это пять... то есть пешеход, переходящий улицу, где ему удобно - он сразу гад и сволочь, нарушитель, а тот же пешеход, нарушающий те же ПДД и идущий по ВД - "ну это удобно же!"?
Да хоть шесть.
Посмотрите на это с точки зрения пешехода, который не знает ПДД. О то, что переходить улицу надо по ПП или на зеленый свет, думаю, знает каждый. Правда, идиоты считают, что у них "город для пешеходов" и "не трамвай, объедет". Но он не гад и сволочь, он просто - дурак и жить не хочет. Только и всего.
А теперь берем такого пешехода, который не знает ПДД. И что он видит: по его законному месту, то есть по тротуарам, ездят двухколесные. И примерно три четверти этих двухколесных ведут себя на тротуаре, как последнее мудачье. (с точки зрения человека, знающего ПДД, так ведет себя процентов 90). А дальше пешеход, не знающий ПДД, сталкивается со странным: ему предлагается ломать ноги на скользкой, коряво положенной, неудобной плитке, а у двухколесных внезапно чудесный асфальт. И то, что там нарисован велосипедик, с точки зрения обычного пешехода, ничего не значит. Двухколесные ездят по тротуарам? Еще как ездят. Так почему бы пешеходу не позаботиться о своем комфорте и пройти там, где ему удобнее.
К сожалению, есть люди, которые ПДД знают. И осознают масштаб проблемы. Двухколесные становятся городской напастью и угрозой для всех других участников дорожного движения. Начинаем с того, что на тротуарах, имхо, стало гораздо больше самокатов, чем велосипедов. Продолжаем тем, что самокатам вообще запрещено ездить по тротуарам. Заканчиваем тем, что несмотря на то, что не самые умные люди разрешили велосипедистам ездить по тротуару, да еще и формулировку поменяли не в пользу пешеходов, по ПП никаким двухколесным ездить нельзя.
И как-то так получается, что у большинства знакомых хотя бы раз в сезон есть какие-то неприятности или негативный опыт общения с двухколесными. Чаще - с самокатчиками. Но вот как-то удивительно, проблемы с водителями исключительно нетравматичного плана.