Сообщений в теме: 1797

[Ingerman]

в АЭТ новый дизайн бортовых номеров?

 

[MLV]

Что сегодня происходит с автобусами в районе Жубанова и Калдаякова? 106 маршрут от Арыстана не поехал по Жубанова, а свернул на Саина. 124 маршрут был замечен на остановке Перинатальный центр на Жубанова, где никода его не было.
Почему не предупреждают водитель, что маршрут изменен? Апашка, которая еле зашла в автобус была увезена по Саина вниз, так и не доедет до Род Дома?

Какая то велогонка- видела по Матезалке- Толеби крутили педали. Матезалка перекрыта была на всех пересечениях- поэтому сегодня туда и обратно автобусы ехали через саина

[Juniper]

 

Что сегодня происходит с автобусами в районе Жубанова и Калдаякова? 106 маршрут от Арыстана не поехал по Жубанова, а свернул на Саина. 124 маршрут был замечен на остановке Перинатальный центр на Жубанова, где никода его не было.
Почему не предупреждают водитель, что маршрут изменен? Апашка, которая еле зашла в автобус была увезена по Саина вниз, так и не доедет до Род Дома?

Какая то велогонка- видела по Матезалке- Толеби крутили педали. Матезалка перекрыта была на всех пересечениях- поэтому сегодня туда и обратно автобусы ехали через саина

 

Это в стиле наших властей  - поставить полгорода раком, чё-нить перекрыв, предварительно даже не уведомив. Перед этим на смежной улице асфальт содрать. Ну чтоб всем веселее было.

[soandso]

Предлагается выделенные полосы для ОТ после 10 утра отдавать в общее пользование.

По Абая хоть до 10, хоть после - пробки почти всегда.

Здесь вообще 2 часа дня

 

 

 

Не знаю, кому-то завидно стало, что бедолаги в автобусах едут быстрее, чем орлы сопли пузырем - в авто?

[stali]

Не знаю, кому-то завидно стало, что бедолаги в автобусах едут быстрее, чем орлы сопли пузырем - в авто?

 

 

вот именно не хочешь ждать - ОТ в помощь.

[Ingerman]

минус 1

 

 

https://www.nur.kz/i...aty-foto-video/

[Этосновая]

Было бы просто удивительно если бы участником ДТП был бы не Лиаз. С первого дня их использования на маршрутах их нещадно бьют-колотят. Насколько я помню по состоянию на 10.00 утра в первый день выхода Лиазов на 103 было 6 ДТП с Лиазами.

[Этосновая]

Ну и естественно расхерачили самую новую машину с 77-го, борт 2202. По другому и быть не могло. А если учесть что АЭТ отказался от услуг Виража по ремонту автобусов Лиаз и Паз и нового подрядчика нет, как нет и частников желающих возить в Алматы запчасти , то скорее всего автобус ушел под забор надолго если не навсегда. Хотя вроде и повреждения не сильные

Сообщение отредактировал Этосновая: 13.06.2021, 21:44:07

[Этосновая]

Вчера возвращаясь с дачи впервые попал на последний закрывающий день 225 автобус. И впервые увидел на мониторе водителя дневной итог. 437 транзакций общее, (и не окончательное, потому что еще оставался обратный рейс) и 40 за рейс до Алматы. Но при этом автобус был почти битком и треть пассажиров рассчиталась налом  по 150. Стоя в проходе постоянно передавал деньги и билеты со сдачей назад. То есть смело можно говорить что при условии 5 кругов, пассажиропоток порядка 600 человек на автобус. При условии 4-х кругов около 500 человек на автобус. 11 автобусов из 15 делает 4 круга, 4 автобуса-5 кругов. 

[Negativ1]

Ну и естественно расхерачили самую новую машину с 77-го, борт 2202. По другому и быть не могло. А если учесть что АЭТ отказался от услуг Виража по ремонту автобусов Лиаз и Паз и нового подрядчика нет, как нет и частников желающих возить в Алматы запчасти , то скорее всего автобус ушел под забор надолго если не навсегда. Хотя вроде и повреждения не сильные

Валентин забыл еще добавить, что водителя легковой специально подговорили в АЭТе, чтоб выбрал именно самый новый Лиаз, и никаких Жонг Тонгов и Голденов, еще ему за это премию выпишут, что выбрал именно нужный автобус, почему об этом умолчал?

Сообщение отредактировал Negativ1: 15.06.2021, 13:28:23

[Negativ1]

Вчера возвращаясь с дачи впервые попал на последний закрывающий день 225 автобус. И впервые увидел на мониторе водителя дневной итог. 437 транзакций общее, (и не окончательное, потому что еще оставался обратный рейс) и 40 за рейс до Алматы. Но при этом автобус был почти битком и треть пассажиров рассчиталась налом  по 150. Стоя в проходе постоянно передавал деньги и билеты со сдачей назад. То есть смело можно говорить что при условии 5 кругов, пассажиропоток порядка 600 человек на автобус. При условии 4-х кругов около 500 человек на автобус. 11 автобусов из 15 делает 4 круга, 4 автобуса-5 кругов. 

