Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[kolob]

Да всё в порядке, я сам ступил

[Loki_NRG]

никак не могу найти левую фару.
нужен дубликат.
дело в том что до этого били перед брали пару в Субарексе, у них теперь закончились.
может кто подскажет где найти дубликат от американца. хотя машина европеец (ЛР)
по всем тел. которые выложены в "запчастях" прозвонил нету блин
машину с СТО не можем выгнать из-за того что нет фары(крыло подогнать не могут)

[Novic]

ребята подскажите по ценам нормально или нет (Форестер 2001г, 2.5, американец)
1) ремень ГРМ - работа 1000, ГРМ 40 600
2) подушка коробки автомат - работа 3000, подушка 8500
3) сайлентблок переднего рычага - работа 1000, сам 6000
4) пыльник гранаты - работа 4000, пыльник 4200 (за один или два?)
5) стойка стабилизатора задних (2шт) - работа 1000, стойка - 9000 (за 2 вроде)

запчасти - оригиал

ГРМ удручил(

[Novic]

не думаю что меньше чем в 11'000$ ты уложешься даже за Форик 1997г.в.

а как так?
я в мае брал за 11500 2001 года.
спрашиваю ибо новичок среди автолюбителей)

[andre2]

Muhit

Насчет европейца 2.0 атмосферник, выбор неплохой, с учетом цен на бензин, с движком SOHC EJ20E EJ201, EJ202 рассчитаны под наш 92-93й бензин, аппетит имеют умеренный. Америкосы с EJ205 расточены и рассчитаны под 95-96. Есть еще движки DOHC но они "немного" геморойные по ГРМ и замене свечей но можно справится при желании. Механика или автомат, если первая машина, автомат лучше по городу, мех. долговечнее, машины то берем б\у.
Вся проблема в том, что у нас сейчас европейцы большая редкость, по причине разных цен на рынке США и Европы. Заказ из Европы (если не через родствеников) рискован, прибалты, албанцы и тд. не спят, кидалова присутствует, россияне страдают.
Пригнать в Алматы от 1100-2000 евро, растаможка от года выпуска, от 1300-2100 зеленых, все примерно и индивидуально.
Посмотри www.imperialauto.kz , www.eurobus.kz

[AUS]

не думаю что меньше чем в 11'000$ ты уложешься даже за Форик 1997г.в.

а как так?
я в мае брал за 11500 2001 года.
спрашиваю ибо новичок среди автолюбителей)

у тебя наверное Американец просто

ребята подскажите по ценам нормально или нет (Форестер 2001г, 2.5, американец)
1) ремень ГРМ - работа 1000, ГРМ 40 600
2) подушка коробки автомат - работа 3000, подушка 8500
3) сайлентблок переднего рычага - работа 1000, сам 6000
4) пыльник гранаты - работа 4000, пыльник 4200 (за один или два?)
5) стойка стабилизатора задних (2шт) - работа 1000, стойка - 9000 (за 2 вроде)

запчасти - оригиал

ГРМ удручил(

переплатитил минимум 8 - 10к.

[Madmax]

ребята подскажите по ценам нормально или нет (Форестер 2001г, 2.5, американец)
1) ремень ГРМ - работа 1000, ГРМ 40 600
2) подушка коробки автомат - работа 3000, подушка 8500
3) сайлентблок переднего рычага - работа 1000, сам 6000
4) пыльник гранаты - работа 4000, пыльник 4200 (за один или два?)
5) стойка стабилизатора задних (2шт) - работа 1000, стойка - 9000 (за 2 вроде)

запчасти - оригиал

ГРМ удручил(

ого вот это ценники! конские !
ГРМ я так понмаю вкупе с роликами и салниками?
пыльники ? 4 или 2
извени конечно ,но дороговато что то ! где делал-то? название СТО, гарантию дали?

[Novic]

переплатитил минимум 8 - 10к.

я еще не делал))
это они мне цены дали после диагностики. вот и решил спросить так как это мое первое обращение по ремонту

сто? Автопилот (все хвалют)

ГРМ я так понмаю вкупе с роликами и салниками?
пыльники ? 4 или 2

ГРМ да, в купе

пыльники - 2 шт.

я аж прям расстроился от цен. лучше уж взять толкового (если б такой был) да самому на карсити поехать(


но с др. стороны - раз оригинал то мож он так и стоит?

Сообщение отредактировал Novic: 24.07.2008, 11:20:56

[Madmax]

сделай проще:
1. позвони к официалам и спроси сколько это стоит у них только запчасти
2. позвони на СТО Достар
3. на СТО субарик
спрашивать только запчасти без работы пока!
сервис менеждер официалов говорил что ГРМ оригинал чтоит порядка 9000тг.
в край поедь на карсити и купить все запчасти самому! ВИН есть , название запчастей есть!
я делался обычно на СТО Достар ( там по ходу и сервис книжку заведет и запчасти все в наличии)
свечи не сказали менять? втулки стабилизатора? воздушный? топливный?

[Novic]

свечи не сказали менять? втулки стабилизатора? воздушный? топливный?

нет. только это.

надо попробовать в достар
спасибо

[Xnet]

Novic мой (думаю не только мой) вам совет, забудте нафиг про автопилотку. Если вам диагноз ставили они, езжайте на Достар, и диагноз будет более лояльным и цены вас приятно удивят.

