![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Общественный транспорт в Алматы [часть 14]
#382
Отправлено 04.12.2020, 11:38:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
https://www.zakon.kz...pensatsiyu.html
Можно ли рассчитывать на компенсацию, если получил травму в общественном транспорте?
Многие автобусники начинают ехать не успел человек зайти или выйти.А ведь даже если человек не получил травму-эти нагрузки могут влиять на суставы.
Вообще нужно проверки проводить водителей-резко ли они тормозят,начинают ли ехать если пассажир не успел зайти или выйти.
И штрафовать.
Сообщение отредактировал раскатал: 04.12.2020, 11:39:08
#384
Отправлено 04.12.2020, 11:58:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Эти автобусники возили бы пассажиров в маршрутках или в убитых древних автобусах будь их воля.Как в 90 и 2000 года.Потому что им главное сэкономить и получить сверхприбыль.
Только акимат их заставил покупать новые автобусы и то из за субсидий.
Надо этих автобусников еще заставить больше автобусов покупать.А то им выгоднее забить один автобус пассажирами как килькой в томате чем тратиться на покупку еще одного автобуса и еще водителя нанимать.
Сообщение отредактировал раскатал: 04.12.2020, 11:58:26
#385
Отправлено 04.12.2020, 12:52:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Эти автобусники возили бы пассажиров в маршрутках или в убитых древних автобусах будь их воля.Как в 90 и 2000 года.Потому что им главное сэкономить и получить сверхприбыль.
Только акимат их заставил покупать новые автобусы и то из за субсидий.
Надо этих автобусников еще заставить больше автобусов покупать.А то им выгоднее забить один автобус пассажирами как килькой в томате чем тратиться на покупку еще одного автобуса и еще водителя нанимать.
Ну уйдут эти автобусники где других найдете "заставляльщики"? Общественный транспорт не тот бизнес который приносит доходы без субсидий и дотаций. Муниципалитет, не желающий сам ими заниматься, ставящий условия привлеченным перевозчикам должен нести все свои обязательства по дотациям и прочим субсидиям в полном объеме и в срок.
#386
Отправлено 04.12.2020, 13:01:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ingerman Я полностью за муниципальный транспорт.Сейчас частный транспорт убыточный для государства-никакой прибыли не приносит а при этом субсидии надо платить.И при этом еще не до конца удобный для пассажиров.-забитые автобусы в любое время.Я уже хожу пешком лишь бы не садиться в переполненный автобус.
А если бы транспорт был бы муниципальным -то не тратились бы деньги на субсидии и можно было бы получать прибыль от продажи билетов и проездных.
Сообщение отредактировал раскатал: 04.12.2020, 13:07:31
#387
Отправлено 04.12.2020, 13:12:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Автопарки получат 20,46 млрд тенге в качестве субсдирования убытков при обслуживании социально значимых маршрутов.
То есть переполненные автобсы.Каждый пассажир платит 80 или 150 тенге.Но при этом маршруты якобы убыточные и им целых 20,46 миллиардов платиться-космическая сумма!
Сообщение отредактировал раскатал: 04.12.2020, 13:14:06
#388
Отправлено 04.12.2020, 20:04:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Не так давно, когда ждал 123 или 98 маршрут на остановке 12 гор больницы, то увидел, что 18 автобус остановился. Вроде же они там решили не останавливаться, а останавливаться на Чапаева выше Джандосова. Вернули обратно эту остановку, или это было разовое?
#389
Отправлено 04.12.2020, 20:31:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На маршруте №128 в Алматы тестируют газовые автобусы казахстанской сборки
В автопарке ТОО «Мадина» объявили о запуске испытаний нового полностью низкопольного газового автобуса Yutong ZK 6128 HG, который собирают на заводе в Костанае. Две машины с 26-го ноября проходят тест-драйв на маршруте №128.
«Это 12-метровые трехдверные автобусы, низкопольные на пневмопушках. Они оснащены кондиционером, Wi-Fi роутерами, шестью камерами. В автобусах имеется 32 сидячих места, а общая вместимость до ста человек. Первоначально автобусы производят на заводе в Китае, а затем детали отравляют на казахстанский завод «СарыаркаАвтоПром». Пока что автобусы показали себя хорошо и работают стабильно. Те, что прислали к нам на тест, оснащены не просто кондиционером, а системой климат-контроля, которая позволяет поддерживать температуру до градуса по всему салону», - сообщил директор автопарка Бекежан Сырланов.
