Сообщений в теме: 4620

[L_ee]

Наткнулся на интересный плакат. 

 

Очень согласен. 

 

 

Сообщение отредактировал Fiona: 31.07.2019, 09:40:02
Убран спойлер

[asr]

 

Да так можно оправдать любое нарушение ПДД.

Причём тут нарушение, он же не про нарушение говорит. 

 

А про что?

 

Ну а если кто-то нарушает - так тут и во дворе жилого дома насмерть задавить могут

[One]

А про что?

Про то, что если все едут по ПДД, то ДТП не должно быть, хотя там и едут 110 км/ч 

[Armand]

Да так можно оправдать любое нарушение ПДД. Я езжу на красный, так как в "и во дворе жилого дома насмерть задавить могут"

 

это тут при чем вообще? 

где нарушение-то и кто его оправдывает?

 

еще раз, для тех, кто в танке:

1. по трассе АЛматы-Хоргос ездить на велосипеде можно. не "даже если можно", не "можно, но.....", а просто - можно. это разрешено правилами.

2. трасса Алматы-Хоргос - не автомагистраль. нет там знаков 5.1 последние три года, даже четыре года точно.

3. трасса Алматы-Хоргос вполне безопасна для движения велосипедистов при условии, что все участники ДД соблюдают правила.

А про что?  

 

про то, что Вам нужно учиться читать и самое главное - понимать прочитанное.

Сообщение отредактировал Armand: 21.10.2021, 09:34:17

[evla]

 

Даже если можно - чем надо думать, что бы ехать на велике по дороге, где носятся тонны железяк 110 минимум? Вот именно поэтому - можно везде если нет базовой потребности безопасности.  я там на машине ездить боюсь. 

 

не "даже если можно", а просто - можно, разрешено законом. 

Там дорога широкая, при условии соблюдения правил всеми сторонами - никаких проблем не возникнет. Ну а если кто-то нарушает - так тут и во дворе жилого дома насмерть задавить могут, прецеденты были неоднократно, самый свежий - когда в Орбите далбич раскатал ребенка. 

 

 

Есть еще такой показатель как вероятность. Вероятность быть задавленным во дворе и вероятность быть раскатанным на трассе где тонны железа массово перемещаются со скоростью под 110 км/ч, как говорят в Одессе, это две большие разницы. Даже если все соблюдают ПДД лисопедист не застрахован от того что его не затянет под фуру которая пролетела мимо него на расстоянии в пару метрой на скорости 110 км/ч. Все ехали по правилам? По правилам! Водитель фуры, пожалуйста пройдите вооот сюда и присядьте на пток лет.  

[Руни.]

 

А про что?

Про то, что если все едут по ПДД, то ДТП не должно быть, хотя там и едут 110 км/ч 

 

Даже соблюдая ПДД можно не вовремя отреагировать на велосипед на скоростной трассе. Или остановить в среднем 2 тонны железа на скорости 40-60 или на скорости 110 есть разница. 

Например, я сама очень часто не замечаю велосипедистов на трассе, где привычно глазу видеть что то поболее. Даже корова и лошадь для меня на трассе будут более заметны нежели велик. И это не от безалаберности - полотно Капчагайки очень широкое и велосипедист на ней просто теряется. 

[Jeen]

Скрытый текст

 

 

 

1. Их средства передвижения не оборудованы никакими средствами пассивной защиты - не имеют кузова с элементами с запрограммированой дфеормацией и т.д. 

 

У мопедов этого тоже нет и что?

 

 

я в 15 лет на мопеде влетел на 42 км/ч (по спидометру) в обочину волги (газ24), помял дверь ему, себе свернул вилку, покоцал торец ручки резиновой на руле, ободрал ладошки и коленку об асфальт. представь вместо мопеда "карпаты" самокат, как минимум рулём проткнул-бы себя нахрен и череп о водосток располовинил, не говоря о зубах вокруг.

 

Скрытый текст

хач пытался меня на дверь загрузить, болезный, задержал, милицию вызвал и...был оштрафован, т.к. я для него был помехой справа (о чём я ему сразу сказал, кстати, т.к. пдд знал) на равнозначном перекрёстке фонвизина/армянской  пока то-сё братва до старших вниз спустилась, с подкреплением и поддержкой нетоварищей в погонах отжали у хача ещё стольник на ремонт вилки и моральный ущерб...вилка у кого-то на районе нашлась, для восстановления моего здоровья было куплено 5 бутылок вина толи иссык толи шырын толи семиречье, не вспомню сейчас, и выпиты толпой на речке, уложились в полтинник, так-что я в наваре неплохом ещё остался

 

 

Вам повезло. А вот недавняя новость: https://tengrinews.k...l-pogib-451640/

Ехали на обычном скутере, у которого видимо пассивная безопасность сильно выше, чем у самоката.