[Novic]

спасибо всем
побежал искать контакты достара)

[nightman20_05]

'AUS' date='21.07.2008, 08:35'

давай координаты в студию - думаю многим пригодиться!

OK. Но для начала о плюсах и минусах этого магазина.
минусы: по кузовщине ничего нет. Фары, поворотники и фонари есть- только оигинал(дороговато). По телефону разговаривают не очень вежливо, но и не грубят.
Наличие иногда хромает. Возможно из-за того, что там затариваются многие стошники.
Продавец в магазине бывает с 10 до 17(маловато). Вообще желательно предварительно звонить -чтобы зря не приехать.

плюсы: Не обманывают. Если говорят,что оригинал-значит стопудово так и есть. По ходовке и двигателю хороший ассортимент. Дубликата маловато. Но я например кроме колодок, навесного и амортизаторов беру только оригинал( ходит в разы дольше и душа спокойна). Для тех кто не любит машину , у них есть китайские запчасти - полная подделка под оригинал( без опыта хрен различишь). Цены на большую часть ассортимента ниже,чем по городу. Когда запомнят в лицо-можно будет получить вечную скидку на всё.

Адрес: Магазин называется MAZDA-SUBARU. Находится на Виноградова,возле Мечникова.
Телефон: 2390569.
Моб: +77013248920 (Алексей)

Надеюсь братьям по оружию эта информация поможет.

много раз пользовался этим магазином, знаю его с открытия (Субару еще не было у меня) нормальные ребята

[nightman20_05]

не думаю что меньше чем в 11'000$ ты уложешься даже за Форик 1997г.в.

а как так?
я в мае брал за 11500 2001 года.
спрашиваю ибо новичок среди автолюбителей)

у тебя наверное Американец просто

для Muhitа. При всей нелюбви к американским машинам (фирм сша), сам взял форик и друг , по моему совету, 2,5л для сша. доволен и даже больше чем ожидал. друг тоже. но... нужно внимательно брать - не бросаться на первую же. пробеги в штатах гигантские, а уход самый поганый. однако за 8000 уе, хорошее не найдете, скорее ближе к 12000. у знакомого такой же вопрос - около 8000, его отговорил брать за такую цену. или сразу готовьте еще 1500 на ремонт. однако, можно найти и не убитый, но маловероятно

[Muhit]

И снова всем привет,

спасибо огромное за высказанные мнения, под впечатлением услышанного решил подзанять еще немного денег, супруга не знает,

Вопрос: увеличение бюджета до 10 000 уев насколько повышает мои шансы?

Никогда не приобретал автомобиль, проходит ли в каком либо документе при оформлении сумма покупки, можно ли договориться с хозяином авто или сумма при оформлении может быть для него принципиальна?

Все еще желаю Subaru Forester (белый европеец, 2.0 атмосферник, мкп, без наворотов, без критичных неисправностей мотора, коробки и деформаций кузова, года эдак 97-98).

Спасибо.

Сообщение отредактировал Muhit: 24.07.2008, 17:53:04

[Альтурист]

'Muhit' date='24.07.2008, 17:50'

Вопрос: увеличение бюджета до 10 000 уев насколько повышает мои шансы?

На хорошего европейца -ни насколько.
Если устроит профессионально(в смысле шва не заметите) сваренный из двух кусков кузов - такую за 10 может и найдёте. Через посредников такие машины бывают.

проходит ли в каком либо документе при оформлении сумма покупки

Все цены уже давно просчитаны госорганами - продавца никто и спрашивать не будет за сколько он продал машину.

Все еще желаю Subaru Forester (белый европеец, 2.0 атмосферник, мкп

Правильное желание - полный привод более настоящий и понижающая есть

без наворотов

Навороты на этих машинах на цену не влияют(если конечно её не в STI фаршировали) может и ошибаюсь, но в европе над Форестерами 97-98 вроде и не издевались

без критичных неисправностей мотора,

У оппозитного мотора некритичных неисправностей мотора нет - хочешь,не хочешь, а денюжку немалую придётся выложить.

[Iron Duke]

2.Muhit - найди 2-3 экспертов, лучше здесь ), когд будешь выбирать машину. Обязательно загони тачку на геометрию (выявляет серьезные ДТП), СТО - состояние двигла и ходовки + к костоправам.

Целых машин тех годов нет - есть почти целые. Сумму в 1-1.5 все равно потребуется - на замену всего, что нужно, чтобы ездить,а не перманентно ремонтироваться

[AUS]

Ладна вам пацана пугать!

2 Мухит поищи машинку которая здесь годика два пробегала - получишь экземпляр куда получше чем свежий с Европы...

Или ищи людей кто гоняет машины со Швейцарии!

[chon dada]

2 Muhit: посмотрите Аутбек, как альтернативу. У Рико такой на мехе с понижайкой, брал как раз где-то в пределах 10000. На коже с двумя люками и прочая.
Кстати он попросторнее чем Форик а по проходимости не намного хуже.

Признавайтесь, чей форик тестили в Колесах?

[AUS]

Признавайтесь, чей форик тестили в Колесах?

MKW