Бешпармачник 1-го разряда
Поменял сегодня масло в машине. За мобил 0-40 просят 6500 за литровую канистру (разливного не было). В итоге нормально так отвалил денег.
А почему не выбрали подешевле масло? И не густое слишком, а то я лью 0-20, вот есть анализ его более густого собрата:
Есть несколько причин.
1) Я уже много лет лью масло Мобил 0-40, точно знаю, что никаких проблем с ним нет у моей машины.
2) Я масло меняю раз в год, так как сейчас езжу крайне мало (7-8 тыс. км в год)
3) Я как-то пробовал спрыгнуть на Титан 5-40, и в ту зиму у меня начались проблемы с машиной. Она не заводилась и т.д. Я допускаю, что так совпало и масло там не при делах, но экспериментировать перехотелось.
4) 0-40 по паспорту - среднее арифметическое под мою машину и наш климат.
Может, какое-то более дешевое масло порекомендуете?
Есть несколько причин.
1) Я уже много лет лью масло Мобил 0-40, точно знаю, что никаких проблем с ним нет у моей машины.
2) Я масло меняю раз в год, так как сейчас езжу крайне мало (7-8 тыс. км в год)
3) Я как-то пробовал спрыгнуть на Титан 5-40, и в ту зиму у меня начались проблемы с машиной. Она не заводилась и т.д. Я допускаю, что так совпало и масло там не при делах, но экспериментировать перехотелось.
4) 0-40 по паспорту - среднее арифметическое под мою машину и наш климат.
Может, какое-то более дешевое масло порекомендуете?
В прошлый авто заливал LUKOIL GENESIS, остался доволен, цена/качество норм. Там их по допускам и пакетам присадок много разных, можно подобрать под свой авто. Масло полная синтетика и на подделку нарваться гораздо сложнее. По цене не самый дешман конечно как простой Лукой полусинтетика, но и не как Мобил стоит. Уйду с гарантии в следующем году, снова его буду лить. Явно не хуже всяких там Рове, Мотрио, Ельф и т.д. что официалы льют.
вопрос какой масло выбрать это утопия))
сколько людей столько и мнений
ответ один главное чтоб был оригинал.
а так главное лить то что подходит именно к такому то пробегу и к такому то климатическим условиям.
ну и на фильтрах не экономить.
Бешпармачник 1-го разряда
В прошлый авто заливал LUKOIL GENESIS, остался доволен, цена/качество норм. Там их по допускам и пакетам присадок много разных, можно подобрать под свой авто. Масло полная синтетика и на подделку нарваться гораздо сложнее. По цене не самый дешман конечно как простой Лукой полусинтетика, но и не как Мобил стоит. Уйду с гарантии в следующем году, снова его буду лить. Явно не хуже всяких там Рове, Мотрио, Ельф и т.д. что официалы льют.
Если смотреть тесты - то Лукойл не то что хуже, а даже лучше многих дорогих масел.
Присадки к маслам льют что те, что другие - одни и теже.
Особняком стоят масла Мобил1, они себе могут позволить более дорогие базы, и спец.присадки
Сообщение отредактировал Галант: 23.11.2020, 13:17:08
вопрос какой масло выбрать это утопия))
сколько людей столько и мнений
ответ один главное чтоб был оригинал.
а так главное лить то что подходит именно к такому то пробегу и к такому то климатическим условиям.
ну и на фильтрах не экономить.
Ну вот есть VALVOLINE, оно стОит 3000 за литр (5-40). Если оно оригинал, почему цена такая низкая?
Ну вот есть VALVOLINE, оно стОит 3000 за литр (5-40). Если оно оригинал, почему цена такая низкая?
а оно точно оригинал?))))
я не знаю на счет цены.
был пример,один знакомый брал в одном магазине масло Лукоил в России.
После на след замене тут в КЗ мастер спрашивает а какое масло залито типа Мобил ,Тотал или еще какий нибудь супер пупер масло
он ему нет Лукоил..он говорит смотри после 10ти тыщ масло свежее как будто проехало всего пару тысяч.
правда я никогда не заливал Лукоил и тд и тп
раньше на старых иномарках лили Манол.Одинол
потом по мере роста благосостояния и класса машин стал переходить на Кастрол Мобил
теперь вот лью Тойота..
просто как бы привычно что ли ..машина тойта и масл такое же..только из таких соображений
а так в виду огромного выбора .как то не хочу заморачиваться и искать которое лучше и так далее.
Бешпармачник 1-го разряда
Кстати, в РФ масла прилично дешевле чем у нас. 4л канистра стоит примерно от 3500, причем масло будет хорошее, не фигня, с достойной базой и присадкамиза 7500 беру 4литровку Лукойл Люкс 5в40Может, какое-то более дешевое масло порекомендуете?
Если масло не темнеет, то тоже не очень хорошо. Масло помимо смазывания должно чистить двигатель, а если масло осталось чистым значит моющие свойства не очень.
Да, раньше постоянно это слышал от разных людей, типа смотри какое хорошее масло, даже не потемнело. Или еще раздражало когда покупал масло, заходишь говоришь мне масло, а продавец тебе - "а какой пробег у машины" и начинает на уши приседать, типа все, пора лить чуть ли не "минералку". Сейчас постоянно на одном и в одном месте и много лет и пусть другие продолжают думать что если пробег 470тыс, то все...
В ритме свободы
Всем привет 
Ну что, я снова пешеход 
Рио успешно продана с пробегом 16 000 и со сроком эксплуатации 1,5 года.
Сегодня ездили на тест-драйв Hyundai Tucson, заодно проехали и на Крете для сравнения.
Tucson понравился больше: места поболее в салоне, багажник чуть больше. Не понравилось отсутствие подогревов лобового стекла или хотя бы зоны стеклоочистителей. На Рио меня отсутствие этой опции зимой напрягало. Сегодняшняя погода заставила обратить на это внимание. Зато в Крете полностью все лобовое греется.
В обоих автомобилях ходовка жестковата, хотелось бы мягкости, непривычно.
А теперь вопрос: что советуете рассмотреть еще в ценовом сегменте до 10-12 млн? 
Критерии выбора:
Чтобы авто не теряло в цене и его было легко продать (в этом плане корейцы себя оправдали);
Чтобы было комфортно управлять (ходовые качества очень важны) и надежно обслуживать;
Ну и наличие всяких ништяков типа обогрева лобового, круиз-контроля, всех подогревов и т.п.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
