Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[алексей *111*]

всем привет у меня форик 2006г пр руль 2,0 моргает ECO у кого не спрошу ни кто не знает неисправность и причину помогите если знаете!!!

[СЕРЕГА_УЗБЕК]

всем привет у меня форик 2006г пр руль 2,0 моргает ECO у кого не спрошу ни кто не знает неисправность и причину помогите если знаете!!!

ECO-это же вроде один из режимов работы коробки!?
значит проблема в коробке или в редукторе.
у меня моргал POWER-сдох датчик скорости в редукторе.
Вердикт-диагностируй свою машину!

[Ан440]

всем привет у меня форик 2006г пр руль 2,0 моргает ECO у кого не спрошу ни кто не знает неисправность и причину помогите если знаете!!!

Сделай электронку со сканером.

[avermedia]

Всем привет.
У меня форик 99г 2.0AWD немец
коробка-механика+раздатка

Уровень масла в коробке проверяется на прогретой коробке или нет?

[RUMIT-2]

Всем привет.
У меня форик 99г 2.0AWD немец
коробка-механика+раздатка

Уровень масла в коробке проверяется на прогретой коробке или нет?

На холодной, т,к, на прогретой уровень будет выше,

[a_askar]

А вроде как уровень ATF всегда мерялся на прогретом двигателе и обязательно заведенном.
вот здесь описано

[SIPROTEC]

Подскажите как убрать мигание HOLD был на СТО не получилось убрать,или кто знает куда можно обратиться.

Заедьте на Достар СТО к Саше обратитесь, он сканером ошибку снимет. Холд может давать ошибку с волюметра, дросселя, КХХ, другие я пока не знаю. кто-то говорил что холд выдает ошибку с коробки, но не знаю точно этого.

А по какому адресу находится СТО??

[Krek]

А вроде как уровень ATF всегда мерялся на прогретом двигателе и обязательно заведенном.
вот здесь описано

Аскарик, а на механике на холодной проверяется масло в коробке

[a_askar]

О блин... Игореха, прикинь я не прочел что разговор про меху идет Про меху не знаю ничего практически, по известным причинам ))

[1051]

Подскажите как убрать мигание HOLD был на СТО не получилось убрать,или кто знает куда можно обратиться.

Заедьте на Достар СТО к Саше обратитесь, он сканером ошибку снимет. Холд может давать ошибку с волюметра, дросселя, КХХ, другие я пока не знаю. кто-то говорил что холд выдает ошибку с коробки, но не знаю точно этого.

А по какому адресу находится СТО??

Розыбакиева 166"Б". По Розыбакиева выше сатпаева.

[Chernoglazka]

Здравствуйте господа! я недавно стала обладательницей форестера - 98 год, японец, правый руль, объем 2.0, турбовый, автомат.
так вот раньше на ней ездил папа - около 2, 5 лет, расход был около 16 литров. у меня после 2 заправок - получиловсь около 18! папа говрит, что у него такого никогда не было. Скажите с чем это может быть связано? может ли с тем, что я долго привыкала к педали газа (уж слишком резко газует, до этого был голф 3 так там оч мягкая педаль газа) и резко газовала и прямо сривлась с места (ну почти
и еще вопрос - багажник очень плохо закрывается - надо очень сильно хлопать - у меня всеглда только со 2-3 раза получается его закрыть? это у всех так? или можно что-то сделать?

[SIPROTEC]

Подскажите как убрать мигание HOLD был на СТО не получилось убрать,или кто знает куда можно обратиться.

Заедьте на Достар СТО к Саше обратитесь, он сканером ошибку снимет. Холд может давать ошибку с волюметра, дросселя, КХХ, другие я пока не знаю. кто-то говорил что холд выдает ошибку с коробки, но не знаю точно этого.

А по какому адресу находится СТО??

Розыбакиева 166"Б". По Розыбакиева выше сатпаева.

Рахмет! Обязательно заеду.

