Сообщений в теме: 5002

[AlexPol]

Я согласен когда контролер зашел, проверил и вышел. Но когда они с массагета едут на 19 до аль фараби или оттуда же на 99 до достык то тут пусть платят.

они в форме едут у них из офиса до  маршрута по-наряду доехать нужно . Они на работе находятся ежели что ! У контролеров на Массагете офис  - они едут проверять на Достык -  если будут платить -  они к концу месяца останутся без штанов и еще и должны будут. Зарплата там не ахти какая !

 

А действительно, сколько денег контролеры получают за свою работу, можете сказать?

[1051]

Я согласен когда контролер зашел, проверил и вышел. Но когда они с массагета едут на 19 до аль фараби или оттуда же на 99 до достык то тут пусть платят.

они в форме едут у них из офиса до маршрута по-наряду доехать нужно . Они на работе находятся ежели что ! У контролеров на Массагете офис - они едут проверять на Достык - если будут платить - они к концу месяца останутся без штанов и еще и должны будут. Зарплата там не ахти какая !

отлично, но по закону должны платить. Если не так то пущаю едут, выходят и проверяют по пути. Либо пущай тх доплачивает за них. Это будет по закону.

[1051]

Ну и для народа, чтоб не думали что я поддерживаю аэт. Я поддерживаю порядок.
Сегодня 18.57 маршрут 66 борт 4028 ехал на запад и на остановкеиБайтурсынова по абая много от едет, в общем не дождался очереди и открыл двери до остановки. Закрыл, а за ним наоостановку бегут дети, лет 9-10, стучат в дверь. Я водителю кричу открой дверь, весь салон кричит, ему пох, кнопка стоп не работает, пошел на обгон впереди стоящего на остановке тс, причем он до самой остановки на обгон пошел. Детей оставил. Одним словом, дай аллах помощи завтра с утра уволить эту мразь. Завтра я уже через акимат обращения оставлю, и не только официальные. Помимо этого эпизода есть и другие и хапнут и бригадир и колонник и другие ответственные лица парка. Детей оставить на остановке, такого паскудства давно не видел и как такую сволочь на гармошке держат.

[1051]

До сих пор зло берет. Эдуард, как частное лицо, просьба, сообщите кому надо и с утра увольте эту сволочь. А нет так я его все равно доведу до увольнения и с ним еще кого в догонку из их бригады. Детей оставить на остановке это высший уровень. Я стоял и видел их лица и сделать ничего не мог, за это злюсь.

[kusibekova]

Когда только запустили 205- автобусы ходили пустые, но каждые 5 минут.

Зато теперь пассажиров много и интервал увеличился до 10. 

 промежуточное состояние  между "возим воздух"- "возим шпроты" - бывает?

[L_ee]

Обещают -20 градусов мороза на этой неделе,интересно кто провалит выходы на своих маршрутах?Только КАПы?

Мож подготовятся? Вернее, будем надеяться, что подготовятся. 

[cc1963]

Кого интересовал пассажиропоток по 103 маршруту ! Сегодня специально посмотрел цифры - в среднем по транзакциям Онай-карты плюс Онай-билеты за наличный расчет - за смену получается 800-820 транзакций на каждый автобус. Плюс весь Шанырак школьники ездят зайцем, да и взрослые не лучше - это еще процентов 40 добавить к загруженности.

Из всех 68 маршрутов АЭТ на сегодняшний день больше 1000 транзакций в среднем на каждый автобус привозят только 3 маршрута - 201, 92 и 38. Все остальные меньше  от 500 до 900 и есть, которые везут по 250-300 ( 42, 26  и 116 )

[=HP=]

...на сегодняшний день больше 1000 транзакций в среднем на каждый автобус привозят только 3 маршрута - 201, 92 и 38. Все остальные меньше  от 500 до 900 ...

Вот-вот, а гармошки на 66 воздух возят

Все гармошки надо отдать на 92 и 38, на 205 выпустить обычные 12 автобусы, загруженность регулировать интервалом

[Сержан Абдувайс]

Кого интересовал пассажиропоток по 103 маршруту ! Сегодня специально посмотрел цифры - в среднем по транзакциям Онай-карты плюс Онай-билеты за наличный расчет - за смену получается 800-820 транзакций на каждый автобус. Плюс весь Шанырак школьники ездят зайцем, да и взрослые не лучше - это еще процентов 40 добавить к загруженности.
Из всех 68 маршрутов АЭТ на сегодняшний день больше 1000 транзакций в среднем на каждый автобус привозят только 3 маршрута - 201, 92 и 38. Все остальные меньше от 500 до 900 и есть, которые везут по 250-300 ( 42, 26 и 116 )

63 и 120 сдулись?

[Сержан Абдувайс]

Походу скоро все троллейбусы 1 и 12 маршрутов по одному перебьют на Гоголя!Внимательности ноль,выезжают из дворов и не смотрят на автобусную полосу в противоположном направлении.Сегодня тоже борту 1154 почти по всему правому боку стекла разбили и помяли посередине кузов.

