Сообщений в теме: 4620

[L_ee]

Наткнулся на интересный плакат. 

 

Очень согласен. 

 

 

Сообщение отредактировал Fiona: 31.07.2019, 09:40:02
Убран спойлер

[Дядя Нортон]

 

пока кто то пашет днем, кому то на велике покататься негда?

Странная логика или у вас все те, кто пашет днем, возвращается домой ночью? 

 

 

а во сколько Вы возвращаетесь домой? А во сколько темнеет в декабре-ноябре?

[Шмяк]

а во сколько Вы возвращаетесь домой? А во сколько темнеет в декабре-ноябре?

В 5 возвращаюсь, еще светло. Специально передвинула рабочее время с 9 утра на 8. Многие сейчас работают в этом графике - утром добраться до работы проще. Кроме того, велодорожка днем используется доставщиками, в том числе и теми, что на мопедах. Просто вот отношение, что все кто днем не пашет, в магазин ежедневно не ездит и детей в школу не отвозит - тунеядцы, эгоисты и одиночки, уже бесит. Сама ночью на велосипеде не выезжаю, так как помимо черных пешеходов, есть еще неровный асфальт с открытыми люками, а распластаться под колесами случайной машины, как-то особого желания нет.

Сообщение отредактировал Шмяк: 26.10.2021, 09:40:14

[Дядя Нортон]

 

а во сколько Вы возвращаетесь домой? А во сколько темнеет в декабре-ноябре?

В 5 возвращаюсь, еще светло. Специально передвинула рабочее время с 9 утра на 8. 

 

и сколько таких? Ну кто может переставить себе рабочее время?

[Руни.]

 

а во сколько Вы возвращаетесь домой? А во сколько темнеет в декабре-ноябре?

В 5 возвращаюсь, еще светло. Специально передвинула рабочее время с 9 утра на 8. 

 

ну и сколько таких, кто смог "специально передвинуть" кроме Вас?

 

Рабочий день с 9 до 18 00 в большинстве случаев. Есть и позже 18 00 рабочие дни кончаются что далеко не редкость в отличии от "с 8 до 17 00". И кто там на дневном транспорте с 9 до 18 00 ездит по дорожкам, если все на работу как говорят тут ездят на великах? Верно. Те, кто не работает. Не платит налоги и не приносит миру пользы))))

[Шмяк]

и сколько таких? Ну кто может переставить себе рабочее время?

Последнее время все больше. Переходят целыми компаниями, особенно если руководство компании живет не в двух шагах от работы. 

 

 

 

Не платит налоги и не приносит миру пользы))))

Для меня то, что самокаты убрали с тротуара на дорогу уже большая польза. А кто платит налоги, кто не платит, вот совсем не интересно. Минималку в 1-2 МРП сейчас, кажется, платят все самозанятые, в том числе и курьеры. Есть продажники, использующие два электрических колеса днем для перемещений на небольшие расстояния.

Сообщение отредактировал Шмяк: 26.10.2021, 09:53:00

[dolor]

И кто там на дневном транспорте с 9 до 18 00 ездит по дорожкам, если все на работу как говорят тут ездят на великах?

Студенты. Их много. Учатся они полдня. В разные смены. Они не отягощены необходимостью возить семьи в школы, таскать недельные запасы провианта из супермаркетов. У них обычно нет денег на собственный автомобиль. И чтоб они не слишком загружали систему общественного транспорта их лучше мотивировать пользоваться средствами индивидуальной мобильности, в том числе и прокатными. Собственно, они и есть основные клиенты этих сервисов. Все работает как надо.

[Руни.]

 

И кто там на дневном транспорте с 9 до 18 00 ездит по дорожкам, если все на работу как говорят тут ездят на великах?

Студенты. Их много. Учатся они полдня. В разные смены. Они не отягощены необходимостью возить семьи в школы, таскать недельные запасы провианта из супермаркетов. У них обычно нет денег на собственный автомобиль. И чтоб они не слишком загружали систему общественного транспорта их лучше мотивировать пользоваться средствами индивидуальной мобильности, в том числе и прокатными. Собственно, они и есть основные клиенты этих сервисов. Все работает как надо.

 

Снова мимо. Студенты учатся в нелетное время года. 

[dolor]

Студенты учатся в нелетное время года.

Нелётное? Нелетное - это чего? Ок, понимаю, очепятка...
1. Летом студенты не испаряются. Не все уезжают из города. Есть и такие студенты алматинцы, которые учатся не в Алматы и летом приезжают сюда домой. Они все передвигаются по городу.
2. Сейчас не лето, но погода вполне лётная для великов и самокатов. Прокатные велики у нас не убирают даже зимой. Прям в снегопады ими не пользуются, но у нас снегопады не всю зиму. Через два-три дня после снегопада улицы и велодорожки почищены, можно пользоваться. Так, что делаем поправку. Вело и самокаты - не сезонный транспорт, а просто не всепогодный. При определенных условиях, вполне всесезонный, хоть и для ограниченного контингента пользователей.

