Сообщений в теме: 5001

[Этосновая]

Видимо платят больше, чем на заводе.

 

На каком заводе? Адресок в студию 

[макскравц]

Вот в общем раз новые 5292 начинают светиться, есть вероятность, что хоть часть машин которые перебросили на бывшие гриновские маршруты вернуться на свои. НО хотя по мне пусть машины 2017 остаются там, а на исконно АЭТовские новые 5292. Так более справедливее.

[An77]

Вообще в такой ситуации глупости творят акиматчики. Автобусов все равно не хватит и уже не хватает. Есть выход-закрыть временно тот же 201 (не до жиру) весь выпуск бросить на 37-хотя бы большая часть Толе би транспортом и вместительным будет охвачена. Ну да, Аксай немного пострадает-зато полностью освобождается то что сейчас на 37 ездит. В случае отказа работать на 18-уже ничего не изыскивать-пустить (временно) 30 по Байтурсынова. Опять же отделываемся малой кровью. В верхней части по Каблукова-пустить 77-по крайней мере куда то с Каблукова людей вывезет. Объединение 123 и 56 чтобы шел из Кокжиека и далее по схеме 56-го тоже в этой ситуации необходимо. 124 пока можно где-нибудь рубануть (допустим на Абая Правды), со 137 такая же ситуация (где он нужнее?) скорее в новом микрорайоне чем на рынке Жетысу-тоже где нибудь ополовинить (а смысл гонять 10 автобусов по 40 км в один конец, все равно толку уже нет) ну и дальше смотреть что можно сделать. 

Еще 56 пустить по старой советской схеме - через Каблукова и Орбиту в Казахфильм. И 18 не нужен

Сообщение отредактировал An77: 17.11.2018, 21:33:13

[Этосновая]

Еще 56 пустить по старой советской схеме - через Каблукова и Орбиту в Казахфильм. И 18 не нужен

 

56 по старой советской схеме задумывался после скандала работников Алматинского мясокомбината, чье жилье, общежития и санаторий находились на Каблукова. Сейчас предприятия нет, зато с тех пор появился Алмагуль и Жарокова доходит до Аль Фараби. 

[Vlad Suponin]

Вообще в такой ситуации глупости творят акиматчики. Автобусов все равно не хватит и уже не хватает. Есть выход-закрыть временно тот же 201 (не до жиру) весь выпуск бросить на 37-хотя бы большая часть Толе би транспортом и вместительным будет охвачена. Ну да, Аксай немного пострадает-зато полностью освобождается то что сейчас на 37 ездит. В случае отказа работать на 18-уже ничего не изыскивать-пустить (временно) 30 по Байтурсынова. Опять же отделываемся малой кровью. В верхней части по Каблукова-пустить 77-по крайней мере куда то с Каблукова людей вывезет. Объединение 123 и 56 чтобы шел из Кокжиека и далее по схеме 56-го тоже в этой ситуации необходимо. 124 пока можно где-нибудь рубануть (допустим на Абая Правды), со 137 такая же ситуация (где он нужнее?) скорее в новом микрорайоне чем на рынке Жетысу-тоже где нибудь ополовинить (а смысл гонять 10 автобусов по 40 км в один конец, все равно толку уже нет) ну и дальше смотреть что можно сделать.

Еще 56 пустить по старой советской схеме - через Каблукова и Орбиту в Казахфильм. И 18 не нужен

как мне кажется, стоит пустить 56

Сообщение отредактировал Vlad Suponin: 17.11.2018, 22:53:39

[Williams]

Вы где видите что новые «светятся?». Если по ситибасу то какой маршрут надо выбрать чтоб новых увидеть?

[cc1963]

Вы где видите что новые «светятся?». Если по ситибасу то какой маршрут надо выбрать чтоб новых увидеть?

103 смотрите Для тестирования и настройки системы Онай новые автобусы условно прикрепляют к одному маршруту какому-нибудь. Коротыши все были изначально прикреплены к 115, гармошки к 201, а 5292 к 103

Сообщение отредактировал cc1963: 18.11.2018, 08:42:38

[AlexPol]

а тем временем...

https://informburo.k...ysLh7wxDNTAXBfE

Автопарки Алматы подали заявку на пересмотр тарифа на проезд

 

Только недавно подняли тариф до 150 тенге, перевозчикам опять денег мало, хотят по 200 или дороже :-(
А навести порядок чтобы водители и кондуктора деньги не воровали они не хотят.

[Сержан Абдувайс]

https://www.facebook...100029820245346
У Бату появилась страничка в фэйсбук

[cc1963]

 

а тем временем...

https://informburo.k...ysLh7wxDNTAXBfE

Автопарки Алматы подали заявку на пересмотр тарифа на проезд

 

Только недавно подняли тариф до 150 тенге, перевозчикам опять денег мало, хотят по 200 или дороже :-(
А навести порядок чтобы водители и кондуктора деньги не воровали они не хотят.

 

Вот ышо один субъект, который прочитал только заголовок статьи ! Прочтите до конца - там в конце написано, что тариф для пассажиров не меняется и вопрос не ставится внизу статьи жирным шрифтом написано! Речь идет о пересмотре баозовй тарифной ставки для расчета субсидий...

[Дятел]

даже за сутки до передачи в кап-3

Вам напомнить что за несколько суток тегис бросил 18й, выходов на нём было ноль. Пока не появился на нём кап-3.

