У тебя раздвоение личности, что ли?
У меня с личностью все ок.
По поводу одностороннего движения, я все плюсы и доводы расписал, почему и за счет чего пропускная способность увеличивается.
По поводу 60 км\ч ты не написал НИ-ЧЕ-ГО. Просто - сделайте 60, будет круче. Почему? За счет чего? За счет того, что до следующего светофора доезжать быстрее будут? Или разгон быстрее, а торможение резче? В чем преимущество будет?
Кстати, нашел вот статейку за среднюю скорость в часы пик:
.........Чтобы решить проблему перегруженности улиц, в центре мегаполиса выделяются полосы для общественного транспорта, ведётся строительство 30 развязок, организуются зоны для пешеходов. Продолжаются работы по обустройству парковочных зон. Заместитель акима Алматы Мурат Дарибаев отметил, что заказана разработка проекта комплексной схемы организации дорожного движения. Она повысит пропускную способность улично-дорожной сети города.
Как заверяют в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы, с введением новой схемы уже к 2020 году средняя скорость движения автомобилей в часы пик увеличится с 19 до 25 км/ч.......
Просто оставлю это тут.