[Диабол Ламборгинович]

Ммммм. Весь этот праздничек "жизни", которым мы все теперь должны проникнуться - ради... студентиков и курьерчиков?
Ааааа, ооо, ну йп, ну раз студентыыы. Это же всё меняет, Кэп! Так и запишем- студенты

Штэ, бл**ь?   

 

[Руни.]

 

Студенты учатся в нелетное время года.

Нелётное? Нелетное - это чего? Ок, понимаю, очепятка...
1. Летом студенты не испаряются. Не все уезжают из города. Есть и такие студенты алматинцы, которые учатся не в Алматы и летом приезжают сюда домой. Они все передвигаются по городу.
2. Сейчас не лето, но погода вполне лётная для великов и самокатов. Прокатные велики у нас не убирают даже зимой. Прям в снегопады ими не пользуются, но у нас снегопады не всю зиму. Через два-три дня после снегопада улицы и велодорожки почищены, можно пользоваться. Так, что делаем поправку. Вело и самокаты - не сезонный транспорт, а просто не всепогодный. При определенных условиях, вполне всесезонный, хоть и для ограниченного контингента пользователей.

 

1. Ради немногочисленных студентов, которые остаются на лето в городе сносить полосу на дороге по которой круглый год ездят люди, которые участвуют в экономическом круговороте страны? 

2. Помимо снегов есть еще минусовая температура. Ехать на велике в минус 10 даже то еще удовольствие. 

 

А Вы вообще на велике ездили хоть раз вот что бы не просто катнуться а прям на работу? 

 

А вообще мне искренне жаль коллег по кабинету тех, кто в Алматы ездит на велике на работу. В любое время года. 

 

Скрытый текст

ну и неуместная ваша шутка про очепятки. 

Миф № 7. Написание е вместо ё – грубая орфографическая ошибка.

На самом деле: Согласно правилам русского правописания, употребление буквы ё в большинстве случаев факультативно (т. е. необязательно).

 в 1952 году увидело свет 2-е издание «Справочника по орфографии и пунктуации для работников печати» К. И. Былинского и Н. Н. Никольского. В книге черным по белому написано: «Букву ё в печати обычно заменяют буквой е (Выделено нами. – В. П.) Рекомендуется обязательно употреблять ё в следующих случаях: 1) Когда необходимо предупредить неверное чтение слова, например: узнаём в отличие от узнаем; всё в отличие от все, вёдро в отличие от ведро; совершённый (причастие) в отличие от совершенный (прилагательное). 2) Когда надо указать произношение малоизвестного слова, например: река Олёкма. 3) В словарях и орфографических справочниках, в учебниках для нерусских, в книгах для детей младшего школьного возраста и в других специальных видах литературы».

Сообщение отредактировал Руни.: 26.10.2021, 11:50:21

[dolor]

У вас же нет четкого критерия многочисленности? Или есть? Так, чтоб строго и безапелляционно определить, что вот это многочисленные, а вот эти немногочисленные. Тут не пойдет примерное на глаз. Три - это не куча, а десять - куча!
Пользователи велодорожки есть. Мало? Не куча? Докажите. Не можете? Досвидания!

[Диабол Ламборгинович]

Студенты учатся в нелетное время года. 

Представим даже, что студенты в нелётное время - на таки электросамотыках или чего доброго на велисопедиках.
Я представляю заставленные этим барахлом коридоры институтов. 
Шикарный вид.

[Шмяк]

А вообще мне искренне жаль коллег по кабинету тех, кто в Алматы ездит на велике на работу. В любое время года. 

В честь чего жаль то. У меня на работу не велосипеде/электросамокате/моноколесе ездит четыре коллеги. Я самая ленивая из них, раньше всех велик убираю и позже всех за него сажусь. Один ездит круглый год. Счастливые, довольные, в обед домой катаются. Муж тоже, когда на велике - счастлив и доволен. И размялся, и без пробок. На работу приехал - переоделся, если ехать было вверх. Единственная сложность - это когда вечером пошел дождь. Я в таких случаях велосипед завожу в кабинет, а домой на автобусе или такси. Но это бывает довольно редко. Сложности могут быть у тех, кто едет с районов ниже Рыскулова куда-нибудь повыше Абая. Но некоторые это делают даже имея машину. Значит все не так плохо.