 

 

это только подтверждает необходимость сертификации как техники, так и наездников

 

зы: как мне дед мой всегда твердил: одевай шлЁм, одевай шлЁм...я: деда, да нафиг он, не спасёт всё равно (я уже тогда на более солидной мототехнике рассекал)..а он: а что, думаешь кому-то приятно твои мозги с асфальта отскребать? ты видел мозги размазанные? а я видел! на фронте многократно, и не привыкаешь, каждый раз блевотину еле сдерживал! а так они упакованы в шлЁм, выкинули и забыли, никого не тошнит от вида...

жестко, но правильно, на меня подействовало тогда

Сообщение отредактировал Jeen: 21.10.2021, 12:06:22

[One]

Даже соблюдая ПДД можно не вовремя отреагировать на велосипед на скоростной трассе.

Соблюдая ПДД вы обычно едете прямо по полосе, не маневрируя и не прижимаясь к краю. А велосипедисты там обычно едут по обочине, т.е. параллельно и столкнуться сложно, даже если вы их вообще не заметите. А вот то, что вы их не замечаете - ваш большой минус. На дороге надо замечать всё, а не только другие машины.

[Jeen]

А вот то, что вы их не замечаете - ваш большой минус. На дороге надо замечать всё, а не только другие машины.

 

 

надо, но не всегда получается, особенно если некоторые многие плюют на собственную безопасность: катафотов нет, стробоскопа нет, одёжа максимально маскирующая....

в сумерках и тёмное время тем более, в последний момент, как чёрт из табакерки

[One]

надо, но не всегда получается, особенно если некоторые многие плюют на собственную безопасность: катафотов нет, стробоскопа нет, одёжа максимально маскирующая.... в сумерках и тёмное время тем более, в последний момент, как чёрт из табакерки

Это не оправдание. Я замечаю чёрных пешеходов в темноте, как некий силуэт в свете встречных огней и не врезаюсь же в них. Вероятно скоростной режим неправильный или отвлекаетесь на что-то.

[Дядя Нортон]

 

Даже соблюдая ПДД можно не вовремя отреагировать на велосипед на скоростной трассе.

Соблюдая ПДД вы обычно едете прямо по полосе, не маневрируя и не прижимаясь к краю. А велосипедисты там обычно едут по обочине, т.е. параллельно и столкнуться сложно, даже если вы их вообще не заметите. А вот то, что вы их не замечаете - ваш большой минус. На дороге надо замечать всё, а не только другие машины.

 

 

Соблюдая ПДД я имею право ехать по полосе. Прижимаясь к любому краю полосы. И даже немного болтаясь внутри полосы, если позволяют габариты авто. 

Теперь просто проделайте эксперимент.

Встаньте ногами и держитесь за что-то крепкое, на обочине. Как проедет фура, оцените ветерок. Если хватит храбрости, попробуйте проделать то же самое на велосипедике. 

[Дядя Нортон]

 

надо, но не всегда получается, особенно если некоторые многие плюют на собственную безопасность: катафотов нет, стробоскопа нет, одёжа максимально маскирующая.... в сумерках и тёмное время тем более, в последний момент, как чёрт из табакерки

Это не оправдание. Я замечаю чёрных пешеходов в темноте, как некий силуэт в свете встречных огней и не врезаюсь же в них. Вероятно скоростной режим неправильный или отвлекаетесь на что-то.

 

 

 

А теперь поищите табличку с тормозными путями на разных скоростях. И очень много думайте, сопоставляйте

[One]

Соблюдая ПДД я имею право ехать по полосе. Прижимаясь к любому краю полосы. И даже немного болтаясь внутри полосы, если позволяют габариты авто. 

Если вы действительно хотите соблюдать ПДД, то должны соблюдать необходимый боковой интервал до других ТС, обеспечивающий безопасность движения, а болтаясь - вы маневрируете и не должны при этом создавать помехи другим участникам движения.

 

А теперь поищите табличку с тормозными путями на разных скоростях. И очень много думайте, сопоставляйте

Так эта табличка то для вас, автомобилистов. Вот и думайте, сопоставляйте. 