[Xnet]

Chernoglazka 18литров для турбо мотора вполне нормальный расход. Ну точнее все завистит от манеры езды, если вы постоянно давите педаль в пол, турбо зона для вас дом родной, тогда 18 это даже мало. У меня както 26 получилось, правда на покатушках, на полигоне. А вообще нужно заняться машиной, если хотите малый расход. Год машины далеко не новый, наш бензин далекооо не идеал, отсюда загаженные форсунки, чумазый валюметр и клапан холостого хода (кхх).
Багажник это тоже стандарт для наших моделей, не закрывается и скрипеть чкоро начнет Опять же, машина не вчера с конвеера. Но и это лечится при помощи "такойто матери" и ключей на 10 и 17. Еще зимой рекомендовал бы смазать резинку багажника (да и не только его) нитроглицерином жидким или специальной силиконовой смазкой от 3М. Это восстановит качества самой резины, она станет эластичной и не даст примерзать к ней разным деталям.
Удачи.

SIPROTEC СТО Достар - http://autoatlas.kz/...816957.3494526)

Сообщение отредактировал Xnet: 20.01.2010, 10:04:31

[avermedia]

Здравствуйте господа! я недавно стала обладательницей форестера - 98 год, японец, правый руль, объем 2.0, турбовый, автомат.
так вот раньше на ней ездил папа - около 2, 5 лет, расход был около 16 литров. у меня после 2 заправок - получиловсь около 18! папа говрит, что у него такого никогда не было. Скажите с чем это может быть связано? может ли с тем, что я долго привыкала к педали газа (уж слишком резко газует, до этого был голф 3 так там оч мягкая педаль газа) и резко газовала и прямо сривлась с места (ну почти
и еще вопрос - багажник очень плохо закрывается - надо очень сильно хлопать - у меня всеглда только со 2-3 раза получается его закрыть? это у всех так? или можно что-то сделать?

Здравствуй черноглазка.
Расход зависит не только о технических условностей,условий эксплуатации
и тд,но и от манеры езды водителя.
Так,что вполне возможны твои доводы.
А насчёт багажника-он тяжёлый и со временем у всех он будет поскрипывать и тп.
Это касаемо всех универсалов,хетчбеков. Уж такие дороги у нас.
Чтоб плохо закрывался-значит его перекосило,повело ,его надо отрегулировать.

[Ан440]

Если был удар сзади, то он тоже может повлиять на замок.

[romaf700b]

насчет багажника, скрипят, как я понял -шарниры пятой двери, смазывать и НОТ ПРАБЛЕМ, у меня так.....
ещё инфа для размышления и для смеха- взял машину- 2.0,механика, все ништяк, но вложился уже на замену цилиндров сцепления, подшипник одной из задних ступиц...ля ля ля, короче не поменял ремень ГРМ, на панели уже 160000, интересно, какой запас прочности ремня? маслице появилось уже под крышкой ремня ........сальники видимо своё отживают....

[D-dobrjy]

насчет багажника, скрипят, как я понял -шарниры пятой двери, смазывать и НОТ ПРАБЛЕМ, у меня так.....
ещё инфа для размышления и для смеха- взял машину- 2.0,механика, все ништяк, но вложился уже на замену цилиндров сцепления, подшипник одной из задних ступиц...ля ля ля, короче не поменял ремень ГРМ, на панели уже 160000, интересно, какой запас прочности ремня? маслице появилось уже под крышкой ремня ........сальники видимо своё отживают....

Ну если ГРМ оригинал - то стольник еще отматает))

[Pure and Naive]

Форик 99 года, 2.0 турбо, японец.

С холодами начал очень плохо заводится. Он у меня ваще то и в теплую плюсовую погоду со второго раза заводился (да я и сам не мучал стартер, один клик токо делал), но щас по утрам с третьего - четвертого раза только заводится... считаю то нормальным, но все равно, интересно как у других лесников дела с этим?

[Krek]

сегодня с первого раза завелся, позавчера с третьего, но у меня аккумулятор еле живой и свечи надо поменять! Еще думаю,что масло все таки надо было нулевку, а не пятерку залить!

[nightman20_05]

сегодня с первого раза завелся, позавчера с третьего, но у меня аккумулятор еле живой и свечи надо поменять! Еще думаю,что масло все таки надо было нулевку, а не пятерку залить!

нормально заводится, даже с автозавода, при включенных обогревах сидений и включенной вентиляцией (фары вот отключил) с полудохлым аккумулятором, который пришел с машиной 3,5года назад. и масло здесь ни причем 10w40 для алматы - нормально (для атмосферников)

Сообщение отредактировал nightman20_05: 21.01.2010, 14:19:51