Это явный намёк что 225 надо срочно отдать в АЭТ на больших автобусах, а то вон 212 на "святых" Лиазах ездит, да еще как посмели такое преступление совершить, Лиазы и не в Иссык запустить, надо срочно к председателю дач идти и требовать чтоб на 225 вышли Лиазы, а то урожай с тележками некуда ставить.

[Этосновая]

Нет уж. Не нужно нам вашего АЭТ и Лиазов на 225-м. БАС-Трэйд всегда выдает положенные 15 машин на маршрут, чуть что не так, тут же оперативно резерв выводится. А на 212 прописано вроде 16 машин, а выходит 11-12, то есть вечный недовыпуск. Да и потом ваш АЭТ не-сегодня-завтра накроется медным тазом, все предпосылки для этого уже созданы. А частный перевозчик заинтересован в качественной работе. Для меня на сегодня работа 225 и 203 вообще является образцовой. Именно так должен работать общественный транспорт. Да, кстати, в Иссыке в районе конечной 225 строится новый автобусный парк.

Сообщение отредактировал Этосновая: 15.06.2021, 14:32:37

[Ingerman]

Обычный базар-тошниловка-сто там строится, вокруг мусор, грунт, пыль, посадка с них производится. В прошлые выходные там проезжал.

[Ingerman]

жаль до иссыкских дач не доведут ветку  (шутка)

 

они что три ж/д вокзала еще хотят строить?

 

 

В Алматы ведутся работы по запуску пригородных электропоездов для того, чтобы снизить транспортную нагрузку, сообщил аким города Бакытжан Сагинтаев на заседании правительства во вторник, пишет Интерфакс-Казахстан.

Аким сообщил, что предполагается развитие по трем направлениям: Западный Алматы – Каскелен – Узын Агаш (протяженность – 60 км), Северный Алматы –Утеген Батыр – Капшагай (протяженность – 71 км) и Восточный Алматы – Талгар (протяженность – 25 км).

«Проведенный анализ показывает, что из пригородной зоны Алматы 200 тыс. жителей городов Талгар, Иссык и 250 тыс. жителей поселка Узынагаш, Каскелена и Шамалгана ежедневно прибывают в Алматы на личном автотранспорте. В связи с тем, что отсутствует инфраструктура, поставлена задача развития пригородной железнодорожной инфраструктуры и введения электропоездов», – сказал Сагинтаев.

Ранее уже сообщалось, что акимат Алматы ведет переговоры с частным инвестором о запуске пригородных электричек. Тогда аким города говорил, что ведутся переговоры по Талгару за счет частных средств. Такая же работа проводится и по Каскелену. Сагинтаев подчеркивал, что власти города ведут планомерную работу по улучшению экологической обстановки в Алматы.

https://kursiv.kz/ne...dami-sputnikami

...
Подробнее: https://kursiv.kz/ne...dami-sputnikami
Копирование возможно только при ссылке на Kursiv.kz. Все права защищены.

[Ingerman]

В Алматы запретили покупать автобусы на бензине и дизеле

 

Об этом рассказал аким города Бакытжан Сагинтаев

 

Акиматом принято решение о запрете приобретения общественного транспорта на дизельном и бензинном топливе, и все действующие контракты ориентированы на поставку только автобусов на газе. 

 

https://forbes.kz/pr...nzine_i_dizele/

[Мама Чёля]

Запарили попрошайки в автобусах. Почему водители не выгоняют их из автобуса? Вчера на 57 лезла бабка водитель закрыл перед ней дверь. Я подумала что из-за короны нет маски типа. Как же я удивилась когда увидела эту бабку попрошайку (как оказалось) в автобусе в котором я ехала. 

[Дядя Нортон]

В Алматы запретили покупать автобусы на бензине и дизеле

 

Об этом рассказал аким города Бакытжан Сагинтаев

 

Акиматом принято решение о запрете приобретения общественного транспорта на дизельном и бензинном топливе, и все действующие контракты ориентированы на поставку только автобусов на газе. 

 

https://forbes.kz/pr...nzine_i_dizele/

 

 

Дизельный двигатель даже с питанием на газе все равно потребляет соляру. Немного, но тем не менее. По-другому никак

[Huge]

Скрытый текст

https://dvsparts.ru/...ai-yc6mk375n-50

 Нет там солярки .....

[Дядя Нортон]

Скрытый текст

https://dvsparts.ru/...ai-yc6mk375n-50

 Нет там солярки .....

 

Господин Дизель допускал использование газа в своем двигателе, но его надо чем-то поджигать. Для этого использовалась солярка. Она воспламеняется при менее 400 градусах, а газ ближе к 700. И там есть еще один вопрос. Степень сжатия. У дизеля она весьма велика. Для газа столько не надо. Поэтому и предлагалась система замещения части дизтоплива газом из экономических соображений.

 

В принципе, можно сделать дизель со свечой поджига (как у бензинки), и степень сжатия сделать 12-14 к единице. Да, тогда можно исключить соляру. Но будет ли это дизельный двигатель? Бензиновый двигун на газе. Не более

[Huge]

Ну всё верно.Двигатель Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, газовый с искровым зажиганием свечами NGK IFR7U-4D.Сейчас такие на автобусы и ставят.