[Armand]

Это не оправдание. Я замечаю чёрных пешеходов в темноте, как некий силуэт в свете встречных огней и не врезаюсь же в них. Вероятно скоростной режим неправильный или отвлекаетесь на что-то.

 

не согласен.

есть правила, что в темное время суток, должны быть фонари и т.п. Кто не соблюдает его - вот тот и виноват.

Дебилов таких вечером и ночью не видно от слова совсем и дело не в скорости. 

[Armand]

надо, но не всегда получается, особенно если некоторые многие плюют на собственную безопасность: катафотов нет, стробоскопа нет, одёжа максимально маскирующая.... в сумерках и тёмное время тем более, в последний момент, как чёрт из табакерки

 

 

такие наездники особо доставляют, когда едут навстречу по встречной обочине.

[One]

есть правила, что в темное время суток, должны быть фонари и т.п.

Ну речь то вообще-то шла про день и трассу. 

[Диабол Ламборгинович]

 

надо, но не всегда получается, особенно если некоторые многие плюют на собственную безопасность: катафотов нет, стробоскопа нет, одёжа максимально маскирующая.... в сумерках и тёмное время тем более, в последний момент, как чёрт из табакерки

Это не оправдание. Я замечаю чёрных пешеходов в темноте, как некий силуэт в свете встречных огней и не врезаюсь же в них. Вероятно скоростной режим неправильный или отвлекаетесь на что-то.

 

Если вы ляжете на газоне - то вас не буде видно (цэ)

Мля, он лежал на асфальте ночью в асфалто-маск-халате!
Оне:
Это не оправдание.
 
 

 

 

 

А теперь поищите табличку с тормозными путями на разных скоростях. И очень много думайте, сопоставляйте

Так эта табличка то для вас, автомобилистов. Вот и думайте, сопоставляйте. 

 

У тебя что с головой? Какие неведомые механизмы альтернативной "логеки" тебя привели к такому абсурду?

[Дядя Нортон]

 

Соблюдая ПДД я имею право ехать по полосе. Прижимаясь к любому краю полосы. И даже немного болтаясь внутри полосы, если позволяют габариты авто. 

Если вы действительно хотите соблюдать ПДД, то должны соблюдать необходимый боковой интервал до других ТС, обеспечивающий безопасность движения, а болтаясь - вы маневрируете и не должны при этом создавать помехи другим участникам движения.

 

 

 

 

до видимых ТС соблюдаю боковой интервал. До невидимых не могу. Болтаясь внутри ряда никому помех не создаю, ибо никому нех делать в моем ряду. 

 

Табличка не для водителей. Водитель не может одевать пешеходов и велосипедиков

[Йожык]

а болтаясь - вы маневрируете

Нет. Смещение в пределах полосы манёвром не является. Тут кто-то мне доказывал, что ещё и поворотник надо включать. Так вот - не надо, т.к. это вводит в заблуждение других участников движения. 

[Cubometr]

Даже если все соблюдают ПДД лисопедист не застрахован от того что его не затянет под фуру которая пролетела мимо него на расстоянии в пару метрой на скорости 110 км/ч. Все ехали по правилам?

Полностью согласен с таким сценарием.

В городе стоя на светофоре, ожидая поворот налево, к примеру, мимо проносятся автобусы, грузовики и просто внедорожники, со скоростью 60 км/ч как максимум.

Так вот сидя в авто тебя потряхивает от их волны.

Могу представить, что там будет на скоростях повыше с велосипедистом едущим по обочине, даже с учётом скорости велосипеда. Когда такая волна его в спину будет толкать и уносить за собой против его воли.

Его снесёт, в лучшем случае, за пределы дороги, а в худшем он просто потеряет управление и поперёк дороги ляжет.

Второй момент, надёжность велосипеда и его составляющих. Прокол колеса, наезд на камень, объезд препятствия и пр., вдоль обочины этого "добра" хватает.

Велосипедист может потерять управление над своим ТС и тоже есть шанс улететь на основную ПЧ.

Кстати, как правило, по загородным трассам велолюбители катаются не в одиночку. Часто их 2-3 и более. И они не любят ехать гуськом. Едут в ширину.

По дороге на Медео именно так и едут, хотя там местами отдельная часть ПЧ отчерчена жёлтой линией и шириной метр и более, едут 2-3 в ширину и по ПЧ.

Сообщение отредактировал Cubometr: 22.10.2021, 09:34:34

[Иваныч375]

Тут не что лисапед,улетит,читал как то книгу Человек.Автомобиль.Улица.
В ней описывается случай когда москвич снесло с дороги в кусты от потока воздуха от встречных фур...