наличии мягкого развозного автобуса, до которого в 100% случаев придется добираться городским ОТ-это не дело. Это транспортная усталость. И для жителя центра города в принципе неприемлема.

[Nikalinka]

Вот и хотел ихний прошлый собственник переложить проблемы на плечи городского ОТ. А с себя снять траты. Смена в 23.00 заканчивается, а автобусов уже в 21.00 нет. 

Это не проблемы, это расходы)) Тут все зависит от работодателя. 

[Алма-атинец]

И вообще предлагаю на этом закрыть дискуссию. Работа в 50 км от города пусть даже при наличии мягкого развозного автобуса, до которого в 100% случаев придется добираться городским ОТ-это не дело. Это транспортная усталость. И для жителя центра города в принципе неприемлема.

Это смотря сколько тебе будут платить, житель центра города)))
Смею заверить - за приличную сумму ты прекрасно сможешь свыкнуться с транспортной усталостью)
Проверено.

[Ingerman]

И это есть. Хотя я б не сказал, что местные менее требовательные)) Интернет есть у всех, читать тоже все умеют. Оклады по рабочим позициям для всех одинаковы, без разницы где ты живёшь относительно места работы. Здесь выгода только в том, что местные живут рядом и не пользуются городской развозкой. Ну, если совсем не по пути. Такта если тебе в город надо - езжай, без вопросов. Ну или если втроём вчетвером в одном посёлке живут - по очереди на машинах друг друга ездят на работу. Машины почти у всех есть , это давно средство передвижения а не роскошь.

оклад как и условия  можно и понизить а потом перед городским работником поставить вопрос - или согласен или  за дверью очередь желающих из местных стоит. капитализм.

[Этосновая]

оклад как и условия  можно и понизить а потом перед городским работником поставить вопрос - или согласен или  за дверью очередь желающих из местных стоит. капитализм.

 

Вот тут согласен. Вон Фуд Мастер иссыкский до самого последнего времени работягам по 65 тыс на руки платил и безо всякой развозки. А зачем платить больше, если вокруг дачи оралманами кишат готовыми работать за эти 65...

[Алма-атинец]

И это есть. Хотя я б не сказал, что местные менее требовательные)) Интернет есть у всех, читать тоже все умеют. Оклады по рабочим позициям для всех одинаковы, без разницы где ты живёшь относительно места работы. Здесь выгода только в том, что местные живут рядом и не пользуются городской развозкой. Ну, если совсем не по пути. Такта если тебе в город надо - езжай, без вопросов. Ну или если втроём вчетвером в одном посёлке живут - по очереди на машинах друг друга ездят на работу. Машины почти у всех есть , это давно средство передвижения а не роскошь.

оклад как и условия можно и понизить а потом перед городским работником поставить вопрос - или согласен или за дверью очередь желающих из местных стоит. капитализм.

И это бывает.
Суть в том, что спецы из города ездят, почти все)
Работодателю не выгодно терять специалиста, искать нового на замену...это время, пока в курс дела войдёт и так далее.
Производства почти все специфичные, невозможно моментально втянуться.
Это не грузчик и не водитель.

[Алма-атинец]

Капиталисты работодатели нередко могут так сделать: не оклад понижать, а обязанностей прибавить.
Условно говоря - в отделе было 5 человек, троих сократили - оставшиеся двое пашут и делают то, что раньше делали пятеро.
Зато не сократили.

[Ingerman]

 

оклад как и условия  можно и понизить а потом перед городским работником поставить вопрос - или согласен или  за дверью очередь желающих из местных стоит. капитализм.

 

Вот тут согласен. Вон Фуд Мастер иссыкский до самого последнего времени работягам по 65 тыс на руки платил и безо всякой развозки. А зачем платить больше, если вокруг дачи оралманами кишат готовыми работать за эти 65...

 

или филип морис - после открытия штук 30 автобусов развозка у них была. сейчас постепенно немалую часть заменили окрестными   кадрами. не думаю что все массово поменяли свои городские хрущевки на местные.) или тот же даму - алма-атинец подтвердит - вечерами толпы стоят вдоль дороги на местный от и бомбил - и это отнюдь в большинстве не городской контингент.

[Vityai77]

Ну вот и первый снег на посту акима. ИМХО провалил- лет 8 уже в 7 утра почищенно в верхней части города было. Сейчас вплоть до альфараби конь не валялся.

[sisoff]

О, да, надо было как при Байбелкине - парады снегоуборочных машин устраивать? Еще снег не пошел, а машины уже жгут горючку "на позициях"

Сегодня в городе в районе нуля, на той же А-Фараби сам тает и стекает в люки и арыки

[Dinara_kz]

С половины восьмого езжу по городу - Жарокова - Ботанический - Тимирязева - Джандосова - Саина - Раимбека - Момыш улы - Шаляпина - Саина - АФ - чищено

 

По Жарокова вверх и вниз ездил маленький трактор чистил тротуары, по Момыш улы угол Шаляпина почищены тротуары

[Cbuty]

ну как оно чистит... уж лучше бы не ездило...с одной полосы дороги скидывает жижу под колеса на другую стороны... едет обратно тоже самое... зачем эта имитация бурной деятельности

[gis]

Ну вот и первый снег на посту акима. ИМХО провалил- лет 8 уже в 7 утра почищенно в верхней части города было. Сейчас вплоть до альфараби конь не валялся.

с утра на некоторых перекрёстках пробки были из за камазов разворачивающихся, чистящих или гоняющих лужи , а вообще как правильно заметили выше, плюсовая температура же, ну и полосатые как тигры появились машины (вернулись или это новые)

[Vityai77]

 

Ну вот и первый снег на посту акима. ИМХО провалил- лет 8 уже в 7 утра почищенно в верхней части города было. Сейчас вплоть до альфараби конь не валялся.

с утра на некоторых перекрёстках пробки были из за камазов разворачивающихся, чистящих или гоняющих лужи , а вообще как правильно заметили выше, плюсовая температура же, ну и полосатые как тигры появились машины (вернулись или это новые)

 

 

По поводу минусящих, видимо тоже считающих что если в городе плюс то и чистить не надо- не забывайте что у нас часть города в горах находится, и нам тоже надо на работу. Сегодня ехал в 7-40 на работу ( район свх.Алатау), снега сантимов 8 выпало. И вот на этой каше ( от 7 см)  мадам на акценте со встречки  вылетает прям на меня, была-бы скорость побольше ( ехал 40) протаранил бы.

Сообщение отредактировал Vityai77: 07.02.2022, 13:29:21

[Иваныч375]

Ерболке надо арыки чистить,всё тает, ещё несколько таких снегопадом в прогнозе, топить начнёт.

[Jeen]

чё тут возмущаются, я на работу приехал, вдоль 8 марта трактор чистил асфальт на тротуаре (мокрый асфальт)

выходил курить на балкон, он снова ехал там-же, улыбнуло

чуть позже он-же ехал вверх по зенкова такой-же точно мокрый асфальт чистил...и вот только что снова, только вниз по зенкова. работа кипит, небывалый для этой зимы снегопад успешно побеждён....плюсовой температурой