 

 

 

Я представляю заставленные этим барахлом коридоры институтов

Студенты вполне нормально пользуются вело прокатом. Утром на ОТ, обратно на двух колесах. Весьма удобно. 

Сообщение отредактировал Шмяк: 26.10.2021, 10:45:26

[Диабол Ламборгинович]

Пользователи велодорожки есть. Мало? Не куча? Докажите. Не можете? Досвидания!

Да-да. "Действенные шаги", мы помним эту наваленную фуру в соседней теме.
Только странно как-то. Вот комнате слабоумных традиционно не пришлось никому ничего доказывать, но на "досвидания" они не пошли.

[Диабол Ламборгинович]

Утром на ОТ

Минутку, у нас же ОТ перегружен:
 

 

 

чтоб они не слишком загружали систему общественного транспорта

Такая, мягенькая формулировочка))

 

хоть и для ограниченного контингента пользователей.

Ммм. Ты не останавливайся, продолжай) 

 

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 26.10.2021, 11:05:14

[Руни.]

У вас же нет четкого критерия многочисленности? Или есть? Так, чтоб строго и безапелляционно определить, что вот это многочисленные, а вот эти немногочисленные. Тут не пойдет примерное на глаз. Три - это не куча, а десять - куча!
Пользователи велодорожки есть. Мало? Не куча? Докажите. Не можете? Досвидания!

Смотря чего куча. а можете доказать что их много? не можете? 

Критерии конечно есть - кол-во транспорта в городе и кол-во людей заезжающих на этом транспорте. Гуглите сами, мне нафик не треба. Ну и знаете ли личные наблюдения. 

 

Кроме курьеров Глово я там уже давно никого не вижу. Ну еще курьеров Вольта и Яндекса. Давайте тогда назовем эту полосу почесному - трасса Глово и забудем. 

Кстати, как там самокатчикам и велосипедистам на дорожках с безбашенными курьерами поживается?

 

Вот кстати за то что часть этой гвардии отвратно ездящей и все время пытающейся залететь под колеса свалила на это полосы - спасибо! Жду не дождусь гневные опусы от ранее пишущих слезливые оды тяжелой доли доставщиков быстрых углеводов о том, как на них покушаются на мопеда на ИХ велодорожках. 

Сообщение отредактировал Руни.: 26.10.2021, 11:19:07

[asr]

Ммммм. Весь этот праздничек "жизни", которым мы все теперь должны проникнуться - ради... студентиков и курьерчиков?
Ааааа, ооо, ну йп, ну раз студентыыы. Это же всё меняет, Кэп! Так и запишем- студенты

Штэ, бл**ь? 

 

Тут некоторые радовались что студенты по ЛГБРТ по Тимирязева на полчаса быстрее доезжают на лекции! )

 

 

[Диабол Ламборгинович]

ут некоторые радовались что студенты по ЛГБРТ по Тимирязева на полчаса быстрее доезжают на лекции! )

Помню-помню. именно об этом тоже думал.
Ещё я помню, что эти "некоторые" - это была ВНЕЗАПНО - фура, в иной ипостаси и его дружок (а може альтерэго?) ингормын. Ну ещё может полчеловека.
Но это всё фигня.
Соль вот в чём - а кого вообще должно е**ть то, что студенты доезжают на полчаса быстрее на лекции? Вопрос вопросов, ейбг.
Я раскрою секрет выжившему из ума маразматику фуре (например) - САМИМ студентам поуху и лекции, и езда до них на полчаса быстрее - в большинстве случаев.
Спроси у внучков-студентиков, фура. 
Вот чёрт, они же никогда не признаются.

[Jeen]

 

Ммммм. Весь этот праздничек "жизни", которым мы все теперь должны проникнуться - ради... студентиков и курьерчиков?
Ааааа, ооо, ну йп, ну раз студентыыы. Это же всё меняет, Кэп! Так и запишем- студенты

Штэ, бл**ь? 

 

Тут некоторые радовались что студенты по ЛГБРТ по Тимирязева на полчаса быстрее доезжают на лекции! )

 

 

а ещё некоторые постоянно удивляются откуда вокруг вузов столько машин и почему они там появляются исключительно в учебное время

 

зы: у нас в середине 90-х возле аэи всё забито было студенческими *оповозками, полУтех так-же....не самые жирные студенты не самых дорогих вузов в не самое богатое время....неужели все срочно абдувана обсмотрелись и перепрыгнули на велосипеды?

зызы: в то-же время не напрягаясь пешочком ходил от ленина/сатпаева до энерго, и после пар полгорода могли истоптать в поисках приключений...

[Ingerman]

кому покушать? а то совсем заскучали.