[cc1963]

 

...на сегодняшний день больше 1000 транзакций в среднем на каждый автобус привозят только 3 маршрута - 201, 92 и 38. Все остальные меньше  от 500 до 900 ...

Вот-вот, а гармошки на 66 воздух возят

Все гармошки надо отдать на 92 и 38, на 205 выпустить обычные 12 автобусы, загруженность регулировать интервалом

 

про 38 уже говорилось, что гармошки туда нельзя - забыть пора об этом. Объясняю еще раз почему : Перепад высот между аль-Фараби и Рыскулова более 500 метров что по Саина, что по ВОАД. Затяжной подъем с загрузкой пассажирами - автобусам через месяц придет кирдык. На 92 надо не меньше 20  ПЕ - и тоже поднимается от Аэропорта до Абая - тоже немалый подъем получается у него. 205-й загрузится, когда 32-й будет обрезан ( а он будет обрезан ! ) Так что гармошки там в самый раз. 66-й тоже своих пассажиров накатает обязательно ! Уже транзакции выросли - 650 стабильно везут ( в среднем - одни чуть больше, другие чуть меньше )

Сообщение отредактировал cc1963: 06.02.2019, 12:43:02

[Ingerman]

Икарусы-гармошки 92,97,61,63 и пр. не испытывали проблем с перепадами, а ЛиАЗы получается нежные....

[Ingerman]

Через грэс с капчагайской трассы на илийскую техничка тащила синий ютонг, чей точно не знаю далеко было, что они там забыли не понятно.

Если даже это из 18 то зачем такой круг давать?

[cc1963]

Икарусы-гармошки 92,97,61,63 и пр. не испытывали проблем с перепадами, а ЛиАЗы получается нежные....

Коробка на Икарусах - механика, на ЛиАЗах - автомат. Вот и вся разница. Икарусы кстати на этих маршрутах тоже подолгу не работали...2-3 года, потом меняли на новые

Сообщение отредактировал cc1963: 06.02.2019, 13:47:11

[Leshkakz]

Если я правильно понял, то на 92 гармошек пока не будет из-за нехватки ПЕ или не будет совсем из-за перепада высот?

[Lewis]

Плюс весь Шанырак школьники ездят зайцем, да и взрослые не лучше - это еще процентов 40 добавить к загруженности.

И что, ТХ не реагирует?

[Leshkakz]

Походу скоро все троллейбусы 1 и 12 маршрутов по одному перебьют на Гоголя!Внимательности ноль,выезжают из дворов и не смотрят на автобусную полосу в противоположном направлении.Сегодня тоже борту 1154 почти по всему правому боку стекла разбили и помяли посередине кузов.

 

Тут авария, причем водитель троллейбуса не виновен (как пишут в прессе):

"Как рассказал пассажир троллейбуса, Сакен, небольшой грузовик выезжал с маленькой пересекающей Гоголя улицы и въехал в троллейбус 1-го маршрута. 

 

"Троллейбус начал уже отъезжать от остановки. Я сидел возле окна и видел, что грузовичок "летит", а водитель даже не смотрит в эту сторону, он смотрел в другую.

 

Водитель троллейбуса пытался уйти от удара."

 

[Ingerman]

 

Плюс весь Шанырак школьники ездят зайцем, да и взрослые не лучше - это еще процентов 40 добавить к загруженности.

И что, ТХ не реагирует?

 

Как вы представляете реакцию ТХ если все помнят что там с полицейским сделали?

[Lewis]

Как вы представляете реакцию ТХ если все помнят что там с полицейским сделали?

Они там что, совсем не за что не платят?

[Казюлечка]

 

 

...на сегодняшний день больше 1000 транзакций в среднем на каждый автобус привозят только 3 маршрута - 201, 92 и 38. Все остальные меньше  от 500 до 900 ...

Вот-вот, а гармошки на 66 воздух возят

Все гармошки надо отдать на 92 и 38, на 205 выпустить обычные 12 автобусы, загруженность регулировать интервалом

 

про 38 уже говорилось, что гармошки туда нельзя - забыть пора об этом. Объясняю еще раз почему : Перепад высот между аль-Фараби и Рыскулова более 500 метров что по Саина, что по ВОАД. Затяжной подъем с загрузкой пассажирами - автобусам через месяц придет кирдык. На 92 надо не меньше 20  ПЕ - и тоже поднимается от Аэропорта до Абая - тоже немалый подъем получается у него. 205-й загрузится, когда 32-й будет обрезан ( а он будет обрезан ! ) Так что гармошки там в самый раз. 66-й тоже своих пассажиров накатает обязательно ! Уже транзакции выросли - 650 стабильно везут ( в среднем - одни чуть больше, другие чуть меньше )

 

Ну если так рассуждать, что на 92 нельзя гармошки, то и на 205 нельзя было их ставить - тоже знаете ли большой перепад высот между Рыскулова и Саина.