"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
Кста я проверял все время лил 98 на Абая Розы PR, но на выходных залил 95 иль 96 на Луке (тож проверенное место часто правился там) кароче 98 горит лучше педаль в пол и рвет... а на 96 проваливается тяганарод, подскажите плиз - какой лучше бензин заливать 96 или 98? 98ой не везде есть да и дороже..
З.Ы. В поиске не нашел..
Дым утром есть синеватыйДобрый день.
2300 км. тому назад поменял масло в двигателе. Залил Mobil синтетику. 300 км. тому назад проверял уровень, был на максимуме. Сегодня утром на стоянке проверил масло и обнаружил его только на кончике щупа. Кстати обратил внимание, что глушитель черный стал. Куда за 300 км. столько масла пропасть могло. Двигателю нагрузок не даю, всегда очень плавно разгоняюсь.
Что можете посоветовать?
обвес и спойлер есть..Это то что приблизительно удалось узнать:Лучше отделка салона
Сразу идет с спойлером и обвесами
Руль MOMO
Диски на 16 или 17
ABS на 4 колеса
кондер
позолоченные эмблемы
обивка двери кожа с чем то еще
На другом сайте видел то вроде как лошадок больше не 240 как в стандартной а 260..
В 99ом году было выпущено всего 2000 экземпляров
Не ты первый, не ты последний!а на фореги есть альтернативная задняя оптика??
стоковая не нравицо не разу..
Кста тебеделали на сейфулина... ибо все расценки и слова оттуда... а на счет прокладки тож говорят болезнь субы (работа серьезная и денег стоит ок 1000 прокладки 250 каждая).... мне седня проделали такуюже операцию по ремонту радиатора.. если узнаешь кто компрессию померить сможет, скинь плз.тоже на прошлой недели клеил трещину в радиаторе (говорят болезень всех субару), за работу взяли 8 тыс. плюс гарантия 3 мес., вроде пока все нормально - сухо. причину назвали крышку через которую антифриз льют, мол слишком герметичая.
заклеил трещину в радиаторе на Семипалатинской. встало в 10 штук. Кстати предыдущую работу оценили как качественную. Но так как первопричина не была установлена и устранена - вот он и лопнул с другой стороны. А первопричина, как там сказали, может быть в прокладке (только не очень понял, какой именно) или в помпе. И еще может быть в крышечке радиатора, но ее как-то надпилили болгаркой что она стала стравливать давление раньше.
Порекомендовали проверить компрессию (кстати где можно?) и если с ней все в порядке - то грешить на помпу а если нет то менять прокладки.
Кстати до радиатора поменял все сальники и три ролика и ремни генератора и кондиционера. Ремень ГРМ оказался недавно меняным и в хорошем состоянии.
Прокладки сказали сухие, но все-таки сейчас думаю, надо было тоже заменить.
Мне вроде нормально сделали, просто если стошник говорит всем подряд прокладку меняй (заведомо прячась от своих косяков) то в черный список его, да ешо и всю авто покоцали
заклеил трещину в радиаторе на Семипалатинской. встало в 10 штук. Кстати предыдущую работу оценили как качественную. Но так как первопричина не была установлена и устранена - вот он и лопнул с другой стороны. А первопричина, как там сказали, может быть в прокладке (только не очень понял, какой именно) или в помпе. И еще может быть в крышечке радиатора, но ее как-то надпилили болгаркой что она стала стравливать давление раньше.
Порекомендовали проверить компрессию (кстати где можно?) и если с ней все в порядке - то грешить на помпу а если нет то менять прокладки.
Кстати до радиатора поменял все сальники и три ролика и ремни генератора и кондиционера. Ремень ГРМ оказался недавно меняным и в хорошем состоянии.
Прокладки сказали сухие, но все-таки сейчас думаю, надо было тоже заменить.
Мля в прошлом году клеил на Семипалатенской радиатор на Аристе. Попутно енти мастера словали климат и покоцали ручку АКПП, коряво собрали торпедо, отломали несколько ушек. Еще красил зеркало боковое, сломали миля тоже)) Вопщем там мастера тада были прикольные) Щас кто там работает незнаю. Эт я так к сведенью личный неудачный опыт.
Крышка радиатора - стоит сменить сразу при покупке любой субары, стоит она копейки (тыщу теньгов), зато проблем решает массу.тоже на прошлой недели клеил трещину в радиаторе (говорят болезень всех субару), за работу взяли 8 тыс. плюс гарантия 3 мес., вроде пока все нормально - сухо. причину назвали крышку через которую антифриз льют, мол слишком герметичая.
Задний диф самоблокирующийся? Если так, то все нормально, при резком старте с вывернутыми колесами. либо резком повороте в движении, задние колеса могут пробуксовывать.Вопрос, мож кто знает, чё за фигня, при троганье с места если повернут руль, подтормаживают задние колеса.
Задний диф самоблокирующийся? Если так, то все нормально, при резком старте с вывернутыми колесами. либо резком повороте в движении, задние колеса могут пробуксовывать.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.