В автопарке уже отправили производителю несколько замечаний по удобству для пассажиров. К примеру, в автобусе маленькие форточки и в случае поломки кондиционера, в салоне летом может быть жарко. Кроме того, автопарк сделал замечания по расположению сидений. Если в течение месяца испытания завершатся успешно, а замечания будут учтены, то перевозчик планирует закупить до 50 таких автобусов и полностью обновить им маршрут №128 и другие маршруты.
#390
Отправлено 04.12.2020, 22:18:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У нас нету заводов по производству авто и автобусов.У нас цеха по сборке.Наши сборщики компьютеров не называют собранные ими компьютеры из китайских комплектующих компьютерами отечественного производства.А сборщики мебели не называют себя производителями мебели.
Сообщение отредактировал раскатал: 04.12.2020, 23:04:35
#393
Отправлено 07.12.2020, 12:47:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Подскажите, а 1 троллейбус теперь опускается по Розы, а не по Гагарина? Это постоянное изменение или временная мера?
Вроде всё как и всегда.
При запуске 201 "прямо по Толе би" сколько было автобусов на линии? 19 или 20? А сейчас всего 12.
Сообщение отредактировал НеЛюбимый: 07.12.2020, 14:20:20
#394
Отправлено 07.12.2020, 13:52:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)
#395
Отправлено 07.12.2020, 16:27:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Какие меры позволят справиться с вечерними и утренними пробками, рассказал аким Алматы Бакытжан Сагинтаев, передает Caravan.kz.
- Необходимо запустить электричку из Талгара в сторону Алматы. Cейчас появился частный инвестор, который заинтересован в проекте. После реализации проекта мы бы могли перевозить людей на электричке из Талгара до депо. Далее люди бы пересаживались на автобусы и доезжали бы по БРТ-линии в центр города. Это бы решило проблему по пробкам, которая у нас возникает вечером со стороны талгарского направления, - сказал на брифинге Бакытжан Сагинтаев.
Ранее аким Алматы сообщил, что вторая очередь БРТ-линии будет проходить по улице Желтоксан, затем по улице Толе би и выходить на ВОАД.
https://www.caravan....1g48czF_xUBeEqU
#396
Отправлено 07.12.2020, 19:10:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сагинтаич не отказался от аттракциона на трамвая. Где трамвай возьмет?
Аким Алматы Бакытжан Сагинтаев рассказал о запуске туристического трамвая, передает Caravan.kz.
- Инициатива была озвучена в феврале прошлого года. Сейчас ведется работа по этому проекту. В частности, решается вопрос с реставрацией домов, - сообщил градоначальник.
Ранее сообщалось, что туристический трамвай запустят в районе Зеленого базара, где сохранились старые исторические здания.
https://www.caravan....-almaty-696567/
#398
Отправлено 07.12.2020, 23:09:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сагинтаич не отказался от аттракциона на трамвая. Где трамвай возьмет?
Аким Алматы Бакытжан Сагинтаев рассказал о запуске туристического трамвая, передает Caravan.kz.
- Инициатива была озвучена в феврале прошлого года. Сейчас ведется работа по этому проекту. В частности, решается вопрос с реставрацией домов, - сообщил градоначальник.
Ранее сообщалось, что туристический трамвай запустят в районе Зеленого базара, где сохранились старые исторические здания.
Для запуска трамвая необходимы значительные суммы для восстановления рельсового пути и электроснабжения.
Отбить эти затраты одним туристическим трамваем невозможно. Необходим плотный пассажиропоток.
#399
Отправлено 08.12.2020, 10:55:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Спасибо. Вообще странно, на большом компе маршрут даёт такой, а на мобильнике только по Розы, без Гагарина. И едущих вниз троллей тоже не видно.Подскажите, а 1 троллейбус теперь опускается по Розы, а не по Гагарина? Это постоянное изменение или временная мера?
Вроде всё как и всегда.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0