[Этосновая]

59 маршрут "улучшили". Такие же разрывы от Сайрана до Сайрана (не успел в Орбите-жди свой автобус когда он  Сайрана доедет). Ну то есть порядка 40 минут интервал. Что кому хотели доказать-непонятно. 52 маршрут. Вместо 11 автобусов выдали 7. В чем улучшение состоит тоже неясно. В общем работает акимат ради отчета и ради галочки. А там хоть трава не расти. 56 и 124 маршруты вернули в то же состояние в котором они находились и до торжественного отбирания. Святая святых 103 и 19 маршруты опущены до 9 и 8 автобусов. Как такое допустить можно? 

[cc1963]

59 маршрут "улучшили". Такие же разрывы от Сайрана до Сайрана (не успел в Орбите-жди свой автобус когда он  Сайрана доедет). Ну то есть порядка 40 минут интервал. Что кому хотели доказать-непонятно. 52 маршрут. Вместо 11 автобусов выдали 7. В чем улучшение состоит тоже неясно. В общем работает акимат ради отчета и ради галочки. А там хоть трава не расти. 56 и 124 маршруты вернули в то же состояние в котором они находились и до торжественного отбирания. Святая святых 103 и 19 маршруты опущены до 9 и 8 автобусов. Как такое допустить можно? 

Валентин ! У Вас есть свой личный парк автобусов ? - Выпускайте ! Чего сидите-то ? Уже сто раз объясняли куда  автобусы ушли или для особо одаренных и тех, кто живет в Тастаке - нужно еще пару раз объяснить ? Сказано же, что все маршрутные выпуски сокращены до минимума временно или это не ясно ?

[Этосновая]

Сказано же, что все маршрутные выпуски сокращены до минимума временно или это не ясно ?

 

Есть маршруты для белых людей. 103 и 19. И там теперь вместо 5 человек на 110-местный автобус стало ездить по 10. Вы не понимаете что вы ухудшили условия белым людям? А ну-ка завтра болячка кака инфекционная от скученности народа в данных маршрутах случится? Изверги. 103 маршрут...

[cc1963]

 

Сказано же, что все маршрутные выпуски сокращены до минимума временно или это не ясно ?

 

Есть маршруты для белых людей. 103 и 19. И там теперь вместо 5 человек на 110-местный автобус стало ездить по 10. Вы не понимаете что вы ухудшили условия белым людям? А ну-ка завтра болячка кака инфекционная от скученности народа в данных маршрутах случится? Изверги. 103 маршрут...

 

Бред какой-то пишите ! ! Нормальные, обычные маршруты и 103 и 19, как и все остальные ! При чем тут белые и небелые ? Чего Воду в ступе толочь-то снова и снова ! Ну нет в городе больше автобусов, которые смогли бы заткнуть "Дыру" в маршрутах ГринБаса Или оттого, что Мы с Вами здесь пи..м - Байбек из-под подушки достанет еще машин 200-300 ? Да, ситуация сложная и тяжелая и люди работают, чтобы разрешить ее ! А то два года подряд трындим - "гнать в шею ГринБас". Ну, нагнали ( точнее сам ушел ) и что ?  Ну давайте теперь и АЭТ выгоним нахрен прямо сегодня - чего тянуть-то ? и с понедельника пойдем пешком или на великах поедем, у кого есть! 

[tuganbaev@me.com]

Че там про тп? Когда к аэт переходит?

[Ingerman]

Ну давайте теперь и АЭТ выгоним нахрен прямо сегодня - чего тянуть-то ? и с понедельника пойдем пешком или на великах поедем, у кого есть! 

или может выйдем из спячки. хотя вряд ли.

 

Почему гринбас спокойно бросает ненужные ему маршруты без последствий?  Что у него за агашки позволяющие ему вести себя так с властями города, что приходится напрягать муниципалов поднимать эти маршруты?  Почему нельзя одномоментно разорвать договор т.к. не выполняются условия и все что осталось от муниципальных ютонгов бросить, под управлением АЭТ которому они должны быть знакомы с догринбасовских времен, спасать стабильность и спокойствие? Чего ждут что договорятся с южанами получить скидку от выставленных ими условий?

[Lyaks]

а что с 32 твориться?

один уже на весновке, а за ним следующий ещё даже до плодика в сторону Орбиты не доехал... думаю, что интервал в 50-60 минут ожидается, после того, который весновку проехал...

[Ingerman]

АЭТ решил у себя на странице в фейсбуке поотвечать на вопросы граждан (но ответы будут только по субботам давать, ждите до нее).

 

Миша будет составлять ответы?

[Anatolii_M]

а что с 32 твориться?

Очевидно, очередной кандидат на вылет у Гринбаса 

Почему нельзя одномоментно разорвать договор т.к. не выполняются условия и все что осталось от муниципальных ютонгов бросить, под управлением АЭТ которому они должны быть знакомы с догринбасовских времен, спасать стабильность и спокойствие?

Видимо потому что Гринбас вложили деньги и притащил сюда 185 автобусов. Если расторгать договор, то и эту дыру придется как-то затыкать. 

Слишком круто кончено для нашего акимата, но все же может хотят выиграть время, что бы в следующем году закупить партию автобусов и тогда уже избавляться от Гринбаса.